{"id":114239,"date":"2025-11-23T09:02:29","date_gmt":"2025-11-23T09:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/114239\/"},"modified":"2025-11-23T09:02:29","modified_gmt":"2025-11-23T09:02:29","slug":"test-mercedesa-eqe-suv-ten-samochod-jezdzi-jak-marzenie-ale-ma-swoje-wady","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/114239\/","title":{"rendered":"Test Mercedesa EQE SUV. Ten samoch\u00f3d je\u017adzi jak marzenie, ale ma swoje wady"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Mercedes EQE SUV \u015brednio przyj\u0105\u0142 si\u0119 na rynku, co mo\u017ce wynika\u0107 z pierwszego wra\u017cenia, jakie robi ten samoch\u00f3d <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Przy bli\u017cszym poznaniu ten samoch\u00f3d du\u017co zyskuje \u2013 zapewnia niezwyk\u0142y komfort i pasa\u017cerom, i kierowcy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Jednak samoch\u00f3d ten mo\u017ce mie\u0107 zaskakuj\u0105ce braki \u2013 pewne na poz\u00f3r oczywiste elementy wyposa\u017cenia s\u0105 w Mercedesie EQE SUV opcjonalne, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do rozczarowa\u0144. Zreszt\u0105 sami zobaczcie <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Samoch\u00f3d zosta\u0142 wypo\u017cyczony do testu od importera, a po te\u015bcie zwr\u00f3cony <\/li>\n<li data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-mercedes-eqe-suv-widziany-z-bliska-moze-troche-szokowac\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Mercedes EQE SUV widziany z bliska mo\u017ce troch\u0119 szokowa\u0107<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-mercedes-eqe-suv-ekrany-ekrany-cala-deska-rozdzielcza-jest-ekranem\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Mercedes EQE SUV: ekrany, ekrany, ca\u0142a deska rozdzielcza jest ekranem&#8230;<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-mercedes-eqe-suv-zachwyca-cisza-i-ta-cisza-moze-byc-sporym-problemem\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Mercedes EQE SUV zachwyca cisz\u0105 i&#8230; ta cisza mo\u017ce by\u0107 sporym problemem<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-mercedes-eqe-suv-jak-to-jezdzi\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Mercedes EQE SUV \u2013 jak to je\u017adzi?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-hej-mercedes-czy-obsluga-mercedesa-eqe-suv-jest-latwa\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Hej, Mercedes! Czy obs\u0142uga Mercedesa EQE SUV jest \u0142atwa?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-hej-mercedes-czego-ci-brakuje-czy-mercedes-eqe-suv-naprawde-ma-wszystko\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Hej, Mercedes! Czego ci brakuje? Czy Mercedes EQE SUV naprawd\u0119 ma wszystko?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-mercedes-eqe-ma-jednak-to-cos-czego-inni-nie-maja\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Mercedes EQE ma jednak to co\u015b, czego inni nie maj\u0105<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-mercedes-eqe-suv-reasumujac\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Mercedes EQE SUV \u2013 reasumuj\u0105c&#8230;<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-mercedes-eqe-500-4matic-suv-dane-techniczne\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Mercedes EQE 500 4MATIC SUV \u2013 dane techniczne<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Po tego elektrycznego SUV-a jecha\u0142em, nie sprawdzaj\u0105c wcze\u015bniej, co dok\u0142adnie na mnie czeka. Mercedes to Mercedes, a je\u015bli ma literk\u0119 &#8222;E&#8221; w nazwie, to pewnie luksusowy, ale nie przesadnie luksusowy. A na miejscu&#8230;<\/p>\n<p>   Mercedes EQE SUV widziany z bliska mo\u017ce troch\u0119 szokowa\u0107<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/T92k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NjhlYWU2YjY3NTlhY2Y1NjBmZjM3ZGJkOWU3NWZhMi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Mercedes