{"id":125589,"date":"2025-11-30T11:44:50","date_gmt":"2025-11-30T11:44:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/125589\/"},"modified":"2025-11-30T11:44:50","modified_gmt":"2025-11-30T11:44:50","slug":"ich-x-k3-ma-naped-4x4-lpg-i-kosztuje-tyle-co-nic-tym-suv-em-oszukasz-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/125589\/","title":{"rendered":"ICH-X K3 ma nap\u0119d 4&#215;4, LPG i kosztuje tyle, co nic. Tym SUV-em oszukasz system"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Bazuj\u0105cy na Jetourze T2 ICH-X K3 to bojowy chi\u0144ski SUV z w\u0142oskim paszportem. Niewprawne oko \u0142atwo pomyli go z Land Roverem Defenderem albo Fordem Bronco <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> ICH-X K3 uwodzi nie tylko terenowym stylem, ale te\u017c wyposa\u017ceniem, monta\u017cem i materia\u0142ami. Ci\u0119\u017cko uwierzy\u0107, \u017ce nie kosztuje du\u017co wi\u0119cej <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Chi\u0144ski SUV zawstydza typowe teren\u00f3wki lepszym wyciszeniem i \u0142atwo\u015bci\u0105 prowadzenia. ICH-X K3 jest te\u017c od nich nieco mniejszy, a to plus w miejskiej d\u017cungli <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Auto jest montowane we W\u0142oszech z cz\u0119\u015bci dostarczanych z Chin, co pozwala na dostosowanie go do wymog\u00f3w UE. Ma 244 KM i mo\u017ce mie\u0107 fabryczn\u0105 instalacj\u0119 LPG <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Samoch\u00f3d by\u0142 u\u017cyczony przez importera, a po te\u015bcie zosta\u0142 zwr\u00f3cony <\/li>\n<li data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-czy-ich-x-k3-to-chinski-suv-co-ma-wspolnego-z-jetourem-t2\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Czy ICH-X K3 to chi\u0144ski SUV? Co ma wsp\u00f3lnego z Jetourem T2?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-gdzie-ich-x-k3-jest-produkowany\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Gdzie ICH-X K3 jest produkowany?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-jaki-silnik-ma-ich-x-k3-i-czy-moze-miec-lpg\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Jaki silnik ma ICH-X K3 i czy mo\u017ce mie\u0107 LPG?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-jak-jezdzi-ich-x-k3\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Jak je\u017adzi ICH-X K3?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-ile-kosztuje-w-polsce-ich-x-k3\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Ile kosztuje w Polsce ICH-X K3?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-ich-x-k3-dane-techniczne\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">ICH-X K3 \u2014 dane techniczne<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Podchodz\u0119 do stoj\u0105cego na parkingu SUV-a ICH-X K3 (do kwestii Jetoura T2 zaraz przejdziemy) i&#8230; opada mi szcz\u0119ka. &#8222;To\u017c to ma\u0142y Defender, Land Cruiser za po\u0142ow\u0119 ceny, Bronco dla ludu!&#8221; \u2014 wiruje mi w g\u0142owie. Tyle \u017ce si\u0119 myl\u0119, bo w cenie ICH-X K3&#8230; nie kupicie nawet po\u0142owy Land Cruisera. W\u0142oska grupa DR Automobiles wesz\u0142a na imprez\u0119 teren\u00f3wek nieproszona \u2014 z chi\u0144skim produktem, ale te\u017c z w pe\u0142ni europejsk\u0105 homologacj\u0105 i fabryczn\u0105 instalacj\u0105 LPG! Czy w tym szale\u0144stwie jest metoda?<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Czy ICH-X K3 ma fabryczn\u0105 instalacj\u0119 LPG? <\/p>\n<p> Ile kosztuje wersja z LPG? <\/p>\n<p> Gdzie montowany jest ICH-X K3? <\/p>\n<p> Jakie silniki ma ICH-X K3? <\/p>\n<p>  Czy ICH-X K3 to chi\u0144ski SUV? Co ma wsp\u00f3lnego z Jetourem T2?