<\/p>\n
\n Na perony mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 za pomoc\u0105 schod\u00f3w ruchomych oraz wind\n <\/p>\n
\n Z perspektywy pasa\u017cera, kluczowe jest zapewnienie pe\u0142nej dost\u0119pno\u015bci. Nowe przej\u015bcie podziemne \u0142\u0105czy teraz bezpo\u015brednio wszystkie 9 peron\u00f3w stacji, a jak zapewnia PKP, dost\u0119p do ka\u017cdego z nich jest mo\u017cliwy za pomoc\u0105 wind i schod\u00f3w ruchomych. Szczeg\u00f3lnie wa\u017cne jest to dla u\u017cytkownik\u00f3w doje\u017cd\u017caj\u0105cych poci\u0105gami WKD, poniewa\u017c Peron 9, dotychczas odizolowany, zosta\u0142 w pe\u0142ni zintegrowany z g\u0142\u00f3wn\u0105 hal\u0105. Nowa infrastruktura jest r\u00f3wnie\u017c przyk\u0142adem nowoczesnego, zr\u00f3wnowa\u017conego budownictwa. Minister Klimczak zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce na dachu dworca, kt\u00f3rego powierzchnia liczy 2,5 hektara, zainstalowano fotowoltaik\u0119, kt\u00f3ra zaspokoi a\u017c ponad jedn\u0105 trzeci\u0105 zapotrzebowania na energi\u0119 ca\u0142ego obiektu.\n<\/p>\n
<\/p>\n
\n Hala jest przestronna i szeroka. \u201eZmie\u015bci\u0142by si\u0119 tu Dreamliner” – przekonywa\u0142 minister infrastruktury Dariusz Klimczak\n <\/p>\n
Op\u00f3\u017anienia i unijne miliony<\/p>\n
\n Cho\u0107 otwarcie dworca celebrowane by\u0142o pod znakiem \u201enowej jako\u015bci\u201d, wszyscy pami\u0119taj\u0105, \u017ce inwestycja naznaczona jest oko\u0142o 3-letnim op\u00f3\u017anieniem. \u201eTen dworzec jest otwarty p\u00f3\u017aniej ni\u017c przewidywali\u015bmy w 2013-2014 roku, ale jest.\u201d \u2013 przyzna\u0142 Klimczak.\n<\/p>\n
\n G\u0142\u00f3wne przyczyny tak dotkliwej zw\u0142oki by\u0142y typowe dla projekt\u00f3w tego kalibru, prowadzonego w pe\u0142nym ruchu: niezwyk\u0142a z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 prac, konieczno\u015b\u0107 \u015bcis\u0142ej koordynacji z projektami miejskimi (jak budowa tunelu tramwajowego), a tak\u017ce konieczno\u015b\u0107 aneksowania um\u00f3w ze wzgl\u0119du na rosn\u0105ce koszty i zmiany technologiczne.\n<\/p>\n
<\/p>\n
\n Zadaszone perony zyska\u0142y nowoczesny i funkcjonalny wygl\u0105d\n <\/p>\n
\n Jednocze\u015bnie, jak podkre\u015blono na konferencji, bez funduszy europejskich realizacja tej skali by\u0142aby niemo\u017cliwa. Minister Pe\u0142czy\u0144ska-Na\u0142\u0119cz stwierdzi\u0142a, \u017ce modernizacja nie uda\u0142aby si\u0119, gdyby Polska nie wst\u0105pi\u0142a do Unii: \u201eWiem, \u017ce s\u0105 ludzie, kt\u00f3rzy m\u00f3wi\u0105, \u017ce nies\u0142usznie wst\u0105pili\u015bmy do Unii Europejskiej. Niech przyjd\u0105 tutaj, niech dotkn\u0105, niech zobacz\u0105. Ten dworzec zosta\u0142 dofinansowany z funduszy europejskich. P\u00f3\u0142tora miliarda na sam dworzec…\u201d. Doda\u0142a, \u017ce \u0142\u0105cznie z odblokowanymi \u015brodkami z Krajowego Planu Odbudowy, na inwestycje kolejowe w ca\u0142ym kraju przeznaczono \u0142\u0105cznie 60 miliard\u00f3w z\u0142otych, co \u015bwiadczy o \u201erenesansie polskiej kolei\u201d.\n<\/p>\n
<\/p>\n
\n Prezydent Warszawy zapewnia, \u017ce w przysz\u0142ym roku do u\u017cytku zostanie podziemny przystanek tramwajowy na Dworcu Zachodnim\n <\/p>\n
Czekaj\u0105c na tramwaj. Kolejne etapy inwestycji<\/p>\n
