{"id":138710,"date":"2025-12-08T08:34:11","date_gmt":"2025-12-08T08:34:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/138710\/"},"modified":"2025-12-08T08:34:11","modified_gmt":"2025-12-08T08:34:11","slug":"nowa-przyjemna-zastapi-smetna-na-oruni-nowy-plan-miejscowy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/138710\/","title":{"rendered":"Nowa Przyjemna zast\u0105pi Sm\u0119tn\u0105 na Oruni. Nowy plan miejscowy"},"content":{"rendered":"<p>            <a href=\"https:\/\/s-trojmiasto.pl\/zdj\/c\/n\/9\/4196\/1024x0\/4196576-Przejazd-przez-tory-w-ciagu-ul-Rownej-zostanie-docelowo-przebudowany-na-bezkolizyjny.webp\" target=\"_blank\" data-slide-name=\"805164\" data-lightbox-target=\"photo full\" data-sub-html=\"&lt;h4&gt;Przejazd przez tory w ci\u0105gu ul. R\u00f3wnej zostanie docelowo przebudowany na bezkolizyjny.&lt;\/h4&gt;&lt;p&gt;fot. Krzysztof Koprowski\/Trojmiasto.pl&lt;\/p&gt;&#010;\" class=\"photoMarker__link\" data-filter-brightness=\"brightness--100\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" style=\"height:500px; aspect-ratio: 1.49927\/1; filter:brightness(1);\" alt=\"Przejazd przez tory w ci\u0105gu ul. R\u00f3wnej zostanie docelowo przebudowany na bezkolizyjny.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/4196576-Przejazd-przez-tory-w-ciagu-ul-Rownej-zostanie-docelowo-przebudowany-na.webp.webp\" class=\"photoMarker__img \" data-slider=\"img\" fetchpriority=\"high\"\/><\/p>\n<p>            <\/a><\/p>\n<p class=\"lead\">Budowa bezkolizyjnego przejazdu w\u00a0ci\u0105gu <a data-tklik=\"789463\" href=\"https:\/\/mapa.trojmiasto.pl\/#\/location\/-43.9,277.72\/map\/-43.22,277.22,7,b\" onclick=\"openMap(this.href); return false;\" target=\"_blank\" title=\"zobacz na mapie Gda\u0144ska\" rel=\"nofollow noopener\">ul. R\u00f3wnej<img decoding=\"async\" class=\"icon-map\" src=\"https:\/\/www.trojmiasto.pl\/_img\/svg\/ico-map-flat.svg\" alt=\"Mapka\"\/><\/a> wymusza wprowadzenie nowego uk\u0142adu drogowego na Oruni. Dlatego procedowany w\u0142a\u015bnie i\u00a0wy\u0142o\u017cony do publicznego wgl\u0105du plan zagospodarowania rezerwuje przestrze\u0144 pod tzw. ul. Now\u0105 Przyjemn\u0105. Na zmianach skorzystaj\u0105 tak\u017ce pasa\u017cerowie komunikacji miejskiej &#8211; przewiduje si\u0119 uruchomienie linii autobusowej a\u017c do <a data-tklik=\"832503\" href=\"https:\/\/mapa.trojmiasto.pl\/#\/location\/-52.06,296.82\/map\/-47.09,294.59,5,b\" onclick=\"openMap(this.href); return false;\" target=\"_blank\" title=\"zobacz na mapie Gda\u0144ska\" rel=\"nofollow noopener\">ul. Bocznej<img decoding=\"async\" class=\"icon-map\" src=\"https:\/\/www.trojmiasto.pl\/_img\/svg\/ico-map-flat.svg\" alt=\"Mapka\"\/><\/a>.<\/p>\n<p>Planowane zast\u0105pienie istniej\u0105cego przejazdu przez tory kolejowe bezkolizyjn\u0105 przepraw\u0105 (najprawdopodobniej w\u00a0formie tunelu drogowego pod nimi) w\u00a0ci\u0105gu ul. R\u00f3wnej wymusza potrzeb\u0119 przebudowy uk\u0142adu drogowego na Oruni.