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Zacznijmy od tego, czym w og\u00f3le jest ICH-X K3. Przyznam, \u017ce&#8230; sam nie wiedzia\u0142em. Musia\u0142em to sprawdzi\u0107, bo akurat, <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/grupa-dr-wchodzi-do-polski-z-markami-dr-evo-sportequipe-ich-x-i-tiger-to-chinskie\/klhwv93\" id=\"b4b8073f-d214-4f35-9441-135e08eb95ff\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gdy marka ICH-X debiutowa\u0142a w Polsce<\/a>, by\u0142em na 2-tygodniowym urlopie. Wr\u00f3ci\u0142em z wypoczynku i nie mog\u0142em uwierzy\u0107, \u017ce w tak kr\u00f3tkim czasie rynek powi\u0119kszy\u0142 si\u0119 a\u017c o pi\u0119ciu nowych graczy: DR, Evo, Tiger, Sportequipe i w\u0142a\u015bnie ICH-X. Nazwy obce, ale auta jakie\u015b znajome&#8230;<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Nic dziwnego \u2014 auta tych marek bazuj\u0105 na pojazdach, kt\u00f3re s\u0105 ju\u017c sprzedawane w Chinach. Ba, niekt\u00f3re z nich od jakiego\u015b czasu wyje\u017cd\u017caj\u0105 z polskich salon\u00f3w, ale z innym znaczkiem. Chery, Jetour, Beijing, BJ \u2014 co\u015b zaczyna \u015bwita\u0107, prawda? W\u0142oska grupa DR Automobiles specjalizuje si\u0119 w \u2014 powiedzmy to wprost \u2014 adaptowaniu chi\u0144skich samochod\u00f3w do europejskich reali\u00f3w. ICH-X K3 to <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/premiery\/kolejna-chinska-marka-w-polsce-jetour-chce-namieszac\/fpnw9ns\" id=\"4cb2efc1-b492-4471-879f-32d49752e6a0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">poddany w\u0142a\u015bnie takiej kuracji Jetour T2<\/a>. Z zewn\u0105trz r\u00f3\u017cni si\u0119 dyskretniejszym grillem i emblematami, w \u015brodku ju\u017c tylko zmienionym znaczkiem na kierownicy.<\/p>\n<p>    Gdzie ICH-X K3 jest produkowany?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Ingerencja W\u0142och\u00f3w nie ogranicza si\u0119 do detali stylistycznych \u2014 wszystko dzi\u0119ki systemowi monta\u017cu SKD. Samochody koncern\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z DR Automobiles trafiaj\u0105 do Europy w cz\u0119\u015bciach, a potem s\u0105 sk\u0142adane na linii monta\u017cowej we W\u0142oszech (region Molise). To za\u015b umo\u017cliwia W\u0142ochom dodanie wymaganych na terenie UE system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa czy fabrycznej instalacji LPG.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Grupa DR Automobiles podkre\u015bla, \u017ce w przeciwie\u0144stwie do wielu obecnych w Europie chi\u0144skich marek, nie sprzedaje aut na zasadzie jednostkowych dopuszcze\u0144. Wszystkie modele maj\u0105 pe\u0142n\u0105 europejsk\u0105 homologacj\u0119. Nie do ko\u0144ca wiem, jak to mo\u017cliwe, ale pomimo tej deklaracji w ICH-X K3 nie n\u0119ka\u0142 mnie <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/to-najbardziej-denerwujaca-rzecz-w-nowych-samochodach-wielu-kierowcow-jej-nie-znosi\/snbpcx6\" id=\"d59ad6ef-0452-4ada-9e46-e1edc5574b9c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">obowi\u0105zkowy od lipca 2024 r. system ISA<\/a> (Intelligent Speed Assistance \u2014 inteligentny asystent pr\u0119dko\u015bci w\u0142\u0105czaj\u0105cy si\u0119 po ka\u017cdym uruchomieniu silnika). Auto nie tyle nie pika\u0142o, co nawet nie wy\u015bwietla\u0142o znak\u00f3w z ograniczeniami pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/zzIk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iY2YxZTQwMmE4NjU4NGRlN2QwMTZhNzhjNmUzYTM4My5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"Pikaj\u0105ca i migocz\u0105ca ISA? W ICH-X ten system si\u0119 nie aktywowa\u0142\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Pikaj\u0105ca i migocz\u0105ca ISA? W ICH-X ten system si\u0119 nie aktywowa\u0142\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Nie, \u017cebym jako\u015b za tym t\u0119skni\u0142, ale troch\u0119 to dziwne w kontek\u015bcie &#8222;pe\u0142nej europejskiej homologacji&#8221; \u2014 mo\u017ce kto\u015b to wy\u0142\u0105czy\u0142 w serwisie. Ciekawe, czy w &#8222;100-procentowo chi\u0144skim&#8221; Jetourze T2 dzia\u0142a to jeszcze inaczej. Aha, uruchamiany przyciskiem na kierownicy asystent jazdy to raczej adaptacyjny tempomat (i to taki nie najnowszy) \u2014 nie chcia\u0142 przej\u0105\u0107 ode mnie kierowania autem na autostradzie. By\u0107 mo\u017ce dzia\u0142a tylko przy ni\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach. Nie walczy\u0142em z nim, bo by\u0142em ju\u017c zaanga\u017cowany w inn\u0105 walk\u0119 \u2014 z atakiem zimy.<\/p>\n<p>   Jaki silnik ma ICH-X K3 i czy mo\u017ce mie\u0107 LPG?