\n Otwarcie hali nie oznacza jednak ko\u0144ca prac. W dalszych planach centralne miejsce zajmuje integracja komunikacyjna, kt\u00f3ra ma przekszta\u0142ci\u0107 Dworzec Zachodni w w\u0119ze\u0142 przesiadkowy z prawdziwego zdarzenia. Prezydent Warszawy Rafa\u0142 Trzaskowski podkre\u015bli\u0142, \u017ce jest to \u201eprzyk\u0142ad wzorcowej wsp\u00f3\u0142pracy\u201d rz\u0105du i samorz\u0105du, kt\u00f3rej celem jest po\u0142\u0105czenie wszystkich \u015brodk\u00f3w transportu. \u201eW ten spos\u00f3b planujemy miasto, \u017ceby \u0142\u0105czy\u0107 ze sob\u0105 komunikacj\u0119 publiczn\u0105: tramwaje, autobusy, metro z komunikacj\u0105 kolejow\u0105” \u2013 zaznaczy\u0142 prezydent Warszawy.\n<\/p>\n
<\/p>\n
\n Wkr\u00f3tce w hali dworca uruchomione zostan\u0105 sklepy i salony us\u0142ugowe\n <\/p>\n
\n Najwa\u017cniejszym elementem integracji jest budowa pierwszego podziemnego przystanku tramwajowego w stolicy. Niestety, ten kluczowy element ma zosta\u0107 oddany do u\u017cytku dopiero w drugiej po\u0142owie 2026 roku. Jest to jeden z najwi\u0119kszych zarzut\u00f3w stawianych inwestycji: nowoczesna hala funkcjonuje obecnie w otoczeniu, gdzie dojazd komunikacj\u0105 miejsk\u0105, zw\u0142aszcza od strony Woli, jest wci\u0105\u017c niewystarczaj\u0105cy.\n<\/p>\n
\n Op\u00f3\u017anienie uruchomienia tramwaju o ponad rok sprawia, \u017ce pasa\u017cerowie na razie musz\u0105 polega\u0107 autobusach oraz niekompletnym systemie przesiadek. Powa\u017cnym mankamentem pozostaje r\u00f3wnie\u017c s\u0142aba integracja z Dworcem Autobusowym, kt\u00f3ry s\u0105siaduje ze stacj\u0105, lecz jego stan i brak modernizacji obni\u017caj\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 ca\u0142ego w\u0119z\u0142a.\n<\/p>\n
<\/p>\n
\n G\u0142\u00f3wna hala dworca od strony Woli wymaga wzbogacenia o komunikacj\u0119 miejsk\u0105\n <\/p>\n
\n Minister Klimczak, podsumowuj\u0105c ambicje rz\u0105du, zapowiedzia\u0142 jednak dalsze inwestycje, wskazuj\u0105c na og\u0142oszenie przetargu na modernizacj\u0119 Dworca Warszawa Wschodnia za 4 miliardy z\u0142otych, a tak\u017ce na nowe udogodnienia dla pasa\u017cer\u00f3w, w tym wsp\u00f3lny bilet PKP Intercity i ZTM: \u201eJe\u017celi jedziesz do Warszawy albo chcesz wyjecha\u0107 z Warszawy, kup jeden bilet na Intercity oraz na wsp\u00f3ln\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Warszawie. Zap\u0142acisz po\u0142ow\u0119 taniej…” \u2013 przekonuje.\n<\/p>\n
<\/p>\n
\n Obiekt jest wyposa\u017cony w elektroniczne tablice z rozk\u0142adami poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych i podmiejskich\n <\/p>\n
Handel i us\u0142ugi<\/p>\n
\n Nowy tunel pod peronami Dworca Zachodniego to nie tylko u\u0142atwienie komunikacyjne, ale i nowoczesna przestrze\u0144 handlowo-us\u0142ugowa. W podziemnej hali dworcowej wkr\u00f3tce zostanie uruchomiona galeria z lokalami komercyjnymi. Pomieszczenia wynaj\u0119li popularni najemcy, tacy jak sie\u0107 fast-food McDonald’s i kawiarnia Starbucks, kt\u00f3re z pewno\u015bci\u0105 przyci\u0105gn\u0105 podr\u00f3\u017cnych oczekuj\u0105cych na poci\u0105g.\n<\/p>\n
\n Ofert\u0119 uzupe\u0142ni\u0105 punkty drogeryjne, reprezentowane przez Hebe, a tak\u017ce us\u0142ugi bukmacherskie firmy STS. Obecno\u015b\u0107 tych najemc\u00f3w oraz innych kawiarni i punkt\u00f3w us\u0142ugowych ma sprawi\u0107, \u017ce hala dworcowa stanie si\u0119 t\u0119tni\u0105cym \u017cyciem centrum, zapewniaj\u0105cym komfort i mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaspokojenia codziennych potrzeb w oczekiwaniu na odjazd. To odej\u015bcie od dotychczasowej prowizorki na rzecz funkcjonalnej przestrzeni, kt\u00f3ra ma zach\u0119ca\u0107 do wyboru kolei. \u201ePasa\u017cera przyci\u0105gamy w\u0142a\u015bnie tym, \u017ce tu jest przyjemnie, estetycznie, nowocze\u015bnie.\u201d \u2013 przekonuje minister Klimczak.\n<\/p>\n
<\/p>\n
\n W hali pojawi si\u0119 tak\u017ce popularna restauracja sieci fast-food\n <\/p>\n