{"id":153854,"date":"2025-12-16T11:44:08","date_gmt":"2025-12-16T11:44:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/153854\/"},"modified":"2025-12-16T11:44:08","modified_gmt":"2025-12-16T11:44:08","slug":"konfiskata-samochodow-pijanych-kierowcow-mamy-nowe-dane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/153854\/","title":{"rendered":"Konfiskata samochod\u00f3w pijanych kierowc\u00f3w. Mamy nowe dane"},"content":{"rendered":"

Jak wynika z danych Ministerstwa Finans\u00f3w, w dziewi\u0119\u0107 miesi\u0119cy tego roku sprzedano 3,5 tys. pojazd\u00f3w, wobec kt\u00f3rych zapad\u0142o orzeczenie o przepadku w trybie art. 44b kk. <\/p>\n

W tym okresie \u0142\u0105czna kwota uzyskana przez naczelnik\u00f3w urz\u0119d\u00f3w skarbowych z tytu\u0142u sprzeda\u017cy pojazd\u00f3w wynios\u0142a 14,2 mln z\u0142. <\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: Jak obni\u017cy\u0107 podatek w JDG za 2025 r.? Oto co mo\u017cesz jeszcze zrobi\u0107 w grudniu<\/a><\/p>\n

Piotr J\u00f3\u017awiak, prof. Uniwersytetu SWPS, zauwa\u017ca, \u017ce wzrost liczby orzecze\u0144 o przepadku pojazdu w ci\u0105gu trzech kwarta\u0142\u00f3w br. wskazuje, \u017ce ten \u015brodek jest u\u017cywany coraz cz\u0119\u015bciej i znajduje realne zastosowanie w praktyce s\u0105dowej. <\/p>\n

Czytaj tak\u017ce w BUSINESS INSIDER<\/p>\n

Dalsza cz\u0119\u015b\u0107 artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n

Podejrzewa on r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w 2024 r. by\u0142 stosowany rzadziej, gdy\u017c wiele spraw, w kt\u00f3rych w ub.r. zapad\u0142y wyroki, toczy\u0142o si\u0119 jeszcze wed\u0142ug starych przepis\u00f3w (korzystniejszych dla sprawcy), z chwili pope\u0142nienia czynu.<\/p>\n

Kiedy s\u0105d odst\u0119puje od zabrania pojazdu?<\/p>\n

\u2014 Wskazana liczba pokazuje, i\u017c \u015brodek ten mo\u017cna uzna\u0107 za umiarkowanie cz\u0119sto stosowany, gdy\u017c \u2014 jak wida\u0107 z danych statystycznych \u2014 nie jest to rozwi\u0105zanie marginalne, ale te\u017c nie jest masowe w por\u00f3wnaniu do og\u00f3lnej liczby przest\u0119pstw drogowych pope\u0142nianych przez nietrze\u017awych kierowc\u00f3w. Niew\u0105tpliwie nale\u017ca\u0142oby sprawdzi\u0107, w ilu sytuacjach, w kt\u00f3rych skazany mia\u0142 przynajmniej 1,5 promila we krwi, a wi\u0119c istnia\u0142 obligatoryjny obowi\u0105zek przepadku pojazdu lub jego r\u00f3wnowarto\u015bci, s\u0105dy decydowa\u0142y si\u0119 na odst\u0105pienie od orzeczenia \u2014 m\u00f3wi mec. J\u00f3\u017awiak.<\/p>\n

Ekspert dodaje r\u00f3wnie\u017c, \u017ce na odst\u0105pienie od zastosowania tego \u015brodka pozwala art. 178 a \u00a7 5 k.k. Jest to mo\u017cliwe, gdy „zachodzi wyj\u0105tkowy wypadek, uzasadniony szczeg\u00f3lnymi okoliczno\u015bciami”. W ocenie mec. Piotra J\u00f3\u017awiaka omawiane dane \u015bwiadcz\u0105 o tym, \u017ce s\u0105dy oraz organy \u015bcigania powa\u017cnie traktuj\u0105 ten nowy instrument prawny, kt\u00f3ry mo\u017cna stosowa\u0107 wobec nietrze\u017awych kierowc\u00f3w.<\/p>\n

\u2014 Jednocze\u015bnie niepokoi fakt, \u017ce w nieca\u0142y rok zatrzymano ponad 4 tys. kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy mieli powy\u017cej 1,5 promila we krwi, bo wtedy orzeka si\u0119 obligatoryjny przepadek. Pokazuje to, \u017ce mimo zaostrzenia sankcji liczba takich zdarze\u0144 utrzymuje si\u0119 na wysokim poziomie, co wymaga by\u0107 mo\u017ce dalszej edukacji, prewencji i kontroli drogowej, gdy\u017c samo zwi\u0119kszenie represyjno\u015bci sankcji zdaje si\u0119 nie przynosi\u0107 oczekiwanych efekt\u00f3w \u2014 przekonuje ekspert z USWPS.<\/p>\n