EQE 500 4Matic SUV\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">A jednak mnie zaskoczy\u0142. Ten samoch\u00f3d ma nadwozie zaprojektowane tak, jakby g\u0142\u00f3wnym zamys\u0142em by\u0142o ograniczenie opor\u00f3w powietrza. Ju\u017c z daleka wida\u0107 jedn\u0105, wielk\u0105 ob\u0142o\u015b\u0107; z bliska dodatkowo to wra\u017cenie pog\u0142\u0119biaj\u0105 liczne detale \u2013 w\u0142a\u015bciwie bez jednej prostej linii. S\u0105 i chowaj\u0105ce si\u0119 klamki, kt\u00f3re s\u0105 pod\u015bwietlone i powinny podoba\u0107 si\u0119 Chi\u0144czykom, dla mnie jednak ta konstrukcja klamek jest zaprzeczeniem komfortu. No i te wystaj\u0105ce progi&#8230; od razu wida\u0107, \u017ce to wyposa\u017cenie opcjonalne, ale kto wpad\u0142 na taki pomys\u0142, powiedzmy&#8230; kontrowersyjny stylistycznie? Lekko naje\u017cony wsiad\u0142em do tego samochodu.<\/p>\n<p>   Mercedes EQE SUV: ekrany, ekrany, ca\u0142a deska rozdzielcza jest ekranem&#8230;<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/gE3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80NzUxOTA2ODIwOTJiMzM0MTJiMDc0YTZiOTIwNzgzNi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Mercedes EQE 500 4Matic SUV\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Nie dziwi\u0119 si\u0119, je\u015bli niekt\u00f3rzy potencjalni klienci rozwa\u017caj\u0105cy kupno tego modelu zwyczajnie przestraszyli si\u0119 go \u2013 to znaczy przestraszyli si\u0119, \u017ce nie dadz\u0105 rady go ogarn\u0105\u0107, \u017ce przed jazd\u0105 powinni zrobi\u0107 doktorat z obs\u0142ugi nowoczesnego samochodu. Deska rozdzielcza EQE jest od frontu jedn\u0105 wielk\u0105 tafl\u0105 szk\u0142a, ekran przechodzi w ekran, przy czym ten przed kierowc\u0105 jest po prostu wysokiej jako\u015bci wy\u015bwietlaczem obs\u0142ugiwanym g\u0142\u00f3wnie za pomoc\u0105 licznych prze\u0142\u0105cznik\u00f3w i g\u0142adzik\u00f3w umieszczonych na kierownicy, ten \u015brodkowy jest pe\u0142noprawnym panelem dotykowym s\u0142u\u017c\u0105cym do sterowania r\u00f3\u017cnymi funkcjami samochodu, a ten prawy to ekran dotykowy przeznaczony dla pasa\u017cera, \u017ceby si\u0119 nie nudzi\u0142; kierowcy nic do niego. Prawy ekran ma te\u017c funkcj\u0119 ozdobn\u0105, np. 31 pa\u017adziernika wy\u015bwietla efektown\u0105 grafik\u0119&#8230; dyni.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/co-dalej-z-mercedesem-eqb-w-niemczech-juz-go-nie-kupisz\/c8d5mhp\" id=\"99664896-e0d3-4a33-80f4-35e329a4341c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mercedes EQB znika z Niemiec. Czy to koniec elektrycznego SUV-a?<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Opr\u00f3cz tego w kabinie Mercedesa mamy sporo przycisk\u00f3w mechanicznych: na tunelu \u015brodkowym, na desce rozdzielczej i na drzwiach. Oczywi\u015bcie, b\u0119d\u0105c leniwcem, mo\u017cecie korzysta\u0107 z obs\u0142ugi g\u0142osowej. Jest ona&#8230; specyficzna, delikatnie m\u00f3wi\u0105c, ale na og\u00f3\u0142 dzia\u0142a.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Dalsza cz\u0119\u015b\u0107 tekstu pod filmem, z kt\u00f3rego dowiecie si\u0119, czego nie ma w seryjnym wyposa\u017ceniu Mercedesa EQE SUV (i jakie s\u0105 tego konsekwencje):<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Jakie s\u0105 g\u0142\u00f3wne wady Mercedesa EQE SUV? <\/p>\n<p> Czy Mercedes EQE SUV ma jakie\u015b opcjonalne elementy wyposa\u017cenia? <\/p>\n<p> Jakie s\u0105 opinie na temat komfortu jazdy tym modelem? <\/p>\n<p> Czy obs\u0142uga technologii w Mercedesie EQE SUV jest skomplikowana? <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Je\u015bli je\u017adzi\u0142e\u015b wcze\u015bniej jakim\u015b innym Mercedesem, to p\u00f3\u0142 biedy: wiesz, jak sparowa\u0107 telefon, wiesz, jak ruszy\u0107 i umiesz ustawi\u0107 sobie fotel. Klikam w d\u017awigienk\u0119 po prawej stronie kierownicy (w tym miejscu w samochodach innych marek najcz\u0119\u015bciej jest prze\u0142\u0105cznik wycieraczek) i ruszam. Tymi ekranami b\u0119d\u0119 si\u0119 martwi\u0142 p\u00f3\u017aniej \u2013 nie, nie dla przyjemno\u015bci, z obowi\u0105zku.