{"id":121065,"date":"2025-11-27T13:33:12","date_gmt":"2025-11-27T13:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/121065\/"},"modified":"2025-11-27T13:33:12","modified_gmt":"2025-11-27T13:33:12","slug":"leasing-finansowy-przezywa-boom-przed-zmiana-przepisow-przedsiebiorcy-chca-zachowac-obecne-limity-odliczen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/121065\/","title":{"rendered":"Leasing finansowy prze\u017cywa boom przed zmian\u0105 przepis\u00f3w. Przedsi\u0119biorcy chc\u0105 zachowa\u0107 obecne limity odlicze\u0144"},"content":{"rendered":"\n

Platforma Superauto.pl poinformowa\u0142a o\u00a0wzro\u015bcie zainteresowania przedsi\u0119biorc\u00f3w leasingiem finansowym w\u00a0zwi\u0105zku z\u00a0nowymi przepisami podatkowymi. W przeciwie\u0144stwie do leasingu operacyjnego<\/a>, leasing finansowy pozwala zachowa\u0107 obecne limity przez ca\u0142y okres leasingowania samochodu, poniewa\u017c auto jest wprowadzane do ewidencji \u015brodk\u00f3w trwa\u0142ych i\u00a0amortyzowane. Warunkiem jest jednak zakup samochodu jeszcze w\u00a0tym roku.<\/p>\n

\u2013 Widzimy nag\u0142y wzrost zainteresowania przedsi\u0119biorc\u00f3w leasingiem finansowym. Mamy znacznie wi\u0119cej zapyta\u0144 o\u00a0t\u0119 form\u0119 finansowania zakupu aut oraz pr\u00f3\u015bb o\u00a0wykonanie stosowanych kalkulacji \u2013\u00a0informuje Marzena Polaczek-Gierczak, dyrektorka operacyjna Superauto.pl. \u2013 Nie s\u0105 to liczby por\u00f3wnywalne z\u00a0leasingiem operacyjnym, kt\u00f3ry pozostaje najpopularniejsz\u0105 form\u0105 finansowania zakupu nowych aut. Wida\u0107 natomiast, \u017ce leasing finansowy, kt\u00f3ry do tej pory prawie wcale nie wzbudza\u0142 zainteresowania, obecnie prze\u017cywa swoje 5\u00a0minut. Przedsi\u0119biorcy szukaj\u0105 informacji na temat tego produktu. Jest to zwi\u0105zane ze zmian\u0105 przepis\u00f3w podatkowych \u2013\u00a0dodaje.<\/p>\n

<\/p>\n

UE wykorzysta rosyjskie pieni\u0105dze. Cios w\u00a0Putina. Von der Leyen zapowiada <\/p>\n

Od stycznia obowi\u0105zuj\u0105 nowe limity odlicze\u0144 <\/p>\n

Od 1\u00a0stycznia 2026 roku b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 nowe zasady odlicze\u0144 wydatk\u00f3w zwi\u0105zanych z\u00a0samochodem firmowym<\/a>. Istotnie zmieni si\u0119 limit okre\u015blaj\u0105cy maksymaln\u0105 cen\u0119 pojazdu umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 pe\u0142ne rozliczenie odpis\u00f3w amortyzacyjnych, a\u00a0tak\u017ce wydatk\u00f3w zwi\u0105zanych z\u00a0leasingiem lub wynajmem aut spalinowych w\u00a0kosztach uzyskania przychod\u00f3w. Niekorzystne zmiany dotkn\u0105 93 proc. rynku nowych aut, jak wynika z\u00a0szacunk\u00f3w Superauto.pl.<\/p>\n

