{"id":149675,"date":"2025-12-14T07:48:26","date_gmt":"2025-12-14T07:48:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/149675\/"},"modified":"2025-12-14T07:48:26","modified_gmt":"2025-12-14T07:48:26","slug":"nabrzeze-bytomskie-juz-gotowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/149675\/","title":{"rendered":"Nabrze\u017ce Bytomskie ju\u017c gotowe"},"content":{"rendered":"

Zako\u0144czy\u0142a si\u0119 rozbudowa Nabrze\u017ca Bytomskiego\"Mapka\"\/<\/a>, kt\u00f3re uzyska\u0142o status wielofunkcyjnego nabrze\u017ca prze\u0142adunkowego, umo\u017cliwiaj\u0105cego obs\u0142ug\u0119 znacznie wi\u0119kszych jednostek ni\u017c dotychczas.<\/p>\n

Przed przebudow\u0105 g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 przy nabrze\u017cu wynosi\u0142a ok. 6 m, co pozwala\u0142o na cumowanie statk\u00f3w o\u00a0d\u0142ugo\u015bci do 116 m\u00a0i no\u015bno\u015bci ok. 7 tys. DWT. Po modernizacji parametry te znacz\u0105co wzros\u0142y.<\/p>\n


\n \"ZUS:
\n ZUS: Marynarze, szykujcie si\u0119 na zmiany
\n<\/a><\/p>\n

– Modernizacja nabrze\u017ca Bytomskiego, zlokalizowanego w\u00a0Porcie Wewn\u0119trznym, ma ogromne i\u00a0wielowymiarowe znaczenie dla funkcjonowania ca\u0142ego Portu Gda\u0144sk. To projekt, kt\u00f3ry – cho\u0107 obejmuje jeden odcinek infrastruktury – wp\u0142ywa na ca\u0142y uk\u0142ad portowy, jego przepustowo\u015b\u0107 i\u00a0perspektywy rozwoju. Rozw\u00f3j tzw. starego portu jest dzi\u015b wa\u017cny w\u00a0kontek\u015bcie dynamicznie rosn\u0105cych prze\u0142adunk\u00f3w i\u00a0zmieniaj\u0105cych si\u0119 potrzeb rynku. To w\u0142a\u015bnie tu koncentruj\u0105 si\u0119 operacje, kt\u00f3re wymagaj\u0105 elastycznej, wielofunkcyjnej i\u00a0technicznie zaawansowanej infrastruktury. Dzi\u0119ki takim inwestycjom Port Wewn\u0119trzny staje si\u0119 coraz silniejszym ogniwem systemu transportowego, wspieraj\u0105c rozw\u00f3j handlu, przemys\u0142u i\u00a0energetyki – powiedzia\u0142a Dorota Py\u0107, prezes Portu Gda\u0144sk.<\/p>\n

Pe\u0142na nazwa projektu to „Poprawa infrastruktury Portu Gda\u0144sk wraz z\u00a0analiz\u0105 wdro\u017cenia systemu niskoemisyjnego OPS dla zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju sieci TEN-T”. Generalnym wykonawc\u0105 by\u0142a sp\u00f3\u0142ka PORR. Warto\u015b\u0107 zadania wynios\u0142a ok. 43 mln z\u0142 i\u00a0uda\u0142o si\u0119 je wykona\u0107 trzy miesi\u0105ce przed terminem. <\/p>\n

– W\u00a0ostatnich 10 latach Port Gda\u0144sk pozyska\u0142 ponad miliard z\u0142otych z\u00a0program\u00f3w krajowych i\u00a0kolejny miliard z\u00a0instrumentu CEF. Wczoraj, b\u0119d\u0105c na Wybrze\u017cu z\u00a0wicepremierem Kosiniakiem-Kamyszem, us\u0142ysza\u0142em od niego: „u was naprawd\u0119 dziej\u0105 si\u0119 inwestycje<\/a>„. I\u00a0to prawda – powiedzia\u0142 podczas uroczysto\u015bci Jacek Karnowski<\/a>, wiceminister w\u00a0Ministerstwie Funduszy i\u00a0Polityki Regionalnej. <\/p>\n

Po przebudowie nabrze\u017ce sta\u0142o si\u0119 uniwersalnym obiektem prze\u0142adunkowym, otwieraj\u0105c nowe mo\u017cliwo\u015bci dla operator\u00f3w i\u00a0\u0142a\u0144cuch\u00f3w logistycznych. Wyd\u0142u\u017cona linia cumownicza, stabilna konstrukcja i\u00a0nowoczesna infrastruktura techniczna znacz\u0105co zwi\u0119kszaj\u0105 potencja\u0142 portu. <\/p>\n

– Dzi\u0119ki uzyskanej g\u0142\u0119boko\u015bci 10,2 m\u00a0mo\u017cliwa jest obs\u0142uga wi\u0119kszych statk\u00f3w, poprawia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c bezpiecze\u0144stwo manewrowania. Dotychczas cumowa\u0107 mog\u0142y tu jednostki o\u00a0d\u0142ugo\u015bci do 116 m. Obecnie mo\u017cemy obs\u0142ugiwa\u0107 statki o\u00a0d\u0142ugo\u015bci do 142 m, szeroko\u015bci do 25 m\u00a0i a\u017c czterokrotnie wi\u0119kszej no\u015bno\u015bci – wyja\u015bnia\u0142 Stefan Rudnik, dyrektor Departamentu Inwestycji Portu Gda\u0144sk.<\/p>\n

