{"id":114927,"date":"2025-11-23T19:15:21","date_gmt":"2025-11-23T19:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/114927\/"},"modified":"2025-11-23T19:15:21","modified_gmt":"2025-11-23T19:15:21","slug":"man-chce-przeniesc-produkcje-do-polski-polska-moze-stac-sie-kluczowym-osrodkiem-koncernu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/114927\/","title":{"rendered":"MAN chce przenie\u015b\u0107 produkcj\u0119 do Polski. Polska mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 kluczowym o\u015brodkiem koncernu"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> MAN Truck &amp; Bus rozwa\u017ca przeniesienie cz\u0119\u015bci produkcji z Monachium do Krakowa, co mo\u017ce obejmowa\u0107 wytwarzanie karoserii <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Firma planuje reorganizacj\u0119, aby poprawi\u0107 wyniki finansowe, z oszcz\u0119dno\u015bciami szacowanymi na 935 mln euro do 2028 r. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> W najbli\u017cszych latach MAN zamierza zlikwidowa\u0107 2300 miejsc pracy w Niemczech poprzez nieobsadzanie wakat\u00f3w <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Decyzja o przeniesieniu produkcji do Polski wynika z ni\u017cszych koszt\u00f3w pracy, energii i logistyki oraz wy\u017cszych subwencji <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> MAN ju\u017c produkuje autobusy miejskie w Polsce i Turcji, a to wskazuje na strategiczne znaczenie tych lokalizacji dla niemieckiego koncernu <\/li>\n<li data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-niemieckie-media-pisza-o-ostrym-sporze-w-centrali-i-planach-redukcji-zatrudnienia\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Niemieckie media pisz\u0105 o ostrym sporze w centrali i planach redukcji zatrudnienia<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-wyzsze-subwencje-i-nizsze-koszty-produkcji-w-polsce\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Wy\u017csze subwencje i ni\u017csze koszty produkcji w Polsce<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Jak wynika z tego w\u0142a\u015bnie dokumentu, firma poszukuje rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re pozwol\u0105 poprawi\u0107 wyniki finansowe. Bez podj\u0119cia zdecydowanych krok\u00f3w, sytuacja ekonomiczna MAN mo\u017ce ulec pogorszeniu ju\u017c w najbli\u017cszych latach. Austriackie media szacuj\u0105, \u017ce reorganizacja i ograniczenie koszt\u00f3w mog\u0105 przynie\u015b\u0107 firmie nawet 935 mln euro oszcz\u0119dno\u015bci do 2028 r.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Czy MAN planuje przenie\u015b\u0107 produkcj\u0119 do Krakowa? <\/p>\n<p> Ile miejsc pracy MAN zamierza zlikwidowa\u0107 w Niemczech? <\/p>\n<p> Dlaczego MAN rozwa\u017ca przeniesienie produkcji do Polski? <\/p>\n<p> Gdzie obecnie MAN prowadzi produkcj\u0119 autobus\u00f3w? <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Obecnie MAN prowadzi produkcj\u0119 w trzech niemieckich miastach: Monachium, Norymberdze i Salzgitter. Rzecznik firmy przyzna\u0142, \u017ce prowadzenie dzia\u0142alno\u015bci w Niemczech staje si\u0119 coraz trudniejsze ze wzgl\u0119du na rosn\u0105ce koszty operacyjne.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Dziennik &#8222;Sueddeutsche Zeitung&#8221; informuje o powa\u017cnych napi\u0119ciach w monachijskiej centrali koncernu. Przedstawiciele zwi\u0105zku zawodowego IG Metall twierdz\u0105, \u017ce ju\u017c wiosn\u0105 by\u0142o jasne, i\u017c MAN planuje przenie\u015b\u0107 znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji ci\u0119\u017car\u00f3wek do Polski, a dotychczasowe negocjacje nie przynios\u0142y zmiany tych plan\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W najbli\u017cszych latach koncern zamierza zlikwidowa\u0107 2300 miejsc pracy w niemieckich fabrykach. Redukcja zatrudnienia ma odby\u0107 si\u0119 bez zwolnie\u0144, poprzez nieobsadzanie wakat\u00f3w.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7Y3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80NThjOTAxNWQ3MzhmMjZkNzU1ZWZlMGMwMDIzOTM0ZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"665\" width=\"940\" alt=\"Ci\u0119\u017car\u00f3wka MAN\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Ci\u0119\u017car\u00f3wka MANMAN<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Wed\u0142ug dziennika, kierownictwo MAN wskazuje, \u017ce g\u0142\u00f3wnym problemem s\u0105 wysokie koszty w niemieckich zak\u0142adach. Ka\u017cda godzina pracy w Niemczech generuje znacznie wi\u0119ksze wydatki ni\u017c w Polsce, podobnie jak koszty energii i logistyki. Dodatkowo, bran\u017ca przechodzi obecnie transformacj\u0119 zwi\u0105zan\u0105 z rozwojem pojazd\u00f3w elektrycznych oraz system\u00f3w autonomicznej jazdy.<\/p>\n<p>Wy\u017csze subwencje i ni\u017csze koszty produkcji w Polsce<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Zwi\u0105zkowcy podkre\u015blaj\u0105, \u017ce cho\u0107 koszty wynagrodze\u0144 w Polsce s\u0105 ni\u017csze, nie jest to jedyny czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na decyzj\u0119 o przeniesieniu produkcji. Wskazuj\u0105, \u017ce subwencje dla firm w Polsce s\u0105 wy\u017csze, co ich zdaniem ma kluczowe znaczenie przy wyborze lokalizacji przysz\u0142ej produkcji kabin kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">O sprawie informuje tak\u017ce dziennik &#8222;Handelsblatt&#8221;, przypominaj\u0105c, \u017ce MAN ju\u017c teraz produkuje autobusy miejskie w Polsce oraz Turcji. Gazeta podkre\u015bla, \u017ce ni\u017csze koszty produkcji oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania wi\u0119kszych dotacji dla przedsi\u0119biorstw w Polsce s\u0105 g\u0142\u00f3wnymi powodami rozwa\u017canej relokacji inwestycji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MAN Truck &amp; Bus rozwa\u017ca przeniesienie cz\u0119\u015bci produkcji z Monachium do Krakowa, co mo\u017ce obejmowa\u0107 wytwarzanie karoserii Firma&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114928,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,6827,1304,24067,48,46,42,38,40,39,41,47,192,26],"class_list":{"0":"post-114927","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-ciezarowki","12":"tag-krakow","13":"tag-man","14":"tag-nat_styl","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-screening_general","22":"tag-turcja","23":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115600616759477468","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}