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Czy W\u0142osi skorzystali z mo\u017cliwo\u015bci dodania instalacji LPG do swojej teren\u00f3wki? Oczywi\u015bcie, \u017ce skorzystali! Autogaz to w ko\u0144cu nasza polsko-w\u0142oska specjalno\u015b\u0107 \u2014 trzy czwarte zarejestrowanych na terenie UE aut z instalacj\u0105 LPG je\u017adzi w\u0142a\u015bnie po polskich i w\u0142oskich drogach (dane POGP z 1 wrze\u015bnia 2025 r.). Dop\u0142ata do wersji z gazem to 9000 z\u0142, ale w\u00f3wczas maksymalna moc silnika spada z 244 do 238 KM. Butla z gazem jest <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/testy\/mieszkalem-w-dacii-duster-z-pakietem-sleep-test-taniego-kampera-na-gaz-lpg\/czbrmh6\" id=\"08dd5594-6c7b-42f6-83f0-8b927fb607b3\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">niewiele wi\u0119ksza ni\u017c w Dacii Duster<\/a> (nominalnie ma 52 l, mo\u017cna j\u0105 uzupe\u0142ni\u0107 w 80 proc., wi\u0119c finalnie mamy do dyspozycji nieca\u0142e 42 l). Na plus: zmie\u015bci\u0142a si\u0119 pod pod\u0142og\u0105 baga\u017cnika, a wlew jest dyskretnie schowany pod klapk\u0105.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Niezale\u017cnie od wyboru pod mask\u0105 ka\u017cdego ICH-X K3 pracuje znany z Jetoura T2 2-litrowy, turbodo\u0142adowany silnik benzynowy z wtryskiem bezpo\u015brednim. Tutaj ju\u017c w standardzie sprz\u0119\u017cony z 7-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 i z nap\u0119dem 4&#215;4. Kierowca nie ma tak du\u017cego wp\u0142ywu na jego prac\u0119, jak w rasowych teren\u00f3wkach, bo system sam rozdziela moment obrotowy na osie \u2014 mo\u017cna wp\u0142yn\u0105\u0107 na jego charakterystyk\u0119, korzystaj\u0105c z pokr\u0119t\u0142a z trybami jazdy. Nie czuj\u0119 si\u0119 uprawniony do oceniania jego skuteczno\u015bci, bo pomimo zimowej aury za oknami dosta\u0142em egzemplarz na letnich oponach (singapurskie GitiControl P10 w rozmiarze 255\/55 R20).<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Ci\u0119\u017cko te\u017c powiedzie\u0107, ile dok\u0142adnie gazu i benzyny zu\u017cywa ICH-X K3. Komputer pok\u0142adowy co\u015b tam sobie liczy \u2014 wed\u0142ug importera trzeba doda\u0107 do tego wyniku oko\u0142o 1,5 l, \u017ceby uzyska\u0107 spalanie gazu. Je\u015bli tak jest, to w trakcie mojego testu auto zu\u017cywa\u0142o \u015brednio 11,7 l LPG na 100 km, czyli pobi\u0142em katalog (wg pomiaru WLTP K3 w cyklu mieszanym zu\u017cywa \u015brednio 13,1 l LPG). Butla opr\u00f3\u017cni\u0142a si\u0119 jednak po niespe\u0142na 250 km miejsko-autostradowej jazdy. Pokona\u0142em tym samochodem \u0142\u0105cznie 430 km, zu\u017cywaj\u0105c nie tylko gaz, ale te\u017c oko\u0142o jedn\u0105 trzeci\u0105 baku z benzyn\u0105. Zbiornik na benzyn\u0119 ma 70 l, wi\u0119c nawet bez dok\u0142adnych matematycznych dzia\u0142a\u0144 mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce nie jest to mistrz oszcz\u0119dno\u015bci. Tylko kto liczy na niskie spalanie, kupuj\u0105c takie auto?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/JEek9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82MmE2MTgxMjBkZmY3NmEzOTg3YTI3YTAyN2FhNWRjMS5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"Fani oszcz\u0119dnych hybrydowych SUV-\u00f3w nie maj\u0105 tu czego szuka\u0107\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Fani oszcz\u0119dnych hybrydowych SUV-\u00f3w nie maj\u0105 tu czego szuka\u0107\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p> Jak je\u017adzi ICH-X K3?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Sadowi\u0119 si\u0119 na wysokim fotelu, zaczynam patrze\u0107 na \u015bwiat z g\u00f3ry i utwierdzam si\u0119 w przekonaniu, \u017ce znalaz\u0142em najta\u0144sz\u0105 teren\u00f3wk\u0119 w tej klasie. Ustawiam lusterka przyciskami na kierownicy (jak to w chi\u0144skim aucie), odpalam silnik, ruszam i&#8230; zn\u00f3w si\u0119 pomyli\u0142em! Tym autem je\u017adzi si\u0119 o wiele lepiej, ni\u017c mo\u017cna wywnioskowa\u0107 po bojowo wystylizowanej karoserii i r\u00f3wnie ekspedycyjnym klimacie wn\u0119trza.