{"id":147831,"date":"2025-12-13T06:51:11","date_gmt":"2025-12-13T06:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/147831\/"},"modified":"2025-12-13T06:51:11","modified_gmt":"2025-12-13T06:51:11","slug":"aplikacja-z-fotoradarami-jest-dozwolona-tylko-uwazaj-na-niemiecka-policje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/147831\/","title":{"rendered":"Aplikacja z fotoradarami jest dozwolona. Tylko uwa\u017caj na niemieck\u0105 policj\u0119"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> W Polsce teoretycznie nie wolno korzysta\u0107 z urz\u0105dze\u0144 ostrzegaj\u0105cych przed kontrol\u0105 pr\u0119dko\u015bci, ale w praktyce tylko jeden rodzaj urz\u0105dze\u0144 jest zakazany <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Aplikacje ostrzegaj\u0105ce przed fotoradarami, kt\u00f3rych mo\u017cna legalnie u\u017cywa\u0107 w Polsce, m.in. w Niemczech s\u0105 dozwolone tylko w jednej sytuacji <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Pomimo i\u017c polskie przepisy dotycz\u0105ce sprz\u0119tu ostrzegaj\u0105cego przed policyjn\u0105 kontrol\u0105 pr\u0119dko\u015bci brzmi\u0105 podobnie do niemieckich, ich oficjalna interpretacja jest zupe\u0142nie inna <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Zach\u0119camy do g\u0142osowania w ankiecie znajduj\u0105cej si\u0119 pod artyku\u0142em <\/li>\n<li id=\"ods-a-bullet-czat-ai-summary\" data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p> Skr\u00f3t przygotowany przez Onet Czat z AI, mo\u017ce zawiera\u0107 b\u0142\u0119dy. <\/p>\n<ul class=\"ods-m-inline-summary-container__list\">\n<li class=\"ods-m-inline-summary-container__list-item\"> W Polsce zabronione jest korzystanie z urz\u0105dze\u0144 przeznaczonych do wykrywania fotoradar\u00f3w, takich jak antyradary i jammery. <\/li>\n<li class=\"ods-m-inline-summary-container__list-item\"> Gdy w Niemczech korzystanie z aplikacji ostrzegaj\u0105cych przed kontrolami pr\u0119dko\u015bci jest zabronione, w Polsce s\u0105 one dozwolone, a wiele os\u00f3b u\u017cywa ich na co dzie\u0144. <\/li>\n<li class=\"ods-m-inline-summary-container__list-item\"> Istnieje r\u00f3\u017cnica w interpretacji przepis\u00f3w mi\u0119dzy Polsk\u0105 a Niemcami, co prowadzi do nieporozumie\u0144 i mandat\u00f3w dla kierowc\u00f3w. <\/li>\n<li class=\"ods-m-inline-summary-container__list-item\"> W Niemczech nawet pasa\u017cer nie mo\u017ce korzysta\u0107 z takich aplikacji podczas jazdy, co skutkuje mandatami dla obydwu os\u00f3b. <\/li>\n<li class=\"ods-m-inline-summary-container__list-item\"> Aplikacje fotoradarowe w Niemczech s\u0105 legalne tylko, gdy s\u0105 u\u017cywane na postoju do sprawdzenia lokalizacji urz\u0105dze\u0144 kontrolnych. <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-uzywanie-tego-sprzetu-przeciwko-radarom-jest-zabronione-w-polsce\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">U\u017cywanie tego sprz\u0119tu przeciwko radarom jest zabronione w Polsce<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-te-apki-sprawiaja-ze-fotoradary-nie-maja-szans\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Te apki sprawiaj\u0105, \u017ce fotoradary nie maj\u0105 szans<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-w-niemczech-aplikacje-fotoradarowe-sa-zakazane\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">W Niemczech aplikacje &#8222;fotoradarowe&#8221; s\u0105 zakazane<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-czy-pasazer-w-niemczech-moze-korzystac-z-aplikacji-fotoradarowych\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Czy pasa\u017cer w Niemczech mo\u017ce korzysta\u0107 z aplikacji fotoradarowych?