{"id":13579,"date":"2025-09-24T16:26:19","date_gmt":"2025-09-24T16:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/13579\/"},"modified":"2025-09-24T16:26:19","modified_gmt":"2025-09-24T16:26:19","slug":"nowy-nissan-micra-zrywa-z-dotychczasowa-tradycja-takiego-auta-japonczycy-jeszcze-nie-mieli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/13579\/","title":{"rendered":"Nowy Nissan Micra zrywa z dotychczasow\u0105 tradycj\u0105. Takiego auta Japo\u0144czycy jeszcze nie mieli"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Design sz\u00f3stej generacji Micry jest inspirowany trzeci\u0105 generacj\u0105, z dynamicznymi liniami, du\u017cymi \u015bwiat\u0142ami i przet\u0142oczeniami na nadwoziu <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Wn\u0119trze wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 wygodnymi fotelami, multimediami Google oraz funkcjonalno\u015bci\u0105, cho\u0107 miejsca z ty\u0142u jest ograniczone <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Cena startowa wynosi 124 tys. 900 z\u0142, a przedsprzeda\u017c w Polsce rusza w pa\u017adzierniku <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Materia\u0142 promocyjny.\u00a0Zosta\u0142 tak oznaczony ze wzgl\u0119du na obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy. Wyjazd na prezentacj\u0119 by\u0142 op\u0142acony przez producenta, ale nie mia\u0142 on wgl\u0105du w publikowany tekst <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nissan Micra jest znana ju\u017c od 42 lat i w tym czasie Japo\u0144czycy sprzedali swojego przedstawiciela klasy B w liczbie ponad 6 mln sztuk. Teraz przysz\u0142a ju\u017c kolej na to, by \u015bwiat ujrza\u0142a ju\u017c sz\u00f3sta generacja tego modelu, kt\u00f3ry chyba nigdy wcze\u015bniej nie przeszed\u0142 tak daleko id\u0105cych zmian. To przede wszystkim sprawka tego, \u017ce nowa Micra jest technicznym bli\u017aniakiem dobrze znanego i lubianego Renault 5.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<br \/>\nJak wygl\u0105da nowy Nissan Micra?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jednak\u017ce patrz\u0105c na ma\u0142ego Nissana, niewprawne oko w og\u00f3le nie zauwa\u017cy, \u017ce to samoch\u00f3d budowany we wsp\u00f3\u0142pracy z innym producentem. Tak naprawd\u0119 jedynie patrz\u0105c na sam zarys sylwetki, mo\u017cna doj\u015b\u0107 do takiego wniosku. Jak wi\u0119c wygl\u0105da nowa Micra? Nadwozie zaprojektowane zosta\u0142o w Nissan Design Europe w Londynie, a projektanci chwal\u0105 si\u0119, \u017ce podczas projektowania chcieli nawi\u0105za\u0107 do trzeciej generacji, kt\u00f3ra by\u0142a chyba najbardziej kontrowersyjna, ale dzi\u0119ki temu te\u017c charakterystyczna. Tutaj raczej kontrowersji nie ma. Nissan Micra ma dobrze zachowane proporcje i ciekawe du\u017ce okr\u0105g\u0142e \u015bwiat\u0142a zar\u00f3wno z przodu, jak i z ty\u0142u. Producent chwali si\u0119 tak\u017ce przet\u0142oczeniem id\u0105cym od brwi przedniej lampy a\u017c do drugiej pary drzwi. Wygl\u0105da to, jakby kto\u015b wzi\u0105\u0142 \u0142y\u017ck\u0119 do lod\u00f3w i przeci\u0105gn\u0105\u0142 j\u0105 przez ca\u0142\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 auta. Inspiracj\u0105 by\u0142y te\u017c \u2014 a jak\u017ce \u2014 SUV-y. Cho\u0107 Micra zdecydowanie nie ma nadwozia tego typu, to czarne wstawki maj\u0105 imitowa\u0107 wi\u0119kszy prze\u015bwit, by optycznie samoch\u00f3d wygl\u0105da\u0142 na bardziej podniesiony.<\/p>\n<p>    Jakie wymiary ma Nissan Micra?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Auto zosta\u0142o osadzone na p\u0142ycie pod\u0142ogowej AmpR, przeznaczonej tylko dla samochod\u00f3w elektrycznych. Rozstaw osi Micry wynosi 2540 mm, jej d\u0142ugo\u015b\u0107 to 3974 mm, szeroko\u015b\u0107 wynosi 1774 mm, a wysoko\u015b\u0107 to 1498 mm. Jej masa w\u0142asna to 1500 kg, a producent przewidzia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 ci\u0105gni\u0119cia przyczepy o masie do 500 kg.<\/p>\n<p>   Jak wygl\u0105da w \u015brodku Nissan Micra?