<\/p>\n<p>Procedowany w\u0142a\u015bnie projekt planu zagospodarowania dla tej cz\u0119\u015bci Gda\u0144ska zak\u0142ada przekierowanie g\u0142\u00f3wnego ruchu z\u00a0ul. Sm\u0119tnej, kt\u00f3ra ma zosta\u0107 &#8222;odci\u0119ta&#8221; od ul. R\u00f3wnej, na now\u0105 drog\u0119 o\u00a0roboczej nazwie Nowa Przyjemna.<\/p>\n<p>\n            <a href=\"https:\/\/s-trojmiasto.pl\/zdj\/c\/n\/9\/4196\/1920x0\/4196310-Koncepcja-ukladu-drogowego-z-2023-r-Wariant-1-zostal-wpisany-do-projektu-planu-zagospodarowania.webp\" target=\"_blank\" data-slide-name=\"805100\" data-lightbox-target=\"photo full\" data-sub-html=\"&lt;h4&gt;Koncepcja uk\u0142adu drogowego z 2023 r. Wariant 1 zosta\u0142 wpisany do projektu planu zagospodarowania.&lt;\/h4&gt;&lt;p&gt;mat. BRG&lt;\/p&gt;&#010;\" class=\"photoMarker__link\" data-filter-brightness=\"brightness--100\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" style=\"height:562px; aspect-ratio: 1.33333\/1; filter:brightness(1);\" alt=\"Koncepcja uk\u0142adu drogowego z 2023 r. Wariant 1 zosta\u0142 wpisany do projektu planu zagospodarowania.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/4196310-Koncepcja-ukladu-drogowego-z-2023-r-Wariant-1-zostal-wpisany-do-projektu-planu.webp.webp\" class=\"photoMarker__img lazy\" data-slider=\"img\"\/><\/p>\n<p>            <\/a><\/p>\n<p>Nowe po\u0142\u0105czenie drogowe w\u00a0zamian za ulic\u0119 Sm\u0119tn\u0105<\/p>\n<p>Nowa Przyjemna po\u0142\u0105czy planowane rondo, kt\u00f3re b\u0119dzie zlokalizowane nieco na po\u0142udnie od obecnej i\u00a0przewidzianej do likwidacji <a data-tklik=\"106192\" href=\"https:\/\/mapa.trojmiasto.pl\/#\/location\/-44,278.68\/map\/-44.84,279.37,6,b\" onclick=\"openMap(this.href); return false;\" target=\"_blank\" title=\"zobacz na mapie Gda\u0144ska\" rel=\"nofollow noopener\">p\u0119tli autobusowej<img decoding=\"async\" class=\"icon-map\" src=\"https:\/\/www.trojmiasto.pl\/_img\/svg\/ico-map-flat.svg\" alt=\"Mapka\"\/><\/a> z\u00a0ul. \u017bu\u0142awsk\u0105. B\u0119dzie to droga o\u00a0przekroju zbli\u017conym do s\u0105siednich, czyli jedna dwupasowa jezdnia z\u00a0chodnikami.<\/p>\n<p>Ponadto zgodnie z\u00a0zapisami projektu planu, w\u00a0pasie drogowym ul. Nowej Przyjemnej powinna pojawi\u0107 si\u0119 wydzielona droga rowerowa w\u00a0p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci wraz ze szpalerem drzew.<\/p>\n<p>P\u00f3\u0142nocny wariant Nowej Przyjemnej optymalny<\/p>\n<p>Warto odnotowa\u0107, \u017ce kilka lat temu przebieg drogi by\u0142 przedmiotem sporu z\u00a0<a data-tklik=\"105072\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.trojmiasto.pl\/Rada-Dzielnicy-Orunia-Sw-Wojciech-Lipce-o51008.html\" rel=\"nofollow noopener\">Rad\u0105 Dzielnicy Orunia-\u015aw. Wojciech-Lipce<\/a>. Radni dzielnicowi proponowali wytyczenie jej na po\u0142udnie od <a