{"id":119412,"date":"2025-11-26T14:50:15","date_gmt":"2025-11-26T14:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/119412\/"},"modified":"2025-11-26T14:50:15","modified_gmt":"2025-11-26T14:50:15","slug":"bmw-audi-i-volkswageny-to-graty-na-parkingach-liczby-nie-klamia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/119412\/","title":{"rendered":"BMW, Audi i Volkswageny to graty na parkingach. Liczby nie k\u0142ami\u0105"},"content":{"rendered":"<ul class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large list ids-list ids-list--unordered ids-list--size-large \" datatype=\"disc\">\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Coraz mniej Niemc\u00f3w korzysta codziennie ze swoich samochod\u00f3w, spada te\u017c \u015bredni dystans przeje\u017cd\u017cany w ci\u0105gu dnia.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Zwi\u0119ksza si\u0119 rola transportu publicznego i rower\u00f3w elektrycznych, a udzia\u0142 aut jako g\u0142\u00f3wnego \u015brodka transportu zmala\u0142 z 44% do 41%.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Mimo spadku popularno\u015bci samochod\u00f3w ro\u015bnie liczba SUV\u00f3w oraz zapotrzebowanie na publiczne miejsca parkingowe.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">Wi\u0119cej podobnych informacji znajdziesz na <a class=\"ids-undecorated-link link ids-link link\" href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/#utm_source=Motoryzacja&amp;utm_medium=bullet&amp;utm_campaign=powrot_z_wew&amp;iwa_source=bullet\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">stronie g\u0142\u00f3wnej serwisu<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Takie dane p\u0142yn\u0105 z badania &#8222;Mobilno\u015b\u0107 w Niemczech&#8221;. Przeprowadzono je na podstawie ankiety dotycz\u0105cej codziennych zachowa\u0144 komunikacyjnych. Nowy raport powsta\u0142 w oparciu o ankiety ponad 218 tys. gospodarstw domowych, w kt\u00f3rych mieszka obecnie ponad 421 tys. os\u00f3b. Badania prowadzono mi\u0119dzy majem 2023 roku a czerwcem 2024 roku.<\/p>\n<p>Niemcy ju\u017c nie chc\u0105 samochod\u00f3w? Za Odr\u0105 je\u017cd\u017c\u0105 mniej ni\u017c dawniej<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Cykliczne badania prowadzone s\u0105 na zlecenie Federalnego Ministerstwa Transportu. Wy\u0142aniaj\u0105cy si\u0119 z nich obraz raczej nie spodoba si\u0119 fanom motoryzacji. Chocia\u017c w Niemczech zarejestrowanych jest blisko 50 mln samochod\u00f3w (\u015brednio oko\u0142o 1,2 szt. na gospodarstwo domowe), coraz wi\u0119cej os\u00f3b odwraca si\u0119 od aut. Odsetek Niemc\u00f3w, dla kt\u00f3rych samoch\u00f3d stanowi g\u0142\u00f3wne \u017ar\u00f3d\u0142o transportu, zmniejszy\u0142 si\u0119 w latach 2017 &#8211; 2023 z 44 proc. do 41 proc. Spada te\u017c \u015bredni czas codziennej eksploatacji pojazd\u00f3w. Jeszcze w 2008 roku statystyczna codzienna podr\u00f3\u017c samochodem w Niemczech trwa\u0142a oko\u0142o 50 minut. W 2023 roku by\u0142o to ju\u017c tylko 40 minut.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Inny ze wska\u017anik\u00f3w \u015bwiadcz\u0105cy o odwracaniu si\u0119 Niemc\u00f3w od motoryzacji dotyczy wykorzystania pojazd\u00f3w. Z aktualnych danych wynika, \u017ce prawie po\u0142owa z zarejestrowanych w Niemczech samochod\u00f3w nie jest u\u017cywana codziennie. Niemcy coraz cz\u0119\u015bciej decyduj\u0105 si\u0119 na alternatywne \u015brodki transportu &#8211; rower lub komunikacj\u0119 publiczn\u0105. Dla por\u00f3wnania &#8211; jeszcze w 2008 roku codzienne stanie w bezruchu by\u0142o g\u0142\u00f3wn\u0105 funkcj\u0105 zaledwie 1\/3 zarejestrowanych za Odr\u0105 aut.<\/p>\n<p>Upada bastion aut spalinowych. Elektryki te\u017c je\u017cd\u017c\u0105 w trasie<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Z badania wynika te\u017c inny ciekawy wniosek. Rosn\u0105ca sie\u0107 \u0142adowarek i mniejsze dystanse pokonywane przez kierowc\u00f3w sprzyjaj\u0105 przesiadaniu si\u0119 Niemc\u00f3w na samochody elektryczne. W wynikach wida\u0107 znacz\u0105cy post\u0119p w rozwoju, postrzeganiu i korzystaniu aut elektrycznych.