{"id":1102,"date":"2025-09-17T16:33:12","date_gmt":"2025-09-17T16:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/1102\/"},"modified":"2025-09-17T16:33:12","modified_gmt":"2025-09-17T16:33:12","slug":"kolejna-chinska-marka-w-polsce-jetour-chce-namieszac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/1102\/","title":{"rendered":"Kolejna chi\u0144ska marka w Polsce. Jetour chce namiesza\u0107"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Jetour, chi\u0144ska marka SUV-\u00f3w nale\u017c\u0105ca do koncernu Chery, debiutuje na polskim rynku <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Marka planuje konkurowa\u0107 cenowo i na pocz\u0105tku oferowa\u0107 trzy modele: Dashing, T2 i X70 Plus <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Oficjalna sprzeda\u017c samochod\u00f3w rozpocznie si\u0119 w listopadzie <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> W 2026 r. Jetour planuje rozszerzy\u0107 sie\u0107 dealer\u00f3w w Polsce do 30 punkt\u00f3w oraz wprowadzi\u0107 nowe modele, w tym flagowy T3 <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Chi\u0144ska motoryzacja coraz \u015bmielej podbija polski rynek, a kolejnym dowodem na to jest debiut marki Jetour. Producent ma ambicj\u0119 mocno namiesza\u0107 w segmencie SUV-\u00f3w i ju\u017c nied\u0142ugo bi\u0107 si\u0119 o pierwsze miejsca w sprzeda\u017cy w\u015br\u00f3d chi\u0144skiej konkurencji na polskiej arenie.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<br \/>\nSk\u0105d pochodzi Jetour?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jetour jest mark\u0105, kt\u00f3ra nale\u017cy do chi\u0144skiego koncernu Chery, cho\u0107 w oficjalnych komunikatach podkre\u015bla, \u017ce jest bardzo uniezale\u017cniona, posiadaj\u0105c swoje w\u0142asne centra badawczo-rozwojowe, a nawet w\u0142asne silniki.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Cho\u0144ska marka pojawi\u0142a si\u0119 w Polsce dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy z prywatnym importerem Asian Automotive Distribution Center (AADC). To w\u0142a\u015bnie ten importer, odpowiedzialny za wprowadzenie na polski rynek ju\u017c o\u015bmiu chi\u0144skich marek, zajmie si\u0119 dystrybucj\u0105 Jetoura. Warto doda\u0107, \u017ce AADC wsp\u00f3\u0142pracuje z ponad 100 dealerami w ca\u0142ym kraju, a liczba ta ma wzrosn\u0105\u0107 w zwi\u0105zku z ekspansj\u0105 nowej marki.<\/p>\n<p>   Ile kosztuje Jetour w Polsce?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jetour wchodzi na rynek, kt\u00f3ry ju\u017c teraz jest mocno nasycony chi\u0144skimi markami. Co ma wyr\u00f3\u017cnia\u0107 t\u0119 mark\u0119 na tle konkurencji? Przede wszystkim konkurencyjne ceny. Cho\u0107 dok\u0142adne kwoty nie zosta\u0142y jeszcze ujawnione, przedstawiciele AADC zapowiadaj\u0105, \u017ce modele Jetoura b\u0119d\u0105 przynajmniej tak samo dobrze pozycjonowane, jak Omoda i Jaecoo.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Globalne wyniki sprzeda\u017cy Jetoura r\u00f3wnie\u017c robi\u0105 wra\u017cenie. W 2024 r. marka sprzeda\u0142a 568 tys. samochod\u00f3w, co oznacza wzrost o 80 proc. w por\u00f3wnaniu z rokiem poprzednim. Marka ta jest ju\u017c obecna na 91 rynkach i odnosi spore sukcesy na bliskim wschodzie. Polska ma by\u0107 z kolei kluczowym rynkiem w ramach ekspansji Jetoura w Europie.