{"id":111114,"date":"2025-11-20T23:18:11","date_gmt":"2025-11-20T23:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/111114\/"},"modified":"2025-11-20T23:18:11","modified_gmt":"2025-11-20T23:18:11","slug":"niemcy-jezdza-coraz-starszymi-samochodami-sredni-wiek-aut-106-roku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/111114\/","title":{"rendered":"Niemcy je\u017cd\u017c\u0105 coraz starszymi samochodami. \u015aredni wiek aut \u2014 10,6 roku"},"content":{"rendered":"<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Wi\u0119cej ni\u017c co pi\u0105ty samoch\u00f3d w Niemczech nie przechodzi przez przegl\u0105d techniczny z powodu powa\u017cnych, a nawet niebezpiecznych usterek. Odsetek pojazd\u00f3w, kt\u00f3re musia\u0142y zosta\u0107 ponownie przedstawione do kontroli, wyni\u00f3s\u0142 21,5 proc.; to tyle samo co ostatnio w 2020 r. \u2014 poinformowa\u0142 Zwi\u0105zek T\u00dcV, czyli organizacji dozoru technicznego. Dane dotycz\u0105 okresu od lipca 2024 do czerwca 2025.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Przy powa\u017cnych usterkach szkoda musi zosta\u0107 naprawiona w ci\u0105gu czterech tygodni, a w przypadku niebezpiecznych \u2014 natychmiast. Wtedy dozwolona jest jedynie jazda do warsztatu.<\/p>\n<ul class=\"OchatFollowUps_wrapper__1ry7X\">\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jaki jest \u015bredni wiek samochod\u00f3w osobowych w Niemczech?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Ile procent samochod\u00f3w w Niemczech nie przechodzi przegl\u0105du technicznego?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jakie s\u0105 typowe wady samochod\u00f3w elektrycznych wed\u0142ug raportu T\u00dcV?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Co z powod\u00f3w technicznych powinno by\u0107 naprawione w ci\u0105gu czterech tygodni?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bez usterek dwie trzecie aut <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Wed\u0142ug T\u00dcV od lipca ubieg\u0142ego roku co czerwca br. 66,1 proc. pojazd\u00f3w poddanych przegl\u0105dowi, czyli oko\u0142o dwie trzecie, nie mia\u0142o \u017cadnych usterek.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Od 2022 r. ten odsetek stale spada. W\u00f3wczas prawie 73 proc. samochod\u00f3w osobowych nie mia\u0142o usterek. \u2014 Trend w zakresie technicznego bezpiecze\u0144stwa pojazd\u00f3w jest jednoznacznie negatywny \u2014 skomentowa\u0142 dyrektor Zwi\u0105zku T\u00dcV Joachim B\u00fchler.<\/p>\n<p>Coraz starsze auta <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">G\u0142\u00f3wnym powodem mo\u017ce by\u0107 rocznik pojazd\u00f3w. \u015aredni wiek samochod\u00f3w osobowych w Niemczech wzr\u00f3s\u0142 od 2000 r. z 6,9 roku do 10,6 roku \u2014 wynika z danych Federalnego Urz\u0119du ds. Ruchu Drogowego.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Ponad co czwarte auto w Niemczech ma wi\u0119cej ni\u017c 15 lat. Oko\u0142o 52 proc. wszystkich samochod\u00f3w osobowych jest m\u0142odszych ni\u017c dziesi\u0119\u0107 lat. \u2014 Patrz\u0105c ca\u0142o\u015bciowo, starzenie si\u0119 parku samochodowego niweluje post\u0119p techniczny w zakresie bezpiecze\u0144stwa \u2014 podkre\u015bli\u0142 B\u00fchler.<\/p>\n<p>Wi\u0119cej elektryk\u00f3w <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Coraz cz\u0119\u015bciej na przegl\u0105dzie technicznym pojawiaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce samochody elektryczne. W tym roku w statystyce T\u00dcV znalaz\u0142o si\u0119 18 modeli. W zale\u017cno\u015bci od typu pojazdu ich wyniki by\u0142y bardzo zr\u00f3\u017cnicowane. Zauwa\u017calne s\u0105 jednak pewne typowe dla nap\u0119du wady, na przyk\u0142ad to, \u017ce zawieszenia osi cierpi\u0105 z powodu ci\u0119\u017caru baterii.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Ponadto hamulce s\u0105 rzadziej u\u017cywane z powodu mechanizmu odzyskiwania energii. Mo\u017ce to prowadzi\u0107 do usterek tarcz hamulcowych i istnieje ryzyko spadku skuteczno\u015bci hamowania \u2014 wynika z raportu T\u00dcV.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Do statystyki Zwi\u0105zek T\u00dcV przeanalizowa\u0142 wyniki oko\u0142o 9,5 mln przegl\u0105d\u00f3w technicznych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wi\u0119cej ni\u017c co pi\u0105ty samoch\u00f3d w Niemczech nie przechodzi przez przegl\u0105d techniczny z powodu powa\u017cnych, a nawet niebezpiecznych&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111115,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,311,1232,1565,53,52,68,51,55,42,38,40,39,41,47,50],"class_list":{"0":"post-111114","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-deutsche_welle","11":"tag-motoryzacja","12":"tag-ms","13":"tag-new_header","14":"tag-onet3","15":"tag-onet3d","16":"tag-onet3d_2i","17":"tag-phx","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-screening_general","24":"tag-v2021"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115584585348002863","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}