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Jeszcze w 2017 roku zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w samochod\u00f3w elektrycznych w Niemczech wykorzystywa\u0142a je wy\u0142\u0105cznie do jazdy &#8222;wko\u0142o komina&#8221;. Obecnie \u015brednioroczne przebiegi aut spalinowych i elektrycznych w Niemczech s\u0105 ju\u017c niemal identyczne. Aktualnie ju\u017c oko\u0142o 13 proc. w\u0142a\u015bcicieli zarejestrowanych w Niemczech aut elektrycznych regularnie je\u017adzi nimi w d\u0142ugie trasy. Wynik jest niemal identyczny jak w przypadku samochod\u00f3w z klasycznym silnikiem spalinowym.<\/p>\n<p>SUV-y kradn\u0105 miejsca parkingowe?<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Co ciekawe, mimo mniejszego przywi\u0105zania do samochod\u00f3w i spadku liczby kilometr\u00f3w pokonywanych w autach, z badania &#8222;Mobilno\u015b\u0107 w Niemczech&#8221; wynika, \u017ce ro\u015bnie tam zapotrzebowanie na publiczne miejsca parkingowe. Liczba korzystaj\u0105cych z nich aut w 2017 roku wynosi\u0142a oko\u0142o 8 mln. W 2023 roku by\u0142o to ju\u017c oko\u0142o 10 mln pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Raport nie wyja\u015bnia kwestii wi\u0119kszego zapotrzebowania na miejsca parkingowe, ale niewykluczone, \u017ce wynika ono m.in. z poddawania si\u0119 Niemc\u00f3w rynkowym modom. Przyk\u0142adowo &#8211; od 2017 zauwa\u017calnie wzros\u0142a liczba gospodarstw domowych wykorzystuj\u0105cych np. samochody terenowe lub SUV-y. Udzia\u0142 takich pojazd\u00f3w w gospodarstwach domowych przekracza ju\u017c 20 proc. Patrz\u0105c przez taki pryzmat nie dziwi, \u017ce <a href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/wiadomosci\/news-suv-em-nie-wjedziesz-juz-do-miasta-unia-europejska-szykuje-z,nId,22452351\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">problemowi rosn\u0105cej popularno\u015bci SUV-\u00f3w przygl\u0105da si\u0119 dzi\u015b Bruksela.<\/a> Dla por\u00f3wnania, udzia\u0142 aut elektrycznych to oko\u0142o 5 proc.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Dane z najnowszego badania &#8222;Mobilno\u015b\u0107 w Niemczech&#8221; raczej nie uciesz\u0105 fan\u00f3w motoryzacji. Z drugiej strony wynika z nich, \u017ce a\u017c 88 proc. os\u00f3b powy\u017cej 18 roku \u017cycia w Niemczech posiada obecnie aktywne prawo jazdy i nie wyobra\u017ca sobie funkcjonowania bez w\u0142asnych czterech k\u00f3\u0142ek.<\/p>\n<p>Czy Polska potrzebuje swojego samochodu elektrycznego?INTERIA.PL<\/p>\n<p><a class=\"ids-undecorated-link source ids-page-info--source__link\" href=\"https:\/\/www.interia.pl\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"ids-image-holder__img\" loading=\"lazy\" alt=\"\" title=\"\" height=\"24px\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763998694_431_0009A60QQ5I2TYF7-C202-F4.webp.webp\"\/><\/a><\/p>\n<p>Masz sugestie, uwagi albo widzisz b\u0142\u0105d? Napisz do nas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Coraz mniej Niemc\u00f3w korzysta codziennie ze swoich samochod\u00f3w, spada te\u017c \u015bredni dystans przeje\u017cd\u017cany w ci\u0105gu dnia. Zwi\u0119ksza si\u0119&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119413,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[32,33,27,34,35,28,31,25,40,41,80,29,30,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-119412","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-headlines","11":"tag-latest-news","12":"tag-latestnews","13":"tag-naglowki","14":"tag-najwazniejsze-artykuly","15":"tag-news","16":"tag-polish","17":"tag-polski","18":"tag-swiat","19":"tag-top-stories","20":"tag-topstories","21":"tag-wiadomosci","22":"tag-world","23":"tag-world-news","24":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115616561760260498","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119412"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119412\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}