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Spodziewa\u0142em si\u0119 surowych wra\u017ce\u0144 z teren\u00f3wek zbudowanych na ramie (np. Jeepa Wranglera albo <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/testy\/testy-nowych-samochodow\/ineos-grenadier-test-przeprawialem-sie-nim-przez-morze-irlandzkie-nie-zatrzymujcie\/fg0ryhe\" id=\"536c01a3-003b-4aaa-96b0-adb5e0a6ef1f\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ineosa Grenadiera<\/a>), tymczasem na asfalcie od razu da si\u0119 wyczu\u0107, \u017ce ICH-X K3 ma nadwozie samono\u015bne. Dzi\u0119ki temu lepiej sprawdzi si\u0119 w codziennej je\u017adzie. Przebijanie si\u0119 nim przez miejsk\u0105 d\u017cungl\u0119 jest \u0142atwe, bo K3 nie przyt\u0142acza rozmiarem \u2014 to napinaj\u0105cy mi\u0119\u015bnie pozer, mniejszy od aut, kt\u00f3rymi jest inspirowany (Land Rovera Defendera 110 czy Forda Bronco).<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/pnLk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wYTE3Njc3YjQxODQ1YTc5ZDMxMmIwMTcxMjU4YzdjOS5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X zaskakuje niez\u0142ym komfortem jazdy i nietypow\u0105 (czyt. niepor\u0119czn\u0105) kierownic\u0105\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>ICH-X zaskakuje niez\u0142ym komfortem jazdy i nietypow\u0105 (czyt. niepor\u0119czn\u0105) kierownic\u0105\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Typowe teren\u00f3wki zawstydza lepszym wyciszeniem wn\u0119trza (by\u0142oby jeszcze lepiej, gdyby nie \u015bwist powietrza op\u0142ywaj\u0105cego solidne lusterka boczne) i \u0142atwo\u015bci\u0105 prowadzenia (kierownica obraca si\u0119 w nim leciutko jak w miejskim SUV-ie). Je\u015bli mia\u0142bym wskaza\u0107 w nim co\u015b siermi\u0119\u017cnego, to by\u0142oby to zawieszenie, kt\u00f3re czasami nieprzyjemnie dobija \u2014 nie ma tu pneumatyki na wz\u00f3r tej z nowego Land Rovera Defendera. Podczas jazdy najbardziej przeszkadza\u0142 mi&#8230; nietypowy wolant. Jajowaty wieniec kierownicy w ICH-X K3 jest pot\u0119\u017cny i niepor\u0119czny. Sam uk\u0142ad kierowniczy nie urzek\u0142 mnie precyzj\u0105, ale dzia\u0142a nie\u017ale jak na auto o chi\u0144skim rodowodzie.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W samochodzie z &#8222;pe\u0142n\u0105 europejsk\u0105 homologacj\u0105&#8221; zdziwi\u0142a mnie nie tylko milcz\u0105ca ISA. Jeszcze wi\u0119kszym zaskoczeniem by\u0142o dla mnie zestrojenie uk\u0142adu nap\u0119dowego, bo w\u0142oski Jetour T2 rusza&#8230; z kopyta. W normalnym trybie jazdy wystarczy lekkie mu\u015bni\u0119cie gazu, by auto wyrywa\u0142o przed siebie. Trzeba si\u0119 do tego przyzwyczai\u0107, bo to nietypowe doznanie we wsp\u00f3\u0142czesnych samochodach <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/porady\/eksploatacja\/zuzycie-paliwa-wedlug-wltp-jak-czytac-dane-techniczne-nowych-aut\/2h0dpny\" id=\"d57e4e8f-db85-4800-b2c0-a5856289d05d\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">zaprojektowanych pod testy WLTP<\/a>. Przy pr\u0119dko\u015bciach autostradowych K3 nie jest ju\u017c tak narwany \u2014 zapewnia wystarczaj\u0105c\u0105 dynamik\u0119, ale silnik nie lubi by\u0107 poganiany w takich warunkach.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/bVYk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lNzRhN2UxYmY0MWFkYmVkNTk0Y2IxZmJjOTU5NWUxNC5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"Przek\u0142adnia dwusprz\u0119g\u0142owa nie szcz\u0119dzi momentu obrotowego przy starcie...\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Przek\u0142adnia dwusprz\u0119g\u0142owa nie szcz\u0119dzi momentu obrotowego przy starcie&#8230;\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p> Ile kosztuje w Polsce ICH-X K3?   <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Musz\u0119 przyzna\u0107, \u017ce cho\u0107 mam kilka zastrze\u017ce\u0144, to ju\u017c dawno \u017caden nowy samoch\u00f3d nie dostarczy\u0142 mi tyle frajdy podczas testu. Najbardziej podoba mi si\u0119 chyba to, \u017ce ICH-X K3 to modna zabawka na ko\u0142ach, dla kt\u00f3rej nie trzeba sprzedawa\u0107 mieszkania. Na tle typowych teren\u00f3wek oferta w\u0142oskiego producenta (lub importera, je\u015bli kto\u015b tak woli) to prawdziwa okazja \u2014 cennik w Polsce otwiera kwota 184 tys. z\u0142, a wersja z LPG kosztuje 193 tys. z\u0142.