Sejmik Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego na sesji 24 listopada 2025 r. przyj\u0105\u0142 stanowisko ws. poprawy organizacji publicznego transportu zbiorowego na terenie regionu. Dotyczy ono komunikacji kolejowej. Radni zwr\u00f3cili uwag\u0119 na nisk\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug \u015bwiadczonych przez Polregio i potrzeb\u0119 powo\u0142ania w\u0142asnej sp\u00f3\u0142ki przewozowej.<\/p>\n
\nChcia\u0142em podzi\u0119kowa\u0107 przewodnicz\u0105cej Sejmiku Annie Synowiec, kt\u00f3ra wysz\u0142a z propozycj\u0105 przygotowania takiego stanowiska na poprzedniej sesji w Gorzowie Wielkopolskim po wyst\u0105pieniu jednego z przedstawicieli Polregio. Mieli pa\u0144stwo okazj\u0119 wys\u0142ucha\u0107, jakie jest podej\u015bcie sp\u00f3\u0142ki \u2013 brakuje powa\u017cnego potraktowania realizacji przewoz\u00f3w. Ta postawa w naszym przekonaniu nie pozostawia\u0142a z\u0142udze\u0144 co do tego, czy sytuacja ma szans\u0119 na jak\u0105kolwiek popraw\u0119. Ostatnio mia\u0142em spotkanie z ca\u0142ym zarz\u0105dem Polregio. Opr\u00f3cz kolejnych horrendalnych roszcze\u0144 co do podwy\u017cszenia rekompensaty (w tym roku zap\u0142acimy 168 mln z\u0142otych, w ubieg\u0142ym by\u0142o to 138 mln, a w przysz\u0142ym roku oczekiwania s\u0105 na poziomie 230 mln, co stanowi jedn\u0105 pi\u0105t\u0105 naszego bud\u017cetu) nie ma zapowiedzi, \u017ce co\u015b si\u0119 zmieni, nie ma poprawy jako\u015bci us\u0142ug dla pasa\u017cer\u00f3w. Nasz\u0105 jedyn\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 i alternatyw\u0105 jest wy\u0142onienie podmiotu, kt\u00f3ry b\u0119dzie w spos\u00f3b sprawny i bezpieczny obs\u0142ugiwa\u0107 naszych mieszka\u0144c\u00f3w. Przed nami d\u0142uga droga, to nie b\u0119dzie \u0142atwy proces \u2013 m\u00f3wi\u0142 marsza\u0142ek Sebastian Ciemnoczo\u0142owski.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Doda\u0142, \u017ce przygotowana zosta\u0142a koncepcja sp\u00f3\u0142ki, tre\u015b\u0107 umowy oraz nowy wieloletni plan transportowy dla wojew\u00f3dztwa. Zaproponowa\u0142 tak\u017ce, aby uchwa\u0142a ws. powo\u0142ania sp\u00f3\u0142ki kolejowej by\u0142a przedmiotem nadzwyczajnej sesji Sejmiku.<\/p>\n
Brakuje taboru i zaplecza technicznego. Uruchomienie w\u0142asnej sp\u00f3\u0142ki ma to zmieni\u0107<\/p>\n
Stanowisko przedstawi\u0142a podczas sesji przewodnicz\u0105ca sejmikowej Komisji Gospodarki i Rozwoju Wojew\u00f3dztwa Alicja Makarska.<\/p>\n
\nSamorz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego od wielu lat boryka si\u0119 z problemem niskiej jako\u015bci us\u0142ug przewozowych \u015bwiadczonych przez przewo\u017anika Polregio na terenie wojew\u00f3dztwa lubuskiego. Pomimo zawartych porozumie\u0144 z wojew\u00f3dztwem dolno\u015bl\u0105skim oraz wojew\u00f3dztwem wielkopolskim, na mocy kt\u00f3rych wybrane trasy obs\u0142uguj\u0105 r\u00f3wnie\u017c samorz\u0105dowe sp\u00f3\u0142ki Koleje Dolno\u015bl\u0105skie SA i Koleje Wielkopolskie sp. z o.o., ich zasoby s\u0105 niewystarczaj\u0105ce do zapewnienia kompleksowej obs\u0142ugi wszystkich