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">&#8222;Zabrania si\u0119 wyposa\u017cania pojazdu w urz\u0105dzenie informuj\u0105ce o dzia\u0142aniu sprz\u0119tu kontrolno-pomiarowego u\u017cywanego przez organy kontroli ruchu drogowego lub dzia\u0142anie to zak\u0142\u00f3caj\u0105ce albo przewo\u017cenia w poje\u017adzie takiego urz\u0105dzenia w stanie wskazuj\u0105cym na gotowo\u015b\u0107 jego u\u017cycia&#8221; \u2013 taki przepis umieszczony jest w polskim Kodeksie drogowym.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Wydaje si\u0119, \u017ce przepis ten jest do\u015b\u0107 oczywisty, a jednak&#8230; jego znaczenie jest inne ni\u017c si\u0119 mo\u017ce wydawa\u0107. Polscy kierowcy przyzwyczajeni do polskiej interpretacji tego przepisu wje\u017cd\u017caj\u0105 do Niemiec i dostaj\u0105 mandaty. Cho\u0107 &#8222;ich&#8221; przepis brzmi tak jak nasz, oznacza co\u015b zupe\u0142nie innego.<\/p>\n<p>U\u017cywanie tego sprz\u0119tu przeciwko radarom jest zabronione w Polsce   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/SyNk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81YjkyZjVhY2ZmZGMwMmY4ZTQwNzRkMDE0NWQzOTA0NC5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"333\" width=\"500\" alt=\"Ten samoch\u00f3d wyposa\u017cony jest w zak\u0142\u00f3cacz policyjnych laserowych miernik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Dzia\u0142a, ale w razie wykrycia tego urz\u0105dzenia przez policj\u0119, samoch\u00f3d dalej pojedzie na lawecie\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Ten samoch\u00f3d wyposa\u017cony jest w zak\u0142\u00f3cacz policyjnych laserowych miernik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Dzia\u0142a, ale w razie wykrycia tego urz\u0105dzenia przez policj\u0119, samoch\u00f3d dalej pojedzie na lawecieAuto \u015awiat<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W praktyce w Polsce zabronione jest korzystanie z urz\u0105dze\u0144, kt\u00f3re zaprojektowane s\u0105 specjalnie do wykrywania dzia\u0142ania sprz\u0119tu do pomiaru pr\u0119dko\u015bci, jakim pos\u0142uguj\u0105 si\u0119 s\u0142u\u017cby. S\u0105 dwa rodzaje takich niedozwolonych akcesori\u00f3w.<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Antyradary: to urz\u0105dzenia, kt\u00f3re wykrywaj\u0105 wi\u0105zki mikrofal wysy\u0142anych przez radarowe mierniki pr\u0119dko\u015bci. Antyradary wykrywaj\u0105 sygna\u0142y wysy\u0142ane przez radary z odleg\u0142o\u015bci nawet 2-3 km. Obecnie antyradary s\u0105 jednak niemal zupe\u0142nie bezu\u017cyteczne. W przestrzeni kr\u0105\u017c\u0119 tak wiele sygna\u0142\u00f3w interpretowanych przez antyradary jako dzia\u0142anie radar\u00f3w, \u017ce urz\u0105dzenie nieustaj\u0105co ostrzega, wr\u0119cz panikuje. Wystarczy przejecha\u0107 w pobli\u017cu sklepu wyposa\u017conego w automatyczne drzwi, by rozleg\u0142 si\u0119 alarm. Antyradary s\u0105 wi\u0119c zabronione, ale poniewa\u017c i tak nie maj\u0105 one sensu, nie ma te\u017c o czym m\u00f3wi\u0107. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Jammery (zak\u0142\u00f3cacze) laserowych miernik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci: to sprz\u0119t, kt\u00f3ry \u2013 w przeciwie\u0144stwie do antyradar\u00f3w \u2013 dzia\u0142a doskonale i z punktu widzenia pirat\u00f3w drogowych jest niezwykle przydatny, zw\u0142aszcza \u017ce obecnie r\u0119czne mierniki pr\u0119dko\u015bci wykorzystywane przez policjant\u00f3w to zazwyczaj w\u0142a\u015bnie lasery. Jammer wykrywa wi\u0105zk\u0119 lasera, uniemo\u017cliwia pomiar pr\u0119dko\u015bci i jednocze\u015bnie ostrzega kierowc\u0119, \u017ce jest on &#8222;namierzany&#8221;; policjantowi na ekranie miernika wy\u015bwietla si\u0119 b\u0142\u0105d i zanim ponowi pomiar, zazwyczaj kierowca ju\u017c jedzie zgodnie z przepisami. Jammery laser\u00f3w to urz\u0105dzenia zwykle na sta\u0142e montowane w samochodach i do\u015b\u0107 drogie \u2013 to wydatek rz\u0119du 4000 z\u0142. S\u0105 one jednak zabronione i w ma\u0142o prawdopodobnym przypadku wykrycia takiego sprz\u0119tu w samochodzie przez policjanta samoch\u00f3d odje\u017cd\u017ca na lawecie na parking depozytowy, a kierowca odpowiada w s\u0105dzie za wykroczenie. <\/li>\n<\/ul>\n<p>   Te apki sprawiaj\u0105, \u017ce fotoradary nie maj\u0105 szans<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mVWk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NmRkOGZmMDljNjY4NzY2MGUxOWI0NGU0MWExNjZlMC5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Przed radarami ostrzegaj\u0105 nawet aplikacje, kt\u00f3re w wielu wypadkach mog\u0105 by\u0107 obs\u0142ugiwane z poziomu ekranu auta\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Przed radarami ostrzegaj\u0105 nawet aplikacje, kt\u00f3re w wielu wypadkach mog\u0105 by\u0107 obs\u0142ugiwane z poziomu ekranu autainsta_photos \/ Shutterstock<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Tymczasem w Polsce dozwolone jest korzystanie przez kierowc\u00f3w z wszelkiego rodzaju aplikacji, a nawet specjalnych urz\u0105dze\u0144 wykorzystuj\u0105cych sieci spo\u0142eczno\u015bciowe, maj\u0105cych za zadanie ostrzega\u0107 przed fotoradarami, odcinkowymi pomiarami pr\u0119dko\u015bci, a tak\u017ce mobilnymi kontrolami drogowym. Doskonale sprawdzaj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno dedykowane aplikacje &#8222;radarowe&#8221;, jak i aplikacje nawigacyjne, kt\u00f3re podpowiadaj\u0105, gdzie skr\u0119ci\u0107, ale tak\u017ce gdzie zwolni\u0107 z powodu obecno\u015bci fotoradaru albo kontroli drogowej. Ot, cho\u0107by popularna i darmowa nawigacja Google.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Dalsza cz\u0119\u015b\u0107 tekstu pod filmem:<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Jakie urz\u0105dzenia s\u0105 zabronione w Polsce w kontek\u015bcie fotoradar\u00f3w? <\/p>\n<p> Czy mo\u017cna korzysta\u0107 z aplikacji ostrzegaj\u0105cych o fotoradarach w Niemczech? <\/p>\n<p> Co grozi za posiadanie antyradaru w samochodzie w Polsce? <\/p>\n<p> Czy pasa\u017cer mo\u017ce u\u017cywa\u0107 aplikacji fotoradarowej w Niemczech? <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Obecnie aplikacje ostrzegaj\u0105ce przed fotoradarami i kontrolami pr\u0119dko\u015bci s\u0105 tak dobre, \u017ce dla wielu kierowc\u00f3w jedynym prawdziwym zagro\u017ceniem jest radiow\u00f3z z wideorejestratorem \u2013 a tych, jak wiadomo, nie ma zbyt wielu.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Wszelkie aplikacje fotoradarowe jak i nawigacje z wbudowanymi ostrze\u017ceniami przed sta\u0142ymi punktami kontroli pr\u0119dko\u015bci s\u0105 w Polsce legalne. Tzn. w praktyce s\u0105 legalne, bo przepis cytowany na pocz\u0105tku wskazuje na to, \u017ce nie s\u0105. Ale przyjmijmy, \u017ce s\u0105 \u2013 prawie ka\u017cdy korzysta z nich na co dzie\u0144, prawda?