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">O ile na zewn\u0105trz trudno jest zauwa\u017cy\u0107 podobie\u0144stwo do swojego bli\u017aniaka, tak w \u015brodku jest ju\u017c ono ewidentne i r\u00f3\u017cni si\u0119 detalami. To z jednej strony dobrze, bo dzi\u0119ki temu Nissan mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 fizycznymi przyciskami klimatyzacji i \u015bwietnymi multimediami Google (maj\u0105 nieco inne grafiki) z podw\u00f3jnym wy\u015bwietlaczem o przek\u0105tnej 10,1 cala, ale z drugiej strony szkoda, \u017ce nie zrobiono tu wi\u0119cej, by si\u0119 wyr\u00f3\u017cni\u0107. Mimo wszystko wn\u0119trze trzeba oceni\u0107 na plus. Materia\u0142y s\u0105 niez\u0142e, nic nie ha\u0142asuje i \u0142atwo znale\u017a\u0107 wygodn\u0105 i nisk\u0105 pozycj\u0119. Nie przeszkadzaj\u0105 te\u017c trzy manetki za kierownic\u0105 po prawej stronie, na kt\u00f3re niegdy\u015b narzeka\u0142em w Renault Megane E-Tech. Tu jest w porz\u0105dku.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Fotele Micry dobrze utrzymuj\u0105 cia\u0142o na miejscu i r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 tapicerk\u0105 w por\u00f3wnaniu do propozycji z Francji. S\u0105 te\u017c wygodne, wystarczaj\u0105co d\u0142ugie i z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 mocnego podparcia l\u0119d\u017awiowego, co doceniam. Nieco gorzej jest za to z ty\u0142u, gdzie co prawda na wygod\u0119 samej kanapy nie mog\u0119 narzeka\u0107, ale ju\u017c miejsca na nogi jest ma\u0142o, a przedni fotel ustawiony maksymalnie na dole uniemo\u017cliwia w\u0142o\u017cenie n\u00f3g pod niego. Baga\u017cnik ma z kolei 326 litr\u00f3w pojemno\u015bci, co jak na klas\u0119 samochodu jest warto\u015bci\u0105 jak najbardziej w porz\u0105dku. Z przodu nie ma jednak frunka.<\/p>\n<p>    Jaki zasi\u0119g ma Nissan Micra?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jak mo\u017cna si\u0119 ju\u017c domy\u015bli\u0107, Nissan Micra wyst\u0119puje w wersji elektrycznej i tylko takiej. Nowa platforma jest stworzona jedynie dla uk\u0142ad\u00f3w korzystaj\u0105cych z energii elektrycznej. Auto dost\u0119pne b\u0119dzie w dw\u00f3ch wariantach akumulatora:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 40 kWh \u2014 zasi\u0119g do 317 km w cyklu mieszanym WLTP, <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 52 kWh \u2014 zasi\u0119g do 416 km w cyklu mieszanym WLTP. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Wersja z mniejsz\u0105 bateri\u0105 obs\u0142uguje szybkie \u0142adowanie pr\u0105dem sta\u0142ym (DC) z moc\u0105 do 80 kW, z kolei wi\u0119kszy akumulator mo\u017ce si\u0119 maksymalnie \u0142adowa\u0107 z moc\u0105 100 kW. W obu przypadkach \u0142adowanie z maksymaln\u0105 moc\u0105 pozwoli na uzupe\u0142nienie energii z 15 do 80 proc. w 30 min, z kolei \u0142adowanie pr\u0105dem zmiennym (AC) od 10 do 100 proc. w wersji z mniejszym akumulatorem trwa 3 godz. 45 min. Taki sam zabieg w aucie z akumulatorem 52 kWh zajmie godzin\u0119 d\u0142u\u017cej. Dodatkowo, funkcja V2L (Vehicle-to-Load) pozwala zasila\u0107 drobne urz\u0105dzenia, a technologia V2G (Vehicle-to-Grid) wkr\u00f3tce umo\u017cliwi integracj\u0119 z sieci\u0105 energetyczn\u0105.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/6zsk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mZjMwMDc1OTY2OTY1OWUyNWQzOTA3NWFjYTJkNmMyYS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>2026 Nissan Micra\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p> Ile pali nowy Nissan Micra?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Konsumpcja energii tego samochodu jest bardzo zadowalaj\u0105ca. Micra w je\u017adzie miejskiej i podmiejskiej zu\u017cywa\u0142a w granicach 12,5-13,5 kWh\/100 km bez starania si\u0119 o najmniejszy wynik. Takie rezultaty pozwol\u0105 na osi\u0105gni\u0119cie wynik\u00f3w obiecanych przez producenta w kwestii zasi\u0119gu. Dodatkowo nawigacja wewn\u0119trzna (kt\u00f3r\u0105 jest Google Maps) umo\u017cliwia przygotowanie baterii do \u0142adowania i sama wyszukuje \u0142adowarki na trasie, by bez stresu dojecha\u0107 na miejsce z mi\u0119dzy\u0142adowaniami.<\/p>\n<p>   Nowy Nissan Micra \u2014 osi\u0105gi<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Je\u015bli chodzi o osi\u0105gi, to w zale\u017cno\u015bci od pojemno\u015bci akumulatora, moc i osi\u0105gi auta s\u0105 r\u00f3\u017cne:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Wersja 40 kWh ma 120 KM (90 kW) mocy i 225 Nm momentu obrotowego. Rozp\u0119dza si\u0119 do 100 km na godz. w 9 s <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Wersja 52 kWh ma 150 KM (110 kW) mocy i 245 Nm momentu obrotowego. Rozp\u0119dza si\u0119 do 100 km na godz. w 8 s <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W obu przypadkach pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi 150 km na godz.