{"id":148422,"date":"2025-12-13T14:05:16","date_gmt":"2025-12-13T14:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/148422\/"},"modified":"2025-12-13T14:05:16","modified_gmt":"2025-12-13T14:05:16","slug":"regiojet-na-dywaniku-utk-chodzi-o-polaczenia-po-14-grudnia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/148422\/","title":{"rendered":"RegioJet na dywaniku UTK. Chodzi o po\u0142\u0105czenia po 14 grudnia"},"content":{"rendered":"

Prezes Urz\u0119du Transportu Kolejowego wezwa\u0142 czeskiego przewo\u017anika RegioJet do z\u0142o\u017cenia pilnych wyja\u015bnie\u0144 po wstrzymaniu nowych po\u0142\u0105cze\u0144 na trasie Warszawa \u2013 Pozna\u0144. Jak ju\u017a wiemy, to nie jedyne kursy, kt\u00f3rych nie uda si\u0119 uruchomi\u0107 od 14 grudnia. <\/p>\n

Jak wynika z pisma prezesa UTK, do kt\u00f3rego dotar\u0142a PAP, a kt\u00f3re cytuje portal WNP.pl, Ignacy G\u00f3ra chce wyja\u015bnie\u0144 w sprawie po\u0142\u0105cze\u0144, kt\u00f3re mia\u0142y ruszy\u0107 14 grudnia tego roku<\/a> w ramach rocznego rozk\u0142adu jazdy 2025\/2026.\u00a0Krajowy regulato rynku kolejowego przypomnia\u0142, \u017ce w przypadku ra\u017c\u0105cego naruszenia warunk\u00f3w mo\u017ce doj\u015b\u0107 do uchylenia decyzji o otwartym dost\u0119pie.
UTK: Ograniczanie kurs\u00f3w tylko w przypadkach nieprzewidzianych<\/p>\n

Urz\u0105d Transportu Kolejowego we wspomnianym pi\u015bmie wskaza\u0142, \u017ce decyzj\u0105 z 25 listopada 2024 roku przyzna\u0142 RegioJet otwarty dost\u0119p na trasie Warszawa\u2013Berlin na okres pi\u0119ciu lat. Firma na tym odcinku powinna uruchomi\u0107 jedn\u0105 par\u0119 poci\u0105g\u00f3w dziennie w relacji Warszawa Wschodnia \u2013 Berlin Hbf \u2013 Warszawa Wschodnia w zakresie odcinka przebiegaj\u0105cego przez Polsk\u0119. Na tej trasie przewo\u017anik powinien uruchomi\u0107 r\u00f3wnie\u017c pi\u0119\u0107 par po\u0142\u0105cze\u0144 dziennie mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Poznaniem.<\/p>\n

UTK przypomnia\u0142, \u017ce przewo\u017anik mo\u017ce ogranicza\u0107 kursy jedynie w przypadku zdarze\u0144 niemo\u017cliwych do przewidzenia, wynikaj\u0105cych z si\u0142y wy\u017cszej lub dzia\u0142alno\u015bci zarz\u0105dcy infrastruktury. Wskaza\u0142 dalej, \u017ce czeski przewo\u017anik mia\u0142 obowi\u0105zek informowa\u0107 o ka\u017cdej zmianie cz\u0119stotliwo\u015bci lub termin\u00f3w realizacji przewoz\u00f3w, a tak\u017ce o okoliczno\u015bciach mog\u0105cych skutkowa\u0107 zaprzestaniem wykonywania po\u0142\u0105cze\u0144 na co najmniej sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy wraz ze stanowiskiem i uzasadnieniem.<\/p>\n

W pi\u015bmie UTK do RegioJet podkre\u015blono, \u017ce przewo\u017anik publicznie zapowiada\u0142 rozpocz\u0119cie po\u0142\u0105cze\u0144 Warszawa \u2013 Pozna\u0144 od grudnia 2025 roku. Przekazanie przez RegioJet informacji o rezygnacji z kurs\u00f3w „prowadzi do ra\u017c\u0105cego naruszenia stabilno\u015bci rozk\u0142adu jazdy” i komplikuje planowanie oferty innym przewo\u017anikom.<\/p>\n

RegioJet zosta\u0142 wezwany przez prezesa UTK do przedstawienia pi\u0119ciu informacji: daty podj\u0119cia decyzji o niewystartowaniu przewoz\u00f3w, daty poinformowania PKP Polskich Linii Kolejowych, szczeg\u00f3\u0142owej przyczyny rezygnacji wraz z ocen\u0105, czy stanowi ona przypadek si\u0142y wy\u017cszej, wyja\u015bnienia braku zawiadomienia UTK oraz aktualnych plan\u00f3w dotycz\u0105cych terminu rozpocz\u0119cia kursowania na trasie Warszawa \u2013 Pozna\u0144.<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prezes Urz\u0119du Transportu Kolejowego wezwa\u0142 czeskiego przewo\u017anika RegioJet do z\u0142o\u017cenia pilnych wyja\u015bnie\u0144 po wstrzymaniu nowych po\u0142\u0105cze\u0144 na trasie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":148423,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,1201,1205,1203,29940,2006,10798,1200,42,38,40,39,41,1202,1196,21897,1204,1206,6087,10373],"class_list":{"0":"post-148422","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-intercity","11":"tag-kolej","12":"tag-koleje-mazowieckie","13":"tag-odwolania-pociagow","14":"tag-otwarty-dostep","15":"tag-pasazerowie","16":"tag-pkp","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-przewozy-regionalne","23":"tag-regiojet","24":"tag-regiojet-w-polsce","25":"tag-rozklady-jazdy-pkp","26":"tag-rynek-kolejowy","27":"tag-urzad-transportu-kolejowego","28":"tag-utk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115712643886079496","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}