<\/p>\n<p>Co zaoferuje marka Jetour?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Podczas spotkania z przedstawicielami marki w Polsce poznali\u015bmy trzy modele: Dashing, T2 i X70 Plus. Ka\u017cdy z nich ma swoje unikalne cechy, kt\u00f3re mog\u0105 przyci\u0105gn\u0105\u0107 r\u00f3\u017cne grupy klient\u00f3w. Wydaj\u0105 si\u0119 bardzo ciekaw\u0105 alternatyw\u0105 dla innych marek, szczeg\u00f3lnie chi\u0144skich, cho\u0107 bez w\u0105tpienia najciekawszym modelem jest T2. W przysz\u0142ym roku na rynek maj\u0105 trafi\u0107 kolejne modele producenta.<\/p>\n<p>   Jetour T2. Samoch\u00f3d stworzony w teren<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">T2 stylistycznie nawi\u0105zuje do takich modeli jak Land Rover Defender czy Toyota Land Cruiser. SUV o d\u0142ugo\u015bci 4,78 m, szeroko\u015bci 2 m oraz wysoko\u015bci 1,88 m ma rozstaw osi wynosz\u0105cy 2,8 m. Jetour T2 b\u0119dzie dost\u0119pny z nap\u0119dem na przedni\u0105 o\u015b lub na cztery ko\u0142a oraz silnikami benzynowymi 1.5 o mocy 183 KM (290 Nm) i 2.0 o mocy 245 KM (390 Nm). Wn\u0119trze oferuje niez\u0142\u0105 jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w i rozbudowane funkcje do jazdy terenowej z sze\u015bcioma trybami jazdy, w tym tryb pe\u0142zania. Auto ma te\u017c prze\u015bwit wynosz\u0105cy a\u017c 22 cm i system kamer 540 stopni, \u017ceby umo\u017cliwi\u0107 \u0142atwiejsz\u0105 jazd\u0119 w terenie. Takie mo\u017cliwo\u015bci czyni\u0105 z T2 ciekaw\u0105 alternatyw\u0119 dla popularnych SUV-\u00f3w, a nawet teren\u00f3wek.<\/p>\n<p> Jetour Dashing. Najwi\u0119ksza nadzieja producenta<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Kolejnym z modeli jest Dashing, kt\u00f3ry ma by\u0107 najbardziej wolumenowym modelem marki w Polsce. To kompaktowy SUV o d\u0142ugo\u015bci 4,6 m, szeroko\u015bci 1,9 m, wysoko\u015bci 1,7 m i rozstawie osi 2,72 m. Wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 bogatym wyposa\u017ceniem, w tym du\u017cym ekranem multimedialnym (15,6 cala), ale tak\u017ce ma\u0142ymi ekranami na boczkach, pokazuj\u0105cymi temperatur\u0119 zewn\u0119trzn\u0105 oraz poziom zanieczyszczenia powietrza py\u0142ami zawieszonymi (PM 2.5 \/ PM 10). W aucie znajdziemy tak\u017ce nag\u0142o\u015bnienie Sony (osiem g\u0142o\u015bnik\u00f3w), bezkluczykowy dost\u0119p, indukcyjn\u0105 \u0142adowark\u0119 do telefonu oraz zestaw kamer 540 stopni. Baga\u017cnik oferuje 486 litr\u00f3w pojemno\u015bci, a po z\u0142o\u017ceniu opar\u0107 przestrze\u0144 wzrasta do 977 litr\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pod mask\u0105 modelu Dashing znajdziemy dwa silniki. Pierwszy z nich to 1.5 Turbo o mocy 156 KM i momencie obrotowym na poziomie 230 Nm. Nap\u0119d przenoszony jest przez dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 7-biegow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w. Drugim motorem jest jednostka 1.6 TGDI, maj\u0105ca 197 KM mocy i 290 Nm momentu obrotowego. Tutaj tak\u017ce znajdziemy dwusprz\u0119g\u0142owy 7-biegowy &#8222;automat&#8221;.