„The Wall Street Journal” opisa\u0142 szeroko zakrojon\u0105 operacj\u0119 ukrai\u0144skiej S\u0142u\u017cby Bezpiecze\u0144stwa (SBU), kt\u00f3ra 1 czerwca 2025 r. doprowadzi\u0142a do wys\u0142ania ponad 100 dron\u00f3w na cztery rosyjskie lotniska. Jak podaje gazeta, powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na ukrai\u0144skich urz\u0119dnik\u00f3w oraz przeanalizowane dokumenty, w skoordynowanym ataku uda\u0142o si\u0119 trafi\u0107 41 rosyjskich maszyn. \u015amia\u0142y plan o kryptonimie „Paj\u0119czyna” by\u0142 wynikiem oko\u0142o 18 miesi\u0119cy potajemnych przygotowa\u0144 i sta\u0142 si\u0119 najbardziej rozbudowan\u0105 operacj\u0105 SBU od pocz\u0105tku wojny.<\/p>\n
Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n
Jak d\u0142ugo trwa\u0142y przygotowania do operacji 'Paj\u0119czyna’? <\/p>\n
Ile dron\u00f3w wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 w ataku? <\/p>\n
Jak\u0105 rol\u0119 odegrali Artiom i Kateryna Tymofiejewowie? <\/p>\n
Co zrobiono, aby unikn\u0105\u0107 dekonspiracji podczas transportu kabiny? <\/p>\n
SBU przeprowadzi\u0142a brawurowy atak na rosyjskie lotniska. Kulisy operacji <\/p>\n
Z informacji „WSJ” wynika, \u017ce ca\u0142a akcja opiera\u0142a si\u0119 na nietypowym rozwi\u0105zaniu. SBU stworzy\u0142o osiem ruchomych stanowisk startowych zamaskowanych jako drewniane budki, z kt\u00f3rych zazwyczaj korzystaj\u0105 rosyjscy kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek podczas postoju. Ka\u017cda z tych konstrukcji mia\u0142a otwierany zdalnie dach, w\u0142asne \u017ar\u00f3d\u0142a zasilania w postaci paneli s\u0142onecznych, baterie do zasilania dron\u00f3w, a tak\u017ce przestrze\u0144 pozwalaj\u0105c\u0105 pomie\u015bci\u0107 do 25 dron\u00f3w.<\/p>\n
W ramach przygotowa\u0144 SBU opracowa\u0142a rozbudowany system przerzutowy, kt\u00f3ry pozwoli\u0142 wprowadzi\u0107 prefabrykowane kabiny na terytorium Rosji. Kluczow\u0105 rol\u0119 odegra\u0142o ma\u0142\u017ce\u0144stwo Artioma i Kateryny Tymofiejew\u00f3w, Ukrai\u0144c\u00f3w od lat mieszkaj\u0105cych w Czelabi\u0144sku. Jak relacjonuje „WSJ”, para zosta\u0142a wcze\u015bniej przewieziona do Lwowa, gdzie przesz\u0142a badanie wariografem. Po powrocie do Rosji ma\u0142\u017conkowie zarejestrowali firm\u0119 logistyczn\u0105, wynaj\u0119li magazyn i tam, po godzinach pracy, z\u0142o\u017cyli 150 dron\u00f3w oraz osiem kabin, korzystaj\u0105c ze zdalnego wsparcia ukrai\u0144skich specjalist\u00f3w.<\/p>\n
Istotnym etapem operacji by\u0142a r\u00f3wnie\u017c selekcja kierowc\u00f3w. Wed\u0142ug „WSJ” Tymofiejew przepyta\u0142 ponad 20 os\u00f3b, a jednocze\u015bnie SBU potajemnie weryfikowa\u0142a ich pod k\u0105tem ewentualnych powi\u0105za\u0144 z rosyjskimi s\u0142u\u017cbami.<\/p>\n
