\nW swoim przem\u00f3wieniu premier podkre\u015bla\u0142, \u017ce\u00a0transport kolejowy b\u0119dzie priorytetem jego gabinetu. Jak to\u00a0okre\u015bli\u0142, „obsesj\u0105” rz\u0105du jest, aby\u00a0„kolej by\u0142a najbardziej dost\u0119pnym \u015brodkiem transportu dla\u00a0wszystkich Polek i\u00a0Polak\u00f3w”.
\n<\/p>\n
Koleje Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci<\/p>\n
\nTusk wskazywa\u0142, \u017ce\u00a0najwi\u0119kszym projektem realizowanych w\u00a0ci\u0105gu najbli\u017cszych lat b\u0119d\u0105 Koleje Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci<\/a>. Premier chce, aby\u00a0polskie firmy wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w\u00a0tym przedsi\u0119wzi\u0119ciu.
\n<\/p>\n
\n\u2013 Tej najwi\u0119kszej w\u00a0Europie pr\u0119dko\u015bci, a\u00a0wi\u0119c ponad 300 km\/h i\u00a0naprawd\u0119 mo\u017cemy spr\u00f3bowa\u0107 jako Polska, Polacy i\u00a0to nie\u00a0chodzi o\u00a0ambicj\u0119 sportow\u0105, bo\u00a0to b\u0119dzie mia\u0142o te\u017c bezpo\u015bredni wp\u0142yw na\u00a0rozw\u00f3j i\u00a0kolei, przemys\u0142u, miejsca pracy i\u00a0te\u017c na\u00a0komfort i\u00a0satysfakcj\u0119 pasa\u017cer\u00f3w i\u00a0pasa\u017cerek polskiej kolei, wi\u0119c spr\u00f3bujmy, \u017ceby to\u00a0marzenie sta\u0142o si\u0119 jak najszybciej faktem \u2013\u00a0powiedzia\u0142.
\n<\/p>\n
\n\u2013 Rzucam takie serdecznie wyzwanie, panowie prezesi. My\u00a0b\u0119dziemy w\u00a0najbli\u017cszych godzinach, dniach rozpisywali to\u00a0historyczne zam\u00f3wienie na\u00a0Kolej Du\u017cej Pr\u0119dko\u015bci i\u00a0wykluczam w\u00a0og\u00f3le z\u00a0mojego my\u015blenia nieobecno\u015b\u0107 takich firm [jak Newag czy\u00a0Pesa \u2013\u00a0przyp. red.] w\u00a0tym konkursie, w\u00a0tej szlachetnej, niech ona b\u0119dzie bezwzgl\u0119dna, ale\u00a0te\u017c szlachetna, konkurencji, bo\u00a0to tak czy\u00a0inaczej polskie firmy musz\u0105 by\u0107 wiod\u0105cymi partnerami w\u00a0tym historycznym przedsi\u0119wzi\u0119ciu \u2013\u00a0m\u00f3wi\u0142 dalej Tusk.
\n<\/p>\n
\nSzef rz\u0105du podkre\u015bla\u0142 tak\u017ce potencja\u0142 transportu kolejowego w\u00a0Polsce.
\n<\/p>\n
\n\u2013 Ten rok, przysz\u0142y i\u00a0kolejny to\u00a0b\u0119d\u0105 absolutnie rekordowe, w\u00a0najlepszym tego s\u0142owa znaczeniu, lata polskiej kolei. To\u00a0si\u0119 naprawd\u0119 a\u017c\u00a0czasami wierzy\u0107 nie\u00a0chce i\u00a0od tych liczb mo\u017ce si\u0119 w\u00a0g\u0142owie zakr\u0119ci\u0107. W\u00a0lipcu tego roku polskie koleje przewioz\u0142y tyle, ile liczy mniej wi\u0119cej Polska obywateli. Ponad 36 mln ludzi. Je\u015bli my\u00a0wiemy, \u017ce\u00a0w\u00a0przysz\u0142ym roku przewieziemy polskimi kolejami wi\u0119cej ludzi ni\u017c\u00a0mieszka w\u00a0ca\u0142ej UE. To\u00a0daje wyobra\u017cenie o\u00a0tym, jak bardzo rozwin\u0119\u0142a si\u0119 i\u00a0jak rozwija si\u0119 dynamicznie polska kolej \u2013\u00a0wskaza\u0142.
\n<\/p>\n
\nCzytaj te\u017c:
„Polska jest gotowa do\u00a0zdecydowanej reakcji”. Stanowcza zapowied\u017a Tuska<\/a>Czytaj te\u017c:
Firma pozwa\u0142a premiera Tuska. „Efekt niezgody na\u00a0bezradno\u015b\u0107”<\/a>
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W swoim przem\u00f3wieniu premier podkre\u015bla\u0142, \u017ce\u00a0transport kolejowy b\u0119dzie priorytetem jego gabinetu. Jak to\u00a0okre\u015bli\u0142, „obsesj\u0105” rz\u0105du jest, aby\u00a0„kolej…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11761,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,98,36,37,27,4586,4587,4585,49,34,35,601,28,31,25,102,42,38,40,39,41,2234,29,30,2246,99,26],"class_list":{"0":"post-11760","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dorzeczy","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-kdp","15":"tag-koleje","16":"tag-kolejnictwo","17":"tag-kraj","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-marcin-bugaj","21":"tag-naglowki","22":"tag-najwazniejsze-artykuly","23":"tag-news","24":"tag-opinie","25":"tag-pl","26":"tag-poland","27":"tag-polish","28":"tag-polska","29":"tag-polski","30":"tag-targi","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-transport","34":"tag-tusk","35":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}