Ju\u017c za kilkana\u015bcie dni mieszka\u0144cy i tury\u015bci ponownie b\u0119d\u0105 mogli dojecha\u0107 poci\u0105giem z Gi\u017cycka do Korsz i dalej do Olsztyna. Warto\u015b\u0107 inwestycji wynosi\u0142a 1,8 mld z\u0142 netto i jest wsp\u00f3\u0142finansowana ze \u015brodk\u00f3w unijnych.<\/p>\n
14 grudnia, wraz z wej\u015bciem w \u017cycie nowego rozk\u0142adu jazdy, \u0142\u00a0co oznacza zako\u0144czenie kluczowych prac przed zak\u0142adanym terminem.<\/p>\n
Podr\u00f3\u017cni b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z nowych peron\u00f3w na stacjach i przystankach Wilkasy-Niegocin, Ster\u0142awki Ma\u0142e, Ster\u0142awki Wielkie, Martiany, K\u0119trzyn, Nowy M\u0142yn, Linkowo, To\u0142kiny oraz Korsze.<\/p>\n
Na trasie pojawi\u0105 si\u0119 sk\u0142ady spalinowe, a po uzyskaniu dopuszczenia podsystemu \u201eEnergia\u201d przez Urz\u0105d Transportu Kolejowego r\u00f3wnie\u017c poci\u0105gi elektryczne. W kolejnych miesi\u0105cach kontynuowane b\u0119d\u0105 prace przy torach bocznych, drogach dojazdowych, przejazdach kolejowo\u2013drogowych oraz zagospodarowaniu terenu.<\/p>\n
Zako\u0144czenie wszystkich rob\u00f3t mi\u0119dzy Gi\u017cyckiem a Korszami planowane jest na po\u0142ow\u0119 2026 r.<\/p>\n
Na finiszu s\u0105 prace na odcinku E\u0142k \u2013 Gi\u017cycko\u00a0 gdzie ruch poci\u0105g\u00f3w zosta\u0142 przywr\u00f3cony w czerwcu, a we wrze\u015bniu uruchomiono pierwsze sk\u0142ady elektryczne, co stanowi\u0142o wa\u017cny moment w historii mazurskiej kolei.<\/p>\n
Obecnie prace koncentruj\u0105 si\u0119 jeszcze na przystankach Woszczele i Siedliska, gdzie powstaj\u0105 mijanki zwi\u0119kszaj\u0105ce przepustowo\u015b\u0107 trasy. Oddanie ich do u\u017cytku zaplanowano w po\u0142owie grudnia.<\/p>\n
Od 14 grudnia najszybsze poci\u0105gi na ca\u0142ym odcinku E\u0142k \u2013 Gi\u017cycko osi\u0105gn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 160 km\/h<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ju\u017c za kilkana\u015bcie dni mieszka\u0144cy i tury\u015bci ponownie b\u0119d\u0105 mogli dojecha\u0107 poci\u0105giem z Gi\u017cycka do Korsz i dalej…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130092,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,12814,16338,27253,2948,2801,42,38,40,39,41,27254],"class_list":{"0":"post-130091","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-elk","11":"tag-gizycko","12":"tag-korsze","13":"tag-olsztyn","14":"tag-pkp-plk","15":"tag-pl","16":"tag-poland","17":"tag-polish","18":"tag-polska","19":"tag-polski","20":"tag-warminsko-mazurskie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115654219762927976","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}