{"id":144681,"date":"2025-12-11T11:10:09","date_gmt":"2025-12-11T11:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/144681\/"},"modified":"2025-12-11T11:10:09","modified_gmt":"2025-12-11T11:10:09","slug":"regiojet-wiekszosc-nowych-pociagow-do-gdyni-i-krakowa-nie-pojedzie-aktualizacja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/144681\/","title":{"rendered":"RegioJet: Wi\u0119kszo\u015b\u0107 nowych poci\u0105g\u00f3w do Gdyni i Krakowa nie pojedzie [AKTUALIZACJA]"},"content":{"rendered":"<p>RegioJet nie uruchomi wi\u0119kszo\u015bci poci\u0105g\u00f3w, jakie planowa\u0142 wprowadzi\u0107 do rozk\u0142adu jazdy od grudnia tego roku. Jak potwierdzi\u0142 przewo\u017anik, z Warszawy do Krakowa zamiast 6 pojad\u0105 3 pary poci\u0105g\u00f3w, a do Gdyni zamiast 3 \u2013 tylko 1.\u00a0\u2013\u00a0Postanowili\u015bmy nie ryzykowa\u0107 i zapobiec ewentualnym problemom w ruchu. Start \u017c\u00f3\u0142tych poci\u0105g\u00f3w roz\u0142o\u017cyli\u015bmy zatem na d\u0142u\u017cszy okres \u2013 wyja\u015bnia w\u0142a\u015bciciel RegioJet Radim Jan\u010dura. <\/p>\n<p>Wygl\u0105da na to, \u017ce RegioJet ma kolejne problemy z uruchomieniem, <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/regiojet-tylko-dwie-trasy-od-grudnia-125704.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">ju\u017c i tak okrojonej<\/a>, siatki po\u0142\u0105cze\u0144 od grudnia bie\u017c\u0105cego roku. Przypomnijmy, \u017ce do tej pory czeski przewo\u017anik zapowiedzia\u0142 ju\u017c przesuni\u0119cie uruchomienia kurs\u00f3w z Warszawy do Poznania na luty przysz\u0142ego roku. Teraz dojd\u0105 do tego zapewne kolejne po\u0142\u0105czenia na trasie z Warszawy do Krakowa oraz do Tr\u00f3jmiasta.<br \/>\u00a0<br \/>Zgodnie z pierwotnymi zapowiedziami RegioJet <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/nowa-oferta-regiojet-od-grudnia-znamy-rozklad-jazdy-124722.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">mia\u0142 uruchomi\u0107 osiem par codziennych kurs\u00f3w z Krakowa do Warszawy<\/a> (p\u00f3\u017aniej t\u0119 liczb\u0119 zmniejszono do sze\u015bciu par). Trzy pary tych poci\u0105g\u00f3w mia\u0142y kursowa\u0107 w wyd\u0142u\u017conej relacji do i z Gdyni G\u0142\u00f3wnej. Teraz wydaje si\u0119 jednak, \u017ce i tych okrojonych plan\u00f3w nie uda si\u0119 zrealizowa\u0107.<br \/>\u00a0<br \/>Jak wynika bowiem z systemu sprzeda\u017cy bilet\u00f3w na stronie RegioJet, mi\u0119dzy Krakowem a Warszaw\u0105 od nowego rozk\u0142adu jazdy pojedzie nie sze\u015b\u0107, ale tylko trzy pary bezpo\u015brednich kurs\u00f3w, a wi\u0119c o zaledwie jedn\u0105 wi\u0119cej ni\u017c obecnie. Odjazdy z Warszawy zaplanowano o 9:48, 13:48 oraz 17:52, z czasem przejazdu od 2 godzin i 29 minut do 2 h 44 min. Co ciekawe, na Portalu Pasa\u017cera wci\u0105\u017c widnieje sze\u015b\u0107 par poci\u0105g\u00f3w RegioJet w tej relacji.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Podobnie jest z tras\u0105 Warszawa \u2013 Gdynia: tutaj zamiast trzech planowanych par na tory wyjedzie prawdopodobnie\u2026 tylko jedna para poci\u0105g\u00f3w, z odjazdem z Warszawy o 10:17. W Portalu Pasa\u017cera wci\u0105\u017c widniej\u0105 tutaj trzy pary kurs\u00f3w, r\u00f3wnie\u017c o 16:17 oraz 20:17, jednak w systemie sprzeda\u017cy bilet\u00f3w RegioJet tych poci\u0105g\u00f3w nie u\u015bwiadczymy.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>O obie trasy i o, zapewne, kolejne ograniczenie liczby uruchamianych poci\u0105g\u00f3w zapytali\u015bmy ju\u017c czeskiego przewo\u017anika. Do momentu publikacji tekstu nie otrzymali\u015bmy odpowiedzi na pytania.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Poza poci\u0105gami do Gdyni i Krakowa RegioJet planuje te\u017c uruchomienie od 14 grudnia jednej pary po\u0142\u0105cze\u0144 Warszawa \u2013 Praga przez Zawiercie, lotnisko w Pyrzowicach oraz Gliwice i Ostraw\u0119. W tym przypadku bilety s\u0105 ju\u017c dost\u0119pne.