{"id":154339,"date":"2025-12-16T16:51:11","date_gmt":"2025-12-16T16:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/154339\/"},"modified":"2025-12-16T16:51:11","modified_gmt":"2025-12-16T16:51:11","slug":"nowe-pojazdy-dla-polskiej-artylerii-podwozia-zamowione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/154339\/","title":{"rendered":"Nowe pojazdy dla polskiej artylerii. Podwozia zam\u00f3wione"},"content":{"rendered":"

\"\"
\n Antoni Walkowski
\n <\/a> <\/p>\n

Huta Stalowa Wola z\u0142o\u017cy\u0142a w Czechach zam\u00f3wienie na podwozia bazowe do transporter\u00f3w opancerzonych Heron. Czy nowe wozy trafi\u0105 do Wojsk Rakietowych i Artylerii?<\/p>\n

\"W\u00f3z
\n W\u00f3z dow\u00f3dczo-sztabowy HSW Heron (Tatra Defence Vehicle Tadeas) podczas MSPO 2024.
\n
Autor. Marcin Ordon \/ Defence24.pl<\/p>\n

S\u0142u\u017cby prasowe holdingu Czechoslovak Group<\/a> informuj\u0105, \u017ce Huta Stalowa Wola z\u0142o\u017cy\u0142a zam\u00f3wienie na podwozia do transporter\u00f3w opancerzonych Heron z nap\u0119dem 6×6. Wykonawc\u0105 b\u0119dzie czeska Tatra Defence Vehicle, podmiot zale\u017cny CSG z siedzib\u0105 w miejscowo\u015bci Kop\u0159ivnice w kraju morawsko-\u015bl\u0105skim. Z kolei HSW<\/a>, sp\u00f3\u0142ka-c\u00f3rka Polskiej Grupy Zbrojeniowej, wykona nadwozia oraz zintegruje kompletne wozy w Polsce. Na podobnej zasadzie produkowany jest taktyczny pojazd wielozadaniowy Waran z nap\u0119dem 4×4, kt\u00f3ry ju\u017c s\u0142u\u017cy w Wojsku Polskim w szeregu wariant\u00f3w<\/a>. Baz\u0105 dla Herona jest projekt TADEAS<\/a>. Pierwszy prototyp transportera zaprezentowano podczas EKSPLOBALIS 2024<\/a>.<\/p>\n

Dawc\u0105 podwozia dla Herona<\/a> jest terenowy samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy Tatra Force 3. generacji (typu 815-7), nieco nowszy od wariantu, na kt\u00f3rym bazuje Waran<\/a>. Heron zachowa charakterystyczny dla marki Tatra<\/a> uk\u0142ad konstrukcyjny z centraln\u0105 rur\u0105 no\u015bn\u0105 oraz niezale\u017cnym zawieszeniem w postaci p\u00f3\u0142osi wahliwych. Otrzyma ch\u0142odzony ciecz\u0105, rz\u0119dowy, sze\u015bciocylindrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny marki Caterpillar generuj\u0105cy 529 lub 599 KM. Tymczasem pod mask\u0105 Warana<\/a> znajduje si\u0119 ch\u0142odzony powietrzem, widlasty motor Tatra o o\u015bmiu cylindrach i mocy maksymalnej 410 KM. Obie jednostki nap\u0119dowe s\u0105 sprz\u0119\u017cane z automatycznymi przek\u0142adniami Allison<\/a>.<\/p>\n

\n Transfer technologii dotycz\u0105cy produkcji pojazdu nowego typu do Huty Stalowa Wola zosta\u0142 skutecznie przeprowadzony we wsp\u00f3\u0142pracy z CSG. By\u0142o to mo\u017cliwe dzi\u0119ki du\u017cemu zaanga\u017cowaniu i kompetencjom wysokiej klasy specjalist\u00f3w zatrudnionych w HSW, a tak\u017ce do\u015bwiadczeniom zebranym w toku dotychczasowej wsp\u00f3\u0142pracy technologicznej pomi\u0119dzy Tatra Trucks, Excalibur Army i HSW w zakresie produkcji taktycznych pojazd\u00f3w wielozadaniowych Waran 4×4, kt\u00f3re ju\u017c s\u0105 obecne w Si\u0142ach Zbrojnych RP.<\/p>\n

