18 ofert z\u0142o\u017cono w przetargu na rozbudow\u0119 autostrady A2 mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 i Warszaw\u0105 o dodatkowe pasy ruchu. – Przyst\u0119pujemy do ich weryfikacji i oceny. Umowy z wykonawcami planujemy podpisa\u0107 w po\u0142owie przysz\u0142ego roku. Rozbudow\u0119 89 km autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu i 3 km trasy w obr\u0119bie w\u0119z\u0142a \u0141\u00f3d\u017a P\u00f3\u0142noc podzielili\u015bmy na cztery odcinki realizacyjne. Zainteresowani wykonawcy mogli sk\u0142ada\u0107 oferty na ka\u017cdy z nich. W sumie wp\u0142yn\u0119\u0142o 18 ofert, kt\u00f3re z\u0142o\u017cy\u0142y cztery firmy i cztery konsorcja – informuje GDDKiA.<\/p>\n
A2 rozbudowa mi\u0119dzy Warszaw\u0105 i \u0141odzi\u0105<\/p>\n
Wszystkie oferty z wyj\u0105tkiem jednej mieszcz\u0105 si\u0119 w kwotach, jakie GDDKiA zamierza przeznaczy\u0107 na realizacj\u0119 poszczeg\u00f3lnych odcink\u00f3w. W przypadku ka\u017cdej z ofert g\u0142\u00f3wne kryterium stanowi cena (80 proc.). Kolejne 20 proc. to kryterium pozacenowe, w kt\u00f3rym punkty przyznane zostan\u0105 za najbardziej efektywne wykorzystanie destruktu pozyskanego z rozbi\u00f3rki istniej\u0105cej nawierzchni. \u00a0<\/p>\n
Na czym b\u0119d\u0105 polega\u0142y zmiany<\/p>\n
Autostrada A2 mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 i Warszaw\u0105 w ci\u0105gu ponad 13 lat swojego istnienia sta\u0142a si\u0119 jednym z najbardziej ruchliwych odcink\u00f3w dr\u00f3g w Polsce i jej przepustowo\u015b\u0107 zaczyna si\u0119 wyczerpywa\u0107. Wed\u0142ug ostatnich pomiar\u00f3w ruchu liczba pojazd\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 ka\u017cdego dnia t\u0105 drog\u0105 waha si\u0119 od ponad 50 tysi\u0119cy w okolicy \u0141odzi do blisko 100 tysi\u0119cy w Warszawie. Dlatego pojawi\u0142a si\u0119 potrzeba, by dobudowa\u0107 dodatkowe pasy ruchu.<\/p>\n
Ju\u017c na etapie projektowania i budowy uwzgl\u0119dniono rezerw\u0119 terenu pod rozbudow\u0119 (w pasie rozdzia\u0142u) i dostosowano wielko\u015b\u0107 obiekt\u00f3w in\u017cynierskich. Po rozbudowie droga na odcinku od w\u0119z\u0142a \u0141\u00f3d\u017a P\u00f3\u0142noc do w\u0119z\u0142a Pruszk\u00f3w b\u0119dzie mia\u0142a po trzy pasy w obu kierunkach, a dalej do w\u0119z\u0142a Konotopa cztery pasy. W ramach rob\u00f3t zwi\u0105zanych z poszerzeniem obu jezdni, dodatkowe prace zostan\u0105 tak\u017ce przeprowadzone na wysoko\u015bci w\u0119z\u0142a \u0141\u00f3d\u017a P\u00f3\u0142noc, gdzie krzy\u017cuj\u0105 si\u0119 autostrady A1 i A2. W tym miejscu trasa nie wymaga rozbudowy (s\u0105 tu trzy pasy ruchu na ka\u017cdej z jezdni). Podj\u0119to jednak decyzj\u0119 o wymianie nawierzchni oraz o\u015bwietlenia drogi na energooszcz\u0119dne. \u0141\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 przebudowy obejmie 92 km, z czego 89 km to budowa dodatkowych pas\u00f3w, a pozosta\u0142e 3 km obejmuj\u0105 prace na wysoko\u015bci w\u0119z\u0142a \u0141\u00f3d\u017a P\u00f3\u0142noc.<\/p>\n
Autonomia energetyczna<\/p>\n
Rozbudowany odcinek A2 b\u0119dzie tras\u0105 samowystarczaln\u0105 energetycznie. Oznacza to wykorzystanie instalacji OZE do zasilania infrastruktury drogowej i instalacji o\u015bwietleniowej. Wszelkie urz\u0105dzenia elektryczne zwi\u0105zane z funkcjonowaniem drogi (o\u015bwietlenie, stacje meteo itd.) maj\u0105 by\u0107 zasilane z odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii. To nowo\u015b\u0107, maj\u0105ca stanowi\u0107 wzorzec dla projekt\u00f3w opracowywanych w przysz\u0142o\u015bci. Wykonawca dokumentacji przeprowadzi\u0142 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 ekonomiczn\u0105 uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105 koszty budowy, eksploatacj\u0119 oraz utrzymanie, w tym tak\u017ce magazyn\u00f3w energii. W projekcie wskazane zosta\u0142y optymalne miejsca posadowienia instalacji oraz dok\u0142adne okre\u015blenie ich uk\u0142adu.<\/p>\n
