{"id":115910,"date":"2025-11-24T12:39:10","date_gmt":"2025-11-24T12:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/115910\/"},"modified":"2025-11-24T12:39:10","modified_gmt":"2025-11-24T12:39:10","slug":"inowroclaw-stacja-inowroclaw-byla-rekordowa-w-skali-kraju-na-ino-online","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/115910\/","title":{"rendered":"Inowroc\u0142aw &#8211; Stacja Inowroc\u0142aw by\u0142a rekordowa w skali kraju. Na&#8230; Ino.online"},"content":{"rendered":"<p>\n    Jeszcze na pocz\u0105tku 2024 roku na stacji obowi\u0105zywa\u0142o 50 ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci. Teraz pozosta\u0142o tylko jedno, kt\u00f3re zniknie jeszcze w tym roku. To oznacza wi\u0119ksz\u0105 przepustowo\u015b\u0107.\n<\/p>\n<p>&#8211; Liczba ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci by\u0142a rekordowa w skali sieci PLK SA. Powodem ich wprowadzenia by\u0142 pogarszaj\u0105cy si\u0119 stan techniczny tor\u00f3w i rozjazd\u00f3w &#8211; informuje zesp\u00f3\u0142 prasowy PKP PLK.<\/p>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka zainwestowa\u0142a ponad 6 mln z\u0142otych, co pozwoli\u0142o na likwidacj\u0119 ogranicze\u0144. To m.in. prace polegaj\u0105ce na wymianie trzech rozjazd\u00f3w, podk\u0142ad\u00f3w pod rozjazdami i w torach. Ostatnie ograniczenie ma zosta\u0107 zlikwidowane do ko\u0144ca tego roku.<\/p>\n<p>W ci\u0105gu doby przez stacj\u0119 Inowroc\u0142aw przeje\u017cd\u017ca nawet 160 poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich i towarowych.<\/p>\n<p>&#8211; Konsekwentnie, w ramach prac utrzymaniowych, pracujemy nad zmniejszeniem liczby ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci na sieci linii kolejowych na terenie ca\u0142ego kraju. W efekcie, niewielkim nak\u0142adem si\u0142 i \u015brodk\u00f3w, poprawiamy warunki realizacji przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich i towarowych. Korzystaj\u0105 na tym podr\u00f3\u017cni, bo jeste\u015bmy w stanie przygotowa\u0107 atrakcyjniejszy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w, oraz przewo\u017anicy towarowi, poniewa\u017c poprawia si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 szlak\u00f3w oraz skraca czas przewozu \u0142adunk\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Krzysztof Waszkiewicz, dyrektor ds. utrzymania infrastruktury, Cz\u0142onek Zarz\u0105du Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p>\n<p>Stacja Inowroc\u0142aw ma zosta\u0107 kompletnie przebudowana w ramach modernizacji linii kolejowej nr 131 Chorz\u00f3w Batory \u2013 Tczew.<\/p>\n<p>&#8211; Inwestycja jest na etapie projektowania i pozyskiwania decyzji administracyjnych, a jej realizacja planowana jest po zapewnieniu \u017ar\u00f3de\u0142 finansowania. PLK SA zdecydowa\u0142y o likwidacji ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci w ramach rob\u00f3t utrzymaniowych jeszcze przed modernizacj\u0105 &#8211; informuje zesp\u00f3\u0142 prasowy PKP PLK.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jeszcze na pocz\u0105tku 2024 roku na stacji obowi\u0105zywa\u0142o 50 ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci. Teraz pozosta\u0142o tylko jedno, kt\u00f3re zniknie jeszcze&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115911,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,6342,1066,6344,42,38,40,39,41,6343,6346,6345],"class_list":{"0":"post-115910","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-inowroclaw","11":"tag-miasto","12":"tag-ogloszenia-inowroclaw","13":"tag-pl","14":"tag-poland","15":"tag-polish","16":"tag-polska","17":"tag-polski","18":"tag-portal-inowroclaw","19":"tag-praca-inowroclaw","20":"tag-reklama-inowroclaw"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115604721630564587","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}