Auto za 4 tys. z\u0142<\/p>\n

Do tego z danych wynika, \u017ce od 1 stycznia do 30 wrze\u015bnia 2025 r. zosta\u0142o sprzedanych 3,5 tys. pojazd\u00f3w, wobec kt\u00f3rych zapad\u0142o orzeczenie o przepadku w trybie art. 44b kk. W tym okresie \u0142\u0105czna kwota uzyskana przez naczelnik\u00f3w urz\u0119d\u00f3w skarbowych z tytu\u0142u sprzeda\u017cy pojazd\u00f3w wynios\u0142a 14 mln 208 tys. 964 z\u0142 85 gr. W okresie od 14 marca do 31 grudnia 2024 r. sprzedano 598 aut za kwot\u0119 2 mln 328 tys. 457 z\u0142 56 gr. <\/p>\n

Radca prawny Marek Niczyporuk z kancelarii Ars Aequi zauwa\u017ca, \u017ce z przedstawionych danych mo\u017cna na szybko wywnioskowa\u0107, i\u017c \u015brednia warto\u015b\u0107 sprzedanego pojazdu wynosi\u0142a ok. 4 tys. z\u0142.<\/p>\n

\u2014 Mo\u017ce to \u015bwiadczy\u0107 o tym, \u017ce przest\u0119pcy drogowi maj\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107 obowi\u0105zywania przepis\u00f3w o konfiskacie i nie u\u017cywaj\u0105 drogich pojazd\u00f3w. Wynika z tego r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w ten spos\u00f3b ograniczaj\u0105 znacz\u0105co ryzyko finansowe swoich dzia\u0142a\u0144. Nie powinno to jednak stanowi\u0107 argumentu przeciw konfiskowaniu pojazd\u00f3w, a wr\u0119cz przeciwnie. Kierowcy powinni mie\u0107 pe\u0142n\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce przepisy b\u0119d\u0105 stosowane bezwzgl\u0119dnie, a kara b\u0119dzie nieuchronna i realna \u2014 zastrzega mec. Niczyporuk.<\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: Z\u0142udne marzenia lewicy o opodatkowaniu bogaczy? W\u0142a\u015bciciela firmy wartej miliony irytuj\u0105 takie has\u0142a<\/a><\/p>\n

Gdy pijany kierowca jecha\u0142 nie swoim autem<\/p>\n

Je\u017celi w czasie pope\u0142nienia przest\u0119pstwa pojazd nie stanowi\u0142 wy\u0142\u0105cznej w\u0142asno\u015bci sprawcy albo po pope\u0142nieniu przest\u0119pstwa sprawca zby\u0142 go, darowa\u0142 lub ukry\u0142 podlegaj\u0105cy przepadkowi pojazd, policjanci odst\u0119puj\u0105 od tymczasowego zaj\u0119cia auta, a orzekany zostaje przepadek r\u00f3wnowarto\u015bci pojazdu b\u0105d\u017a nawi\u0105zka. <\/p>\n

Od 1 stycznia do 30 wrze\u015bnia 2025 r. by\u0142o 3,5 tys. orzecze\u0144 o przepadku r\u00f3wnowarto\u015bci pojazdu, kt\u00f3re wp\u0142yn\u0119\u0142y do naczelnik\u00f3w urz\u0119d\u00f3w skarbowych. W okresie od 14 marca do 31 grudnia by\u0142o ich 619. <\/p>\n

S\u0105d orzeka nawi\u0105zk\u0119 na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej, je\u017celi sprawca prowadzi\u0142 niestanowi\u0105cy jego w\u0142asno\u015bci pojazd mechaniczny, wykonuj\u0105c czynno\u015bci zawodowe lub s\u0142u\u017cbowe, polegaj\u0105ce na prowadzeniu pojazdu na rzecz pracodawcy.<\/p>\n

\u2014 Przy tym wszystkim trzeba te\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce konfiskata pojazdu to nie jest jedyna kara, jaka dotyka przest\u0119pc\u00f3w drogowych. Z pewno\u015bci\u0105 w toku prowadzonych proces\u00f3w organy czy s\u0105dy s\u0105 w stanie ustali\u0107, czy kierowca podejmowa\u0142 dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu wyzbycia si\u0119 maj\u0105tku, aby unikn\u0105\u0107 kary. Z pewno\u015bci\u0105 taka okoliczno\u015b\u0107 powinna by\u0107 brana pod uwag\u0119 przy stosowaniu kar w\u0142a\u015bciwych czy \u015brodk\u00f3w karnych \u2014 m\u00f3wi mec. Marek Niczyporuk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jak wynika z danych Ministerstwa Finans\u00f3w, w dziewi\u0119\u0107 miesi\u0119cy tego roku sprzedano 3,5 tys. pojazd\u00f3w, wobec kt\u00f3rych zapad\u0142o…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153855,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-153854","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115729076564945426","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}