{"id":156371,"date":"2025-12-17T16:59:12","date_gmt":"2025-12-17T16:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/156371\/"},"modified":"2025-12-17T16:59:12","modified_gmt":"2025-12-17T16:59:12","slug":"plan-ministra-polowa-kierowcow-bez-kar-z-fotoradarow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/156371\/","title":{"rendered":"Plan ministra: po\u0142owa kierowc\u00f3w bez kar z fotoradar\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Resort infrastruktury opublikowa\u0142 &#8222;Plan dzia\u0142alno\u015bci Ministra Infrastruktury na rok 2026&#8221;. W tym oficjalnym dokumencie wpisano &#8222;najwa\u017cniejsze cele&#8221; do zrealizowania w nadchodz\u0105cym roku.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">W\u015br\u00f3d nich znalaz\u0142 si\u0119 cel redukcji liczby wypadk\u00f3w \u015bmiertelnych na polskich drogach. Nie jest ambitny. Minister chce, by w przysz\u0142ym roku w wypadkach zgin\u0119\u0142o o 2 proc. mniej os\u00f3b ni\u017c w tym roku. Trzeba jednak bra\u0107 pod uwag\u0119, \u017ce od 2022 r. Polska zanotowa\u0142a popraw\u0119 w spadku liczby wypadk\u00f3w \u015bmiertelnych a\u017c o 30 proc., a w mijaj\u0105cym roku \u2014 w stosunku do poprzedniego \u2014 nast\u0105pi\u0142a kolejna poprawa a\u017c o ok. 15 proc.<\/p>\n<ul class=\"OchatFollowUps_wrapper__1ry7X\">\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Ile procent kierowc\u00f3w ma otrzyma\u0107 mandat w 2026 roku?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jak ministerstwo planuje poprawi\u0107 egzekucj\u0119 mandat\u00f3w?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Ile os\u00f3b ma zgin\u0105\u0107 w wypadkach w 2026 roku wed\u0142ug planu ministra?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Na co ministerstwo chce przeznaczy\u0107 publiczne pieni\u0105dze z KPO?<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Polska z liczb\u0105 gin\u0105cych w wypadkach na poziomie ok. 1700 rocznie, b\u0119dzie ju\u017c blisko celu, kt\u00f3ry zak\u0142ada\u0142a sobie do 2050 r. \u2014 czyli notowanie nie wi\u0119cej ni\u017c 1455 ofiar wypadk\u00f3w \u015bmiertelnych rocznie.<\/p>\n<p>Zak\u0142adane fotoradarowe fiasko <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Zdumiewaj\u0105cy za to jest inny cel, kt\u00f3ry w oficjalnym planie wpisa\u0142 sobie minister Dariusz Klimczak. Bowiem w\u015br\u00f3d &#8222;Innych cel\u00f3w przyj\u0119tych do realizacji w roku 2026&#8221; zapisano te\u017c, ile mandat\u00f3w ma zosta\u0107 na\u0142o\u017conych na kierowc\u00f3w ze wszystkich narusze\u0144, kt\u00f3re ujawniaj\u0105 automaty zawiadywane przez CANARD \u2014 chodzi o fotoradary, odcinkowe pomiary pr\u0119dko\u015bci i systemy wy\u0142apuj\u0105ce przejazdy na czerwonym \u015bwietle.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Od dawna wiadomo, \u017ce jest problem z egzekucj\u0105 takich mandat\u00f3w. Kierowcy podaj\u0105 dane fikcyjnych os\u00f3b, kt\u00f3re rzekomo kierowa\u0142y ich pojazdem, gdy z\u0142apa\u0142 go fotoradar. A poniewa\u017c polskie prawo zak\u0142ada, \u017ce CANARD musi udowodni\u0107 win\u0119 konkretnemu kierowcy pope\u0142niaj\u0105cemu wykroczenie, wielu takich spraw nie udaje si\u0119 doprowadzi\u0107 do ko\u0144ca. Mandatu nikt nie dostaje.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Resort ministra Klimczaka twierdzi, \u017ce pracuje nad zmian\u0105 prawa, kt\u00f3ra pozwoli na karanie w\u0142a\u015bcicieli pojazdu, gdy ci nie b\u0119d\u0105 chcieli wskaza\u0107 konkretnego kierowcy. Urz\u0119dnicy byli nawet z wizyt\u0105 w Chorwacji, gdzie brak zap\u0142acenia mandatu z fotoradaru blokuje czynno\u015bci administracyjne (nie mo\u017cna np. przeprowadzi\u0107 przegl\u0105du technicznego auta, czy go przerejestrowa\u0107). Wci\u0105\u017c jednak nie pokazali \u017cadnych polskich propozycji zmiany prawa. Z nieoficjalnych informacji brd24.pl wynika, \u017ce plany takich zapis\u00f3w torpedowa\u0107 ma jeden z urz\u0119dnik\u00f3w Ministerstwa Sprawiedliwo\u015bci.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Minister Dariusz Klimczak w oficjalnym dokumencie zaplanowa\u0142 wi\u0119c, \u017ce &#8222;liczba rozstrzygni\u0119\u0107&#8221; w tych sprawach (a wi\u0119c ukaranie mandatem, czy przed s\u0105dem) si\u0119gn\u0105\u0107 ma 50 proc. wszystkich narusze\u0144 rejestrowanych przez automaty. To oznacza, \u017ce ministerstwo z\u0142o\u017cy\u0142o bro\u0144 \u2014 chce utrzyma\u0107 status quo, bo dzi\u015b w\u0142a\u015bnie po\u0142owa mandat\u00f3w nie dochodzi do skutku.<\/p>\n<p>Dop\u0142ata dla transportowc\u00f3w jako &#8222;poprawa bezpiecze\u0144stwa&#8221; <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Kolejnym kontrowersyjnym celem zapisanym jako &#8222;poprawa poziomu bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego&#8221; na 2026 r. jest wed\u0142ug ministra Klimczaka&#8230; dop\u0142acanie przewo\u017anikom do wymiany tachograf\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Klimczak zapisa\u0142, \u017ce chce osi\u0105gn\u0105\u0107 106 599 wymienionych tachograf\u00f3w w pojazdach ci\u0119\u017carowych prywatnych firm, na kt\u00f3re pop\u0142yn\u0105 do biznesu pieni\u0105dze publiczne z KPO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Resort infrastruktury opublikowa\u0142 &#8222;Plan dzia\u0142alno\u015bci Ministra Infrastruktury na rok 2026&#8221;. W tym oficjalnym dokumencie wpisano &#8222;najwa\u017cniejsze cele&#8221; do&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156372,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[12359,32,33,36,37,27,34,35,1816,1232,28,31,53,25,52,68,51,55,42,38,40,39,41,47,29,30,50,26],"class_list":{"0":"post-156371","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-brd24pl","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-mm","17":"tag-motoryzacja","18":"tag-naglowki","19":"tag-najwazniejsze-artykuly","20":"tag-new_header","21":"tag-news","22":"tag-onet3","23":"tag-onet3d","24":"tag-onet3d_2i","25":"tag-phx","26":"tag-pl","27":"tag-poland","28":"tag-polish","29":"tag-polska","30":"tag-polski","31":"tag-screening_general","32":"tag-top-stories","33":"tag-topstories","34":"tag-v2021","35":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115735977376368626","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}