{"id":150022,"date":"2025-12-14T11:35:12","date_gmt":"2025-12-14T11:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/150022\/"},"modified":"2025-12-14T11:35:12","modified_gmt":"2025-12-14T11:35:12","slug":"droga-s74-kiedy-bedzie-gotowa-prezent-od-gddkia-otworzyli-kluczowy-odcinek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/150022\/","title":{"rendered":"Droga S74 &#8211; kiedy b\u0119dzie gotowa? Prezent od GDDKiA. Otworzyli kluczowy odcinek"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Droga S74 docelowo po\u0142\u0105czy autostrad\u0119 A1 z tras\u0105 S19, przebiegaj\u0105c przez wojew\u00f3dztwa \u0142\u00f3dzkie, \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Nowo otwarta obwodnica Opatowa o d\u0142ugo\u015bci 11,5 km odci\u0105\u017ca miasto od ruchu tranzytowego i poprawia bezpiecze\u0144stwo <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> W ramach inwestycji powsta\u0142o 20 obiekt\u00f3w in\u017cynierskich, w tym estakada o d\u0142ugo\u015bci 300 m i wysoko\u015bci podp\u00f3r 17 m <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Budowa obwodnicy kosztowa\u0142a 688,9 mln z\u0142, z czego 336,7 mln z\u0142 pochodzi\u0142o z unijnego dofinansowania <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-kiedy-droga-s74-bedzie-gotowa-nowy-odcinek-gotowy\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Kiedy droga S74 b\u0119dzie gotowa? Nowy odcinek gotowy<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-co-zbudowano-na-s74-az-20-obiektow-inzynierskich\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Co zbudowano na S74? A\u017c 20 obiekt\u00f3w in\u017cynierskich<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-co-dalej-z-budowa-drogi-s74\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Co dalej z budow\u0105 drogi S74?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Droga ekspresowa S74 dopiero nabiera realnych kszta\u0142t\u00f3w, a kierowcy mog\u0105 korzysta\u0107 z&#8230; mniej ni\u017c 10 km tej drogi. To ma si\u0119 nied\u0142ugo zmieni\u0107, bo kilkadziesi\u0105t kolejnych jest ju\u017c w budowie, a kolejne odcinki s\u0105 ju\u017c planowane. Docelowo S74 ma mie\u0107 ok. 207 km i b\u0119dzie przebiega\u0107 przez trzy wojew\u00f3dztwa: \u0142\u00f3dzkie, \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie. To kluczowa inwestycja dla mieszka\u0144c\u00f3w tego regionu. S74 po\u0142\u0105czy si\u0119 z jednymi z najwa\u017cniejszymi drogami w kraju \u2014 m.in. S7 oraz S19.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/kiedy-droga-s74-bedzie-gotowa-komunikat-gddkia-mowi-o-kolejnych-73-km\/73xld7j\" id=\"c0045de2-b9fd-4e90-a4d2-621d7683514b\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">GDDKiA: kolejny krok do budowy S74. Co si\u0119 dzieje z now\u0105 drog\u0105 ekspresow\u0105? Sprawdzamy<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Od tego weekendu kierowcy mog\u0105 skorzysta\u0107 z nowo otwartej obwodnicy Opatowa, kt\u00f3ra stanowi cz\u0119\u015b\u0107 drogi ekspresowej S74 i drogi krajowej nr 9. W ramach inwestycji udost\u0119pniony zostanie r\u00f3wnie\u017c p\u00f3\u0142nocny \u0142\u0105cznik do DK74. Projekt ma na celu odci\u0105\u017cenie miasta od ruchu tranzytowego, popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa oraz skr\u00f3cenie czasu przejazdu.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Jakie wojew\u00f3dztwa obejmuje droga S74? <\/p>\n<p> Ile kosztowa\u0142a budowa obwodnicy Opatowa? <\/p>\n<p> Co stanowi cz\u0119\u015b\u0107 drogi ekspresowej S74? <\/p>\n<p> W jakim roku zako\u0144czy si\u0119 budowa odcinka Mni\u00f3w \u2013 Kielce? <\/p>\n<p>  Kiedy droga S74 b\u0119dzie gotowa? Nowy odcinek gotowy<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Opat\u00f3w, przez kt\u00f3ry przebiegaj\u0105 dwie kluczowe drogi krajowe \u2014 DK9 \u0142\u0105cz\u0105ca Radom z Rzeszowem oraz DK74 prowadz\u0105ca z Kielc do Lublina \u2014 boryka\u0142 si\u0119 z powa\u017cnymi problemami komunikacyjnymi. W\u0105skie ulice historycznego centrum miasta by\u0142y przeci\u0105\u017cone ruchem, w tym du\u017cym udzia\u0142em pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych, co powodowa\u0142o regularne korki i wzrost zanieczyszczenia powietrza. Dzi\u0119ki nowej obwodnicy, kt\u00f3ra omija miasto od po\u0142udniowego zachodu, mieszka\u0144cy mog\u0105 liczy\u0107 na popraw\u0119 jako\u015bci \u017cycia, a tranzytowi kierowcy na szybszy i bardziej komfortowy przejazd.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Obwodnica o d\u0142ugo\u015bci 11,5 km zosta\u0142a zaprojektowana jako dwujezdniowa droga, a na jej trasie powsta\u0142y dwa w\u0119z\u0142y drogowe. Pierwszy znajduje si\u0119 na skrzy\u017cowaniu obecnej DK9 z jej nowym przebiegiem oraz \u0142\u0105cznikiem p\u00f3\u0142nocnym do DK74. Drugi w\u0119ze\u0142, nazwany Opat\u00f3w, zlokalizowany jest w Marcinkowicach, gdzie skrzy\u017cowano nowe odcinki S74 i DK9 z drog\u0105 wojew\u00f3dzk\u0105 nr 757 do Staszowa.