{"id":124406,"date":"2025-11-29T15:21:15","date_gmt":"2025-11-29T15:21:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/124406\/"},"modified":"2025-11-29T15:21:15","modified_gmt":"2025-11-29T15:21:15","slug":"legenda-prl-ma-sie-swietnie-liczba-zachowanych-w-polsce-fiatow-126p-zdumiewa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/124406\/","title":{"rendered":"Legenda PRL ma si\u0119 \u015bwietnie. Liczba zachowanych w Polsce fiat\u00f3w 126p zdumiewa"},"content":{"rendered":"

SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n

    \n
  1. Ile mo\u017ce by\u0107 w Polsce Polskich Fiat\u00f3w 126p?<\/a><\/li>\n
  2. Jaki jest \u015bredni wiek Fiata 126p w Polsce?<\/a><\/li>\n
  3. Jaki model z PRL jest najcz\u0119\u015bciej spotykany w Polsce?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Rzadko si\u0119 zdarza, \u017ceby ca\u0142a Polska marzy\u0142a o jednym samochodzie. Taki ewenement wydarzy\u0142 si\u0119 na pocz\u0105tku lat 70. XX w. By\u0142 nim Polski Fiat 126p.<\/p>\n

    Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n

    Ile Polskich Fiat\u00f3w 126p jest zarejestrowanych w Polsce? <\/p>\n

    Jaki jest \u015bredni wiek Polskiego Fiata 126p? <\/p>\n

    Jakie s\u0105 najpopularniejsze modele z PRL w Polsce? <\/p>\n

    Dlaczego niski przebieg Polskiego Fiata 126p mo\u017ce mie\u0107 drugie dno? <\/p>\n

    Niestety, by\u0142o to marzenie z przymusu. Wi\u0119kszo\u015bci Polak\u00f3w zwyczajnie nie by\u0142o sta\u0107 na inne nowe auto, a przecie\u017c sam maluch mia\u0142 sporo wad. Wydawa\u0142o si\u0119 wi\u0119c, \u017ce po upadku PRL, po wyra\u017anym wzro\u015bcie zamo\u017cno\u015bci spo\u0142ecze\u0144stwa i poda\u017cy nowych modeli, Polski Fiat 126p b\u0119dzie skazany na zapomnienie.<\/p>\n

    Przeczytaj tak\u017ce: Je\u015bli w tym quizie o autach PRL przebijesz 6\/10, to jeste\u015b mistrzem. Wska\u017c, co jest „naj”<\/a><\/p>\n

    Na szcz\u0119\u015bcie tak si\u0119 nie sta\u0142o. „Fiacik” okaza\u0142 si\u0119 lubianym youngtimerem. Specjalizuj\u0105ca si\u0119 w prze\u015bwietlaniu historii samochod\u00f3w u\u017cywanych firma CARFAX postanowi\u0142a sprawdzi\u0107, ile maluch\u00f3w wci\u0105\u017c jest w Polsce. Co ciekawe, nie tylko ich liczba zaskakuje.<\/p>\n

    Ile mo\u017ce by\u0107 w Polsce Polskich Fiat\u00f3w 126p?\"Fiat<\/p>\n

    Fiat 126 el\/elxAuto \u015awiat<\/p>\n

    Okazuje si\u0119, \u017ce w polskiej bazie CARFAX aktualnie jest zarejestrowanych a\u017c 7,7 tys. maluch\u00f3w. Rzeczywista liczba jest pewnie wi\u0119ksza, ale raczej nie znacz\u0105co \u2014 polska baza CARFAXU jest przecie\u017c ogromna, obejmuje przesz\u0142o 23 mln u\u017cywanych samochod\u00f3w.<\/p>\n

    Przeczytaj tak\u017ce: Toyota z Tych\u00f3w mog\u0142a by\u0107 legend\u0105 PRL. Nie uwierzysz, jakie auta rozwa\u017cano do produkcji zamiast Fiat\u00f3w 126p i 125p<\/a><\/p>\n

    Co ciekawe, najstarszy „Fiacik” w bazie pochodzi jeszcze z 1973 r., czyli z pierwszego roku produkcji. Ma\u0142o tego, a\u017c 22 proc. polskich fiat\u00f3w 126p nie zmieni\u0142o w\u0142a\u015bciciela od czasu zarejestrowania w bazie CARFAX.<\/p>\n