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">To nie jest typowy &#8222;tani chi\u0144ski SUV&#8221; \u2014 to produkt dla tych, kt\u00f3rzy oczekuj\u0105 od auta ju\u017c czego\u015b wi\u0119cej. Wida\u0107 to cho\u0107by po jako\u015bci wykonania czy materia\u0142ach zastosowanych we wn\u0119trzu. To te\u017c dobra propozycja dla os\u00f3b, kt\u00f3re szukaj\u0105 alternatyw dla poprawnych, ale nieco bezp\u0142ciowych rodzinnych SUV-\u00f3w \u2014 ICH-X K3 kosztuje <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/testy\/testy-nowych-samochodow\/sprawdzilem-jak-jezdzi-volkswagen-tayron-urzekl-mnie-swietym-spokojem\/evf496s\" id=\"a9393d08-e9c3-4b98-9999-7a00da4fbf25\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mniej wi\u0119cej tyle, ile podstawowy Volkswagen Tayron<\/a>, ale bije go na g\u0142ow\u0119 charakterem i wyposa\u017ceniem (wentylowane fotele, otwierany szklany dach itd.). Je\u015bli nie przeszkadza ci obs\u0142uga wielu funkcji na ekranie, pewne braki w systemach ADAS i niezbyt niskie spalanie, b\u0119dziesz zachwycony.<\/p>\n<p>ICH-X K3 \u2014 dane techniczne  <\/p>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Silnik<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">t.benz. 1998 cm3 R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Moc<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">244 KM (LPG: 238 KM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Maks. moment obrotowy<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">375 Nm (LPG: 359 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Skrzynia bieg\u00f3w<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Automatyczna, 7-biegowa<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Nap\u0119d<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">4&#215;4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pojemno\u015b\u0107 baku (l)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">70 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pojemno\u015b\u0107 butli (l)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">52 l (42 l netto)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">185 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">\u015ar. zu\u017cycie benzyny (WLTP)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">9,8 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">\u015ar. zu\u017cycie LPG (WLTP)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">13,1 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">D\u0142.\/szer.\/wys. (mm)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">4785\/2006\/1880<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Rozstaw osi (mm)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">2800<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika (l)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">550\/1500<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Masa w\u0142asna (kg)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">1935 (LPG: 1955)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">\u0141adowno\u015b\u0107 (kg)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">320<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Cena<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">184 tys. z\u0142 (LPG: 193 tys. z\u0142)<\/td>\n<\/tr>\n<p>   Galeria zdj\u0119\u0107    ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/brxk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wYmRmZmE2OTE0MWY5YzQ2MWM3YWEzY2VhOWU5YmExZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     1\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/w7Qk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jNDFhN2NlYWIyNDhiZWNiMjFhN2U3YjM5YzYwYjM3ZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     2\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/jiJk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kM2FmZDlhYjY0NmY3ODc1OTBlYWI1MjVlZGYyMjU1MS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     3\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/-TTk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iZjhiMWI5ZGJkNDI5ODZjN2RjZmJhZGYyNjEwNTYyNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     4\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1Ewk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NTJiMzI3NjZlMGVkZjhlNTBkMDVlOTJkMzYyMjg0ZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     