{"id":149859,"date":"2025-12-14T09:54:10","date_gmt":"2025-12-14T09:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/149859\/"},"modified":"2025-12-14T09:54:10","modified_gmt":"2025-12-14T09:54:10","slug":"niemieccy-diagnosci-wydali-wyrok-w-sprawie-aut-elektrycznych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/149859\/","title":{"rendered":"Niemieccy diagno\u015bci wydali wyrok w sprawie aut elektrycznych"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Tegoroczny ranking T\u00dcV uwzgl\u0119dnia 18 modeli aut elektrycznych, co pokazuje rosn\u0105c\u0105 popularno\u015b\u0107 tego segmentu <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Samochody elektryczne wykazuj\u0105 r\u00f3\u017cne poziomy niezawodno\u015bci, od czo\u0142\u00f3wki rankingu po najgorsze miejsca <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Dane do rankingu T\u00dcV pochodz\u0105 z 9,5 mln raport\u00f3w przegl\u0105d\u00f3w wykonanych w Niemczech mi\u0119dzy lipcem 2024 a czerwcem 2025 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Tesla Model 3 i Model Y zajmuj\u0105 niskie pozycje w rankingu z powodu cz\u0119stych usterek zawieszenia, hamulc\u00f3w i o\u015bwietlenia <\/li>\n<li id=\"ods-a-bullet-czat-ai-summary\" data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-czy-auta-elektryczne-sa-solidniejsze-od-aut-spalinowych\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Czy auta elektryczne s\u0105 solidniejsze od aut spalinowych?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-skad-biora-sie-dane-do-rankingu-tuv\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Sk\u0105d bior\u0105 si\u0119 dane do rankingu T\u00dcV?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-jakie-sa-najgorsze-auta-elektryczne-wedlug-niemieckich-diagnostow\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Jakie s\u0105 najgorsze auta elektryczne wed\u0142ug niemieckich diagnost\u00f3w?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-ktore-auta-elektryczne-sa-najsolidniejsze\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Kt\u00f3re auta elektryczne s\u0105 najsolidniejsze?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Europejski rynek aut elektrycznych rozkr\u0119ca si\u0119 na dobre. S\u0105 ju\u017c kraje, gdzie aut elektrycznych sprzedaje si\u0119 wi\u0119cej ni\u017c spalinowych. Nawet w Polsce sprzeda\u017c aut na pr\u0105d szybko ro\u015bnie, przez 11 miesi\u0119cy 2025 roku sprzeda\u0142o si\u0119 ich o 140 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej, cho\u0107 w liczbach bezwzgl\u0119dnych wypadamy nadal s\u0142abo. Na koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce elektrycznych osob\u00f3wek wynosi\u0142a niespe\u0142na 108 tys. sztuk. W Niemczech takich aut je\u017adzi po drogach ju\u017c niemal dwa miliony. Dzi\u0119ki temu z roku na rok, w kolejnych rankingach T\u00dcV uwzgl\u0119dnianych jest coraz wi\u0119cej modeli elektrycznych, bo do zestawienia trafiaj\u0105 tylko te auta, kt\u00f3rych jest ju\u017c tak du\u017co na rynku, \u017ce da si\u0119 statystycznie okre\u015bli\u0107, czy poszczeg\u00f3lne usterki to tylko odosobnione przypadki, czy typowe, powtarzaj\u0105ce si\u0119 problemy.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Jakie modele Tesli zajmuj\u0105 niskie pozycje w rankingu? <\/p>\n<p> Co pokazuje tegoroczny ranking T\u00dcV? <\/p>\n<p> Jakie dane wykorzystano do rankingu T\u00dcV? <\/p>\n<p> Kt\u00f3re auta elektryczne s\u0105 uznawane za solidne? <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Ubieg\u0142oroczny ranking T\u00dcV obejmowa\u0142 tylko 10 aut w pe\u0142ni elektrycznych, w tegorocznym jest ich ju\u017c 18 \u2014 to doskonale obrazuje sytuacj\u0119 na rynku, cho\u0107 ze sporym op\u00f3\u017anieniem, bo w Niemczech obowi\u0105zkowe przegl\u0105dy wykonuje si\u0119 zaledwie co dwa lata.<\/p>\n<p>Czy auta elektryczne s\u0105 solidniejsze od aut spalinowych?   <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Zwolennicy elektromobilno\u015bci przez lata twierdzili, \u017ce samochody elektryczne, z racji swojej konstrukcji powinny by\u0107 niezawodne i trwa\u0142e \u2014 maj\u0105 mniej ruchomych cz\u0119\u015bci, nie ma w nich te\u017c wielu podzespo\u0142\u00f3w, kt\u00f3re w samochodach spalinowych cz\u0119sto sprawiaj\u0105 problemy. Tegoroczny ranking pokazuje, \u017ce takie uog\u00f3lnienia nie maj\u0105 zbyt wiele wsp\u00f3lnego z rzeczywisto\u015bci\u0105. Auta elektryczne mo\u017cna znale\u017a\u0107 zar\u00f3wno w czo\u0142\u00f3wce rankingu, jak i na jego szarym ko\u0144cu, w\u015br\u00f3d najgorszych modeli. Z jednej strony auta elektryczne nie maj\u0105 przecie\u017c np. uk\u0142ad\u00f3w wydechowych ani nie gro\u017c\u0105 im problemy z zaliczeniem przegl\u0105du na skutek przekroczenia dopuszczalnej emisji spalin, a hamulce zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 w nich bardzo powoli, bo wi\u0119kszo\u015b\u0107 hamowa\u0144 odbywa si\u0119 na zasadzie rekuperacji, bez u\u017cycia uk\u0142adu hamulcowego. Z drugiej jednak strony, ich wysoka masa w\u0142asna wynikaj\u0105ca m.in. z ci\u0119\u017caru akumulator\u00f3w trakcyjnych, sprawia, \u017ce zawieszenia czy uk\u0142ady kierownicze s\u0105 w nich bardziej obci\u0105\u017cone ni\u017c w por\u00f3wnywalnych modelach spalinowych, a uk\u0142ady hamulcowe cierpi\u0105 z powodu bezczynno\u015bci.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W tegorocznym rankingu nie ma wci\u0105\u017c jeszcze pojazd\u00f3w chi\u0144skich marek, cho\u0107 s\u0105 ju\u017c modele, kt\u00f3re produkowane s\u0105 w Chinach (Dacia Spring) lub mog\u0105 pochodzi\u0107 z chi\u0144skich fabryk (Tesla 3 i Y), ale s\u0105 te\u017c produkowane w Europie. Za rok, dwa mo\u017ce by\u0107 jeszcze ciekawiej.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fgjk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jYmEwZjJmNzNkZDVlMmQ2NThlYmFmYzk4NmE5MThhYi5wbmeSlQMAA.jpeg\" height=\"886\" width=\"940\" alt=\"Najlepsze i najgorsze auta elektryczne wed\u0142ug niemieckich diagnost\u00f3w\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Najlepsze i najgorsze auta elektryczne wed\u0142ug niemieckich diagnost\u00f3w\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p> Sk\u0105d bior\u0105 si\u0119 dane do rankingu T\u00dcV?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Miejsca w rankingu T\u00dcV przydzielane s\u0105 na podstawie tego, ile aut trafiaj\u0105cych na obowi\u0105zkowe przegl\u0105dy wykonywane przez diagnost\u00f3w tej organizacji nie zalicza bada\u0144 z powodu wykrycia powa\u017cnych usterek. Tegoroczny raport T\u00dcV powsta\u0142 na podstawie 9 458 562 raport\u00f3w z przegl\u0105d\u00f3w wykonanych mi\u0119dzy lipcem 2024 a czerwcem 2025. 66,1 proc. aut badanych przez niemieckich diagnost\u00f3w nie wykazywa\u0142o usterek, 12,3 proc. mia\u0142o usterki drobne (do poprawy, ale bez wp\u0142ywu na wynik badania), a 0,05 proc. pojazd\u00f3w badanych podczas niemieckich przegl\u0105d\u00f3w bezpo\u015brednio zagra\u017ca\u0142o bezpiecze\u0144stwu ruchu. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w elektrycznych na rynku to auta stosunkowo nowe, najwi\u0119cej nale\u017cy do grupy wiekowej od 2 do 3 lat. Dla takich rocznik\u00f3w \u015bredni procent odrzuce\u0144 na przegl\u0105dach wyni\u00f3s\u0142 w najnowszym rankingu 6,5 proc., a najlepsze auto (spalinowa Mazda 2) uzyska\u0142o wynik na poziomie 2,9 proc.! W przypadku aut 4-5-letnich (do tego segmentu te\u017c ju\u017c si\u0119 za\u0142apa\u0142y pierwsze modele elektryczne) odsetek aut z powa\u017cnymi usterkami to ju\u017c ok. 10 proc., lider rankingu w tej kategorii wiekowej (Golf Sportsvan) wykazywa\u0142 usterkowo\u015b\u0107 na poziomie 4 proc., a jeden z najgorszych modeli, Tesla Model 3 mia\u0142a wynik ponad pi\u0119ciokrotnie gorszy.<\/p>\n<p>   Jakie s\u0105 najgorsze auta elektryczne wed\u0142ug niemieckich diagnost\u00f3w?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Odwr\u00f3\u0107cie tabel\u0119, Tesla na czele \u2014 od lat auta marki, kt\u00f3ra sta\u0142a si\u0119 pierwszym du\u017cym producentem aut wy\u0142\u0105cznie elektrycznych, zajmuj\u0105 ko\u0144cowe miejsca w rankingach usterkowo\u015bci. No c\u00f3\u017c, producent ten jeszcze nie dawno dopiero uczy\u0142 si\u0119 produkowa\u0107 auta, po cz\u0119\u015bci wprowadzaj\u0105c w\u0142asne, niesprawdzone wcze\u015bniej rozwi\u0105zania. Dodatkowo Tesla nie wymaga przegl\u0105d\u00f3w okresowych, co te\u017c mo\u017ce mie\u0107 wp\u0142yw na wyniki ze stacji diagnostycznych. Poza dwoma modelami Tesli w\u015br\u00f3d przegranych znalaz\u0142a si\u0119 te\u017c Dacia Spring, czyli jedno z najta\u0144szych aut elektrycznych na rynku.