{"id":131317,"date":"2025-12-03T19:50:12","date_gmt":"2025-12-03T19:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/131317\/"},"modified":"2025-12-03T19:50:12","modified_gmt":"2025-12-03T19:50:12","slug":"czarny-listopad-dla-handlarzy-samochodow-z-zagranicy-rosnie-sprzedaz-nowych-aut-w-polsce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/131317\/","title":{"rendered":"Czarny listopad dla handlarzy samochod\u00f3w z zagranicy. Ro\u015bnie sprzeda\u017c nowych aut w Polsce"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Import samochod\u00f3w u\u017cywanych do Polski w listopadzie spad\u0142 o ponad 10 proc. rok do roku <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Ro\u015bnie sprzeda\u017c nowych samochod\u00f3w: liderem niezmiennie pozostaje Toyota, za ni\u0105 znajduj\u0105 si\u0119 Skoda i Volkswagen <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Chi\u0144skie marki systematycznie zwi\u0119kszaj\u0105 udzia\u0142 w polskim rynku \u2014 w listopadzie wyra\u017anie przekroczy\u0142 on poziom 10 proc. <\/li>\n<li id=\"ods-a-bullet-czat-ai-summary\" data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-ile-uzywanych-samochodow-sprowadzono-do-polski-w-listopadzie\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Ile u\u017cywanych samochod\u00f3w sprowadzono do Polski w listopadzie?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-jakie-sa-auta-sprowadzane-do-polski\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Jakie s\u0105 auta sprowadzane do Polski?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-rosnie-sprzedaz-nowych-samochodow-w-tym-chinskich\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Ro\u015bnie sprzeda\u017c nowych samochod\u00f3w, w tym chi\u0144skich<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W listopadzie 2025 r. zarejestrowano w Polsce 66 tys. 344 samochody osobowe i lekkie dostawcze (tj. o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej do 3,5 tony) sprowadzone z zagranicy. W por\u00f3wnaniu z rokiem ubieg\u0142ym oznacza to spadek o 10,2 proc.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Ile samochod\u00f3w u\u017cywanych zarejestrowano w Polsce w listopadzie? <\/p>\n<p> Jak wiele samochod\u00f3w dostawczych sprowadzono w listopadzie? <\/p>\n<p> Jaki segment samochod\u00f3w zanotowa\u0142 wi\u0119kszy spadek? <\/p>\n<p> Jakie marki samochod\u00f3w dominuj\u0105 na polskim rynku nowych pojazd\u00f3w? <\/p>\n<p>  Ile u\u017cywanych samochod\u00f3w sprowadzono do Polski w listopadzie?   <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Z danych Samaru wynika, \u017ce najgorzej wypad\u0142 segment samochod\u00f3w osobowych, kt\u00f3ry zanotowa\u0142 wynik na poziomie 59 633 egz. (-10,8 proc. r\/r). Nieco lepiej, cho\u0107 r\u00f3wnie\u017c na minusie, wygl\u0105da sytuacja w przypadku lekkich aut dostawczych. W listopadzie sprowadzono do Polski i zarejestrowano 6 tys. 711 takich pojazd\u00f3w, co oznacza spadek o 7,2 proc. rok do roku. Co ciekawe, jest to ju\u017c drugi miesi\u0105c z rz\u0119du, w kt\u00f3rym segment ten notuje spadki, po wcze\u015bniejszym okresie 27 miesi\u0119cy nieprzerwanych wzrost\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Podsumowuj\u0105c, po 11 miesi\u0105cach tego roku zarejestrowano w Polsce w sumie 877 tys. 402 samochody u\u017cywane z importu (-2,1 proc.). W liczbach bezwzgl\u0119dnych to o ponad 18 tys. pojazd\u00f3w mniej.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/sprzedaz-chinskich-aut-w-polsce-rosnie-ale-czas-ochlonac-co-naprawde-sie-dzieje\/g05n288\" id=\"affe0126-67ed-4fe4-82cc-26c6df6139e6\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tylko Chi\u0144czycy i Chi\u0144czycy. Och\u0142o\u0144my. Prawda o tym, co dzieje si\u0119 w Polsce, jest dzi\u015b taka [OPINIA]<\/a><\/p>\n<p>Jakie s\u0105 auta sprowadzane do Polski?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Na polski rynek trafiaj\u0105 g\u0142\u00f3wnie starsze samochody z zagranicy \u2014 obecnie ich \u015bredni wiek wynosi prawie 12,5 roku, cho\u0107 \u2014 jak zauwa\u017ca Samar \u2014 grupa aut powy\u017cej 10 lat wyra\u017anie maleje (-18,6 proc.). Najwi\u0119cej sprowadzonych samochod\u00f3w jest wyposa\u017conych w silniki benzynowe \u2014 ponad 61 proc. w listopadzie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/gguk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wNDMxZmU3YzhiOWZiZWQxNTg4ZTVmMDQ4ZDE4NzRkZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"U\u017cywane samochody\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>U\u017cywane samochodyScharfsinn \/ Shutterstock<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Tradycyjnie g\u0142\u00f3wnym krajem pochodzenia s\u0105 Niemcy, z kt\u00f3rych trafia do nas ponad 52 proc. samochod\u00f3w z drugiej r\u0119ki (457 tys. 48 szt. w 2025 r.). Na drugim miejscu jest Francja, ale ze znacznie ni\u017cszym wynikiem ok. 91,4 tys. sprowadzonych pojazd\u00f3w. Stale ro\u015bnie popyt na samochody ze Stan\u00f3w Zjednoczonych, kt\u00f3re uplasowa\u0142y si\u0119 na trzeciej pozycji z liczb\u0105 69 779 zarejestrowanych samochod\u00f3w od pocz\u0105tku roku.