Marek Karabu\u0142a, prezes zarz\u0105du i dyrektor generalny Huty Stalowa Wola<\/p><\/blockquote>\n

\"Wielozadaniowy
\n Wielozadaniowy pojazd opancerzony TADEAS z nap\u0119dem 6×6 skonstruowany przez Tatra Defence Vehicle.
\n
Autor. Tatra Defence Vehicle<\/p>\n

Heron jest wozem trzyosiowym z opancerzonym nadwoziem typu furgon. W przedniej cz\u0119\u015bci transportera znajduje si\u0119 przedzia\u0142 nap\u0119dowy. Za nim ulokowano szoferk\u0119, a z ty\u0142u pojazdu mie\u015bci si\u0119 obszerny przedzia\u0142 desantu. Pod wzgl\u0119dem konfiguracji Heron odpowiada pojazdowi TITUS<\/a>, kt\u00f3ry opracowano w Tatra Defence Vehicle we wsp\u00f3\u0142pracy z francuskim Nexterem<\/a> (dzi\u015b KNDS France). Jednak zalet\u0105 Herona jest fakt, \u017ce jego projekt stanowi wy\u0142\u0105czn\u0105 w\u0142asno\u015b\u0107 TDV, zatem mo\u017ce by\u0107 samodzielnie eksportowany przez czeski przemys\u0142 obronny, niezale\u017cnie od podmiot\u00f3w francuskich. Polski transporter odr\u00f3\u017cnia si\u0119 od TITUS<\/a>-a rozstawem osi, wygl\u0105dem nadwozia oraz silnikiem.<\/p>\n

\n Na podstawie otrzymanego zam\u00f3wienia dostarczymy do HSW parti\u0119 podwozi nowego typu, co umo\u017cliwi uruchomienie produkcji seryjnej pojazd\u00f3w Heron 6×6. To wozy wykorzystuj\u0105ce zaawansowane rozwi\u0105zania i spe\u0142niaj\u0105ce wymagania wsp\u00f3\u0142czesnego oraz przysz\u0142ego pola walki. Jeste\u015bmy gotowi do dalszej wsp\u00f3\u0142pracy z polskim przemys\u0142em zbrojeniowym i rozszerzania naszego partnerstwa, aby wsp\u00f3lnie budowa\u0107 potencja\u0142 sektora obronnego i zdolno\u015bci Si\u0142 Zbrojnych RP. Projekty dotycz\u0105ce pojazd\u00f3w Waran i Heron to doskona\u0142e przyk\u0142ady synergii wygenerowanej przez wsp\u00f3\u0142prac\u0119 firm zbrojeniowych z Polski i Czech.<\/p>\n

Tom\u00e1\u0161 Mohapl, prezes Tatra Defense Vehicle<\/p><\/blockquote>\n

\"Wielozadaniowy
\n Wielozadaniowy pojazd opancerzony TADEAS z nap\u0119dem 6×6 skonstruowany przez Tatra Defence Vehicle.
\n
Autor. Tatra Defence Vehicle<\/p>\n

Pancerz Herona jest modu\u0142owy i skalowalny w zale\u017cno\u015bci od zapotrzebowania, osi\u0105gaj\u0105c 4 poziom ochrony balistycznej oraz os\u0142on\u0119 przeciwminow\u0105 na poziomie 4A\/4B wed\u0142ug normy STANAG 4569. Jak przekonali\u015bmy si\u0119<\/a> wraz z redaktorami Ratk\u0105<\/a> i \u015awierkowskim<\/a>, Heron to pojazd obszerny, a przy tym gotowy do adaptacji do szeregu zastosowa\u0144. W\u0142a\u015bciwo\u015b\u0107 t\u0119 uwydatnia \u0142adowno\u015b\u0107 na poziomie 10 ton (przy dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej rz\u0119du 30 ton). Jak podkre\u015blono w komunikacie prasowym CSG, Heron mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 szereg r\u00f3l: od klasycznego transportera opancerzonego, przez w\u00f3z ewakuacji medycznej<\/a> i w\u00f3z dowodzenia r\u00f3\u017cnych szczebli, a\u017c po no\u015bnik r\u00f3\u017cnorodnych system\u00f3w uzbrojenia.<\/p>\n