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Dacia Spring<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dX2k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82MWIzNzg2OTUzMjY0YzA5MDZlZjc3M2U0MWYzYjQ3NS5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Dacia Spring\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Dacia SpringMaciej Brzezi\u0144ski \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Auto rumu\u0144skiej marki wytwarzane jest w Chinach, a po wielu detalach wida\u0107, \u017ce przy produkcji oszcz\u0119dzano nie tylko na kosztach pracy. Spring jest mimo wszystko pe\u0142noprawnym, cho\u0107 skromnym autem i ma specyficzny urok i bardzo atrakcyjn\u0105 cen\u0119. Nie znaczy to jednak, \u017ce nale\u017cy si\u0119 godzi\u0107 z tym, \u017ce prawdopodobie\u0144stwo powa\u017cnych usterek jest a\u017c tak du\u017ce \u2014 to auto wypada na przegl\u0105dach gorzej ni\u017c samochody dwukrotnie starsze!<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Tesla Model 3<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kq6k9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84NmYwOTRlYjg3NjAzOTE4ZTU5ZTkyNzk3NDk1OWY1Mi5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Tesla Model 3\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Tesla Model 3Auto Bild<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Niemieccy diagno\u015bci mog\u0105 by\u0107 jednym z powod\u00f3w tego, \u017ce Elon Musk tak nie lubi europejskich urz\u0119dnik\u00f3w. W ko\u0144cu w wielu stanach USA nie ma obowi\u0105zkowych przegl\u0105d\u00f3w, prawda? W Europie jest jednak inaczej, samochody z niesprawnym zawieszeniem i hamulcami oraz z problemami z o\u015bwietleniem (i to przecie\u017c w bardzo m\u0142odych, najwy\u017cej kilkuletnich egzemplarzach) mog\u0105 po prostu nie zosta\u0107 dopuszczone do ruchu. Ciekawe, czy na d\u0142u\u017csz\u0105 met\u0119 przeniesienie produkcji do Niemiec zmieni te wyniki? W ka\u017cdym razie w aktualnym rankingu niemieckich diagnost\u00f3w Tesla Model 3 zajmuje trzecie miejsce od ko\u0144ca w klasyfikacji generalnej i drugie od ko\u0144ca w\u015br\u00f3d aut elektrycznych.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Tesla Model Y<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/vfNk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zOTkzOGMyNGYxZmQzNzk2Njk5MmQ5MjdmMzc1MTVlNy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"625\" width=\"940\" alt=\"U\u017cywana Tesla model Y\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>U\u017cywana Tesla model Y\u017br\u00f3d\u0142o: Auto Bild<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Trzeba uczciwie przyzna\u0107, \u017ce niemieccy kierowcy pokonuj\u0105 Teslami znaczne przebiegi, co oczywi\u015bcie nie pozostaje bez wp\u0142ywu na stan pojazd\u00f3w trafiaj\u0105cych na przegl\u0105dy. To jednak nie mo\u017ce usprawiedliwia\u0107 a\u017c tak z\u0142ych wynik\u00f3w, z jakimi mamy do czynienia w przypadku Tesli Model Y! Ju\u017c przy pierwszym badaniu przegl\u0105du nie zalicza ponad 17 proc. tych aut \u2014 taki wynik to absolutna katastrofa. Repertuar usterek taki sam jak u mniejszej siostry: niesprawne hamulce, zu\u017cyte zawieszenia problemy z o\u015bwietleniem.<\/p>\n<p>Kt\u00f3re auta elektryczne s\u0105 najsolidniejsze?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Niemieccy diagno\u015bci przyk\u0142adaj\u0105 si\u0119 do pracy znacznie bardziej od swoich polskich koleg\u00f3w po fachu \u2014 u nas przegl\u0105du nie zalicza ok. 2 proc. aut, a w Niemczech odsetek ten jest ok. dziesi\u0119ciokrotnie wy\u017cszy. W\u0142a\u015bciciele poni\u017cszych modeli mog\u0105 jednak zwykle bez obaw jecha\u0107 na przegl\u0105d.