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">G\u0142\u00f3wny kierunek importu wyra\u017anie rzutuje na najpopularniejsze marki, kt\u00f3rymi niezmiennie s\u0105: Volkswagen, Ford, Opel, Audi i BMW. Je\u015bli chodzi o poszczeg\u00f3lne modele, to pierwsza pi\u0105tka hit\u00f3w z importu wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Volkswagen Golf &#8211; 20 tys. 294 szt.; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Opel Astra &#8211; 20 tys. 124; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Audi A4 &#8211; 16 tys. 699; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> BMW serii 3 &#8211; 15 tys. 506; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ford Focus &#8211; 14 tys. 205. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Ro\u015bnie sprzeda\u017c nowych samochod\u00f3w, w tym chi\u0144skich<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Zdecydowanie lepsze nastroje panuj\u0105 na polskim rynku nowych pojazd\u00f3w. Jak podaje Samar, bazuj\u0105c na danych z CEPiK-u, w listopadzie odnotowano 54 tys. 977 nowych rejestracji samochod\u00f3w osobowych i dostawczych do 3,5 tony. To ju\u017c pi\u0105ty miesi\u0105c z rz\u0119du, w kt\u00f3rym odnotowano wzrost rok do roku, cho\u0107 tym razem by\u0142 on symboliczny \u2013 wyni\u00f3s\u0142 zaledwie o 0,02 proc.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Od pocz\u0105tku 2025 r. zarejestrowano w Polsce 591 tys. 288 nowych samochod\u00f3w (+6,41 proc.). To o 35 tys. 641 pojazd\u00f3w wi\u0119cej ni\u017c przez jedena\u015bcie miesi\u0119cy ubieg\u0142ego roku.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Liderem polskiego rynku samochod\u00f3w osobowych pozostaje Toyota, cho\u0107 jej dominacja s\u0142abnie. W listopadzie zarejestrowano 6 tys. 617 nowych aut tej japo\u0144skiej marki, a od stycznia &#8211; 82 tys. 953 szt., co jest wynikiem o 10,77 proc. ni\u017cszym ni\u017c w analogicznym okresie rok wcze\u015bniej. Ro\u015bnie sprzeda\u017c Skody, kt\u00f3ra plasuje si\u0119 na drugim miejscu z wynikami wynosz\u0105cymi odpowiednio: 5 tys. 886 i 57 tys. 709 rejestracji. Podium zamyka Volkswagen z 3 tys. 855 rejestracjami w listopadzie i 38 tys. 423 od pocz\u0105tku 2025 r.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Listopad okaza\u0142 si\u0119 nieco s\u0142abszym miesi\u0105cem dla producent\u00f3w z Chin \u2014 zarejestrowano 5 tys. 105 samochod\u00f3w tych marek (-3,5 proc. wzgl\u0119dem pa\u017adziernika). Niemniej jednak, od pocz\u0105tku roku chi\u0144skie marki odnotowa\u0142y ju\u017c 39 tys. 340 rejestracji, co jest kolejnym rekordem. W poprzednim miesi\u0105cu ich udzia\u0142 w rynku aut osobowych wyni\u00f3s\u0142 10,4 proc.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Stale rosn\u0105ca i atrakcyjna cenowo oferta chi\u0144skich producent\u00f3w przekonuje coraz wi\u0119cej polskich kierowc\u00f3w. Mo\u017ce to by\u0107 jeden z czynnik\u00f3w spadk\u00f3w na rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych. Najpopularniejsze marki z Chin to: MG, Omoda &amp; Jaecoo, BYD, BAIC oraz Leapmotor. Coraz cz\u0119\u015bciej mo\u017cna spotka\u0107 je na polskich drogach, nie s\u0105 ju\u017c anonimowe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Import samochod\u00f3w u\u017cywanych do Polski w listopadzie spad\u0142 o ponad 10 proc. rok do roku Ro\u015bnie sprzeda\u017c nowych&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131318,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,1833,113,112,9902,27410,48,46,42,38,40,39,41,1832,25865,1134,47,3084,26],"class_list":{"0":"post-131317","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-auta_z_chin","10":"tag-biznes","11":"tag-business","12":"tag-import","13":"tag-import_auta_z_zagranicy","14":"tag-nat_styl","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-polski_rynek","22":"tag-rebrand_ai_tst0","23":"tag-rejestracje","24":"tag-screening_general","25":"tag-uzywane","26":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115657377332755116","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}