Szybciej, ni\u017c przewidywano, ko\u0144cz\u0105 si\u0119 pieni\u0105dze na dop\u0142aty do aut elektrycznych. Ju\u017c w styczniu rynek mo\u017ce gwa\u0142townie wyhamowa\u0107, nawet o 50 proc. \u2013 pisze \u201eRzeczpospolita\u201d.<\/p>\n
Jak podaje dziennik, przywo\u0142uj\u0105c prognozy Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilno\u015bci (PSNM), bud\u017cet programu NaszEauto przyci\u0119ty z 1,6 mld z\u0142 do niespe\u0142na 1,2 mld z\u0142, wyczerpie si\u0119 najprawdopodobniej w lutym 2026 r., a by\u0107 mo\u017ce ju\u017c w styczniu. Tymczasem zak\u0142adano, \u017ce nast\u0105pi to w kwietniu.<\/p>\n
Rozm\u00f3wca \u201eRz\u201d, prezes Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Motoryzacyjnego Jakub Fary\u015b, wyrazi\u0142 obaw\u0119, \u017ce zako\u0144czenie programu spowoduje spadek rejestracji aut zeroemisyjnych.<\/p>\n
Jak czytamy w \u201eRz\u201d, to w\u0142a\u015bnie dzi\u0119ki pa\u0144stwowemu wsparciu sprzeda\u017c aut elektromobilnych przyspieszy\u0142a. Ten rok mo\u017ce by\u0107 rekordowy \u2013 do ko\u0144ca grudnia udzia\u0142 samochod\u00f3w w pe\u0142ni elektrycznych w og\u00f3lnej sprzeda\u017cy nowych pojazd\u00f3w osobowych mo\u017ce wynie\u015b\u0107 6,5 proc. To wi\u0119cej ni\u017c w Czechach i S\u0142owacji, lecz r\u00f3wnie\u017c Grecji i W\u0142oszech.<\/p>\n
Cytowany przez \u201eRz\u201d Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Bada\u0144 Rynku Motoryzacyjnego Samar przestrzeg\u0142, \u017ce zamkni\u0119cie programu dop\u0142at doprowadzi kilkumiesi\u0119cznego spadku sprzeda\u017cy elektryk\u00f3w, kt\u00f3ry mo\u017ce wynie\u015b\u0107 nawet 50 proc.<\/p>\n
W artykule \u201eRz\u201d przywo\u0142ano przyk\u0142ad Niemiec, gdzie po wycofaniu dotacji z ko\u0144cem 2023 r. sprzeda\u017c elektryk\u00f3w spad\u0142a o 40 proc., cho\u0107 wcze\u015bniej \u2013 jak wskazano \u2013 perspektywa zako\u0144czenia dop\u0142at poskutkowa\u0142a gwa\u0142townym wzrostem popytu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Szybciej, ni\u017c przewidywano, ko\u0144cz\u0105 si\u0119 pieni\u0105dze na dop\u0142aty do aut elektrycznych. Ju\u017c w styczniu rynek mo\u017ce gwa\u0142townie wyhamowa\u0107,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110475,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,388,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-110474","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-finanse","11":"tag-pl","12":"tag-poland","13":"tag-polish","14":"tag-polska","15":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115582575792457956","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110474\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}