Europejskie przedsi\u0119biorstwa, z powodu skutk\u00f3w chi\u0144skich kontroli eksportowych poszukuj\u0105 sposob\u00f3w na pozyskiwanie dotkni\u0119tych towar\u00f3w poza Chi\u0144sk\u0105 Republik\u0105 Ludow\u0105. To wniosek z ankiety przeprowadzonej przez Izb\u0119 Handlow\u0105 UE w Chinach. Z danych wynika, \u017ce 32 proc. ankietowanych planuje pozyskiwa\u0107 towary z innych region\u00f3w. 36 proc. szuka partner\u00f3w biznesowych, z kt\u00f3rymi mogliby wsp\u00f3lnie budowa\u0107 moce produkcyjne poza Chinami.<\/p>\n
Jak powiedzia\u0142 prezydent izby Jens Eskelund, kontrole eksportowe Chin naruszy\u0142y zaufanie europejskich firm wobec tego kraju, Ryzyka, takie jak op\u00f3\u017anienia czy wr\u0119cz wstrzymanie produkcji, zyska\u0142y zupe\u0142nie now\u0105 wag\u0119. Izba Handlowa UE w Chinach domaga si\u0119 wi\u0119c wprowadzenia jednego sp\u00f3jnego mechanizmu zezwole\u0144 na import i eksport.<\/p>\n
Wymuszony transfer wiedzy <\/p>\n
Z odpowiedzi ankietowanych wynika, \u017ce biurokratyczne procedury wyd\u0142u\u017caj\u0105 czasy dostaw i generuj\u0105 dodatkowe koszty. 24 proc. firm zadeklarowa\u0142o, \u017ce produkuje w Chinach towary obj\u0119te kontrolami eksportowymi lub takie, kt\u00f3re maj\u0105 zosta\u0107 nimi obj\u0119te. 68 proc. stwierdzi\u0142o, \u017ce ich zak\u0142ady poza Chinami s\u0105 zale\u017cne od p\u00f3\u0142produkt\u00f3w z tego kraju.<\/p>\n
Pekin kontroluje mi\u0119dzy innymi od kwietnia eksport tzw. ziem rzadkich i produkt\u00f3w z nich wytworzonych. Firmy musz\u0105 przej\u015b\u0107 skomplikowan\u0105 procedur\u0119 aplikacyjn\u0105 w tamtejszym ministerstwie handlu, aby uzyska\u0107 zezwolenie na eksport tych surowc\u00f3w. 40 proc. firm z UE wskaza\u0142o, \u017ce urz\u0105d nie dotrzymuje obiecanych 45 dni na rozpatrzenie wniosk\u00f3w. 11 proc. obawia si\u0119 ujawnienia w tym procesie wra\u017cliwych informacji dotycz\u0105cych w\u0142asno\u015bci intelektualnej.<\/p>\n
Wp\u0142yw na przemys\u0142 motoryzacyjny <\/p>\n
Szczeg\u00f3lnie dotkni\u0119ty tym jest przemys\u0142 motoryzacyjny, kt\u00f3ry w badaniu przeprowadzonym przez Monachijski Instytut Ifo zg\u0142asza powa\u017cne problemy. W listopadzie 27,6 proc. firm w tej bran\u017cy zg\u0142osi\u0142o trudno\u015bci w pozyskiwaniu potrzebnych materia\u0142\u00f3w do produkcji, podczas gdy miesi\u0105c wcze\u015bniej dotyczy\u0142o to niespe\u0142na 1 proc. firm. W ostatnich tygodniach wyst\u0105pi\u0142y trudno\u015bci z dostawami p\u00f3\u0142przewodnik\u00f3w od producenta Nexperia, kt\u00f3ry z powodu konfliktu handlowego mi\u0119dzy Chinami a USA niedawno wstrzyma\u0142 eksport p\u00f3\u0142przewodnik\u00f3w z Chin.<\/p>\n
Producenci sprz\u0119tu elektronicznego i optycznego r\u00f3wnie\u017c maj\u0105 coraz wi\u0119ksze problemy z niedoborem materia\u0142\u00f3w. Tutaj udzia\u0142 wzr\u00f3s\u0142 z 10,4 do 17,5 proc. Podobnie sytuacja wygl\u0105da u producent\u00f3w sprz\u0119tu elektrycznego: 16 proc. zg\u0142osi\u0142o niedobory, w por\u00f3wnaniu do 10 proc. w poprzednim miesi\u0105cu. W przemy\u015ble maszynowym udzia\u0142 wzr\u00f3s\u0142 do 8,2 proc.<\/p>\n
Problemy z dostawami sta\u0142y si\u0119 problemem dla niemieckiego przemys\u0142u szczeg\u00f3lnie w czasie kryzysu zwi\u0105zanego z pandemi\u0105 koronawirusa. W grudniu 2021 roku trudno\u015bci te dotkn\u0119\u0142y 81,9 proc. firm \u2014 to rekordowy poziom. Przed kryzysem lat 2021-2023 udzia\u0142 ten wynosi\u0142 5,2 proc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Europejskie przedsi\u0119biorstwa, z powodu skutk\u00f3w chi\u0144skich kontroli eksportowych poszukuj\u0105 sposob\u00f3w na pozyskiwanie dotkni\u0119tych towar\u00f3w poza Chi\u0144sk\u0105 Republik\u0105 Ludow\u0105.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128025,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,311,105,53,52,68,51,312,55,42,38,40,39,41,47,50],"class_list":{"0":"post-128024","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-deutsche_welle","11":"tag-ekonomia","12":"tag-new_header","13":"tag-onet3","14":"tag-onet3d","15":"tag-onet3d_2i","16":"tag-pcz","17":"tag-phx","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-screening_general","24":"tag-v2021"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115646249284985072","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128024\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}