5\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/oB4k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82ZjhhMGVjNTllMjMxZGIwYjM1OTg4OTBkODRhNGUxNC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     6\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/4MIk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83M2I1NzBlMmRmZGEwNzRlYzlmYTAzZDM4OGNkNmJhYS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     7\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/P-pk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iODA5YTAyMTVjMjNmNWI2N2ZiYzkwNzFmNGM1NTIwNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     8\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/zvWk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85MTc2NjVmOGQ0MGExODdlNmI5MjVlOTExMjU2NDFlOC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     9\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mpuk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jODM4ODNlMjNiOGFlMjYxMzdjYWI5ZmFmMzdhMGY4Yy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     10\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WD0k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iY2U3MTJlNTE1M2MwMzJhMTY2YjIzM2VmZGEyNGVkYS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     11\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/vd8k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iYjViY2NjNTU0ODQwZGY4YzJkNTBmMzc3NmUwMTA0My5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     12\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7Hak9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iYTE4MDAyYjE5NjgxOWM1NDY5MjQ1ZWQ5ODQ3NjQ3OS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     13\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/hX3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84ZmM2YTExN2MwMTk0ZGVlNzM1NzI4YTE1MDM1ZWJkNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     14\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/BL1k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iNTA0YmEyMjk1NjY4MjIwNjYzMTU4MDIzN2Q4MWYzZi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     15\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Ltvk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wMzg4M2E3MzcyYmIyM2E3NDRkZDA0ZWU1YTZiNWRlZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     16\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/G7fk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81NTA2YTkxOWFkYzE0MWY1NGY2ZTEwOGZlNDY3OWRjZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     17\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/wACk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84OWU5MDJhNDk3MzBhZDczMTM1YmJmNTYxOTM1NzMxZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     18\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/OLTk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82ODJkYmMwYmExOWFiZjI2YzQzNTI3ODRiYWRmOTAyNy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     19\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/e6Kk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84MGIwNDNjZTI2OGE5NTc3MTc1MWQ3NzllZGU5ZDI2OC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     20\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/KJ3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84ZjdlYzJkZjExYmIwYzcxNDg0NTkzMGNmY2I1OWFmZi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     21\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IeHk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xMzEyMThjNWZiZWJjY2U5ZDAyMWVhMzNmZDY3YWZlOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     22\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/4Qvk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wYTE3Njc3YjQxODQ1YTc5ZDMxMmIwMTcxMjU4YzdjOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     23\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/oT4k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lOTJjOThlZGM3NWRhNDc5NWI4ZDI4NWFhMWI1MjNiZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     