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/QoPk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85YWNiZGU3MzlmYWViY2JmY2EwYjA4OTk0OWNmMmU3NC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"397\" width=\"940\" alt=\"Droga S74 Opat\u00f3w - Nisko na mapie\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Droga S74 Opat\u00f3w &#8211; Nisko na mapieGDDKiA<\/p>\n<p> Co zbudowano na S74? A\u017c 20 obiekt\u00f3w in\u017cynierskich<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W ramach projektu powsta\u0142o 20 obiekt\u00f3w in\u017cynierskich, w tym mosty, wiadukty, estakady oraz k\u0142adka dla pieszych. Wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cym si\u0119 elementem jest estakada na DK9, kt\u00f3rej d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi blisko 300 metr\u00f3w, a wysoko\u015b\u0107 podp\u00f3r si\u0119ga 17 metr\u00f3w. Inwestycja obejmowa\u0142a r\u00f3wnie\u017c badania archeologiczne, kt\u00f3re pozwoli\u0142y odkry\u0107 liczne artefakty, w tym \u015bredniowieczny grzebyk ko\u015bciany, rzymsk\u0105 monet\u0119 i narz\u0119dzia neolityczne.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u201eOpatowski ring\u201d sk\u0142ada si\u0119 z dwujezdniowego odcinka DK9 o d\u0142ugo\u015bci 5,1 km oraz drogi S74 mierz\u0105cej 6,5 km. Uzupe\u0142nieniem jest 3-kilometrowy, jednojezdniowy \u0142\u0105cznik, kt\u00f3ry pozwala na ca\u0142kowite omini\u0119cie miasta. Dzi\u0119ki niemu kierowcy podr\u00f3\u017cuj\u0105cy mi\u0119dzy Kielcami a Lublinem mog\u0105 unikn\u0105\u0107 wjazdu do Opatowa.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/juz-mozna-korzystac-z-nowych-odcinkow-drogi-s19-sa-tez-dwie-nowe-obwodnice\/7ffchbr\" id=\"ba0736fc-4ea7-42a9-a506-839867ac9ad4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Via Carpatia coraz d\u0142u\u017csza \u2014 nowe odcinki S19 ju\u017c dost\u0119pne. S\u0105 tak\u017ce nowe obwodnice<\/a><\/p>\n<p>Co dalej z budow\u0105 drogi S74?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Budowa obwodnicy i \u0142\u0105cznika kosztowa\u0142a 688,9 mln z\u0142, z czego 336,7 mln z\u0142 pochodzi\u0142o z unijnego dofinansowania w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastruktur\u0119, Klimat, \u015arodowisko (FEnIKS). Wykonawc\u0105 projektu by\u0142o konsorcjum Mostostal Warszawa i Acciona Construccion.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Obwodnica Opatowa jest cz\u0119\u015bci\u0105 drogi ekspresowej S74, kt\u00f3ra w przysz\u0142o\u015bci po\u0142\u0105czy wojew\u00f3dztwa \u0142\u00f3dzkie, \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie. W wojew\u00f3dztwie \u015bwi\u0119tokrzyskim realizowanych jest obecnie pi\u0119\u0107 odcink\u00f3w tej trasy o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 98 km. Najbardziej zaawansowana jest budowa odcinka Mni\u00f3w \u2013 Kielce, kt\u00f3ra zako\u0144czy si\u0119 w 2027 r. W planach s\u0105 tak\u017ce kolejne inwestycje, w tym odcinki od granicy wojew\u00f3dztw \u0142\u00f3dzkiego i \u015bwi\u0119tokrzyskiego do Mniowa oraz od \u0141agowa do Opatowa. Dla odcinka Opat\u00f3w \u2013 Nisko trwa przetarg na przygotowanie koncepcji programowej, co przybli\u017ca realizacj\u0119 niemal 100-kilometrowego \u201eekspresowego\u201d placu budowy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Droga S74 docelowo po\u0142\u0105czy autostrad\u0119 A1 z tras\u0105 S19, przebiegaj\u0105c przez wojew\u00f3dztwa \u0142\u00f3dzkie, \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie Nowo otwarta&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150023,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[210,32,33,14888,1854,36,37,1856,27,34,35,28,31,48,25,16172,46,42,38,40,39,41,25199,30260,47,29,30,26],"class_list":{"0":"post-150022","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-budowa_drog_ekspresowych","12":"tag-drogi","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-gddkia","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-naglowki","20":"tag-najwazniejsze-artykuly","21":"tag-nat_styl","22":"tag-news","23":"tag-obwodnice","24":"tag-omp","25":"tag-pl","26":"tag-poland","27":"tag-polish","28":"tag-polska","29":"tag-polski","30":"tag-rebrand_ai_tst1","31":"tag-s74","32":"tag-screening_general","33":"tag-top-stories","34":"tag-topstories","35":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115717716589160569","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150022\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}