W ubieg\u0142ym roku dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce Ministerstwo Obrony Narodowej<\/a> zamierza pozyska\u0107 szereg pojazd\u00f3w wsparcia dla dywizjon\u00f3w artylerii rakietowej wyposa\u017conych w wieloprowadnicowe wyrzutnie Homar-K<\/a> oraz WR-40 Langusta<\/a>. W\u00f3wczas nie poinformowano o wybranym no\u015bniku dla artyleryjskich woz\u00f3w dowodzenia i dow\u00f3dczo-sztabowych (jak dot\u0105d zmaterializowa\u0142a si\u0119 jedynie umowa wykonawcza na wozy towarzysz\u0105ce dla Langust). Prototyp Herona wyposa\u017conego w system zarz\u0105dzania walk\u0105 Ja\u015bmin przetestowano podczas \u0107wicze\u0144 FEX-24<\/a>.<\/p>\n

W \u015bwietle informacji prasowej CSG oraz potwierdzenia z HSW wydaje si\u0119 wysoce prawdopodobne, \u017ce pojazdy te b\u0119d\u0105 bazowa\u0142y w\u0142a\u015bnie na Heronie. Jak poinformowano w komunikacie CSG, produkcja seryjna pojazdu b\u0119dzie realizowana przez HSW oraz jej podmioty zale\u017cne (w tym Oddzia\u0142 w Sanoku<\/a>, dawny Autosan), za\u015b TDV pozostanie dostawc\u0105 podwozi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Antoni Walkowski Huta Stalowa Wola z\u0142o\u017cy\u0142a w Czechach zam\u00f3wienie na podwozia bazowe do transporter\u00f3w opancerzonych Heron. Czy nowe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":154340,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[19942,30886,28013,32,33,30878,30890,26964,26966,779,30870,36,37,27,30869,30882,28014,27583,34,35,30877,28,31,25,30875,5521,42,38,40,39,5516,41,5520,5519,12479,5043,30873,30889,30872,30883,30884,30881,30887,30880,29,30,30879,26,28760,30874,5041,30888,30876,30871,30885],"class_list":{"0":"post-154339","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-artyleria-rakietowa","9":"tag-artyleryjski-woz-rozpoznawczy","10":"tag-autosan","11":"tag-breaking-news","12":"tag-breakingnews","13":"tag-csg","14":"tag-csg-polska","15":"tag-czechoslovak-group","16":"tag-czechoslovak-group-polska","17":"tag-czechy","18":"tag-excalibur-army","19":"tag-featured-news","20":"tag-featurednews","21":"tag-headlines","22":"tag-heron","23":"tag-homar-k","24":"tag-hsw","25":"tag-huta-stalowa-wola","26":"tag-latest-news","27":"tag-latestnews","28":"tag-lekki-pojazd-taktyczny","29":"tag-naglowki","30":"tag-najwazniejsze-artykuly","31":"tag-news","32":"tag-patriot-ii","33":"tag-pgz","34":"tag-pl","35":"tag-poland","36":"tag-polish","37":"tag-polska","38":"tag-polska-grupa-zbrojeniowa","39":"tag-polski","40":"tag-polski-przemysl-obronny","41":"tag-polski-przemysl-zbrojeniowy","42":"tag-sanok","43":"tag-sily-zbrojne-rp","44":"tag-stalowa-wola","45":"tag-tadeas","46":"tag-tatra","47":"tag-tatra-815","48":"tag-tatra-815-7","49":"tag-tatra-defence-vehicle","50":"tag-tatra-force","51":"tag-tatra-trucks","52":"tag-top-stories","53":"tag-topstories","54":"tag-waran","55":"tag-wiadomosci","56":"tag-wojska-ladowe","57":"tag-wojska-rakietowe-i-artylerii","58":"tag-wojsko-polskie","59":"tag-woz-dowodczo-sztabowy","60":"tag-woz-dowodzenia","61":"tag-wr-40-langusta","62":"tag-wria"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154339\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}