24\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/anVk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84NzFlYzIzN2EzMjBhYWQyNDY2ZTlhM2Y1ZTM5ZTJmNy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     25\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/GXsk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iY2YxZTQwMmE4NjU4NGRlN2QwMTZhNzhjNmUzYTM4My5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     26\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Iyrk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lZWIyNzJhMzM0YmU1YmQ1MTM1MjE3ZTI0OTM5NGJhMC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     27\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/cp2k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83YzBhMDEwZjVkZjQ5Yjc4MzVhNDYwMjdiYjFhMzY3YS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     28\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/hdBk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80ZDE0NDY1OWViNGU5ZGU4NGRlNmFjYjQ1Y2Y2MDAyZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     29\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/e4Fk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82ZDlkZmVmZjlkMDJmMDk1NjM0YWRkODEzNmFlYmU5OC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     30\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/BM1k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84MDk2YWM4Mzc5MWU5ZjE1NzYxMjZlYmYwN2VmMTkwZi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     31\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ywEk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wYTJjODM5YjFkMzI4ZDQ3NTI3MGNiOTU5OTU2OGI1Yy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     32\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/C28k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85MDQ0YmUxZWQxNzY4ZDU1ZTcwNjJmMDY5OWU0YmQ2Zi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     33\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7Byk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84N2MzMzQ0MTY0Y2U1Zjc5YjQ5MjQzZGRiYWFkYTIyZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     34\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/aqtk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lNTQ5ODVmYjgyMGQ3OTY4YWFiMmJlNjFlNDZiNmMxOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     35\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/R30k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NDJjYjY3MDEyMzExODU2MTVhYWU2NTEwZmUxN2YyMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     36\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/p6Zk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yYWQ4YTdlZWVjMjYzYjE2ZmE3ZTJhNTk5NzFhN2M5YS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     37\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/yG_k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hYjkzY2Y5Nzg2MjQyZDZhYTI3YWIwNWFlMTExNTQ5Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     38\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2Qqk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lNzRhN2UxYmY0MWFkYmVkNTk0Y2IxZmJjOTU5NWUxNC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     39\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/XBbk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85YTJlNDRhYmIwMjdhYTAxMzVlZDVjNzUxMDIxODg2Zi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     40\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/cyjk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82MmI3MGJkN2IyODA4NjcxOTQ0NDQ4NjFlY2MyNzMwNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     41\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/_ijk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kODk0NjI4NWExYWY2YmVhY2M0MGVmZDJiYWRiMjI4NC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     42\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0Twk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iYjc3NjEzYTA2MTM3MDBhOTk0Y2MxMjM0MzFmNmNlMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     43\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/SNCk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zZjNhOTc0M2RkODlmOWNhNGViZmVhMjkzOGJlNmMzMC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     