{"id":126649,"date":"2025-12-01T06:11:12","date_gmt":"2025-12-01T06:11:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/126649\/"},"modified":"2025-12-01T06:11:12","modified_gmt":"2025-12-01T06:11:12","slug":"potwor-wyladowal-w-warszawie-polska-go-kupi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/126649\/","title":{"rendered":"Potw\u00f3r wyl\u0105dowa\u0142 w Warszawie. Polska go kupi?"},"content":{"rendered":"

Ministerstwo Obrony Narodowej od kilku lat my\u015bli o przebudowie wojskowej floty. Jej celem jest utrzymanie w Wojsku Polskim mo\u017cliwo\u015bci szybkiego przerzutu \u017co\u0142nierzy i sprz\u0119tu na dystansach operacyjno-taktycznych. Zast\u0105pi\u0107 lub pom\u00f3c eksploatowanym i ju\u017c do\u015b\u0107 wys\u0142u\u017conym Herculesom, kt\u00f3re maj\u0105 ju\u017c ponad 50 lat (!), mog\u0142yby samoloty transportowe KC-390, kt\u00f3re produkuje brazylijski Embraer.<\/p>\n

KC-390 to najwi\u0119kszy samolot Ameryki Po\u0142udniowej i nie bez powodu nazywany jest „potworem” lub „ogarniaczem”\u2014 s\u0142ynie bowiem ze swojej multizadaniowo\u015bci i uznawany jest za jeden najbardziej wszechstronnych wojskowych transportowc\u00f3w na \u015bwiecie. Mo\u017ce realizowa\u0107 szeroki zakres dzia\u0142a\u0144, m.in.: transport wojsk i \u0142adunk\u00f3w, desant i zrzuty z powietrza, tankowanie w locie czy misje poszukiwawczo-ratownicze.<\/p>\n

Czytaj te\u017c: Polska my\u015bli o nowych samolotach? Tajemniczy wpis wiceszefa MON<\/a><\/p>\n

\"Wn\u0119trze<\/p>\n

Wn\u0119trze brazylijskiego KC-390<\/p>\n

|
\n Lalo de Almeida\/Folhapress \/ Forum Polska Agencja Fotograf\u00f3w<\/p>\n

„Potw\u00f3r-ogarniacz” poleci nad Warszaw\u0105<\/p>\n

„Potw\u00f3r” na warszawskim lotnisku im. Fryderyka Chopina wyl\u0105dowa\u0142 ju\u017c w sobot\u0119. We wtorek pojawi\u0105 si\u0119 tam w\u0142adze Embraera, gdzie dojdzie do spotkania z przedstawicielami polskich w\u0142adz, najpewniej resortu obrony.<\/p>\n

Czytaj tak\u017ce w BUSINESS INSIDER<\/p>\n

Brazylijski gigant podpisze wtedy porozumienie, tzw. memorandum o wsp\u00f3\u0142pracy (Memorandum of Understanding). Jego szczeg\u00f3\u0142y i zakres owiane s\u0105 jednak tajemnic\u0105. Brazylijczycy zdradzili jedynie, \u017ce „wydarzenie zaprezentuje jego zaanga\u017cowanie w rozw\u00f3j zdolno\u015bci obronnych oraz budowanie strategicznych partnerstw w Polsce”.<\/p>\n

Warszawiacy za\u015b b\u0119d\u0105 mogli na niebie ogl\u0105da\u0107 demonstracyjny lot „potwora” \u2014 wybra\u0144cy za\u015b, b\u0119d\u0105 mogli wzi\u0105\u0107 w nim udzia\u0142.<\/p>\n

Czytaj te\u017c: Embraer podbija stawk\u0119. Brazylijczycy kusz\u0105 Polsk\u0119 miliardami inwestycji<\/a><\/p>\n

Embraer walczy o Polsk\u0119<\/p>\n

Kilka miesi\u0119cy temu Embraer w Polsce przegra\u0142 pierwsz\u0105 bitw\u0119 \u2014 cywiln\u0105, o dostaw\u0119 samolot\u00f3w pasa\u017cerskich dla PLL LOT, kt\u00f3r\u0105 ostatecznie wygra\u0142 Airbus<\/a>. Brazylijski potentat w wierzy, \u017ce ta pora\u017cka nie przekre\u015bla jego plan\u00f3w w Polsce \u2014 chce wygra\u0107 w programie wojskowym i przekona\u0107 polski rz\u0105d do zam\u00f3wienia transportowc\u00f3w KC-390 Millenium. Rywalem jest m.in. Airbus i jego A400M Atlas czy A330 MRTT.<\/p>\n

Problem w tym, \u017ce KC-390 obecnie nie ma mo\u017cliwo\u015bci tankowania ameryka\u0144skich my\u015bliwc\u00f3w, takich jak F-16 oraz przysz\u0142ej floty my\u015bliwc\u00f3w F-35. Przedstawiciele Embraera jaki\u015b czas temu zapowiedzieli jednak, \u017ce prowadz\u0105 „prace koncepcyjne oraz techniczne nad mo\u017cliwo\u015bci\u0105” dodania systemu, kt\u00f3ry to umo\u017cliwia.<\/p>\n

\"KC-390<\/p>\n

KC-390 <\/p>\n

|
\n Paulo Whitaker \/ Reuters \/ Forum Polska Agencja Fotograf\u00f3w<\/p>\n

Polska p\u00f3jdzie \u015bladem innych europejskich kraj\u00f3w?<\/p>\n

Propozycja Embraera dla Polski zosta\u0142a wyceniona na ok. miliard dolar\u00f3w. W jej ramach Brazylijczycy oferuj\u0105 nie tylko transportowiec, ale te\u017c tworzenie w naszym kraju linii monta\u017cu ko\u0144cowego KC-390 Millennium, a tak\u017ce polonizacj\u0119 system\u00f3w pok\u0142adowych, stworzenie zaplecza obs\u0142ugi technicznej oraz kupowanie cz\u0119\u015bci i system\u00f3w od polskich firm.<\/p>\n

\u2014 Polska jest idealnym partnerem dla Embraera do wsp\u00f3\u0142pracy w zakresie tworzenia nowoczesnych technologii obronnych i wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy \u2014 m\u00f3wi\u0142 kilka miesi\u0119cy temu szef Grupy Embraer Francisco Gomes Neto. Jego zdaniem partnerstwo Embraera (tak\u017ce w regionie) mo\u017ce przynie\u015b\u0107 Polsce trzy mld dol. w ci\u0105gu 10 lat.<\/p>\n

Je\u015bli polskie Ministerstwo Obrony Narodowej zaakceptuje propozycj\u0119 Brazylijczyk\u00f3w, Polska stanie si\u0119 cz\u0142onkiem europejskiego ekosystemu KC-390. „Potwora-ogarniacza” maj\u0105 ju\u017c si\u0142y zbrojne Holandii, Czech, Portugalii, W\u0119gier, Austrii oraz Korei Po\u0142udniowej.<\/p>\n

Embraer wsp\u00f3\u0142pracuje z polskim sektorem lotniczym od ponad 25 lat. W polskich zak\u0142adach produkowane s\u0105 m.in. pomocnicze jednostki zasilaj\u0105ce (APU), podzespo\u0142y do silnik\u00f3w Pratt & Whitney oraz fotele do samolot\u00f3w E2. Z kolei we flocie PLL LOT znajduje si\u0119 obecnie 47 samolot\u00f3w Embraera, w tym trzy najnowsze E195-E2.<\/p>\n

KC-390. Najwa\u017cniejsze dane<\/p>\n