data-tklik=\"156925\" href=\"https:\/\/mapa.trojmiasto.pl\/#\/location\/-45.55,282.55\/map\/-43.17,283.74,6,b\" onclick=\"openMap(this.href); return false;\" target=\"_blank\" title=\"zobacz na mapie Gda\u0144ska\" rel=\"nofollow noopener\">przepompowni \u015bciek\u00f3w<img decoding=\"async\" class=\"icon-map\" src=\"https:\/\/www.trojmiasto.pl\/_img\/svg\/ico-map-flat.svg\" alt=\"Mapka\"\/><\/a>. <\/p>\n<p>Ten postulat ju\u017c na etapie przyst\u0105pienia do sporz\u0105dzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego zosta\u0142 jednak odrzucony ze wzgl\u0119du m.in. na:<\/p>\n<ul class=\"bullet-list\">\n<li>przebieg przez ogrody dzia\u0142kowe, co &#8211; zgodnie z\u00a0ustaw\u0105 o\u00a0ROD &#8211; wymusza znalezienie dla nich nowej lokalizacji,<\/li>\n<li>przej\u015bcie nad rur\u0105 kanalizacji sanitarnej, co b\u0119dzie wi\u0105za\u0107 si\u0119 ze znacznymi kosztami przebudowy infrastruktury,<\/li>\n<li>kolizj\u0119 ze stref\u0105 ochronn\u0105 uj\u0119cia wody,<\/li>\n<li>oddalenie nowej linii autobusowej od g\u0142\u00f3wnych zabudowa\u0144.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<a href=\"https:\/\/www.trojmiasto.pl\/wiadomosci\/Zbiornik-na-Oruni-ktory-przyjmie-wode-z-Kanalu-Raduni-Na-budowe-trzeba-jeszcze-poczekac-n193509.html\" data-tklik=\"381066\" class=\"marker-news component newsMarker\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/3832702__c_93_99_760_532__kr.webp.webp\" alt=\"Zbiornik na Oruni, kt\u00f3ry przyjmie wod\u0119 z Kana\u0142u Raduni. Na budow\u0119 trzeba jeszcze poczeka\u0107\" class=\"lazy newsMarker__img\"\/><br \/>\n        Zbiornik na Oruni, kt\u00f3ry przyjmie wod\u0119 z Kana\u0142u Raduni. Na budow\u0119 trzeba jeszcze poczeka\u0107<br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>&#8211; Wykonane analizy wykaza\u0142y, \u017ce w\u00a0przedstawionym wariancie [wpisanym ostatecznie do projektu planu &#8211; dop. red.] jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 realizacji drogi w\u00a0pe\u0142nym wymiarze. Jest to jezdnia, po kt\u00f3rej mo\u017ce je\u017adzi\u0107 autobus, jest miejsce na chodnik oraz rowy w\u00a0celu zabezpieczenia odwodnienia. Wariant przyj\u0119ty przez miasto spe\u0142nia wszystkie wymagania formalne i\u00a0przepisy techniczne &#8211; m\u00f3wi\u0142a ju\u017c w\u00a02023 r. na Komisji Zagospodarowania Przestrzennego Rady Miasta Gda\u0144ska Edyta Damszel-Turek, dyrektor <a data-tklik=\"12359\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.trojmiasto.pl\/Biuro-Rozwoju-Gdanska-o26483.html\" rel=\"nofollow noopener\">Biura Rozwoju Gda\u0144ska<\/a>, urbanista Gda\u0144ska.<\/p>\n<p>Ustalenia dla nowej zabudowy w\u00a0granicach planu<\/p>\n<p>Projekt planu zagospodarowania, opr\u00f3cz zabezpieczenia terenu pod ul. Now\u0105 Przyjemn\u0105, reguluje tak\u017ce mo\u017cliwo\u015bci zagospodarowania dzia\u0142ek w\u00a0bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie.<\/p>\n<p>Dominuj\u0105c\u0105 funkcj\u0119 stanowi mieszkalnictwo wielorodzinne lub jednorodzinne oraz us\u0142ugi, przy jednoczesnym zabezpieczeniu terenu pod rozbudow\u0119 wspomnianej wcze\u015bniej przepompowni \u015bciek\u00f3w oraz utworzeniu terenu zieleni w\u00a0pobli\u017cu przejazdu kolejowego w\u00a0ci\u0105gu ul. R\u00f3wnej.<\/p>\n<p>Maksymalna wysoko\u015b\u0107 zabudowy zosta\u0142a ustalona na poziomie 9 i\u00a012 metr\u00f3w, przy czym wzd\u0142u\u017c ul. \u017bu\u0142awskiej zmienia si\u0119 ona naprzemiennie. Sk\u0105d wynika brak ujednolicenia wysoko\u015bci zabudowy?<\/p>\n<p>&#8211; Podyktowane jest to wysoko\u015bci\u0105 istniej\u0105cych budynk\u00f3w i\u00a0na tej podstawie zosta\u0142y wyznaczone maksymalne wysoko\u015bci w\u00a0projekcie planu. Wysoko\u015bci zosta\u0142y uzgodnione z\u00a0pomorskim wojew\u00f3dzkim konserwatorem zabytk\u00f3w &#8211; wyja\u015bnia\u0142a podczas dyskusji publicznej Karolina Rogala, projektant prowadz\u0105ca plan dla Oruni z\u00a0BRG.<\/p>\n<p>Termin sk\u0142adania uwag do projektu planu<\/p>\n<p>Projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego &#8222;Orunia &#8211; rejon ulic Sm\u0119tnej i\u00a0Wschodniej&#8221; wraz z\u00a0prognoz\u0105 oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko dost\u0119pny jest na stronie internetowej Biura Rozwoju Gda\u0144ska. Termin sk\u0142adania uwag do projektu planu up\u0142ywa 16 grudnia.<\/p>\n<p>        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Budowa bezkolizyjnego przejazdu w\u00a0ci\u0105gu ul. R\u00f3wnej wymusza wprowadzenie nowego uk\u0142adu drogowego na Oruni. Dlatego procedowany w\u0142a\u015bnie i\u00a0wy\u0142o\u017cony do&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138711,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[8719,7750,612,113,28509,7702,112,18709,3511,1075,1051,8701,1084,28510,28503,28508,28504,28506,1071,42,11548,28512,38,40,39,41,6516,1367,10317,3852,28505,28507,28513,21648,28511,26,11549,5977],"class_list":{"0":"post-138710","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-architekt","9":"tag-artykuly","10":"tag-autobus","11":"tag-biznes","12":"tag-boczna","13":"tag-budowa","14":"tag-business","15":"tag-droga","16":"tag-inwestycje","17":"tag-komunikacja","18":"tag-komunikacja-miejska","19":"tag-linia","20":"tag-linia-autobusowa","21":"tag-mpzp","22":"tag-mpzp-orunia-nowa-przyjemna","23":"tag-nowa-przyjemna","24":"tag-orunia","25":"tag-orunia-nowa-przyjemna","26":"tag-pasazer","27":"tag-pl","28":"tag-plan","29":"tag-plan-zagospodarowania","30":"tag-poland","31":"tag-polish","32":"tag-polska","33":"tag-polski","34":"tag-poradnik","35":"tag-porady","36":"tag-przejazd","37":"tag-przestrzen","38":"tag-przyjemna","39":"tag-rowna","40":"tag-smetna","41":"tag-uklad","42":"tag-uklad-drogowy","43":"tag-wiadomosci","44":"tag-zagospodarowanie","45":"tag-zmiana"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115683031681399063","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}