{"id":122624,"date":"2025-11-28T11:42:25","date_gmt":"2025-11-28T11:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/122624\/"},"modified":"2025-11-28T11:42:25","modified_gmt":"2025-11-28T11:42:25","slug":"utk-przewozy-pasazerskie-w-polsce-rosna-szybciej-niz-srednia-europejska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/122624\/","title":{"rendered":"UTK: Przewozy pasa\u017cerskie w Polsce rosn\u0105 szybciej ni\u017c \u015brednia europejska"},"content":{"rendered":"<p>W I p\u00f3\u0142roczu 2025 r. z us\u0142ug kolei w naszym kraju skorzysta\u0142o 211,3 mln pasa\u017cer\u00f3w. To wynik wy\u017cszy o 10,9 mln os\u00f3b (+5,4%) w zestawieniu rok do roku. Urz\u0105d Transportu Kolejowego zestawi\u0142 ten wynik z danymi z 29 kraj\u00f3w europejskich. Polska uplasowa\u0142a si\u0119 na 6. miejscu pod wzgl\u0119dem liczby przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w, na 5. miejscu pod wzgl\u0119dem wykonanej pracy przewozowej i na 16. miejscu pod wzgl\u0119dem dynamiki wzrostu. <\/p>\n<p>\u2013 Pierwsze p\u00f3\u0142rocze 2025 r. przynios\u0142o pozytywne sygna\u0142y dla europejskiego rynku kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich. W skali ca\u0142ego kontynentu odnotowali\u015bmy wzrost liczby przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w o 2,5% oraz pracy przewozowej o 2,4% w por\u00f3wnaniu z tym samym okresem w 2024 r. Polska na tym tle prezentuje si\u0119 jeszcze lepiej: wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w o 5,4% i pracy przewozowej o 6% wskazuje, \u017ce nasza kolej pasa\u017cerska rozwija si\u0119 w tempie ponad dwukrotnie wy\u017cszym ni\u017c europejska \u015brednia \u2013 zauwa\u017ca dr in\u017c. Ignacy G\u00f3ra, Prezes Urz\u0119du Transportu Kolejowego.<\/p>\n<p>W I p\u00f3\u0142roczu 2025 r. najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w (ponad 1,4 mld) podr\u00f3\u017cowa\u0142o kolej\u0105 w Niemczech. W zestawieniu rok do roku wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w kolei w tym kraju wyni\u00f3s\u0142 1,6%. W tym okresie poci\u0105gi we Francji wybra\u0142o 661,6 mln os\u00f3b, a we W\u0142oszech 418,5 mln os\u00f3b. W por\u00f3wnaniu do analogicznego okresu w 2024 r. liczba pasa\u017cer\u00f3w w tych krajach wzros\u0142a o 0,3% (Francja) i spad\u0142a o 2,3% (W\u0142ochy).<\/p>\n<p>Najmniej pasa\u017cer\u00f3w obs\u0142uguje kolej w krajach, kt\u00f3re maj\u0105 oficjalny status kandydata do Unii Europejskiej: w Czarnog\u00f3rze (366 tys. os\u00f3b), Bo\u015bni i Hercegowinie (196 tys. os\u00f3b) i Macedonii P\u00f3\u0142nocnej (108 tys. os\u00f3b). Wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w odnotowa\u0142o 19 kraj\u00f3w, a spadki \u2013 11.<\/p>\n<p>Praca przewozowa w Polsce i Europie \u2013 I p\u00f3\u0142rocze 2025 r.<br \/>W I p\u00f3\u0142roczu 2025 r. najwi\u0119cej pracy przewozowej wykona\u0142y poci\u0105gi pasa\u017cerskie w Niemczech (ponad 54,3 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w), nieznacznie mniej obs\u0142u\u017cy\u0142a kolej pasa\u017cerska we Francji (53,4 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w). Na 3. miejscu w\u015br\u00f3d kraj\u00f3w o najwi\u0119kszej pracy przewozowej znalaz\u0142y si\u0119 W\u0142ochy (27,3 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w). W Polsce praca przewozowa wykonana przez poci\u0105gi pasa\u017cerskie wynios\u0142a prawie 14,2 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w, co stanowi\u0142o wzrost o 6% rok do roku. Wzrost pracy przewozowej w przewozach pasa\u017cerskich odnotowa\u0142o 17 kraj\u00f3w, spadki \u2013 13.<\/p>\n<p>Wska\u017anik wykorzystania kolei<br \/>W poszczeg\u00f3lnych krajach europejskich kolej jako \u015brodek transportu wykorzystywana jest w r\u00f3\u017cnym zakresie. Podobnie jak rok wcze\u015bniej najwy\u017cszy wska\u017anik wykorzystania kolei uzyska\u0142a Szwajcaria \u2013 w I p\u00f3\u0142roczu 2025 r. statystyczny mieszkaniec tego kraju korzysta\u0142 z us\u0142ug kolei co najmniej 29 razy. W Luksemburgu by\u0142y to prawie 24 przejazdy, na W\u0119grzech nieca\u0142e 19 przejazd\u00f3w. W I p\u00f3\u0142roczu 2025 r. przeci\u0119tny mieszkaniec Polski korzysta\u0142 z us\u0142ug kolei niemal 6 razy.<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owe dane UTK prezentuje w opracowaniu <a href=\"https:\/\/utk.gov.pl\/pl\/dokumenty-i-formularze\/opracowania-urzedu-tran\/22718,Przewozy-pasazerskie-w-Polsce-w-I-polroczu-2025-r-na-tle-innych-panstw-w-Europie.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u201ePrzewozy pasa\u017cerskie w Polsce w I p\u00f3\u0142roczu 2025 r. na tle innych pa\u0144stw w Europie\u201d<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W I p\u00f3\u0142roczu 2025 r. z us\u0142ug kolei w naszym kraju skorzysta\u0142o 211,3 mln pasa\u017cer\u00f3w. To wynik wy\u017cszy&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122625,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,1201,1205,26184,1203,26182,26181,1200,42,38,40,39,41,26183,7184,1202,90,1204,1206,6087,10373],"class_list":{"0":"post-122624","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-intercity","11":"tag-kolej","12":"tag-kolej-w-europie","13":"tag-koleje-mazowieckie","14":"tag-koleje-w-europie","15":"tag-liczba-pasazerow","16":"tag-pkp","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-praca-przewozowa","23":"tag-przewozy-pasazerskie","24":"tag-przewozy-regionalne","25":"tag-raport","26":"tag-rozklady-jazdy-pkp","27":"tag-rynek-kolejowy","28":"tag-urzad-transportu-kolejowego","29":"tag-utk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115627146911356917","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}