{"id":107878,"date":"2025-11-18T23:17:23","date_gmt":"2025-11-18T23:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/107878\/"},"modified":"2025-11-18T23:17:23","modified_gmt":"2025-11-18T23:17:23","slug":"wielki-projekt-niemiec-i-francji-fiaskiem-w-grze-bylo-100-mld-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/107878\/","title":{"rendered":"Wielki projekt Niemiec i Francji fiaskiem? W grze by\u0142o 100 mld euro"},"content":{"rendered":"

Flagowy projekt w zakresie obronno\u015bci Niemiec i Francji szacowano na 100 mld euro. Je\u015bli potwierdz\u0105 si\u0119 doniesienia „FT” o rezygnacji z plan\u00f3w wsp\u00f3lnej budowy my\u015bliwca i skupieniu si\u0119 na systemie dowodzenia i kontroli, b\u0119dzie to du\u017ca rzecz.<\/p>\n

Reuters zauwa\u017ca, \u017ce firmy Dassault, Airbus i Indra s\u0105 zaanga\u017cowane w projekt Future Combat Air System (FCAS), kt\u00f3rego celem jest zast\u0105pienie francuskich samolot\u00f3w Rafale oraz niemieckich i hiszpa\u0144skich Eurofighter\u00f3w my\u015bliwcami nowej generacji od 2040 r.<\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: Pentagon wybiera nowy my\u015bliwiec dla marynarki. Dwie firmy walcz\u0105 o miliardowy kontrakt<\/a><\/p>\n

Wielki projekt Niemiec i Francji fiaskiem? Sporne kwestie<\/p>\n

„FT” poda\u0142, \u017ce Airbus i Dassault kierowa\u0142y niekt\u00f3rymi cz\u0119\u015bciami programu FCAS, ale nie zgadzaj\u0105 si\u0119 co do sposobu budowy samolotu, r\u00f3\u017cni\u0105c si\u0119 w kwestiach podzia\u0142u pracy, wyboru dostawc\u00f3w i kontroli nad projektem samolotu.<\/p>\n

Czytaj tak\u017ce w BUSINESS INSIDER<\/p>\n

Airbus odm\u00f3wi\u0142 komentarza w tej sprawie. Niemieckie ministerstwo obrony tak\u017ce nie zabra\u0142o g\u0142osu.<\/p>\n

Dalsza cz\u0119\u015b\u0107 artyku\u0142u znajduje si\u0119 poni\u017cej materia\u0142u wideo<\/p>\n

„Rezygnacja z plan\u00f3w wsp\u00f3lnej budowy nowego samolotu bojowego mo\u017ce stanowi\u0107 cios dla wysi\u0142k\u00f3w Unii Europejskiej na rzecz zacie\u015bnienia wsp\u00f3\u0142pracy w dziedzinie obronno\u015bci po inwazji Rosji na Ukrain\u0119 w 2022 r. Oczekiwano, \u017ce ministrowie obrony Niemiec i Francji om\u00f3wi\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 FCAS podczas poniedzia\u0142kowych rozm\u00f3w w Pary\u017cu” \u2014 pisze Reuters.<\/p>\n

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz i prezydent Francji Emmanuel Macron zamierzaj\u0105 do ko\u0144ca roku podj\u0105\u0107 decyzj\u0119, czy kontynuowa\u0107 projekt, czy te\u017c poszuka\u0107 alternatywnego rozwi\u0105zania.<\/p>\n

Co zamiast wsp\u00f3lnego my\u015bliwca?<\/p>\n

„FT” zacytowa\u0142o w swoim artykule wypowiedzi urz\u0119dnik\u00f3w we Francji i Niemczech, kt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce rezygnacja z plan\u00f3w budowy nowego my\u015bliwca pozwoli\u0142aby skupi\u0107 si\u0119 na opracowaniu systemu kontroli chmury bojowej, kt\u00f3ry po\u0142\u0105czy\u0142by my\u015bliwce i ich pilot\u00f3w z czujnikami, radarami, dronami oraz l\u0105dowymi i morskimi systemami dowodzenia.<\/p>\n