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Trzeba jednak uczciwie to przyzna\u0107: jako\u015b\u0107 wyko\u0144czenia tej wersji Mercedesa EQE SUV jest po prostu znakomita, materia\u0142y wyko\u0144czeniowe (szk\u0142o, sk\u00f3ra i drewno) ciesz\u0105 oko i s\u0105 mi\u0142e w dotyku, ekrany \u2013 inaczej ni\u017c w wi\u0119kszo\u015bci chi\u0144skich samochod\u00f3w \u2013 s\u0105 pi\u0119knie zabudowane w desce rozdzielczej; tzn. s\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 deski rozdzielczej wykonanej w du\u017cej mierze ze szk\u0142a i wyko\u0144czonej prawdziw\u0105 sk\u00f3r\u0105.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/D7Hk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81MTg3YTNlZTRiOTEzYjBmNzAxYTI0YWU5YTY0ZGFlZS5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Mercedes EQE 500 4Matic SUV\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p> Mercedes EQE SUV zachwyca cisz\u0105 i&#8230; ta cisza mo\u017ce by\u0107 sporym problemem<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Wyje\u017cd\u017cam wi\u0119c za szlaban i odp\u0142ywam \u2013 bo ten samoch\u00f3d sprawia wra\u017cenie, \u017ce p\u0142ynie. Nawet nie dlatego, \u017ce jest tak mi\u0119kko zawieszony, bo nie jest \u2013 tego nie da si\u0119 zrobi\u0107 w samochodzie, kt\u00f3ry jest ci\u0119\u017cki i szybki. Wra\u017cenie p\u0142yni\u0119cia wynika z wyciszenia kabiny. To nie jest tak, jak w normalnych, &#8222;tanich&#8221; samochodach elektrycznych \u2013 one maj\u0105 ciche nap\u0119dy, ale w og\u00f3le to s\u0105 g\u0142o\u015bne, s\u0142ycha\u0107 doskonale opony i s\u0142ycha\u0107 szum powietrza. Mercedes EQE SUV jest dobrze wyciszony, zw\u0142aszcza \u017ce testowy egzemplarz ma dodatkowe, opcjonalne wyciszenie.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Jest jeszcze tylna o\u015b skr\u0119tna, kt\u00f3ra podczas manewrowania daje wra\u017cenie kierowania&#8230; w\u00f3zkiem wid\u0142owym. Auto skr\u0119ca mo\u017ce nie w miejscu, ale bardzo ciasno i tak&#8230; p\u0142ynnie.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Co do problem\u00f3w wynikaj\u0105cych z nadmiernego wyciszenia kabiny, to mam na my\u015bli skrzypienie element\u00f3w. Nie bez powodu samochody klasy premium s\u0105 cz\u0119sto krytykowane za spasowanie i po\u0142\u0105czenie element\u00f3w, kt\u00f3re wydaj\u0105 d\u017awi\u0119ki. Tak jest, bo tych element\u00f3w jest du\u017co i wszystko s\u0142ycha\u0107. Jednak w testowym Mercedesie EQE SUV \u2013 o dziwo \u2013 trzaski i skrzypienia by\u0142y praktycznie nieobecne i to pomimo i\u017c nie by\u0142 to wcale nowy samoch\u00f3d. Na tym etapie jeszcze nie min\u0119\u0142a mi jednak niech\u0119\u0107 wywo\u0142ana specyficznym dizajnem auta (te nieszcz\u0119sne progi! \u2013 ani \u0142adne, ani wygodne) i wra\u017ceniem nadmiernej komplikacji. Niemniej zrobi\u0142o si\u0119 mi\u0142o.<\/p>\n<p>   Mercedes EQE SUV \u2013 jak to je\u017adzi?<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ENjk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wNTAyY2YxNDEzYmY4MmM0YmRhM2NmNWMyOWQ5OTIyZC5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Mercedes EQE 500 4Matic SUV\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Wkr\u00f3tce przekona\u0142em si\u0119, \u017ce EQE SUV bardzo dobrze je\u017adzi \u2013 mocy ma w sam raz a mo\u017ce nawet troch\u0119 wi\u0119cej, nap\u0119d na cztery ko\u0142a zapewnia wzorow\u0105 trakcj\u0119, samoch\u00f3d wcale nie jest oci\u0119\u017ca\u0142y. Mas\u0119 samochodu czu\u0107 jednak na wi\u0119kszych nier\u00f3wno\u015bciach i podczas pokonywania licznych przeszk\u00f3d terenowych rozk\u0142adanych na dobrych do tej pory drogach przez warszawski ZDM. Nie ma rady, jak co\u015b wa\u017cy na pusto 2,6 tony, to tak musi by\u0107. A Mercedes EQE SUV wa\u017cy tyle, bo pojemno\u015b\u0107 jego baterii (netto \u2013 czyli tyle ma do dyspozycji u\u017cytkownik) to a\u017c 96 kWh.