{"id":115715,"date":"2025-11-24T10:37:14","date_gmt":"2025-11-24T10:37:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/115715\/"},"modified":"2025-11-24T10:37:14","modified_gmt":"2025-11-24T10:37:14","slug":"gazoport-w-gdansku-z-pierwszym-zgrzytem-dostawy-stali-zawodza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/115715\/","title":{"rendered":"Gazoport w Gda\u0144sku z pierwszym zgrzytem. Dostawy stali zawodz\u0105"},"content":{"rendered":"<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Budowa terminala FSRU w Gda\u0144sku od pocz\u0105tku by\u0142a obserwowana z wyj\u0105tkow\u0105 uwag\u0105. To projekt o strategicznym znaczeniu, kt\u00f3ry ma wzmocni\u0107 niezale\u017cno\u015b\u0107 energetyczn\u0105 Polski i zapewni\u0107 dodatkowe ponad 6 mld m sze\u015bc.\u00a0<a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/gospodarka\/news-ropa-i-gaz-beda-rzadzic-swiatem-do-2050-r-szanse-na-zatrzyma,nId,22453109\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">LNG\u00a0<\/a>rocznie. Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce ka\u017cda informacja o nieprawid\u0142owo\u015bciach natychmiast odbija si\u0119 szerokim echem.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Tym razem sygna\u0142 wyszed\u0142 od &#8222;Pulsu Biznesu&#8221;, kt\u00f3ry opisa\u0142 k\u0142opoty z parti\u0105 pali stalowych &#8211; podstawowego elementu konstrukcyjnego, bez kt\u00f3rego nie mo\u017cna rozpocz\u0105\u0107 kluczowych prac na morzu. To rozw\u00f3j wydarze\u0144, kt\u00f3ry u wielu ekspert\u00f3w budzi wi\u0119cej pyta\u0144 ni\u017c odpowiedzi.<\/p>\n<p>Wadliwe pale z Algierii pierwszym powa\u017cnym zgrzytem kluczowej inwestycji<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Wed\u0142ug informacji ujawnionych przez serwis,\u00a0problemy pojawi\u0142y si\u0119 na etapie dostaw stalowych pali kotwicz\u0105cych odpowiedzialnych za stabilizacj\u0119 platformy cumowniczej. To na niej ma zacumowa\u0107 jednostka FSRU, dlatego jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w jest tu absolutnie kluczowa. <a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/gospodarka\/news-skontrolowali-zywnosc-z-ukrainy-sprzedawana-w-polsce-liczne,nId,22433621\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Kontrola jako\u015bci\u00a0<\/a>wykaza\u0142a jednak, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 element\u00f3w nie spe\u0142nia wymaganych norm.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Dostawc\u0105 materia\u0142\u00f3w jest turecko-polskie konsorcjum GAP Insaat, Unitek In\u015faat oraz Fabe Polska. To w\u0142a\u015bnie ono zdecydowa\u0142o o sprowadzeniu pali z Algierii. Jak pisze dziennik, &#8222;spora cz\u0119\u015b\u0107 dostarczonych element\u00f3w okaza\u0142a si\u0119 wadliwa&#8221;, co budzi w\u0105tpliwo\u015bci co do jako\u015bci nadzoru po stronie wykonawcy oraz sposobu wyboru zagranicznych dostawc\u00f3w.<\/p>\n<p>Gaz-System przekonuje, \u017ce harmonogram nie ucierpi &#8211; i wskazuje na sprawne procedury<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">W odpowiedzi na medialne doniesienia Gaz-System stara si\u0119 studzi\u0107 nastroje i zaznacza, \u017ce sytuacja zosta\u0142a wykryta odpowiednio wcze\u015bnie. &#8222;W tym <a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/gospodarka\/news-miliardy-zlotych-na-polskie-porty-w-gdansku-powstana-nowe-te,nId,22426249\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">konkretnym przypadku<\/a> kontrola jako\u015bci zadzia\u0142a\u0142a prawid\u0142owo &#8211;\u00a0mankamenty pali kotwicz\u0105cych zosta\u0142y zidentyfikowane jeszcze przed zg\u0142oszeniem ich do odbioru&#8221; &#8211; powiedzia\u0142a rzeczniczka sp\u00f3\u0142ki, Iwona Dominiak, w rozmowie z &#8222;Pulsem Biznesu&#8221;.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Przedstawicielka operatora podkre\u015bli\u0142a r\u00f3wnie\u017c, \u017ce &#8222;w \u017caden spos\u00f3b nie wp\u0142ynie to na termin realizacji i koszt inwestycji Gaz-Systemu ani tym bardziej na jako\u015b\u0107 budowanej infrastruktury&#8221;. <a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/gospodarka\/news-polska-gospodarka-znow-przyspieszyla-ale-inwestycyjny-boom-s,nId,22436312\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Inwestor\u00a0<\/a>utrzymuje wi\u0119c, \u017ce wymiana element\u00f3w nie doprowadzi do przesuni\u0119\u0107 w harmonogramie, cho\u0107 nie precyzuje, jak szybko zostan\u0105 dostarczone nowe, zgodne z normami pale.