<\/p>\n<p>Uzupe\u0142niamy tekst o przes\u0142any przez RegioJet komunikat prasowy:<br \/>Od niedzieli 14 grudnia wejdzie w \u017cycie nowy rozk\u0142ad jazdy, w ramach kt\u00f3rego RegioJet rozszerzy swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce. Nowo\u015bci\u0105 b\u0119d\u0105 po\u0142\u0105czenia na trasach:<\/p>\n<p>\u00b7 Krak\u00f3w \u2013 Warszawa \u2013 Gdynia<\/p>\n<p>\u00b7 Warszawa \u2013 Ostrawa \u2013 Praga<\/p>\n<p>Na trasie Krak\u00f3w\u2013Warszawa od niedzieli kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 trzy pary poci\u0105g\u00f3w dziennie, przy czym jeden z nich b\u0119dzie przed\u0142u\u017cony a\u017c do Gdyni. Pierwszy poci\u0105g z Krakowa odjedzie o 5:17, a do Warszawy dotrze przed 8:00. Po\u0142\u0105czenie z Gdyni wyruszy o 6:10, przez Warszaw\u0119 przejedzie oko\u0142o 9:30 i do Krakowa przyjedzie o 12:21.<\/p>\n<p>Opr\u00f3cz po\u0142\u0105czenia dw\u00f3ch najwi\u0119kszych miast w Polsce i Tr\u00f3jmiasta, pojawi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c nowa mi\u0119dzynarodowa linia Warszawa \u2013 Praga. Poci\u0105g ze stacji Warszawa Wschodnia odjedzie codziennie o 9:05 i przejedzie przez Zawiercie, lotnisko Pyrzowice, Tarnowskie G\u00f3ry, Gliwice i Racib\u00f3rz. W Czechach zatrzyma si\u0119 m. in. w Ostrawie, O\u0142omu\u0144cu i Pardubicach.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug pierwotnego planu od 14 grudnia mia\u0142o ruszy\u0107 wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 na trasach Krak\u00f3w \u2013 Warszawa i Warszawa \u2013 Gdynia. Te po\u0142\u0105czenia b\u0119d\u0105 ostatecznie uruchamiane stopniowo w ci\u0105gu najbli\u017cszych tygodni.<\/p>\n<p>\u2013 RegioJet jest w Polsce nadal w fazie pr\u00f3bnej i nie wszystko udaje nam si\u0119 realizowa\u0107 zgodnie z planem i tak szybko, jak by\u015bmy chcieli. Postanowili\u015bmy nie ryzykowa\u0107 i zapobiec ewentualnym problemom w ruchu. Start \u017c\u00f3\u0142tych poci\u0105g\u00f3w roz\u0142o\u017cyli\u015bmy zatem na d\u0142u\u017cszy okres \u2013 wyja\u015bnia w\u0142a\u015bciciel RegioJet Radim Jan\u010dura.<\/p>\n<p>Mi\u0119dzy Krakowem, Warszaw\u0105 i Tr\u00f3jmiastem nowe po\u0142\u0105czenia b\u0119d\u0105 stopniowo pojawia\u0107 si\u0119 od po\u0142owy stycznia, aby mo\u017cliwie najszybciej utrzyma\u0107 planowany rozk\u0142ad jazdy i zapewni\u0107 bezproblemowy ruch.<\/p>\n<p>\u201eTylko w ten spos\u00f3b mo\u017cemy pokaza\u0107 pasa\u017cerom komfort naszych poci\u0105g\u00f3w i najwy\u017cszej jako\u015bci us\u0142ugi, kt\u00f3rych w Polsce jeszcze nie do\u015bwiadczyli \u2013 od drugiego najlepszego przewo\u017anika kolejowego w Europie,\u201d dodaje Jan\u010dura.<\/p>\n<p>\u201eWszystkich pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy zakupili ju\u017c bilety, przepraszamy za niedogodno\u015bci. Koszty bilet\u00f3w zostan\u0105 zwr\u00f3cone, a dodatkowo pasa\u017cerom automatycznie przyznamy bon w wysoko\u015bci 100 PLN,\u201d uzupe\u0142nia Jan\u010dura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"RegioJet nie uruchomi wi\u0119kszo\u015bci poci\u0105g\u00f3w, jakie planowa\u0142 wprowadzi\u0107 do rozk\u0142adu jazdy od grudnia tego roku. Jak potwierdzi\u0142 przewo\u017anik,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":144682,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[113,112,1201,1205,1203,8922,13349,1200,42,38,40,39,41,1202,1196,1199,1204,1206],"class_list":["post-144681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-biznes","tag-business","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-nowe-pociagi","tag-nowe-polaczenia","tag-pkp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-regiojet","tag-rozklad-jazdy-2025-2026","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115700631116351739","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}