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Szybko zauwa\u017cy\u0142em, \u017ce trzeba uwa\u017ca\u0107 \u2013 tym samochodem nadzwyczaj \u0142atwo niechc\u0105cy przekroczy\u0107 urz\u0119dowy limit pr\u0119dko\u015bci: bo cisza, spok\u00f3j, dobre przyspieszenie i \u0142atwe prowadzenie.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Ciekawe, \u017ce to auto nie m\u0119czy \u2013 ale to mo\u017cna poczu\u0107 dopiero poza miastem.<\/p>\n<p>Hej, Mercedes! Czy obs\u0142uga Mercedesa EQE SUV jest \u0142atwa?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W pierwszej, chwili, chc\u0105c np. wy\u0142\u0105czy\u0107 wy\u015bwietlacz Head-up, nawet nie usi\u0142uj\u0119 szuka\u0107 tej opcji na piechot\u0119. Od tego jest obs\u0142uga g\u0142osowa: &#8222;Hej, Mercedes, wy\u0142\u0105cz wy\u015bwietlacz Head-up!&#8221; \u2013 i po chwili Mercedes pos\u0142usznie to wy\u0142\u0105cza Wiele rzeczy mo\u017cna obs\u0142u\u017cy\u0107 w ten spos\u00f3b \u2013 temperatur\u0119 wn\u0119trza, ogrzewanie foteli, wpisywanie adres\u00f3w w nawigacji, itp. Przy okazji mo\u017cna si\u0119 przekona\u0107, \u017ce Mercedes to specyficzna marka: mo\u017cesz mie\u0107 w tym samochodzie niemal wszystko, co ci przyjdzie do g\u0142owy, ale je\u015bli ci akurat nie przyjdzie, potem b\u0119dziesz zdziwiony i b\u0119dziesz \u017ca\u0142owa\u0107&#8230; ale o tym dalej.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Fotele maja swoje sterowanie na drzwiach \u2013 tak jak od wielu lat w Mercedesach; w tym samym miejscu co zawsze jest joystick od regulacji kierownicy, d\u017awigienka wycieraczek, sterowanie \u015bwiat\u0142ami&#8230; okazuje si\u0119 te\u017c, \u017ce i za pomoc\u0105 ekranu, i za pomoc\u0105 przycisku na tunelu \u015brodkowym mo\u017cna w\u0142\u0105czy\u0107 skr\u00f3ty ekranowe do najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanych funkcji.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/o8_k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NTdiMDg5MDQ2NjU0MmU4NzU0MjhkY2QzZDkzNTQzMi5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Ciekawostka: w Mercedesie EQE 500 4Matic SUV nie musicie otwiera\u0107 maski, by dola\u0107 p\u0142ynu do spryskiwacza, co, jak wiadomo, jest upokarzaj\u0105ce. Jest do tego... specjalna klapka w b\u0142otniku.\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Ciekawostka: w Mercedesie EQE 500 4Matic SUV nie musicie otwiera\u0107 maski, by dola\u0107 p\u0142ynu do spryskiwacza, co, jak wiadomo, jest upokarzaj\u0105ce. Jest do tego&#8230; specjalna klapka w b\u0142otniku.\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Do\u015b\u0107 szybko okazuje si\u0119, \u017ce w Mercedesie nie trzeba przeklikiwa\u0107 si\u0119 przez wielopi\u0119trowe menu zaszyte w &#8222;ekranie&#8221; dotykowym \u2013 tak naprawd\u0119 bardzo rzadko trzeba w og\u00f3le si\u0119ga\u0107 do ekranu; wszystko okazuje si\u0119 proste, w\u0142\u0105cza si\u0119 \u0142atwo albo po prostu samo. Je\u015bli co\u015b jest tu naprawd\u0119 przekombinowane, to jest to kierownica z dwoma rz\u0119dami element\u00f3w sterowania po ka\u017cdej stronie.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Po trzech dniach ju\u017c wiem o sterowaniu tym samochodem wszystko, co mi jest potrzebne, za wyj\u0105tkiem kierownicy \u2013 tak, \u0142atwo w\u0142\u0105cza si\u0119 tempomat adaptacyjny, na opanowanie tych mniej wa\u017cnych funkcjonalno\u015bci po prostu szkoda czasu.<\/p>\n<p>Hej, Mercedes! Czego ci brakuje? Czy Mercedes EQE SUV naprawd\u0119 ma wszystko?