{"id":114937,"date":"2025-11-23T19:23:31","date_gmt":"2025-11-23T19:23:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/114937\/"},"modified":"2025-11-23T19:23:31","modified_gmt":"2025-11-23T19:23:31","slug":"volkswagen-t-roc-test-i-pierwsza-jazda-to-moze-byc-auto-rodzinne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/114937\/","title":{"rendered":"Volkswagen T-Roc. Test i pierwsza jazda. To mo\u017ce by\u0107 auto rodzinne"},"content":{"rendered":"

SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n

    \n
  1. Nowy T-Roc \u2013 od razu wida\u0107, \u017ce z rodziny VW<\/a><\/li>\n
  2. Nowy T-Roc mo\u017ce by\u0107 autem rodzinnym<\/a><\/li>\n
  3. Nowy T-Roc \u2013 zmieniona deska pokryta mi\u0119kkim materia\u0142em, porz\u0105dne plastiki, du\u017cy ekran<\/a><\/li>\n
  4. Nowy T-Roc \u2013 na pocz\u0105tek dwa silniki eTSI o mocach 116 lub 150 KM<\/a><\/li>\n
  5. VW T-Roc \u2013 b\u0119dzie wersja R z silnikiem o mocy 333 KM<\/a><\/li>\n
  6. Ile kosztuje nowy T-Roc?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Nowy T-Roc \u2013 od razu wida\u0107, \u017ce z rodziny VW<\/p>\n

    Patrz\u0105c na prz\u00f3d nowego modelu dostrze\u017cemy spore podobie\u0144stwo do wujk\u00f3w Tayrona i Tiguana, a tak\u017ce do czw\u00f3rki kuzyn\u00f3w z elektrycznej rodziny ID. Wszystko za spraw\u0105 do\u015b\u0107 w\u0105skich reflektor\u00f3w i charakterystycznego pasa \u015bwietlnego mi\u0119dzy nimi.<\/p>\n

    Jakie silniki b\u0119d\u0105 dost\u0119pne w nowym T-Roc? <\/p>\n

    Ile wzros\u0142a pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika w nowym T-Roc? <\/p>\n

    Kiedy nowy T-Roc b\u0119dzie dost\u0119pny w polskich salonach? <\/p>\n

    Jakie s\u0105 ceny poszczeg\u00f3lnych wersji nowego T-Roca? <\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    Opr\u00f3cz pasa \u015bwietlnego T-Roc ma tak\u017ce pod\u015bwietlane loga z przodu i z ty\u0142u. Wygl\u0105da to dobrze, szczeg\u00f3lnie w egzemplarzach z karoseri\u0105 w jasnych kolorach, z czarnym dachem. Ty\u0142 jest te\u017c zmieniony, mi\u0119dzy lampami jest pas \u015bwietlny.<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy T-Roc mo\u017ce by\u0107 autem rodzinnym<\/p>\n

    Patrz\u0105c z boku ma si\u0119 wra\u017cenie, \u017ce nowy T-Roc jest wi\u0119kszy od poprzednika. To prawda, nowy model wyd\u0142u\u017cono o 122 mm, ma teraz 4373 mm d\u0142ugo\u015bci, a rozstaw osi zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 o 30 mm. Z danych technicznych wynika, \u017ce zwi\u0119kszono tak\u017ce o 30 l pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika, kt\u00f3ry teraz pomie\u015bci 475 l. Przy takich wymiarach nowy T-Roc mo\u017ce spe\u0142nia\u0107 funkcj\u0119 auta rodzinnego \u2013 cztery osoby b\u0119d\u0105 nim wygodnie podr\u00f3\u017cowa\u0142y.<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    Czy wyd\u0142u\u017cenie auta czu\u0107 w \u015brodku? Tak. Potwierdzi\u0142y to osoby maj\u0105ce 180-185 cm wzrostu, kt\u00f3re niedawno je\u017adzi\u0142y dotychczasow\u0105 wersj\u0105 T-Roca i narzeka\u0142y, \u017ce mia\u0142y za ma\u0142o miejsca, szczeg\u00f3lnie na nogi, na fotelu kierowcy i na kanapie za fotelem kierowcy. Poproszone o ocen\u0119, jak im si\u0119 podr\u00f3\u017cuje w nowym T-Rocu stwierdzi\u0142y, \u017ce teraz nie brakuje miejsca na nogi ani z przodu, ani z ty\u0142u \u2013 nawet je\u015bli siedz\u0105 jeden za drugim. Miejsca nad g\u0142owami by\u0142o r\u00f3wnie\u017c wystarczaj\u0105co du\u017co.<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    Sprawdzi\u0142em te\u017c \u2013 ju\u017c osobi\u015bcie \u2013 wygod\u0119 foteli i kanapy. Tu ocena jest wysoka \u2013 fotele s\u0105 wygodne, spr\u0119\u017cyste, z dobrze wyprofilowanym bocznym podparciem siedzisk i opar\u0107. Do tego dochodzi mo\u017cliwo\u015b\u0107 regulacji podparcia l\u0119d\u017awi, co dla wielu kierowc\u00f3w ma ogromne znaczenie ze wzgl\u0119du na dolegliwo\u015bci kr\u0119gos\u0142upa.<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocRoman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy T-Roc \u2013 zmieniona deska pokryta mi\u0119kkim materia\u0142em, porz\u0105dne plastiki, du\u017cy ekran<\/p>\n

