{"id":119456,"date":"2025-11-26T15:24:15","date_gmt":"2025-11-26T15:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/119456\/"},"modified":"2025-11-26T15:24:15","modified_gmt":"2025-11-26T15:24:15","slug":"kupili-fabryke-za-111-dolarow-teraz-sprzedaja-auta-pod-polska-nazwa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/119456\/","title":{"rendered":"Kupili fabryk\u0119 za 111 dolar\u00f3w. Teraz sprzedaj\u0105 auta pod polsk\u0105 nazw\u0105"},"content":{"rendered":"

W rosyjskiej bran\u017cy motoryzacyjnej obecna jest marka, kt\u00f3ra wzbudza zainteresowanie. Nie ze wzgl\u0119du na technologi\u0119 czy design, ale z uwagi na nazw\u0119 i znak firmowy. Nowy producent samochod\u00f3w<\/a> osobowych z Federacji Rosyjskiej wyst\u0119puje pod nazw\u0105 Solaris, korzystaj\u0105c przy tym z logo \u0142udz\u0105co podobnego do znaku znanego polskiego producenta autobus\u00f3w. Skojarzenie jest na tyle silne, \u017ce wiele os\u00f3b mog\u0142oby odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, i\u017c polska firma rozpocz\u0119\u0142a ekspansj\u0119 na rosyjski rynek. W rzeczywisto\u015bci jednak Solaris Bus & Coach nie ma z tym projektem absolutnie nic wsp\u00f3lnego.<\/p>\n

Solarisy z by\u0142ej fabryki Hyundaia<\/p>\n

Auta rosyjskiej marki Solaris powstaj\u0105 w fabryce pod Petersburgiem, kt\u00f3ra jeszcze niedawno nale\u017ca\u0142a do Hyundaia. Po wycofaniu si\u0119 korea\u0144skiego producenta obiekt przeszed\u0142 na w\u0142asno\u015b\u0107 rosyjskich w\u0142adz za symboliczne 111 dolar\u00f3w. Tak zdobyta infrastruktura pozwoli\u0142a szybko uruchomi\u0107 monta\u017c samochod\u00f3w pod zupe\u0142nie now\u0105 mark\u0105, potrzebuj\u0105c\u0105 jedynie chwytliwej nazwy. Wyb\u00f3r pad\u0142 na nazw\u0119 Solaris, mimo \u017ce w Europie jest ona doskonale znana i jednoznacznie kojarzona z polskimi autobusami miejskimi.<\/p>\n

Dla polskiego producenta ta sytuacja tworzy pewien problem wizerunkowy. Cho\u0107 firma specjalizuje si\u0119 wy\u0142\u0105cznie w autobusach i trolejbusach, a rynek samochod\u00f3w osobowych jest jej zupe\u0142nie obcy, powielona nazwa mo\u017ce wprowadza\u0107 klient\u00f3w w b\u0142\u0105d. U\u017cycie niemal identycznego logo dodatkowo pot\u0119guje ryzyko pomy\u0142ek. W efekcie – przynajmniej na pierwszy rzut oka – mo\u017ce si\u0119 wydawa\u0107, \u017ce Solaris Bus & Coach dzia\u0142a w Rosji, a w rzeczywisto\u015bci nie ma \u017cadnego powi\u0105zania z tamtejsz\u0105 produkcj\u0105 samochod\u00f3w.\u00a0<\/p>\n

\"Solaris<\/p>\n

Solaris HCFot. materia\u0142y prasowe Solaris<\/p>\n

Solaris HS to rosyjski Hyundai Solaris<\/p>\n

Rosyjski Solaris pr\u00f3buje zape\u0142ni\u0107 luk\u0119 po zagranicznych markach, kt\u00f3re po agresji zbrojnej Rosji na Ukrain\u0119 opu\u015bci\u0142y tamtejszy rynek. W praktyce oznacza to, \u017ce nowe auta Solarisa bazuj\u0105 na wcze\u015bniej dost\u0119pnych modelach korea\u0144skich. Jednym z hit\u00f3w rynku rosyjskiego by\u0142 sedan<\/a> Hyundai<\/a> Solaris, kt\u00f3ry sta\u0142 si\u0119 Solarisem HS. Zmieni\u0142a si\u0119 nazwa, zmieni\u0142o si\u0119 logo, ale konstrukcja pojazdu<\/a> i jego g\u0142\u00f3wne za\u0142o\u017cenia pozosta\u0142y takie same.\u00a0Podobnie jest te\u017c z innymi korea\u0144skimi konstrukcjami – Kia Rio<\/a> Sedan\u00a0dzi\u015b nazywa si\u0119\u00a0Solaris KRS, a crossover Kia Rio X to Solaris KRX. Z kolei inny crossover Hyundai Creta\u00a0wyst\u0119puje na rosyjskim rynku jako Solaris HC.<\/p>\n

Z perspektywy polskiego Solaris Bus & Coach rozw\u00f3j tej sytuacji jest przede wszystkim ciekawostk\u0105 i dowodem na to, \u017ce rozpoznawalna marka mo\u017ce zosta\u0107 wykorzystana w nieoczekiwany spos\u00f3b w innym kraju. Z perspektywy rynku rosyjskiego to natomiast kolejny przyk\u0142ad tworzenia lokalnych marek na bazie zagranicznej infrastruktury przemys\u0142owej, bez d\u0105\u017cenia do budowania zupe\u0142nie nowej to\u017csamo\u015bci produktowej.<\/p>\n

\"Solaris<\/p>\n

Solaris KRSFot. materia\u0142y prasowe Solaris<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W rosyjskiej bran\u017cy motoryzacyjnej obecna jest marka, kt\u00f3ra wzbudza zainteresowanie. Nie ze wzgl\u0119du na technologi\u0119 czy design, ale…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119457,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-119456","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115616695523638282","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}