<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Ir3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xZjc4YmU0OWI3ZjU3M2IwYjRkNzc2ZTJmZGJmMTBjNi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Mercedes EQE 500 4Matic SUV\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Okazuje si\u0119 \u2013 w czym upewni\u0142a mnie pani Mercedes \u2013 \u017ce Mercedes EQE SUV, cho\u0107 niew\u0105tpliwie jest samochodem z kategorii premium, to wcale nie musi mie\u0107 wszystkiego, cho\u0107 mo\u017ce mie\u0107 wszystko. Najgorzej, je\u015bli o czym\u015b zapomnisz albo wydaje ci si\u0119, \u017ce jest to oczywiste \u2013 wtedy g\u0142upio wychodzi. Wiem, bo gdy nie mog\u0142em na szybko znale\u017a\u0107 w\u0142\u0105cznika ogrzewania kierownicy, poprosi\u0142em o w\u0142\u0105czenie grzania pani\u0105 Mercedes. \u2013 Hej Mercedes, w\u0142\u0105cz ogrzewanie kierownicy! \u2013 Niestety, ogrzewanie kierownicy nie jest dost\u0119pne dla tego samochodu. \u2013 odpowiedzia\u0142a pani Mercedes, a mnie zmrozi\u0142o. Takie rzeczy ju\u017c dawno zesz\u0142y pod strzechy, zdarzaj\u0105 si\u0119 w ca\u0142kiem tanich samochodach, a ju\u017c w tych \u015brednich&#8230; Jednak klasa premium rz\u0105dzi si\u0119 swoimi prawami \u2013 jak nie za \u017c\u0105dasz i nie zap\u0142acisz, to nie dostaniesz. I na nic p\u0142acze, \u017ce zap\u0142aci\u0142e\u015b ponad p\u00f3\u0142 miliona z\u0142 za samoch\u00f3d, sam jeste\u015b sobie winien!<\/p>\n<p>   Mercedes EQE ma jednak to co\u015b, czego inni nie maj\u0105<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Jak ju\u017c wiemy, w tym samochodzie nic nie dzieje si\u0119 przypadkiem, przypadkiem nie zapl\u0105cze si\u0119 w nim nawet ogrzewanie kierownicy. Rozumiem, mo\u017ce kto\u015b nie lubi&#8230; Dobra wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce ten samoch\u00f3d tak\u017ce prowadzi si\u0119 nieprzypadkowo i zapewnia nieprzypadkowy relaks podczas jazdy. Co jak co, ale mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce w tym samochodzie wszystko zosta\u0142o zaprojektowane: komfort jazdy, haptyka przycisk\u00f3w, peda\u0142u gazu, hamulca, praca zawieszenia, d\u017awi\u0119ki&#8230; To wszystko sprawia \u017ce po przejechaniu 200 km w nocy przy marnej pogodzie wysiadasz z tego samochodu i czujesz si\u0119 nie tyle nie zm\u0119czony, ile zrelaksowany.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Powt\u00f3rzmy: zrelaksowany, nie myli\u0107 ze &#8222;znudzony&#8221;. To si\u0119 bardzo cz\u0119sto nie udaje, zw\u0142aszcza w samochodach elektrycznych zazwyczaj si\u0119 to nie udaje: auta elektryczne cz\u0119sto s\u0105 albo nudne, albo m\u0119cz\u0105ce nadmiarem nachalnej technologii. Mercedes EQE SUV okazuje si\u0119 o wiele lepszym samochodem ni\u017c podpowiada pierwsze wra\u017cenie, jakie on robi, bo to prawdziwy Mercedes. To pierwsze wra\u017cenie jednak prawdopodobnie odpowiada za fakt, i\u017c w 2026 r. Mercedes EQE zniknie z rynku bez planowanego wcze\u015bniej face liftingu i nie b\u0119dzie mia\u0142 bezpo\u015bredniego nast\u0119pcy.<\/p>\n<p>   Mercedes EQE SUV \u2013 reasumuj\u0105c&#8230;<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">To dyskusyjny pod wzgl\u0119dem stylistycznym, napakowany nowoczesn\u0105 technologi\u0105 samoch\u00f3d, kt\u00f3ry je\u017adzi du\u017co lepiej ni\u017c wygl\u0105da. Je\u015bli go kupisz, raczej nie po\u017ca\u0142ujesz, no chyba \u017ce przy p\u00f3\u017aniejszej odsprzeda\u017cy. To mo\u017ce by\u0107 trudne, mo\u017ce nawet niemo\u017cliwe, je\u015bli kto\u015b oczekiwa\u0142by &#8222;uczciwej&#8221; ceny.<\/p>\n<p>Mercedes EQE 500 4MATIC SUV \u2013 dane techniczne  <\/p>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pojemno\u015b\u0107 skokowa i rodzaj silnika<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Dwa silniki elektryczne<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">\u0141\u0105czna moc silnik\u00f3w<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">330 kW\/449 KM<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Moment obrotowy prz\u00f3d\/ty\u0142<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">858 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pojemno\u015b\u0107 akumulatora netto<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">96 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Nap\u0119d<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">na cztery ko\u0142a<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">210 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Przyspieszenie 0-100 km\/h<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">4,7 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Wymiary (d\u0142.