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Tymczasem wystarczy przejecha\u0107 przez granic\u0119 z Niemcami, by to, co w Polsce legalne, sta\u0142o si\u0119 nielegalne.<\/p>\n<p>   W Niemczech aplikacje &#8222;fotoradarowe&#8221; s\u0105 zakazane<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/PAsk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kZmRmMjgzMmZlZjE5MWMxNGQ0ZDQwZThmYWFiNTQ5YS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Fotoradar w Niemczech\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Fotoradar w NiemczechTobias Arhelger \/ Shutterstock<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u017beby by\u0107 precyzyjnym, trzeba stwierdzi\u0107, \u017ce w Niemczech nie wolno korzysta\u0107 podczas jazdy ani z urz\u0105dze\u0144 ostrzegaj\u0105cych o kontrolach pr\u0119dko\u015bci, ani z aplikacji fotoradarowych. Nie \u0142ud\u017acie si\u0119, \u017ce Google wam pomo\u017ce \u2013 nie pomo\u017ce, bo te funkcjonalno\u015bci s\u0105 w Niemczech (i w wielu innych krajach na zach\u00f3d od Polski) wy\u0142\u0105czone. Specjalne aplikacje s\u0105 dost\u0119pne, ale&#8230; legalne jest posiadanie takiej aplikacji i sprawdzanie wy\u0142\u0105cznie na postoju miejsc lokalizacji urz\u0105dze\u0144 mierz\u0105cych pr\u0119dko\u015b\u0107 na naszej trasie. Po wej\u015bciu do auta aplikacja ma by\u0107 wy\u0142\u0105czona pod gro\u017ab\u0105 mandatu. Tyle.<\/p>\n<p>Czy pasa\u017cer w Niemczech mo\u017ce korzysta\u0107 z aplikacji fotoradarowych?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Aktualnie obowi\u0105zuj\u0105ce w Niemczech przepisy s\u0105 stosunkowo \u015bwie\u017ce, gdy\u017c dawniej wolno by\u0142o korzysta\u0107 z aplikacji ostrzegaj\u0105cych przed kontrolami pr\u0119dko\u015bci. Pojawi\u0142y si\u0119 wi\u0119c pomys\u0142y obej\u015bcia restrykcyjnego prawa \u2013 niekt\u00f3rzy pozostawiali aplikacje fotoradarowe w\u0142\u0105czone podczas jazdy i w razie kontroli drogowej kierowca t\u0142umaczy\u0142, \u017ce to nie on u\u017cywa tej aplikacji, tylko jego pasa\u017cer. Obecnie nie ma ju\u017c jednak w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce tak\u017ce korzystanie przez pasa\u017cera z aplikacji ostrzegaj\u0105cych przed kontrolami pr\u0119dko\u015bci jest w Niemczech zakazane \u2013 stosowne wyroki s\u0105d\u00f3w s\u0105 powszechnie znane. Je\u015bli kto\u015b spr\u00f3buje t\u0142umaczy\u0107, \u017ce &#8222;to nie ja, to pasa\u017cer&#8221;, a pasa\u017cer potwierdzi, \u017ce to prawda \u2013 oboje dostan\u0105 mandaty po 75 euro, a kierowca opr\u00f3cz tego jeden punkt karny.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W Polsce teoretycznie nie wolno korzysta\u0107 z urz\u0105dze\u0144 ostrzegaj\u0105cych przed kontrol\u0105 pr\u0119dko\u015bci, ale w praktyce tylko jeden rodzaj&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147832,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[29848,5277,113,112,29846,48,29847,295,46,42,38,40,39,41,1367,25199,47],"class_list":{"0":"post-147831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-antyradary","9":"tag-aplikacje","10":"tag-biznes","11":"tag-business","12":"tag-fotoradary","13":"tag-nat_styl","14":"tag-nawigacje","15":"tag-niemcy","16":"tag-omp","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-porady","23":"tag-rebrand_ai_tst1","24":"tag-screening_general"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115710937441848043","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}