Nowo\u015bci\u0105 jest uzale\u017cnienie odlicze\u0144 podatkowych od ilo\u015bci emitowanego przez samoch\u00f3d dwutlenku w\u0119gla. Tylko dla pojazd\u00f3w emituj\u0105cych mniej ni\u017c 50 gram\u00f3w CO2 na kilometr utrzymany zostanie obecny limit wynosz\u0105cy 150 tysi\u0119cy z\u0142otych. Dla pozosta\u0142ych aut emituj\u0105cych spaliny b\u0119dzie on zmniejszony do 100 tysi\u0119cy z\u0142otych, czyli a\u017c o\u00a0jedn\u0105 trzeci\u0105. Tylko pojazdy elektryczne i\u00a0nap\u0119dzane wodorem zachowaj\u0105 obecny limit wynosz\u0105cy 225 tysi\u0119cy z\u0142otych.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Nowe limity b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 od stycznia 2026 r. Zakup samochodu spalinowego do ko\u0144ca tego roku i\u00a0wprowadzenie go do \u015brodk\u00f3w trwa\u0142ych firmy, pozwoli na skorzystanie z\u00a0obecnych limit\u00f3w przy rozliczaniu amortyzacji w\u00a0kosztach uzyskania przychod\u00f3w. W przypadku leasingu operacyjnego czy wynajmu auta zakupionego w\u00a0tym roku lub we wcze\u015bniejszych latach, trzeba b\u0119dzie natomiast od stycznia 2026 r. stosowa\u0107 proporcj\u0119, je\u015bli cena zakupu samochodu jest wy\u017csza ni\u017c 100 tys. z\u0142 \u2013\u00a0informuje Piotr Juszczyk, g\u0142\u00f3wny doradca podatkowy firmy InFakt.<\/p>\n

R\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy leasingiem operacyjnym a\u00a0finansowym <\/p>\n

Proporcj\u0119 okre\u015blaj\u0105c\u0105, jak\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wydatk\u00f3w na auto mo\u017cna rozliczy\u0107 w\u00a0kosztach, oblicza si\u0119 dziel\u0105c limit przez cen\u0119 zakupu. W przypadku przedsi\u0119biorc\u00f3w wykorzystuj\u0105cych samoch\u00f3d firmowy r\u00f3wnie\u017c na cele prywatne jest to cena netto powi\u0119kszona o\u00a050 proc. VAT<\/a>. Juszczyk przypomina, \u017ce proporcj\u0119 nale\u017cy zastosowa\u0107 do cz\u0119\u015bci kapita\u0142owej raty leasingu operacyjnego, ubezpieczenia GAP i\u00a0AC, czyli wydatk\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 wprost zwi\u0105zane z\u00a0warto\u015bci\u0105 pojazdu. Nie stosuje si\u0119 jej natomiast do ubezpieczenia OC, a\u00a0tak\u017ce do wydatk\u00f3w eksploatacyjnych takich jak serwisowanie, opony czy paliwo.<\/p>\n

<\/p>\n

W przypadku bardzo popularnego leasingu operacyjnego nie nast\u0119puje wprowadzenie auta do ewidencji \u015brodk\u00f3w trwa\u0142ych firmy, gdy\u017c w\u0142a\u015bcicielem auta jest leasingodawca. Ma to miejsce w\u00a0przypadku zastosowania leasingu finansowego, kredytu lub zakupu auta za got\u00f3wk\u0119. W\u00a0konsekwencji r\u00f3\u017cne s\u0105 zasady odlicze\u0144 podatkowych dla samochod\u00f3w, kt\u00f3rych zakup sfinansowano leasingiem operacyjnym i\u00a0finansowym.<\/p>\n

\u2013 Nabywca samochodu korzystaj\u0105cy z\u00a0leasingu operacyjnego, odliczy od koszt\u00f3w uzyskania przychodu: wp\u0142at\u0119 w\u0142asn\u0105, raty w\u00a0cz\u0119\u015bci kapita\u0142owej i\u00a0odsetkowej oraz wykup. Z kolei przedsi\u0119biorca pos\u0142uguj\u0105cy si\u0119 leasingiem finansowym, b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 dokonywa\u0107 odpis\u00f3w amortyzacyjnych, a\u00a0tak\u017ce odlicza\u0107 odsetki od miesi\u0119cznych rat \u2013\u00a0wyja\u015bnia Piotr Juszczyk.<\/p>\n

Przyk\u0142adowe wyliczenia dla Hyundaia Tucsona <\/p>\n

W przypadku popularnego Hyundaia Tucsona kosztuj\u0105cego 130 tysi\u0119cy z\u0142otych netto suma odlicze\u0144 podatkowych z\u00a0tytu\u0142u leasingu operacyjnego zmniejszy si\u0119 po wej\u015bciu w\u00a0\u017cycie nowych limit\u00f3w znacz\u0105co. Przedsi\u0119biorca korzystaj\u0105cy z\u00a0podatku liniowego straci 10.755 z\u0142otych w\u00a0okresie pi\u0119ciu lat, tyle utrac\u0105 nabywcy aut na zmianie przepis\u00f3w podatkowych.<\/p>\n