W ramach zadania wykonano 204-metrowy odcinek nabrze\u017ca, powsta\u0142y jako konstrukcja p\u0142ytowa z\u00a0przedni\u0105 palo\u015bciank\u0105 oraz p\u0142yt\u0105 wspart\u0105 na ruszcie z\u00a0pali CFA. Obiekt wyposa\u017cono w\u00a0pe\u0142n\u0105 infrastruktur\u0119 techniczn\u0105, a\u00a0dopuszczalne obci\u0105\u017cenie robocze w\u00a0pasie technicznym wynosi 30 kN\/m\u00b2. Przeprowadzono tak\u017ce prace pog\u0142\u0119biarskie oraz wykonano kanalizacj\u0119 kablow\u0105, deszczow\u0105 i\u00a0wodoci\u0105gow\u0105. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142nia nowoczesne o\u015bwietlenie na czterech 36-metrowych masztach, zapewniaj\u0105ce bezpieczn\u0105 eksploatacj\u0119 nawet w\u00a0warunkach ograniczonej widoczno\u015bci.<\/p>\n

Jak podkre\u015bla\u0142 Piotr Kledzik, prezes zarz\u0105du PORR, podczas budowy nie odnotowano \u017cadnych zdarze\u0144 zagra\u017caj\u0105cych bezpiecze\u0144stwu pracuj\u0105cych tam os\u00f3b. <\/p>\n

– Jestem wsp\u00f3\u0142za\u0142o\u017cycielem stowarzyszenia bezpiecze\u0144stwa w\u00a0budownictwie i\u00a0zale\u017cy nam, by polskie budownictwo nadal pozostawa\u0142o w\u00a0europejskiej awangardzie. Pod wzgl\u0119dem bezpiecze\u0144stwa jeste\u015bmy lepsi ni\u017c 92 proc. pa\u0144stw europejskich – zaznaczy\u0142.

\n \"Atrakcyjna
\n Atrakcyjna dzia\u0142ka w Porcie Wewn\u0119trznym
\n<\/a><\/p>\n

Zako\u0144czenie rozbudowy Nabrze\u017ca Bytomskiego zbieg\u0142o si\u0119 z\u00a0dzia\u0142aniami prorozwojowymi dotycz\u0105cymi zagospodarowania przyleg\u0142ych teren\u00f3w portowych. Przed Portem Gda\u0144sk ostatni etap – wyb\u00f3r operatora, kt\u00f3ry b\u0119dzie prowadzi\u0142 dzia\u0142alno\u015b\u0107 prze\u0142adunkow\u0105, wykorzystuj\u0105c pe\u0142ny potencja\u0142 nowej infrastruktury. Obecnie trwa przetarg<\/a> na najem zabudowanej nieruchomo\u015bci<\/a> o\u00a0powierzchni ponad 5 ha, po\u0142o\u017conej przy ul. Ku Uj\u015bciu, z\u00a0dost\u0119pem do nabrze\u017ca. Termin sk\u0142adania ofert up\u0142ywa 22 stycznia 2026 r.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zako\u0144czy\u0142a si\u0119 rozbudowa Nabrze\u017ca Bytomskiego, kt\u00f3re uzyska\u0142o status wielofunkcyjnego nabrze\u017ca prze\u0142adunkowego, umo\u017cliwiaj\u0105cego obs\u0142ug\u0119 znacznie wi\u0119kszych jednostek ni\u017c dotychczas.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149676,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,30213,113,112,30216,388,4041,1048,1064,4043,24817,4040,10284,30214,11587,30211,4039,42,38,40,39,41,22749,30215,1756,383,8948,3813,8956,1063,4042,30212,4038,26,26197],"class_list":{"0":"post-149675","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-artur-dziambor","10":"tag-biznes","11":"tag-business","12":"tag-bytomskie","13":"tag-finanse","14":"tag-firmy","15":"tag-gdansk","16":"tag-gdynia","17":"tag-gospodarka-morska","18":"tag-jednostka","19":"tag-ludzie-sukcesu","20":"tag-modernizacja","21":"tag-nabrzeza-w-porcie","22":"tag-nabrzeze","23":"tag-nabrzeze-bytomskie","24":"tag-osoby-biznesu","25":"tag-pl","26":"tag-poland","27":"tag-polish","28":"tag-polska","29":"tag-polski","30":"tag-port-gdansk","31":"tag-port-gdansk-modernizacja","32":"tag-praca","33":"tag-prawo","34":"tag-przebudowa","35":"tag-remont","36":"tag-rozbudowa","37":"tag-sopot","38":"tag-spolki-gieldowe","39":"tag-status","40":"tag-sylwetki","41":"tag-wiadomosci","42":"tag-zmpg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115716824037907041","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149675\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}