    We wn\u0119trzu nowego T-Roca rzuca si\u0119 w oczy deska rozdzielcza pokryta materia\u0142em \u2013 mi\u0119kkim w dotyku oraz du\u017cy ekran na \u015brodku deski, na kt\u00f3rym praktycznie zgrupowano wszystkie funkcje, jakimi pos\u0142uguje si\u0119 kierowca.<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    Ekran jest du\u017cy, ma przek\u0105tn\u0105 12,9 cala (ok. 33 cm), ikony s\u0105 czytelne, jednoznaczne, wszystko \u0142atwo si\u0119 obs\u0142uguje,<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocRoman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    ale\u2026 regulacja klimatyzacji jest przekombinowana \u2013 np. temperatur\u0119 ustawia si\u0119 pocieraj\u0105c palcem malutki g\u0142adzik. Wygodniejsze, prostsze i bezpieczniejsze jest rozwi\u0105zanie z pokr\u0119t\u0142em. Zrozumia\u0142a to np. Skoda i stosuje w swoich modelach.<\/p>\n

    Jedyne pokr\u0119t\u0142o mamy na tunelu \u015brodkowym \u2013 jest dwufunkcyjne i s\u0142u\u017cy do regulacji g\u0142o\u015bno\u015bci lub (po wci\u015bni\u0119ciu) do wyboru trybu jazdy. Powy\u017cej pokr\u0119t\u0142a jest miejsce na indukcyjne \u0142adowanie smartfona. Obs\u0142uga bieg\u00f3w \u2013 d\u017awigni\u0105 przy kierownicy, jak w innych modelach VW.<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    W nowym T-Rocu zastosowano inne ni\u017c zwykle klamki wewn\u0119trzne do otwierania drzwi. Aby zaoszcz\u0119dzi\u0107 troch\u0119 miejsca d\u017awigni\u0119 otwierania umieszczono nie na boczku drzwi, lecz na pocz\u0105tku pod\u0142okietnika w drzwiach.<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    Trzeba si\u0119 do tego przyzwyczai\u0107, poza tym nie jest to rozwi\u0105zanie bezpieczne, gdy\u017c trzymaj\u0105c r\u0119k\u0119 na pod\u0142okietniku mo\u017cemy bezwiednie poci\u0105gn\u0105\u0107 za d\u017awigni\u0119 i otworzy\u0107 drzwi w czasie jazdy. Sprawdzi\u0142em \u2013 jest to mo\u017cliwe.<\/p>\n

    Nowy T-Roc \u2013 na pocz\u0105tek dwa silniki eTSI o mocach 116 lub 150 KM<\/p>\n

    Nowy T-Roc na pocz\u0105tek oferowany jest jako hybryda z dwoma odmianami silnika 1.5 eTSI o mocach 116 i 150 KM. Obie z 7-biegowym \u201eautomatem\u201d. Do jazd testowych udost\u0119pniono wersj\u0119 mocniejsz\u0105. Wed\u0142ug danych producenta \u015brednie zu\u017cycie paliwa na 100 km wynosi 5,5-6 l. Przyspieszenie do \u201esetki\u201d trwa niespe\u0142na 9 sekund, a auto mo\u017ce rozp\u0119dzi\u0107 si\u0119 do 212 km\/h.<\/p>\n

    Podczas jazd testowych pr\u0119dko\u015bci maksymalnej z przyczyn oczywistych nie uda\u0142o si\u0119 sprawdzi\u0107, ale og\u00f3lne wra\u017cenie z przyspieszania, jazdy miejskiej i poza obszarem zabudowanym jest pozytywne.<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    \"Nowy<\/p>\n