<\/p>\n

Alternatyw\u0105 mo\u017ce by\u0107 wyb\u00f3r leasingu finansowego i\u00a0zachowanie prawa do stosowania odpis\u00f3w amortyzacyjnych na obecnych zasadach. \u2013 Warunkiem jest zawarcie umowy zakupu samochodu do ko\u0144ca 2025 roku \u2013\u00a0informuje doradca podatkowy InFakt. Eksperci Superauto.pl przedstawili wyliczenia pokazuj\u0105ce r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy leasingiem finansowym i\u00a0operacyjnym w\u00a0praktyce na przyk\u0142adzie Hyundaia Tucsona 1.6 T-GDi Executive 2WD DCT kosztuj\u0105cego 130.426 z\u0142otych netto.<\/p>\n

\u2013 Ca\u0142kowite koszty zwi\u0105zane z\u00a0leasingiem auta, czy to w\u00a0postaci operacyjnej czy finansowej s\u0105 zbli\u017cone. Produkty te r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 natomiast sposobem naliczania podatku VAT. W przypadku leasingu finansowego przedsi\u0119biorca musi zap\u0142aci\u0107 z\u00a0g\u00f3ry ca\u0142y VAT od warto\u015bci pojazdu powi\u0119kszonej o\u00a0koszty finansowania. W\u00a0naszej symulacji dla Hyundaia Tucsona jest to kwota oko\u0142o 37 tysi\u0119cy z\u0142otych \u2013\u00a0wyja\u015bnia Marzena Polaczek-Gierczak z\u00a0Superauto.pl.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Kwot\u0119 t\u0119 przedsi\u0119biorca mo\u017ce odliczy\u0107 w\u00a0jednym miesi\u0105cu lub w\u00a0kolejnych miesi\u0105cach, albo przenie\u015b\u0107 na podatek dochodowy i\u00a0uwzgl\u0119dni\u0107 w\u00a0rozliczeniu tego zobowi\u0105zania \u2013\u00a0dodaje Piotr Juszczyk. W przypadku leasingu operacyjnego przedsi\u0119biorca mo\u017ce odliczy\u0107 VAT od wp\u0142aty w\u0142asnej, miesi\u0119cznych rat oraz wykupu, kt\u00f3re s\u0105 dokumentowane fakturami. Nie ma tu natomiast jednorazowej p\u0142atno\u015bci VAT z\u00a0g\u00f3ry za ca\u0142y okres leasingowania pojazdu.<\/p>\n

Szansa dla elektromobilno\u015bci <\/p>\n

Wed\u0142ug Grigoriya Grigorieva, szefa Powerdot w\u00a0Polsce, jednego z\u00a0najwi\u0119kszych operator\u00f3w stacji \u0142adowania, zmiany podatkowe mog\u0105 sta\u0107 si\u0119 impulsem do rozwoju elektromobilno\u015bci<\/a>. \u2013 Znacznie korzystniejsze zasady odlicze\u0144 podatkowych dla pojazd\u00f3w zeroemisyjnych mog\u0105 okaza\u0107 si\u0119 wa\u017cn\u0105 zach\u0119t\u0105 do tworzenia elektrycznych flot. W\u00a0przypadku jednoosobowych dzia\u0142alno\u015bci gospodarczych aspekt podatkowy mo\u017ce odegra\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 rol\u0119, gdy wyczerpi\u0105 si\u0119 \u015brodki z\u00a0programu NaszEauto, kt\u00f3ry dzi\u015b jest wa\u017cnym elementem wspieraj\u0105cym zakupy aut elektrycznych przez ma\u0142e firmy \u2013\u00a0ocenia Grigoriy Grigoriev. Inne zach\u0119ty to spadek cen oraz du\u017ce rabaty na samochody z\u00a0nap\u0119dem elektrycznym czy rozw\u00f3j infrastruktury do \u0142adowania. Rozwi\u0105zania stosowane przez inne kraje wspieraj\u0105ce elektromobilno\u015b\u0107 to na przyk\u0142ad zwolnienie z\u00a0VAT pojazd\u00f3w z\u00a0nap\u0119dem elektrycznym.<\/p>\n

\""Latami<\/p>\n

„Latami po prostu przep\u0142acali\u015bmy”. Oto dlatego Chi\u0144czycy szturmem zdobywaj\u0105 polski rynek<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Platforma Superauto.pl poinformowa\u0142a o\u00a0wzro\u015bcie zainteresowania przedsi\u0119biorc\u00f3w leasingiem finansowym w\u00a0zwi\u0105zku z\u00a0nowymi przepisami podatkowymi. W przeciwie\u0144stwie do leasingu operacyjnego, leasing…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121066,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-121065","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115621921730524424","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121065\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}