Jak sprawnie zrealizowa\u0107 rozbudow\u0119<\/p>\n
Rozbudowa autostrady A2 mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 i Warszaw\u0105 b\u0119dzie jedn\u0105 z najtrudniejszych i najbardziej skomplikowanych inwestycji ostatnich lat. W jej trakcie konieczne b\u0119dzie uwzgl\u0119dnienie szeregu czynnik\u00f3w, kt\u00f3re nie wyst\u0119puj\u0105 na \u201enormalnych\u201d budowach. Najistotniejszym jest za\u0142o\u017cenie, \u017ce prace budowlane b\u0119d\u0105 prowadzone przy odbywaj\u0105cym si\u0119 ruchu drogowym. To z kolei wymusi opracowanie i wdro\u017cenie skomplikowanej i bardzo precyzyjnej czasowej organizacji ruchu, kt\u00f3ra zapewni maksymalnie efektywny przejazd samochod\u00f3w.\u00a0<\/p>\n
Aby maksymalnie ograniczy\u0107 utrudnienia dla kierowc\u00f3w, przez ca\u0142y czas trwania budowy, dla ka\u017cdego z kierunk\u00f3w, zar\u00f3wno w stron\u0119 Warszawy, jak i Poznania, dost\u0119pne b\u0119d\u0105 po dwa pasy ruchu. To absolutnie konieczne, aby przejazd mi\u0119dzy stolic\u0105 i centrum kraju odbywa\u0142 si\u0119 mo\u017cliwie sprawnie i bez powa\u017cniejszych zak\u0142\u00f3ce\u0144. Planowane jest r\u00f3wnie\u017c wprowadzenie odcinkowego pomiaru pr\u0119dko\u015bci, kt\u00f3ry sprawdzi\u0142 si\u0119 w trakcie budowy autostrady A1 pomi\u0119dzy Tuszynem i Cz\u0119stochow\u0105 oraz znacznie poprawi\u0142 tam bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n
Cele i kolejne dzia\u0142ania<\/p>\n
Na rozbudow\u0119 autostrady A2 czekaj\u0105 wszyscy, zar\u00f3wno przedsi\u0119biorcy prowadz\u0105cy firmy transportowe, jak i zwykli kierowcy. Nale\u017cy zak\u0142ada\u0107, \u017ce ruch na tym odcinku b\u0119dzie stale wzrasta\u0142. Rozbudowany odcinek autostrady A2 ma w przysz\u0142o\u015bci u\u0142atwi\u0107 szybki i bezpieczny dojazd m.in. do Centralnego Portu Komunikacyjnego.<\/p>\n
Kalendarium<\/p>\n
30 sierpnia 2023 r. – podpisanie umowy na projekt rozbudowy<\/p>\n
29 pa\u017adziernika 2024 r. – z\u0142o\u017cenie wniosk\u00f3w o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizacj\u0119 inwestycji drogowej (ZRID)<\/p>\n
2 kwietnia 2025 r. – Wojewoda Mazowiecki wyda\u0142 decyzje ZRID dla odcink\u00f3w na terenie woj. mazowieckiego<\/p>\n
30 maja 2025 r. – Wojewoda \u0141\u00f3dzki wyda\u0142 decyzje ZRID dla odcink\u00f3w na terenie woj. \u0142\u00f3dzkiego<\/p>\n
3 lipca 2025 r. – og\u0142oszenie przetargu na roboty budowlane<\/p>\n
I po\u0142owa 2026 r. – podpisanie um\u00f3w z wykonawcami poszczeg\u00f3lnych odcink\u00f3w i rozpocz\u0119cie rozbudowy<\/p>\n
II po\u0142owa 2027 r. – zako\u0144czenie rob\u00f3t\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"18 ofert z\u0142o\u017cono w przetargu na rozbudow\u0119 autostrady A2 mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 i Warszaw\u0105 o dodatkowe pasy ruchu. –…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":144373,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41,2246],"class_list":{"0":"post-144372","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski","15":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115699939130953886","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}