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/8dvk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kOWIzYjk1YjZiZGJjNGQ1ZGIwNDc1NWU4M2NkNTM2Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>2026 Nissan Micra\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p> Jak je\u017adzi nowy Nissan Micra?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Za kierownic\u0105 nowej Micry mo\u017cna si\u0119 nawet bawi\u0107. Wielowahaczowe zawieszenie tylne, nisko osadzony akumulator i precyzyjny uk\u0142ad kierowniczy zapewniaj\u0105 stabilno\u015b\u0107 i p\u0142ynno\u015b\u0107 jazdy, dzi\u0119ki czemu nawet szybsze pokonywanie \u0142uk\u00f3w i jazda po szybkich odcinkach nie powoduje w tym samochodzie niepewno\u015bci. Zawieszenie bardzo sprawnie wybiera nier\u00f3wno\u015bci \u2014 nawet te kr\u00f3tkie i poprzeczne s\u0105 spr\u0119\u017cy\u015bcie amortyzowane. Wida\u0107, \u017ce jest to zawieszenie skrojone do sprawnego poruszania si\u0119 po mie\u015bcie. Jednak niezale\u017cnie od tego, czy poruszamy si\u0119 po ciasnych ulicach miasta, czy po kr\u0119tych drogach poza nim, Micra zaskakuje dynamik\u0105 i pewno\u015bci\u0105 prowadzenia. We wn\u0119trzu jest r\u00f3wnie\u017c cicho.<\/p>\n<p>Ile kosztuje Nissan Micra?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Mi\u0142ym zaskoczeniem jest standardowe wyposa\u017cenie Micry, kt\u00f3re jest nieco lepsze, ni\u017c w przypadku Renault 5. Ju\u017c za najni\u017csz\u0105 cen\u0119 w japo\u0144skim maluchu dostajemy pomp\u0119 ciep\u0142a i automatyczn\u0105 klimatyzacj\u0119. Poza tym w standardzie jest tu m.in. system automatycznego hamowania awaryjnego, asystenta utrzymania pasa ruchu i adaptacyjny tempomat. Jaka jest wi\u0119c najni\u017csza cena nowej Micry? 124 tys. 900 z\u0142 przed dop\u0142atami. Przedsprzeda\u017c ma\u0142ego Nissana w Polsce rusza w drugiej po\u0142owie pa\u017adziernika, a pierwsze dostawy zaplanowano na pocz\u0105tek 2026 r. Samoch\u00f3d obj\u0119ty b\u0119dzie 5-letni\u0105 gwarancj\u0105 oraz osobno 8-letni\u0105 gwarancj\u0105 na akumulator (lub do 160 tys. km).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/kU5k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NjcwZTY3N2M3Yjg5MTdkYWQxOWU0ZWI4OWQwMGFlNi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>2026 Nissan Micra\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p> Nissan Micra to dobrze przebrany bli\u017aniak<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nowa Micra okazuje si\u0119 przyjaznym miejskim elektrykiem, kt\u00f3ry nada si\u0119 dla kogo\u015b, kto potrzebuje g\u0142\u00f3wnie auta do miasta i ewentualnie do wypad\u00f3w podmiejskich. Oczywi\u015bcie, ca\u0142a technika jest z Francji, ale po co zmienia\u0107 co\u015b, co jest dobre? Tak podeszli Japo\u0144czycy, dlatego skupili si\u0119 na tym, by ma\u0142y Nissan m\u00f3g\u0142 si\u0119 nie tylko odr\u00f3\u017cni\u0107 od Renault 5, ale te\u017c wyr\u00f3\u017cni\u0107 w mie\u015bcie. To chyba si\u0119 uda\u0142o, bo auto wywo\u0142uje zainteresowanie i pozytywne emocje. Dodaj\u0105c do tego niez\u0142\u0105 wycen\u0119, Nissan Micra mo\u017ce by\u0107 ciekawy dla kogo\u015b, kto szuka do\u015b\u0107 sporego miejskiego elektryka. Po dop\u0142atach ten samoch\u00f3d mo\u017ce kosztowa\u0107 nawet poni\u017cej 100 tys. z\u0142, a to dodatkowy atut.<\/p>\n<p> Galeria zdj\u0119\u0107    2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/6xMk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84YTU4YzQ3YjRkNGNhYTc0ZjVkMjY1NWZmZDRjMjBjZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     1\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>        2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/15Uk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82YzNmZmY2MWRjYjI3ZTlmY2IwM2IyMWNiMGY2YjhhMS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     2\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>           2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/t2ik9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iOWMyNTkxNzc0MWRlOWI4MGFjOGY2NGNlMTE3YjE4Ni5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     