Tu\u017c przed rozpocz\u0119ciem operacji dosz\u0142o jednak do gro\u017anego incydentu. Jeden z rosyjskich kierowc\u00f3w przewo\u017c\u0105cy prefabrykowan\u0105 kabin\u0119 b\u0119d\u0105c\u0105 w rzeczywisto\u015bci ukryt\u0105 platform\u0105 startow\u0105 dla dron\u00f3w zauwa\u017cy\u0142, \u017ce jej dach si\u0119 osun\u0105\u0142. Jak relacjonuje „WSJ”, zaniepokojony natychmiast zadzwoni\u0142 do Artioma Tymofiejewa. Aby unikn\u0105\u0107 dekonspiracji, b\u0142yskawicznie przygotowano przekonuj\u0105c\u0105 przykrywk\u0119: kierowcy powiedziano, \u017ce przewo\u017cone konstrukcje to pawilony my\u015bliwskie wyposa\u017cone w drony s\u0142u\u017c\u0105ce do obserwacji zwierzyny. Po otrzymaniu wyja\u015bnienia kierowca uspokoi\u0142 si\u0119, zamocowa\u0142 dach, zrobi\u0142 zdj\u0119cie i odes\u0142a\u0142 je z kr\u00f3tk\u0105 wiadomo\u015bci\u0105: „Zamkni\u0119te”.<\/p>\n
Operacja „Paj\u0119czyna”. Uczestniczy\u0142a elitarna grupa operator\u00f3w<\/p>\n
1 czerwca 2024 r. cztery ci\u0119\u017car\u00f3wki zatrzyma\u0142y si\u0119 w pobli\u017cu czterech rosyjskich baz lotniczych. Gdy dachy zamontowanych na nich kabin rozsun\u0119\u0142y si\u0119, w powietrze wystartowa\u0142o 117 dron\u00f3w. W tym samym czasie w Kijowie zebra\u0142a si\u0119 elitarna grupa operator\u00f3w, kt\u00f3rzy koordynowali przebieg ataku.<\/p>\n
Wed\u0142ug ukrai\u0144skich danych w wyniku uderzenia uszkodzonych lub zniszczonych mia\u0142o zosta\u0107 41 rosyjskich samolot\u00f3w. Cz\u0119\u015b\u0107 ekspert\u00f3w, jak cytuje „WSJ”, uwa\u017ca, \u017ce liczby mog\u0105 by\u0107 zawy\u017cone, jednak SBU odpowiada, \u017ce Moskwa pr\u00f3bowa\u0142a wprowadzi\u0107 analityk\u00f3w w b\u0142\u0105d, przestawiaj\u0105c ocala\u0142e maszyny w miejsca tych, kt\u00f3re faktycznie zosta\u0142y trafione.<\/p>\n
Po przeprowadzeniu ataku rosyjskie w\u0142adze uzna\u0142y Artioma Tymofiejewa za osob\u0119 podejrzan\u0105. Jak jednak informuje „WSJ”, on i jego \u017cona zd\u0105\u017cyli opu\u015bci\u0107 Rosj\u0119 jeszcze przed rozpocz\u0119ciem operacji. Na pi\u0119\u0107 dni przed uderzeniem przekroczyli granic\u0119 z Kazachstanem wynaj\u0119tym vanem, zabieraj\u0105c ze sob\u0105 dobytek, w tym kota oraz psa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"„The Wall Street Journal” opisa\u0142 szeroko zakrojon\u0105 operacj\u0119 ukrai\u0144skiej S\u0142u\u017cby Bezpiecze\u0144stwa (SBU), kt\u00f3ra 1 czerwca 2025 r. doprowadzi\u0142a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":143342,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[32,33,144,27,76,34,35,28,31,48,25,46,40,41,87,47,80,29,30,415,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-143341","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-drony","11":"tag-headlines","12":"tag-inwazja_rosji_na_ukraine","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-nat_styl","18":"tag-news","19":"tag-omp","20":"tag-polish","21":"tag-polski","22":"tag-rosja","23":"tag-screening_general","24":"tag-swiat","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ukraina","28":"tag-wiadomosci","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115696321521763581","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}