{"id":15819,"date":"2025-09-25T17:47:09","date_gmt":"2025-09-25T17:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/15819\/"},"modified":"2025-09-25T17:47:09","modified_gmt":"2025-09-25T17:47:09","slug":"chinski-byd-przegonil-tesle-w-ue-drugi-miesiac-z-rzedu-sprzedal-wiecej-samochodow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/15819\/","title":{"rendered":"Chi\u0144ski BYD przegoni\u0142 Tesl\u0119 w UE. Drugi miesi\u0105c z rz\u0119du sprzeda\u0142 wi\u0119cej samochod\u00f3w"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Kolejne dane potwierdzaj\u0105, \u017ce Tesla w ci\u0105gu zaledwie kilku miesi\u0119cy straci\u0142a \u2013 chyba ju\u017c bezpowrotnie \u2013 mocn\u0105 pozycj\u0119 w UE <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Chi\u0144ski BYD w ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy prze\u015bcign\u0105\u0142 Tesl\u0119 na rynku unijnym po spektakularnym wzro\u015bcie sprzeda\u017cy, kt\u00f3ry jednak zawdzi\u0119cza uzupe\u0142nienie oferty o samochody z nap\u0119dem hybrydowym <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Bardzo szybko maleje udzia\u0142 w rynku samochod\u00f3w z silnikami spalinowymi \u2013 zar\u00f3wno benzyniak\u00f3w jak i diesli <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Sprzeda\u017c samochod\u00f3w elektrycznych jest daleka od oczekiwa\u0144 producent\u00f3w <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W sierpniu 2024 r. Tesla Sprzeda\u0142a w krajach UE 12 tys. 996 samochod\u00f3w. W sierpniu 2025 r. \u2013 a miesi\u0105c ten by\u0142 dla Tesli i tak stosunkowo dobry \u2013 by\u0142o to ju\u017c tylko 8220 aut. To spadek \u2013 gdy por\u00f3wnamy te same miesi\u0105ce rok po roku \u2013 o 36,6 proc. Jeszcze gorzej, gdy policzymy sprzeda\u017c samochod\u00f3w ameryka\u0144skiej marki od stycznia do ko\u0144ca sierpnia. Tak licz\u0105c, Tesla zmniejszy\u0142a sprzeda\u017c na rynku unijnym o blisko 43 proc.<\/p>\n<p>   Czy chi\u0144ska marka mo\u017ce pokona\u0107 Tesl\u0119 w ci\u0105gu roku?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Ale\u017c mo\u017ce. Ju\u017c drugi miesi\u0105c z rz\u0119du Tesl\u0119 wyprzedza pod wzgl\u0119dem sprzeda\u017cy na unijnym rynku chi\u0144ski BYD, kt\u00f3ry w sierpniu mia\u0142 ju\u017c udzia\u0142 w tynku na poziomie 1,3 proc. \u2013 Tesla ju\u017c tylko 1,2 proc. A jeszcze rok temu Elon Musk \u017cartowa\u0142 sobie z chi\u0144skiego konkurenta, kt\u00f3ry sprzedawa\u0142 w UE jedn\u0105 czwart\u0105 tej liczby aut co Tesla. By\u0142o, min\u0119\u0142o. Jak tak dalej p\u00f3jdzie, do ko\u0144ca roku BYD uzyska roczn\u0105 sprzeda\u017c wy\u017csz\u0105 ni\u017c Tesla.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/chinczycy-pomimo-cel-sprzedaja-coraz-wiecej-aut-elektrycznych-co-na-to-europa\/tpj3y4q\" id=\"8bdeede3-4996-4f6c-bcf9-ed6e672cec0a\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Unijne c\u0142a nie zatrzymuj\u0105 Chin. 4,8 proc. rynku w pierwszym kwartale<\/a><\/p>\n<p>Jakie marki samochod\u00f3w zyskuj\u0105, a jakie trac\u0105 w Europie?<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Najwi\u0119kszy udzia\u0142 w unijnym rynku ma obecnie Grupa VW \u2013 bior\u0105c pod uwag\u0119 sprzeda\u017c auyt od pocz\u0105tku roku do ko\u0144ca sierpnia \u2013 a\u017c 27,5 proc. (w samym sierpniu nawet nieco ponad 28 proc.) \u015awietnie ma si\u0119 Cupra (39,1 proc. na plusie, ale kosztem Seata \u2013 minus 19,6 proc.), dobrze ro\u015bnie Skoda (plus 10 proc.) i nie\u017ale ma si\u0119 sam Volkswagen (plus 4,7 proc.). Najwi\u0119kszym zmartwieniem koncernu jest Porsche (minus 14,4 proc.) i nieco mniejszym Audi (minus 3 proc.). <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> W sierpniu 2025 r. po raz pierwszy od wielu miesi\u0119cy nieco odbi\u0142 si\u0119 w UE koncern Stellantis, sprzedaj\u0105c o nieco ponad 3000 aut wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+3,4 proc.). Wci\u0105\u017c jednak, bior\u0105c pod uwag\u0119 okres od stycznia do sierpnia, Stellantis jest na du\u017cym minusie (minus 8,9 proc.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Nie dziwi natomiast, bior\u0105c pod uwag\u0119 stale od\u015bwie\u017cane i coraz lepsze samochody, stabilny wzrost Renault, kt\u00f3re w ci\u0105gu o\u015bmiu miesi\u0119cy 2025 r. sprzeda\u0142o w UE ponad 814 tys. samochod\u00f3w \u2013 o 5,8 proc. wi\u0119cej ni\u017c w 2024 r.). W samym sierpniu sprzeda\u017c Renault te\u017c wzros\u0142a rok do roku o 8,1 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Traci Toyota podgryzana przez tani\u0105 konkurencj\u0119 z Chin \u2013 obywatele UE kupili w ci\u0105gu 8 miesi\u0119cy mniej ni\u017c 550 tys. aut, co oznacza spadek o 7,5 proc. Na pocieszenie ro\u015bnie Lexus, kt\u00f3ry w\u015br\u00f3d &#8222;chi\u0144czyk\u00f3w&#8221; nie ma konkurencji. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Z podobnych powod\u00f3w co Toyota nieco mniej sprzedaj\u0105 w tym roku w UE Hyundai oraz Kia. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Czy to prawda, \u017ce sprzeda\u017c samochod\u00f3w na pr\u0105d szybko ro\u015bnie w Unii Europejskiej?<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Er7k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yZWRhYmFmMTIzMjY3OWY0ODExZWVhOWE3YjNjYTIxNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"704\" width=\"940\" alt=\"\u0141adowanie samochodu elektrycznego w zimie\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>\u0141adowanie samochodu elektrycznego w zimie\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nie do ko\u0144ca tak jest, W ka\u017cdym razie producenci samochod\u00f3w nie s\u0105 zadowoleni z tego, jak ro\u015bnie sprzeda\u017c samochod\u00f3w elektrycznych. W ci\u0105gu pierwszych o\u015bmiu miesi\u0119cy 2025 r. samochody elektryczne osi\u0105gn\u0119\u0142y udzia\u0142u w rynku na poziomie 15,8 proc. W 2024 r. by\u0142o to 12,6 proc.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Dalsza cz\u0119\u015b\u0107 tekstu pod filmem:<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Najszybciej do samochod\u00f3w elektrycznych przekonuj\u0105 si\u0119 Niemcy (plus 39,2 proc. wi\u0119cej sprzedanych aut), Belgia (+14,4 proc.) oraz Holandia (+5,1 proc.)<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">A np. we Francji obecnie sprzedaje si\u0119 mniej samochod\u00f3w elektrycznych ni\u017c w 2024 r. (cho\u0107 sam sierpie\u0144 by\u0142 dobry).<\/p>\n<p>Jak sprzedaj\u0105 si\u0119 hybrydy w UE?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W tym roku w Unii Europejskiej sprzeda\u0142o si\u0119 o blisko 20 proc. mniej samochod\u00f3w benzynowych ni\u017c w tym samym okresie rok wcze\u015bniej. Za to hybrydy maj\u0105 si\u0119 doskonale i s\u0105 obecnie najch\u0119tniej kupowanymi samochodami.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Zgodnie z informacj\u0105 ACEA udzia\u0142 rynkowy poszczeg\u00f3lnych nap\u0119d\u00f3w, bior\u0105c pod uwag\u0119 sprzeda\u017c od stycznia do ko\u0144ca sierpnia 2025 r., wynosi:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Hybrydy (HEV) \u2013 34,7 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Benzynowe \u2013 28,1 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Elektryczne \u2013 15,8 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Diesle \u2013 9,4 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Hybrydy Plug-in (PHEV) \u2013 8,8 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Pozosta\u0142e \u2013 3,2 proc. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W okresie stycze\u0144-sierpie\u0144 2024 r. sytuacja przedstawia\u0142a si\u0119 nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Benzynowe \u2013 34,9 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Hybrydy (HEV) \u2013 29,7 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Elektryczne \u2013 12,6 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Diesle \u2013 12,6 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Hybrydy Plug-in (PHEV) \u2013 6,9 proc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Pozosta\u0142e \u2013 3,1 proc. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Z tego wynika, \u017ce jeszcze w ubieg\u0142ym roku europejscy kierowcy wybierali r\u00f3wnie ch\u0119tnie samochody z silnikami Diesla jak pojazdy elektryczne. Dzisiaj ju\u017c zdecydowanie wol\u0105 elektryczne, cho\u0107 zainteresowanie elektrykami nie jest tak du\u017ce, jak chcieliby unijni urz\u0119dnicy. Natomiast hybrydy rosn\u0105 jak na dro\u017cd\u017cach, a oferta samochod\u00f3w wyposa\u017conych w takie nap\u0119dy robi si\u0119 coraz bogatsza. Jedno nap\u0119dza drugie: zainteresowanie kierowc\u00f3w sk\u0142ania producent\u00f3w do konstruowania coraz lepszych hybryd, a obecno\u015b\u0107 w ofercie coraz lepszy hybryd poprawia ich sprzeda\u017c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kolejne dane potwierdzaj\u0105, \u017ce Tesla w ci\u0105gu zaledwie kilku miesi\u0119cy straci\u0142a \u2013 chyba ju\u017c bezpowrotnie \u2013 mocn\u0105 pozycj\u0119&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15820,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,5659,113,112,5657,5499,5658,48,46,4887,42,38,40,39,41,5655,3074,1248,47,5653,5654,5656,3083,86,3079,26],"class_list":{"0":"post-15819","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-auta_na_prad","10":"tag-biznes","11":"tag-business","12":"tag-byd","13":"tag-hybrydy","14":"tag-hyundai","15":"tag-nat_styl","16":"tag-omp","17":"tag-perso_tst1","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-rejestracje_pojazdow","24":"tag-renault","25":"tag-samochod","26":"tag-screening_general","27":"tag-sprzedaz_rankingingi_sprzedazy_top_10_sprzedazy_swiatowa_sprzedaz_aut","28":"tag-sprzedaz_samochodow","29":"tag-tesla","30":"tag-toyota","31":"tag-unia_europejska","32":"tag-volkswagen","33":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}