<\/p>\n<p> Jetour X70 Plus. Dla du\u017cej rodziny i dalekie wypady<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Ostatni z modeli, kt\u00f3re debiutuj\u0105 w Polsce to X70 Plus. Jest to SUV z opcj\u0105 uk\u0142adu dla siedmiu os\u00f3b. X70 Plus to najwi\u0119kszy model w ofercie chi\u0144skiego producenta &#8211; mierzy 4,72 m d\u0142ugo\u015bci, 1,9 m szeroko\u015bci oraz 1,72 m wysoko\u015bci. W tym samochodzie rozstaw osi to 2,72 m.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Design wn\u0119trza mocno nawi\u0105zuje do SUV-\u00f3w Mercedesa, co dla wielu klient\u00f3w mo\u017ce by\u0107 atutem. Mo\u017cna si\u0119 tutaj poczu\u0107 jak w samochodzie premium. Zgodnie z dzisiejszymi trendami s\u0105 tutaj du\u017ce ekrany oraz niewielka liczba przycisk\u00f3w i pokr\u0119te\u0142, kt\u00f3re nawi\u0105zuj\u0105 do samochod\u00f3w brytyjskiego Land Rovera. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce w X70 Plus jest bardzo du\u017cy panoramiczny szklany dach o powierzchni 1,1 m3.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Je\u017celi chodzi o trzeci rz\u0105d foteli, to jest on schowany w baga\u017cniku i miejsca b\u0119dzie wystarczaj\u0105co dla dzieci. Inne miejsca s\u0105 ju\u017c jak najbardziej komfortowe nawet dla doros\u0142ych i nie powinno im zabrakn\u0105\u0107 przestrzeni.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pod mask\u0105 znajdziemy takie same silniki, co w modelu Dashing. Klienci b\u0119d\u0105 mieli wi\u0119c wyb\u00f3r pomi\u0119dzy silnikiem 1.5 Turbo (156 KM i 230 Nm) ze skrzyni\u0105 dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 7-biegow\u0105 lub 1.6 TGDI (197 KM i 290 Nm) ze skrzyni\u0105 dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 7-biegow\u0105.<\/p>\n<p> Kiedy Jetour w Polsce?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Oficjalne rozpocz\u0119cie dzia\u0142alno\u015bci marki zaplanowane jest na listopad 2025 r. W momencie startu sprzeda\u017cy w ca\u0142ej Polsce b\u0119dzie przynajmniej 15 dealer\u00f3w, kt\u00f3rzy aktualnie przygotowuj\u0105 si\u0119 do rozpocz\u0119cia sprzeda\u017cy. AADC planuje, by w grudniu by\u0142o ju\u017c 20 dealer\u00f3w, a w czerwcu 2026 r. &#8211; 30 punkt\u00f3w sprzeda\u017cy Jetoura. Marka planuje obecno\u015b\u0107 w ka\u017cdym wojew\u00f3dztwie, a w du\u017cych miastach chce by\u0107 reprezentowana na poziomie typowym dla du\u017cych marek popularnych. W 2026 r. gam\u0119 modelow\u0105 maj\u0105 uzupe\u0142ni\u0107 mniejsze SUV-y oraz flagowy T3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jetour, chi\u0144ska marka SUV-\u00f3w nale\u017c\u0105ca do koncernu Chery, debiutuje na polskim rynku Marka planuje konkurowa\u0107 cenowo i na&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1103,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,648,85,647,48,46,42,38,40,39,41,649,650,47,209,26],"class_list":{"0":"post-1102","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-chinska_marka_samochodow","11":"tag-chiny","12":"tag-debiut","13":"tag-nat_styl","14":"tag-omp","15":"tag-pl","16":"tag-poland","17":"tag-polish","18":"tag-polska","19":"tag-polski","20":"tag-premiera","21":"tag-premiery","22":"tag-screening_general","23":"tag-tblmini_tst1","24":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1102\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}