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Mini Cooper SE<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/LuQk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lMjc5OWE5YzJmNDVhOTNhMTI0NDE3M2I1MjE0NDI1My5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"MINI Cooper SE (2021 r., lifting)\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>MINI Cooper SE (2021 r., lifting)Igor Kohutnicki \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u017bwawy elektryczny maluch wypad\u0142 \u015bwietnie we wszystkich dyscyplinach \u2014 nawet zawieszenie i hamulce, czyli tradycyjne s\u0142abe punkty wielu aut elektrycznych, nie zwr\u00f3ci\u0142y uwagi diagnost\u00f3w. Szkoda, \u017ce pod wzgl\u0119dem zasi\u0119gu czy szybko\u015bci \u0142adowania model ten odstaje ju\u017c mocno od konkurencji. Je\u015bli komu\u015b to nie przeszkadza, to to niezbyt praktyczne, ale za to bardzo stylowe auto mo\u017ce by\u0107 \u015bwietnym wyborem, tak\u017ce na d\u0142u\u017cej, bo jako\u015b\u0107 si\u0119 broni.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Audi Q4 Etron<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ofKk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mMDkxOWFiODI1MzE5ZjIxMmQ3ODU0YTMwNjg2OTg1Yy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Audi Q4 Sportback e-tron S Line 50 quattro\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Audi Q4 Sportback e-tron S Line 50 quattroMateusz Pokorzy\u0144ski \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Stosunkowo m\u0142ode Audi Q4 Etron sporadycznie zalicza wpadki podczas przegl\u0105d\u00f3w \u2014 niemieccy diagno\u015bci kwestionowali stan zaledwie czterech takich aut na ka\u017cde sto przebadanych. Jak na niemieckie warunki to dobry wynik, cho\u0107 nale\u017cy uwzgl\u0119dni\u0107 wci\u0105\u017c niskie \u015brednie przebiegi tych aut. Warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na stan hamulc\u00f3w, bo w tej dziedzinie wida\u0107 nieznaczne nagromadzenie przypadk\u00f3w usterek. Pochodz\u0105ce z tego samego koncernu modele VW ID.4\/ID.5 oraz Skoda Enyaq te\u017c maj\u0105 w tej dziedzinie pewne deficyty.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Fiat 500e<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/TAWk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84ZDU0NDllYzU0YWE1MDg0ZjI5ZTY3MTg4M2FiNDM2Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Nowy Fiat 500e 3+1\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Nowy Fiat 500e 3+1Auto Bild<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Elektryczna wersja kultowego Fiata 500 ma niewiele wsp\u00f3lnego z odmian\u0105 spalinow\u0105, ale udowadnia, \u017ce w\u0142oska marka nale\u017c\u0105ca dzi\u015b do globalnego koncernu Stellantis, potrafi robi\u0107 solidne samochody, Wprawdzie w starszych egzemplarzach u\u017cytkownicy miewali problemy z akumulatorami trakcyjnymi i ich \u0142adowaniem, ale takie usterki nie s\u0105 przecie\u017c odnotowywane podczas bada\u0144 na stacjach diagnostycznych. Z perspektywy diagnost\u00f3w elektryczna pi\u0119\u0107setka to solidne auto. Warto jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce na dobry wynik w rankingu wp\u0142yw mog\u0142y mie\u0107 niskie przebiegi badanych aut. Zobaczymy, co b\u0119dzie za kilka kolejnych lat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tegoroczny ranking T\u00dcV uwzgl\u0119dnia 18 modeli aut elektrycznych, co pokazuje rosn\u0105c\u0105 popularno\u015b\u0107 tego segmentu Samochody elektryczne wykazuj\u0105 r\u00f3\u017cne&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149860,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,30226,25724,48,295,46,42,38,40,39,41,30227,25722,25865,9421,47,25725,5656,26],"class_list":{"0":"post-149859","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-diagnosta","12":"tag-najgorsze_auta_uzywane","13":"tag-nat_styl","14":"tag-niemcy","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-przeglady_techniczne","22":"tag-raport_tuv","23":"tag-rebrand_ai_tst0","24":"tag-samochod_elektryczny","25":"tag-screening_general","26":"tag-skp","27":"tag-tesla","28":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115717319663306938","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149859\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}