44\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/vjPk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jM2JkZTYzMDM2Mzg4ZTkyMWVjNmE4ZDI3Y2RmMjhmZi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     45\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dW8k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hZDZkZTBiZTFmZjM5YmVjNWVlMDlmMTRmNzEzOWExMi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     46\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/hsqk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yZmI0MTgwYWRjOWM3NmI3YzVmYmYzMjg0ZjAwYTk0ZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     47\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/27_k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81MGFiMGU5MTQ3NzdiMjk2NTBlYmI3MWE3YWMzNzUyZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     48\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/24Kk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84MzJmOGI2YWM0NmFlOTM1ZWE0N2NiYjAzZjU3ZDkwOC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     49\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5UZk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zNTQ3ZGUyZjkxNWQ1MGQ0MjQ2NDUxOGNhMWEwZDQzYy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     50\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/uvFk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82MmE2MTgxMjBkZmY3NmEzOTg3YTI3YTAyN2FhNWRjMS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     51\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/wwgk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84MGEzYzdkYjZlNTE0Y2I0MDVhZGVjNWY5ZWQ2M2ExYy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     52\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/fXmk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81MzVlMTY3ZWE2ZjExYjUxZWE1NTE2YTE2YjFmY2RiYi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     53\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/CvBk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zYjYyMjgzNDA1MzE4YzdhYjAyM2U3ZGI3MDQxMzZhOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     54\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/n-3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yMjkxZWIyN2Y3MDUwMmU0MjJmYWU5OGVlMjYzOGE4NC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     55\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/i1pk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jYjkwZTRhOGIwZmFkOTMwN2JkOWY5OThhMzg2ODc0NC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     56\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>           ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/BnSk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81NzQ2MGI3ZmFmYWUxZGI5ODNmYTJjNDhhOTRkN2ZiZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     57\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p>        ICH-X K3    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/QWTk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jNTU2NTZkNGM4Y2ViZDFiYTY3OWMxNGJlNWE0Yzc4YS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"ICH-X K3\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     58\/58   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bazuj\u0105cy na Jetourze T2 ICH-X K3 to bojowy chi\u0144ski SUV z w\u0142oskim paszportem. Niewprawne oko \u0142atwo pomyli go&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125590,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[26763,113,112,846,6337,48,46,42,38,40,39,41,47,2261,26764,3355,3356,898],"class_list":{"0":"post-125589","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-auto_na_gaz","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-chinskie_auta","12":"tag-lpg","13":"tag-nat_styl","14":"tag-omp","15":"tag-pl","16":"tag-poland","17":"tag-polish","18":"tag-polska","19":"tag-polski","20":"tag-screening_general","21":"tag-suv","22":"tag-terenowka","23":"tag-testy","24":"tag-testy_nowych_samochodow","25":"tag-wlochy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115638484187893869","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125589\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}