po\u0142\u0105cze\u0144 w regionie. Centralny model zarz\u0105dzania sp\u00f3\u0142k\u0105, realizowany z Warszawy, nie uwzgl\u0119dnia w\u0142a\u015bciwie lokalnych potrzeb i specyfiki regionu. Przejawia si\u0119 to m.in. brakiem inwestycji w nowy tabor oraz w lokalne zaplecze techniczne niezb\u0119dne do jego utrzymania. Maj\u0105c powy\u017csze na uwadze, Sejmik Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego popiera dzia\u0142ania Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa maj\u0105ce na celu powo\u0142anie w\u0142asnej sp\u00f3\u0142ki transportowej, kt\u00f3ra pozwoli wprowadzi\u0107 jednolite standardy zarz\u0105dzania, eksploatacji i obs\u0142ugi taboru pasa\u017cerskiego, odpowiadaj\u0105ce oczekiwaniom mieszka\u0144c\u00f3w regionu \u2013 czytamy w tre\u015bci stanowiska.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Anna Synowiec przewodnicz\u0105ca Sejmiku Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego przypomnia\u0142a, \u017ce sprawa Polregio i kolei w og\u00f3le nie jest spraw\u0105 now\u0105.<\/p>\n
\nJestem radn\u0105 od 10 lat i wiem, \u017ce z kolej\u0105 nie by\u0142o dobrze, ale chyba nigdy nie by\u0142o a\u017c tak \u017ale jak w roku 2024 i 2025. W samym roku 2024 r. odwo\u0142ano 5800 poci\u0105g\u00f3w. Jest to dla mnie liczba szokuj\u0105ca i prawda jest taka, \u017ce wszyscy bierzemy za to wsp\u00f3\u0142odpowiedzialno\u015b\u0107. Mo\u017cemy m\u00f3wi\u0107 o elektryfikacji, po\u0142\u0105czeniach, operatorach, ale chcia\u0142am, aby to stanowisko wybrzmia\u0142o ponad podzia\u0142ami politycznymi z uwagi na to, \u017ce zn\u00f3w przewidujemy w bud\u017cecie rekordowe \u015brodki na transport, m.in. kolejowy. Mamy prawo jako Sejmik podj\u0105\u0107 stanowisko, w kt\u00f3rym wyrazimy swoje niezadowolenie z obs\u0142ugi Polregio. Jest to stanowisko, kt\u00f3re w moim przekonaniu godzi wszystkie interesy i w\u0105tki, kt\u00f3re pojawi\u0142y si\u0119 w interpelacjach radnych. Interpelacji w sprawie kolei jest najwi\u0119cej, je\u015bli chodzi o kwestie poruszone przez radnych Sejmiku \u2013 doda\u0142a\u00a0 Anna Synowiec.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Przychylnie odnios\u0142a si\u0119 do inicjatywy zwo\u0142ania nadzwyczajnej sesji w celu powo\u0142ania wojew\u00f3dzkiej sp\u00f3\u0142ki transportowej.<\/p>\n
Stanowisko popar\u0142y wszystkie kluby radnych. Za jego przyj\u0119ciem oddano 27 g\u0142os\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sejmik Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego na sesji 24 listopada 2025 r. przyj\u0105\u0142 stanowisko ws. poprawy organizacji publicznego transportu zbiorowego na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119803,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,516,42,38,40,757,39,41,25794],"class_list":{"0":"post-119802","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-lubuskie","11":"tag-pl","12":"tag-poland","13":"tag-polish","14":"tag-polregio","15":"tag-polska","16":"tag-polski","17":"tag-urzad-malubrszalkowski-wojewodztwa-lubuskiego"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}