3\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>        2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/NUyk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83Y2FkOWFjMzEzMTdhYmE3NzEwNTFhNjE1MjdjNDA0OS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     4\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>           2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/42yk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kNTc0OTA4Nzg2OTdhYWMwMTI2MmVlOWE4YzcyOGYxMC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     5\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>        2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Laek9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yOWZkOTNlZmM3NDEzNDZiYzkyMDRjZDA2YmFlYjZkYi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     6\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>           2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/YDHk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81ODE4MGE3OTRjNWJjMzE5ZDZmYTVhOWNhZDk4ODJlOC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     7\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>        2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/XImk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lZjIzNDQ1YWY4YTEzZTdkYzhhOWY5MGM3MTM1NGQzOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     8\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>           2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MwKk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83MTE4NWZjMWExOGUyZmYxMzMzZTVlODg2NWMxYWE2My5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     9\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>        2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/wc0k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xODllYTc0OTU2ZjRiZjI2ODgyYjFjZTBlOGVlOTE3YS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     10\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>           2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/7TTk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81OGVlNzRiYjEwODI2ODU1ZmEzNWE1YjRlNDM5NGFjNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     11\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>        2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Lo4k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kOTJlMzVhZDNmN2Q5YTNkMTA2MDhkMjg0YzQxZTlhNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     12\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>           2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/_wTk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wODY5ZDA2NWMzZWQ3YTExODlhMDlhOWNiOGY3Y2VkNC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     13\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>        2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/asWk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zMjJiOTVhZWM0YTNmZTIwMmFkMDdkMmRiNzZkMWQxZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     14\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n<p>           2026 Nissan Micra    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/TF_k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80YmNjNjAxZTcxMDg5YjAzYzU2ZTE2ZWVkNjJhNmE0Ni5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"2026 Nissan Micra\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     15\/15   <\/p>\n<p>\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Design sz\u00f3stej generacji Micry jest inspirowany trzeci\u0105 generacj\u0105, z dynamicznymi liniami, du\u017cymi \u015bwiat\u0142ami i przet\u0142oczeniami na nadwoziu Wn\u0119trze&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13580,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,5107,706,48,5104,46,4887,5105,42,38,40,39,41,5106,1248,47,3355],"class_list":{"0":"post-13579","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-ev","11":"tag-japonia","12":"tag-nat_styl","13":"tag-nissan_micra","14":"tag-omp","15":"tag-perso_tst1","16":"tag-pierwsza_jazda","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-renault_5","23":"tag-samochod","24":"tag-screening_general","25":"tag-testy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}