Projekt, zainicjowany w 2017 r. jako model europejskiej wsp\u00f3\u0142pracy w dziedzinie obronno\u015bci, boryka si\u0119 z op\u00f3\u017anieniami i sporami mi\u0119dzy Francj\u0105 a Niemcami oraz ich krajowymi przemys\u0142ami dotycz\u0105cymi podzia\u0142u pracy i praw w\u0142asno\u015bci intelektualnej.<\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: Brytyjskie my\u015bliwce na polskim niebie. Jest deklaracja RAF-u<\/a><\/p>\n

Berlin obwinia firm\u0119 Dassault za zablokowanie kolejnej fazy programu poprzez d\u0105\u017cenie do uzyskania wy\u0142\u0105cznego przyw\u00f3dztwa w projekcie. \u0179r\u00f3d\u0142a podaj\u0105, \u017ce Francja za\u017c\u0105da\u0142a udzia\u0142u w pracach na poziomie oko\u0142o 80 proc., ale firma Dassault zaprzeczy\u0142a tym doniesieniom.<\/p>\n

Wed\u0142ug \u017ar\u00f3de\u0142 zaznajomionych z t\u0105 spraw\u0105, rozwa\u017cane opcje obejmuj\u0105 ca\u0142kowite zako\u0144czenie projektu lub jego znaczne ograniczenie poprzez wyeliminowanie wa\u017cnych element\u00f3w, w tym rozwoju wsp\u00f3lnego my\u015bliwca.<\/p>\n

Dassault i Airbus<\/p>\n

Dassault to francuska grupa przemys\u0142owa znana przede wszystkim z produkcji samolot\u00f3w wojskowych i cywilnych, a tak\u017ce zaawansowanych system\u00f3w obronnych i oprogramowania in\u017cynieryjnego. Firma jest w\u0142a\u015bcicielem s\u0142ynnej serii odrzutowc\u00f3w biznesowych Falcon oraz producentem my\u015bliwc\u00f3w Rafale, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 w wyposa\u017ceniu wielu si\u0142 powietrznych na \u015bwiecie. Dassault rozwija tak\u017ce technologie cyfrowe i oprogramowanie do projektowania wspomaganego komputerowo (CAD), przyczyniaj\u0105c si\u0119 do innowacji w przemy\u015ble lotniczym i kosmicznym. Sp\u00f3\u0142ka ma istotne znaczenie dla francuskiej gospodarki i eksportu zbrojeniowego, a jej dzia\u0142alno\u015b\u0107 \u0142\u0105czy sektor lotniczy, obronny i high-tech.<\/p>\n

Airbus to jedna z najwi\u0119kszych na \u015bwiecie firm lotniczych i kosmicznych, specjalizuj\u0105ca si\u0119 w projektowaniu, produkcji i sprzeda\u017cy samolot\u00f3w cywilnych, wojskowych oraz \u015bmig\u0142owc\u00f3w, a tak\u017ce w dostarczaniu us\u0142ug satelitarnych i kosmicznych. Firma powsta\u0142a w Europie jako konsorcjum kilku pa\u0144stwowych przedsi\u0119biorstw lotniczych i dzi\u015b jest globalnym liderem w bran\u017cy, konkuruj\u0105c bezpo\u015brednio z Boeingiem na rynku samolot\u00f3w pasa\u017cerskich. Airbus anga\u017cuje si\u0119 tak\u017ce w rozw\u00f3j nowoczesnych technologii, w tym zr\u00f3wnowa\u017conego lotnictwa i cyfryzacji proces\u00f3w produkcyjnych, a jej dzia\u0142alno\u015b\u0107 ma kluczowe znaczenie dla gospodarki europejskiej i eksportu technologii high-tech.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Flagowy projekt w zakresie obronno\u015bci Niemiec i Francji szacowano na 100 mld euro. Je\u015bli potwierdz\u0105 si\u0119 doniesienia „FT”…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107879,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[32,33,27,34,35,28,31,25,40,41,80,29,30,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-107878","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-headlines","11":"tag-latest-news","12":"tag-latestnews","13":"tag-naglowki","14":"tag-najwazniejsze-artykuly","15":"tag-news","16":"tag-polish","17":"tag-polski","18":"tag-swiat","19":"tag-top-stories","20":"tag-topstories","21":"tag-wiadomosci","22":"tag-world","23":"tag-world-news","24":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115573256550651133","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107878\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}