    „\u2014 Transformacja, jak\u0105 przeszed\u0142 ten model \u2014 od taniego \u015brodka transportu dla mas do pe\u0142noprawnego „youngtimera\u201d i dobra inwestycyjnego \u2014 jest spektakularna i ma pod\u0142o\u017ce g\u0142\u00f3wnie sentymentalne. Fakt, \u017ce dzi\u015b wiele egzemplarzy trafia do rejestr\u00f3w aut zabytkowych, \u015bwiadczy o profesjonalizacji rynku i zmianie podej\u015bcia w\u0142a\u015bcicieli. Jeszcze dekad\u0119 temu ma\u0142o kto weryfikowa\u0142 histori\u0119 taniego auta kupowanego „na dojechanie\u201d, jednak dzi\u015b, gdy ceny zadbanych modeli z lat 70. potrafi\u0105 si\u0119ga\u0107 kilkudziesi\u0119ciu tysi\u0119cy z\u0142otych, weryfikacja VIN i dba\u0142o\u015b\u0107 o dokumentacj\u0119 staj\u0105 si\u0119 standardem \u2014 m\u00f3wi Robert Lewandowski, Business Development Manager CARFAX Polska. \u2014 Potwierdzeniem statusu malucha jest jego wci\u0105\u017c rosn\u0105ca warto\u015b\u0107 rynkowa. Najbardziej spektakularnym przyk\u0142adem by\u0142 bia\u0142y Fiat 126p podarowany aktorowi Tomowi Hanksowi przez mieszka\u0144c\u00f3w Bielska-Bia\u0142ej, kt\u00f3ry po luksusowej renowacji zosta\u0142 w 2022 r. sprzedany w USA za rekordow\u0105 kwot\u0119 83,5 tys. dol.”<\/p>\n

    Jaki jest \u015bredni wiek Fiata 126p w Polsce?<\/p>\n

    \u015aredni wiek polskich fiat\u00f3w 126p zarejestrowanych w bazie CARFAX wynosi 34 lata (produkcja tego samochodu zako\u0144czy\u0142a si\u0119 25 lat temu, w 2000 r.). Przeci\u0119tny przebieg to „zaledwie” 62 tys. km kilometr\u00f3w. Ma\u0142o, prawda? Tyle \u017ce czasem ma to drugie dno.<\/p>\n

    Przeczytaj tak\u017ce: Nie tylko Black Friday i Black Week. Te auta kupi\u0142bym na wyprzeda\u017cach 2025<\/a><\/p>\n

    „\u2014 Niski \u015bredni przebieg na poziomie kilkudziesi\u0119ciu tysi\u0119cy kilometr\u00f3w nie jest zaskoczeniem, trzeba wzi\u0105\u0107 poprawk\u0119 na specyfik\u0119 techniczn\u0105 tamtych lat. Liczniki w klasycznych maluchach by\u0142y wyskalowane jedynie do 99,9 tys. km, wi\u0119c po przekroczeniu tej warto\u015bci b\u0119benki wraca\u0142y do zera. Egzemplarz maj\u0105cy 60 tys. km przebiegu w rzeczywisto\u015bci m\u00f3g\u0142 pokona\u0107 ten dystans wielokrotnie. Wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie Fiat 126p to zazwyczaj pojazd weekendowy, wyci\u0105gany z gara\u017cu na zloty czy niedzielne przeja\u017cd\u017cki, co generuje symboliczne roczne przebiegi \u2014 uwa\u017ca Robert Lewandowski.<\/p>\n

    Jaki model z PRL jest najcz\u0119\u015bciej spotykany w Polsce?<\/p>\n

    W polskiej bazie CARFAXU fiaty 126p stanowi\u0105 blisko po\u0142ow\u0119 samochod\u00f3w wyprodukowanych w PRL. Kolejne miejsca zajmuj\u0105 Polski Fiat 125p, FSO Polonez, FSO Warszawa i FSC \u017buk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SPIS TRE\u015aCI Ile mo\u017ce by\u0107 w Polsce Polskich Fiat\u00f3w 126p? Jaki jest \u015bredni wiek Fiata 126p w Polsce?…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124407,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[26480,113,112,205,26481,206,48,46,42,38,40,39,41,3689,47,26],"class_list":{"0":"post-124406","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-126p","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-fiat","12":"tag-fsm_126p","13":"tag-maluch","14":"tag-nat_styl","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-prl","22":"tag-screening_general","23":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115633670632123224","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}