{"id":131894,"date":"2025-12-04T06:29:09","date_gmt":"2025-12-04T06:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/131894\/"},"modified":"2025-12-04T06:29:09","modified_gmt":"2025-12-04T06:29:09","slug":"minister-przeciwny-zakazowi-sprzedazy-alkoholu-na-stacjach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/131894\/","title":{"rendered":"Minister przeciwny zakazowi sprzeda\u017cy alkoholu na stacjach"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead\">Resort energii nie chce zakazu sprzeda\u017cy alkoholu na stacjach paliw, gdy\u017c obawia si\u0119 o wzrost cen paliw &#8211; napisa\u0142 szef tego resortu Mi\u0142osz Motyka w opinii do projektu ustawy zakazuj\u0105cej sprzeda\u017cy alkoholu m.in. na stacjach benzynowych.<\/p>\n<p>Ministerstwo Zdrowia konsultuje projekt zakazuj\u0105cy sprzeda\u017cy alkoholu na terenie stacji paliw.<\/p>\n<p>Z danych Ministerstwa Energii wynika, \u017ce w Polsce dzia\u0142a ok. 8 tys. stacji paliw, z czego 5,5 tys. posiada koncesj\u0119 na alkohol. W por\u00f3wnaniu do wszystkich punkt\u00f3w sprzeda\u017cy alkoholu, kt\u00f3rych jest w Polsce ok. 119 tys., udzia\u0142 stacji paliw wynosi ok. 4,6 proc., natomiast sprzeda\u017c produkt\u00f3w alkoholowych na stacjach paliw to ok. 2 proc. globalnej sprzeda\u017cy.<\/p>\n<p>\u201eZamkni\u0119cie kana\u0142u sprzeda\u017cy alkoholu na stacjach prawdopodobnie przekieruje t\u0119 sprzeda\u017c na inne okoliczne punkty sprzeda\u017cy alkoholu. Budzi to w\u0105tpliwo\u015bci z perspektywy r\u00f3wnego traktowania przedsi\u0119biorc\u00f3w i zasad wolnej konkurencji \u2013 taka regulacja ingeruje w stref\u0119 wolno\u015bci tylko jednej grupy przedsi\u0119biorc\u00f3w\u201d\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; poinformowa\u0142 Mi\u0142osz Motyka.<\/p>\n<p>Minister zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce koszty prowadzenia stacji paliw s\u0105 wy\u017csze ni\u017c koszty prowadzenia zwyk\u0142ego sklepu, dlatego mar\u017ce wielu towar\u00f3w z oferty pozapaliwowej s\u0105 odpowiednio wy\u017csze, \u017ceby pokry\u0107 koszty dzia\u0142alno\u015bci i wypracowa\u0107 zysk. Dotyczy to tak\u017ce alkoholu, kt\u00f3ry na stacjach paliw jest znacznie dro\u017cszy ni\u017c w dyskontach czy hipermarketach. Sam udzia\u0142 alkoholu w sprzeda\u017cy na stacjach paliw waha si\u0119 w granicach 6-12 proc. &#8211; jego znaczenie dla rentowno\u015bci poszczeg\u00f3lnych punkt\u00f3w sprzeda\u017cy jest nieproporcjonalnie du\u017ce.<\/p>\n<p>\u201eZakaz sprzeda\u017cy alkoholu na stacji paliw prawdopodobnie prze\u0142o\u017cy si\u0119 na przeniesienie mar\u017cy na inne produkty, m.in. paliwa ciek\u0142e, co w praktyce mo\u017ce spowodowa\u0107 wzrost cen paliw w kraju\u201d<\/p>\n<p>\u00a0\u2013 wskaza\u0142 Motyka.<\/p>\n<p>\u201eCz\u0119\u015b\u0107 stacji paliw mo\u017ce mie\u0107 trudno\u015bci z ustaleniem konkurencyjnej ceny paliwa, kt\u00f3ra jednocze\u015bnie zapewni odpowiedni\u0105 mar\u017c\u0119. Mo\u017ce to bardzo istotnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na rentowno\u015b\u0107 stacji, kt\u00f3re wielokrotnie borykaj\u0105 si\u0119 z problemami zwi\u0105zanymi z uzyskiwaniem znikomych czy marginalnych mar\u017c z tytu\u0142u obrotu paliwami. Cz\u0119\u015bciowe ograniczenie sprzeda\u017cy na stacjach paliw mo\u017ce w rezultacie skutkowa\u0107 spadkiem przychod\u00f3w, a co za tym idzie, nawet zaburzeniem op\u0142acalno\u015bci funkcjonowania stacji paliw jako ca\u0142o\u015bci, w szczeg\u00f3lno\u015bci tych prowadzonych przez niezale\u017cnych operator\u00f3w stacji paliw funkcjonuj\u0105cych w mniejszych miejscowo\u015bciach, kt\u00f3rych w Polsce funkcjonuje oko\u0142o 2,2 tys.\u201d &#8211; poinformowa\u0142 Motyka.<\/p>\n<p>Minister zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce istotne jest r\u00f3wnie\u017c to, \u017ce utrzymanie rentowno\u015bci stacji paliw w Polsce wymaga obecnie zdywersyfikowanej dzia\u0142alno\u015bci opartej na modelu convenience store.<\/p>\n<p>\u201eObok czynnik\u00f3w gospodarczych, takich jak rosn\u0105ce koszty pracy i energii, du\u017cym wyzwaniem dla stacji paliw pozostaje tak\u017ce otoczenie regulacyjne. W ostatnim czasie stacje paliw zosta\u0142y zobowi\u0105zane do wprowadzenia benzyny E10, co wymaga\u0142o odpowiedniej logistyki oraz przygotowania personelu. Do nowych zada\u0144 nale\u017ca\u0142o r\u00f3wnie\u017c przygotowanie dzia\u0142alno\u015bci do wdro\u017cenia Krajowego Systemu e-Faktur, czy te\u017c dostosowanie si\u0119 do nowego systemu kaucyjnego dotycz\u0105cego zu\u017cytych opakowa\u0144 po napojach\u201d \u2013 poda\u0142 Motyka.<\/p>\n<p>\u201eDo wyzwa\u0144 w najbli\u017cszym czasie zaliczy\u0107 nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c stopniowe zmniejszanie zu\u017cycia tradycyjnych paliw trakcyjnych na rzecz paliw alternatywnych (Dyrektywy RED II oraz RED III) oraz system EU ETS2, kt\u00f3ry poszerzaj\u0105c system handlu emisjami o transport drogowy podwy\u017cszy cen\u0119 ko\u0144cow\u0105 oferowanych na stacjach paliw benzyny silnikowej i oleju nap\u0119dowego oraz gazu p\u0142ynnego LPG\u201d &#8211; doda\u0142 szef ME.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Resort energii nie chce zakazu sprzeda\u017cy alkoholu na stacjach paliw, gdy\u017c obawia si\u0119 o wzrost cen paliw &#8211;&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131895,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,388,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-131894","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-finanse","11":"tag-pl","12":"tag-poland","13":"tag-polish","14":"tag-polska","15":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115659889816532278","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}