\/szer.\/wys.)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">4863\/1940\/1680 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Masa w\u0142asna\/dmc<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">2610 kg\/3115 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Czas \u0142adowania 10-80 proc.\/maks. pr\u0105d \u0142adowania<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">32 min\/170 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Zasi\u0119g (dane fabr.)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">589 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">520 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Cena (brutto)\/cena testowanego egzemplarza<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">424 tys. 800 z\u0142\/549 tys. 455 z\u0142<\/td>\n<\/tr>\n<p>   Galeria zdj\u0119\u0107    Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/u05k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xMzA0ZTM5MzdkZTk2OWYzZWIyNDJmOTIzMWRlYjk2My5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     1\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/T92k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NjhlYWU2YjY3NTlhY2Y1NjBmZjM3ZGJkOWU3NWZhMi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     2\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/gE3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80NzUxOTA2ODIwOTJiMzM0MTJiMDc0YTZiOTIwNzgzNi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     3\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Islk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zZTJmMWE0OTJlMDJmN2VjOTJiMzllNDgxM2YxMDYzNi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     4\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Ir3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xZjc4YmU0OWI3ZjU3M2IwYjRkNzc2ZTJmZGJmMTBjNi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     5\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/tJik9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xZjg0NDgyNzEwOTIxNTBlZjljMjhiZTYwMzBkZjY4NS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     6\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5LBk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kZWJjOGNhODAyM2EzZDViNTEyOTNlYWRmZWM1ZWQ5Zi5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     7\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/NSok9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80N2Q1MzMwNWRkMGRiOWFkM2JhYjZhZjFjN2ZmMDFkNy5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     8\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ENjk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wNTAyY2YxNDEzYmY4MmM0YmRhM2NmNWMyOWQ5OTIyZC5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     9\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/9eRk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kZjU0OWJkNDgwZDkzOTQ3NGUxOGU3NmJkM2VhZTgxNC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     10\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/DkBk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81ZTE3NTBmOGNiNDM5YWRjYTRlMTgxMmYyMjljMWI3MC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     11\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/D7Hk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81MTg3YTNlZTRiOTEzYjBmNzAxYTI0YWU5YTY0ZGFlZS5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     