{"id":117393,"date":"2025-11-25T11:09:18","date_gmt":"2025-11-25T11:09:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/117393\/"},"modified":"2025-11-25T11:09:18","modified_gmt":"2025-11-25T11:09:18","slug":"klasyczny-mercedes-benz-lk-rozbity-tuz-po-remoncie-najechanie-na-wyprawowke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/117393\/","title":{"rendered":"Klasyczny Mercedes-Benz LK rozbity tu\u017c po remoncie – najechanie na wypraw\u00f3wk\u0119"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Powy\u017cej: seria LK w czasach nowo\u015bci<\/p>\n

Min\u0119\u0142y ju\u017c czasy, gdy \u015bredniotona\u017cowego Mercedesa LK mo\u017cna by\u0142o spotka\u0107 na co drugim osiedlu i pod ka\u017cd\u0105 gie\u0142d\u0105 warzywn\u0105. Od premiery tego modelu up\u0142yn\u0119\u0142o ju\u017c 40 lat, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 egzemplarzy zosta\u0142a albo wyeksportowana na inne kontynenty, albo po prostu zez\u0142omowana. Tylko nieliczne zdo\u0142a\u0142y osta\u0107 si\u0119 przy pracy lub doczeka\u0142y si\u0119 miana pojazd\u00f3w hobbystycznych. Dlatego postanowi\u0142em po\u015bwi\u0119ci\u0107 kilka zda\u0144 ci\u0119\u017car\u00f3wce, kt\u00f3ra zosta\u0142a ostatnio rozbita na autostradzie A3 w Niemczech.<\/p>\n

Fotografie z minionego weekendu:<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Do\u0142\u0105czone powy\u017cej zdj\u0119cia wykona\u0142a stra\u017c po\u017carna z miasta W\u00fcrzburg, podczas interwencji z minionej soboty, 22 listopada. Na autostradzie A3, mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Randersacker oraz Heidingsfeld dosz\u0142o w\u00f3wczas do najechania z udzia\u0142em dw\u00f3ch samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych. Wsp\u00f3\u0142czesny zestaw z w\u0119gierskiej firmy transportowej, z\u0142o\u017cony z DAF-a XG oraz furgonowej naczepy, wbi\u0142 si\u0119 w lewy tylny naro\u017cnik klasycznego Mercedesa LK 917. Jeden z kierowc\u00f3w zosta\u0142 przy tym lekko ranny, a ponadto wiekowy Mercedes uleg\u0142 bardzo powa\u017cnemu uszkodzeniu, w\u0142\u0105cznie z wygi\u0119ciem ramy no\u015bnej i deformacj\u0105 kabiny.<\/p>\n

S\u0105dz\u0105c po charakterystycznych modyfikacjach i elementach wyposa\u017cenia, ten konkretny Mercedes-Benz LK by poszukiwan\u0105 wersj\u0105 z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a, dopiero co odnowion\u0105 i przygotowywan\u0105 do roli ci\u0119\u017car\u00f3wki wyprawowej. T\u0142umaczy\u0142oby to mi\u0119dzy innymi nietypowe przyci\u0119cie cz\u0119\u015bci sypialnej, z g\u0142adk\u0105 \u015bcian\u0105 tyln\u0105 i przygotowaniem do przej\u015bcia mi\u0119dzy szoferk\u0105 a zabudow\u0105. Same podwozia w takim stanie i w takiej konfiguracji potrafi\u0105 by\u0107 dzisiaj warte po kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy euro, a ju\u017c po otrzymaniu zabudowy wyprawowej, z kompletnym zapleczem mieszkalnym, oferuje si\u0119 je za nawet 100-150 tysi\u0119cy euro. Podr\u00f3\u017cnicy bardzo ceni\u0105 przy tym stare Mercedesy za po\u0142\u0105czenie du\u017cej dzielno\u015bci terenowej z prost\u0105 i doskonale sprawdzon\u0105 technik\u0105, u\u0142atwiaj\u0105c\u0105 serwisowanie w r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bciach \u015bwiata.<\/p>\n

Przyk\u0142ad gotowego egzemplarza z oferty Expedition Truck Brokers<\/a>:<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Powy\u017cej: seria LK w czasach nowo\u015bci Min\u0119\u0142y ju\u017c czasy, gdy \u015bredniotona\u017cowego Mercedesa LK mo\u017cna by\u0142o spotka\u0107 na co…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117394,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[291,3175,20020,21118,25420,6880,120,118,119,42,38,40,39,41,116,114,115,121,117],"class_list":{"0":"post-117393","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nauka-i-technika","8":"tag-historia","9":"tag-klasyki","10":"tag-lata-80","11":"tag-lata-90","12":"tag-lk","13":"tag-mercedes","14":"tag-nauka","15":"tag-nauka-i-technika","16":"tag-naukatechnika","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-science","23":"tag-science-and-technology","24":"tag-sciencetechnology","25":"tag-technika","26":"tag-technology"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115610030662972899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}