<\/p>\n<p>Bran\u017ca budowlana ostrzega: Sygna\u0142y o op\u00f3\u017anieniach pojawiaj\u0105 si\u0119 od miesi\u0119cy<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Mimo zapewnie\u0144 Gaz-Systemu, przedstawiciele sektora budowlanego coraz g\u0142o\u015bniej m\u00f3wi\u0105 o <a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/energetyka\/news-rekordowe-dostawy-lng-w-polsce-jeden-terminal-moze-nie-wysta,nId,8016319\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">mo\u017cliwych komplikacjach<\/a>. &#8222;Do naszego zwi\u0105zku docieraj\u0105 sygna\u0142y o mo\u017cliwych op\u00f3\u017anieniach w realizacji projektu FSRU. Je\u015bli si\u0119 potwierdz\u0105, termin uko\u0144czenia morskiej cz\u0119\u015bci terminala do ko\u0144ca 2027 r.\u00a0stanie si\u0119 ma\u0142o realny&#8221; &#8211; stwierdzi\u0142 wiceprezes Polskiego Zwi\u0105zku Pracodawc\u00f3w Budownictwa Damian Ka\u017amierczak w rozmowie z dziennikiem.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Podkre\u015bli\u0142 on r\u00f3wnie\u017c kwesti\u0119 wyboru wykonawcy. &#8222;Wbrew oficjalnej narracji o konieczno\u015bci <a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/gospodarka\/news-tusk-zapowiedzial-zmiany-w-gospodarce-najwazniejsze-punkty-p,nId,7949664\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">repolonizacji gospodarki<\/a> Gaz-System zdecydowa\u0142 si\u0119 powierzy\u0107 inwestycj\u0119 przypadkowemu konsorcjum z Turcji&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Damian Ka\u017amierczak. S\u0142owa te wpisuj\u0105 si\u0119 w szersz\u0105 krytyk\u0119 dotycz\u0105c\u0105 powierzania strategicznych projekt\u00f3w firmom spoza UE.<\/p>\n<p>G\u0142osy ostrzegawcze by\u0142y wcze\u015bniej. Ryzyka zwi\u0105zane z krajami trzecimi staj\u0105 si\u0119 faktem<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Obawy dotycz\u0105ce wyboru wykonawcy nie pojawi\u0142y si\u0119 dopiero teraz. Eksperci od miesi\u0119cy zwracali uwag\u0119, \u017ce kontrakty realizowane przez firmy spoza<a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/gospodarka\/news-zielona-rewolucja-ma-swoja-cene-ue-placi-by-nikt-sie-nie-zbu,nId,22432015\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u00a0Unii Europejskiej\u00a0<\/a>mog\u0105 wi\u0105za\u0107 si\u0119 z wi\u0119kszym ryzykiem op\u00f3\u017anie\u0144 i ni\u017cszymi standardami jako\u015bci dostaw. Jednym z takich g\u0142os\u00f3w by\u0142 prezes Stalprofilu, Henryk Orczykowski, cytowany przez gazet\u0119. &#8222;Przestrzegali\u015bmy, \u017ce wybieranie do realizacji kontrakt\u00f3w firm spoza Unii Europejskiej rodzi ryzyko op\u00f3\u017anie\u0144, a zamawianie towar\u00f3w z pa\u0144stw trzecich nie gwarantuje ich jako\u015bci&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 przedsi\u0119biorca.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Obecna sytuacja wydaje si\u0119 potwierdza\u0107 te obawy. Bran\u017ca podkre\u015bla, \u017ce w projektach o strategicznym znaczeniu nawet niewielkie odst\u0119pstwa od norm jako\u015bciowych mog\u0105 odbi\u0107 si\u0119 na ca\u0142ym harmonogramie, zw\u0142aszcza gdy dotycz\u0105 element\u00f3w konstrukcyjnych w fazie morskiej.<\/p>\n<p>Czy terminal FSRU powstanie na czas? Najbli\u017csze miesi\u0105ce b\u0119d\u0105 kluczowym testem<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Cho\u0107 oficjalny termin rozpocz\u0119cia dzia\u0142ania terminala FSRU to 2028 rok, a jego morska cz\u0119\u015b\u0107 ma by\u0107 gotowa pod koniec 2027 r., eksperci nie s\u0105 przekonani, \u017ce <a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/energetyka\/news-media-polska-chce-zwiekszyc-import-lng-z-usa-chodzi-o-ukrain,nId,22451427\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">plan<\/a> uda si\u0119 utrzyma\u0107. Wskazuj\u0105, \u017ce wymiana wadliwych pali to dopiero pocz\u0105tek, a prawdziwym wyzwaniem b\u0119dzie zapewnienie, by podobne sytuacje nie powt\u00f3rzy\u0142y si\u0119 na dalszych etapach budowy.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Gaz-System utrzymuje stanowisko, \u017ce inwestycja przebiega zgodnie z harmonogramem, jednak bran\u017ca obserwuje projekt z rosn\u0105c\u0105 niepewno\u015bci\u0105. Ostatnie miesi\u0105ce mog\u0105 przes\u0105dzi\u0107, czy optymizm inwestora mia\u0142 solidne podstawy, czy te\u017c ryzyka zwi\u0105zane z wyborem wykonawcy zaczn\u0105 konkretnie wp\u0142ywa\u0107 na przysz\u0142o\u015b\u0107 polskiego bezpiecze\u0144stwa energetycznego.<\/p>\n<p>&#8222;Wydarzenia&#8221;: Podatkowa rewolucja w PoznaniuPolsat News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Budowa terminala FSRU w Gda\u0144sku od pocz\u0105tku by\u0142a obserwowana z wyj\u0105tkow\u0105 uwag\u0105. To projekt o strategicznym znaczeniu, kt\u00f3ry&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115716,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-115715","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115604242072151920","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115715\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}