12\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/yMuk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84ZjM1OTYxNGUwMmNmNzg1Yzg1MTY2ODQyNzc5YjYzYS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     13\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/qwAk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jYzc2NGQxMWY4MDlhODY5ODU4NTc3ZTVlYTg2ZTM0NS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     14\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2oQk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xNjY5ZDY0MTc5ODg1ODEzZGE1MDYyNjY1YWEzYWMzMS5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     15\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vfqk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iYzNmZDlmYjRlMTUxMmY5ZTdmOWJmZDcxNzQ0ZjRlNC5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     16\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/jr0k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81NjhkZjQ2Mjc0ZTcwZmM3NGRkZWFmYTQ1MjI3NzA4ZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     17\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2SJk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mOGFlMmQzZjU1ZWY1ODQ2YzA3MjRmZmE1OTA5NGJlZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     18\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/VVNk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84NGRhZjhiYTVlNTkwZDRiZjE1ZmQwMDI0NTBkYzMyOC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     19\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/-ptk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NDZlNmM0ZjE2MjMzYzE1ZDAwYzYyYmQ1Nzc1Yjg4MS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     20\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/C5tk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80MzRiNGM0MmMzYzExM2M3YWFmYTA5OGY0MzdmZGQ4ZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     21\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/-dyk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85YjVkYTg3ZjI1MDBjZDIxYWE0YWM2ZjNjYjNkNTFkNi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     22\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ZZyk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jNGFhMjJjYWJmMzhiMzZhNDY5ZjQxYmFkOTYxOWNjNy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"660\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     23\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>        Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/-aDk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NTdiMDg5MDQ2NjU0MmU4NzU0MjhkY2QzZDkzNTQzMi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     24\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p>           Mercedes EQE 500 4Matic SUV    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/r-Jk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85ZGY2ZWViZmYxOWNmYWJiYjMzNWU1ZWJkOGY2YzExNy5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     25\/25   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes EQE SUV \u015brednio przyj\u0105\u0142 si\u0119 na rynku, co mo\u017ce wynika\u0107 z pierwszego wra\u017cenia, jakie robi ten samoch\u00f3d&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114240,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[5996,113,112,6880,24880,48,46,42,38,40,39,41,47,2261,643,3355,21547],"class_list":{"0":"post-114239","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-auto_elektryczne","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-mercedes","12":"tag-mercedes_eqe","13":"tag-nat_styl","14":"tag-omp","15":"tag-pl","16":"tag-poland","17":"tag-polish","18":"tag-polska","19":"tag-polski","20":"tag-screening_general","21":"tag-suv","22":"tag-test","23":"tag-testy","24":"tag-wyposazenie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115598206650489336","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114239\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}