    Nowy VW T-RocAuto \u015awiat<\/p>\n

    \u201eAutomat\u201d nie spowalnia auta, dynamika jest dobra, odg\u0142osy pracy silnika i k\u00f3\u0142 s\u0105 dobrze wyciszone i nie s\u0105 uci\u0105\u017cliwe dla os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cych w kabinie. Prze\u0142\u0105czenie trybu jazdy z Comfort na Sport powoduje d\u0142u\u017csze \u201etrzymanie\u201d silnika na wy\u017cszych obrotach, a tym samym poprawia dynamik\u0119, ale nie usztywnia przesadnie zawieszenia \u2013 komfort jest przyzwoity.<\/p>\n

    VW T-Roc \u2013 b\u0119dzie wersja R z silnikiem o mocy 333 KM <\/p>\n

    Oczywi\u015bcie poza dwoma silnikami na start, Volkswagen zapowiada tak\u017ce mocniejsze jednostki, np. 2.0 eTSI o mocy 204 KM, a tak\u017ce topow\u0105 wersj\u0119 R (nie myli\u0107 z wersj\u0105 wyposa\u017cenia R-line), kt\u00f3ra otrzyma silnik o mocy 333 KM. Podczas prezentacji T-Roca pokazano tak\u0105 prototypow\u0105 wersj\u0119 R \u2013 jeszcze z zamaskowan\u0105 karoseri\u0105, ale ju\u017c z wieloma produkcyjnymi szczeg\u00f3\u0142ami.<\/p>\n

    \"VW<\/p>\n

    VW T-Roc R 2025Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    \"VW<\/p>\n

    VW T-Roc R 2025Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    \"VW<\/p>\n

    VW T-Roc R 2025Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    \"VW<\/p>\n

    VW T-Roc R prototyp 2025Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Ile kosztuje nowy T-Roc?<\/p>\n

    Jaka jest cena nowego T-Roca i kiedy auto pojawi si\u0119 w polskich salonach diler\u00f3w Volkswagena? Tu s\u0105 dobre wiadomo\u015bci. Auto w salonach pojawi si\u0119 w grudniu, a jego cena nie wzros\u0142a znacz\u0105co w por\u00f3wnaniu z dotychczasowym modelem. Podstawowa wersja Trend z silnikiem 1.5\/116 KM i 7-biegowym \u201eautomatem\u201d kosztuje 122 390 z\u0142. Druga wersja wyposa\u017cenia \u2013 Life z silnikiem o mocy 116 KM kosztuje 125 790 z\u0142, a w odmianie mocniejszej, 150-konnej \u2013 138 190 z\u0142. Najdro\u017csza R-line (tylko 150-konna) wyceniona zosta\u0142a na 157 990 z\u0142. Dop\u0142ata za lakier metalic wynosi 3-4 tys. z\u0142, za dwukolorow\u0105 karoseri\u0119 (czarny dach) \u2013 5-6 tys. z\u0142, za sk\u00f3rzan\u0105 tapicerk\u0119 10 tys. z\u0142.<\/p>\n

    Ciekawe, jak klienci zareaguj\u0105 na t\u0119 propozycj\u0119 i jak nowy T-Roc b\u0119dzie radzi\u0142 sobie z coraz liczniejsz\u0105 chi\u0144sk\u0105 konkurencj\u0105, np. z MG ZS o zbli\u017conych wymiarach (4430 mm), z nap\u0119dem hybrydowym z silnikiem 1.5\/197 KM, bogato wyposa\u017conym, wycenianym na niespe\u0142na 100 tys. z\u0142.<\/p>\n

    Galeria zdj\u0119\u0107 Nowy VW T-Roc \"Nowy 1\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 2\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 3\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 4\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 5\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 6\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 7\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 8\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 9\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 10\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 11\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 12\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 13\/33 <\/p>\n

    Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 14\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 15\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 16\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 17\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 18\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 19\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 20\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 21\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 22\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 23\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 24\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 25\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 26\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 27\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 28\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 29\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 30\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 31\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 32\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

    Nowy VW T-Roc \"Nowy 33\/33 <\/p>\n

    Roman D\u0119becki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SPIS TRE\u015aCI Nowy T-Roc \u2013 od razu wida\u0107, \u017ce z rodziny VW Nowy T-Roc mo\u017ce by\u0107 autem rodzinnym…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114938,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,48,46,42,38,40,39,41,47,3355,3356,3079],"class_list":{"0":"post-114937","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-nat_styl","11":"tag-omp","12":"tag-pl","13":"tag-poland","14":"tag-polish","15":"tag-polska","16":"tag-polski","17":"tag-screening_general","18":"tag-testy","19":"tag-testy_nowych_samochodow","20":"tag-volkswagen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115600649514216690","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114937\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}