\nKrak\u00f3w ma\u00a0si\u0119 sta\u0107 jednym z\u00a0g\u0142\u00f3wnych punkt\u00f3w produkcji karoserii dla\u00a0niemieckich pojazd\u00f3w. Takie zalecenia znalaz\u0142y si\u0119 w\u00a0ekspertyzie przygotowanej dla\u00a0rad nadzorczych firmy MAN i\u00a0macierzystego koncernu Traton \u2013\u00a0poda\u0142a austriacka gazeta „Kurier”, a\u00a0za ni\u0105 polska sekcja Deutsche Welle.
\n<\/p>\n
\nDzi\u0119ki redukcji koszt\u00f3w i\u00a0zwi\u0119kszeniu wydajno\u015bci wynik finansowy ma\u00a0si\u0119 poprawi\u0107 do\u00a02028\u00a0r., o\u00a0oko\u0142o 935 mln euro. W\u00a0raporcie podano, \u017ce\u00a0bez tych dzia\u0142a\u0144 firma zacznie przynosi\u0107 straty.
\n<\/p>\n
Z Monachium do\u00a0Krakowa. MAN zamierza produkowa\u0107 w\u00a0Polsce <\/p>\n
Firmy uciekaj\u0105 z\u00a0Niemiec za\u00a0granic\u0119 <\/p>\n
\nMAN, wed\u0142ug rzecznika, zmaga si\u0119 z\u00a0wysokimi kosztami produkcji. Dodatkowe obci\u0105\u017cenia powoduje s\u0142aba koniunktura gospodarcza, nowa konkurencja z\u00a0Chin, kt\u00f3ra wkracza na\u00a0europejski rynek elektrycznych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych, oraz\u00a0zaostrzenie cel\u00f3w dotycz\u0105cych emisji CO2 w\u00a0UE<\/a>.
\n<\/p>\n
\nDyrektor finansowa MAN-a Inka Koljonen przyzna\u0142a podczas prezentacji wynik\u00f3w kwartalnych pod\u00a0koniec pa\u017adziernika, \u017ce\u00a0koncern r\u00f3wnie\u017c w\u00a0perspektywie \u015brednioterminowej nie\u00a0przewiduje znacz\u0105cej poprawy sytuacji na\u00a0rynku.
\n<\/p>\n
\nFirma Daimler Truck, konkurencja MAN-a, z\u00a0tych samych powod\u00f3w og\u0142osi\u0142a likwidacj\u0119 5\u00a0tys. miejsc pracy, g\u0142\u00f3wnie w\u00a0Niemczech.
\n<\/p>\n
\nWed\u0142ug danych Federalnego Urz\u0119dy Statystycznego, kt\u00f3re przytacza DW, w\u00a0latach 2021-2023 niemieckie przedsi\u0119biorstwa przenios\u0142y za\u00a0granic\u0119 ponad 50 tys. miejsc pracy, g\u0142\u00f3wnie do\u00a0kraj\u00f3w UE. Pow\u00f3d to\u00a0nie tylko obni\u017cenie koszt\u00f3w wynagrodze\u0144, ale\u00a0tak\u017ce kwestie strategiczne i\u00a0niedob\u00f3r wykwalifikowanych pracownik\u00f3w w\u00a0kraju.
\n<\/p>\n
\nMAN produkuje obecnie w\u00a0trzech zak\u0142adach w\u00a0Niemczech: w\u00a0Monachium, Norymberdze i\u00a0Salzgitter. W Polsce koncern dzia\u0142a obecnie przez cztery sp\u00f3\u0142ki zale\u017cne, w\u00a0tym dwie produkcyjne: w\u00a0Niepo\u0142omicach i\u00a0Starachowicach.
\n<\/p>\n