{"id":161063,"date":"2025-12-20T06:36:14","date_gmt":"2025-12-20T06:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/161063\/"},"modified":"2025-12-20T06:36:14","modified_gmt":"2025-12-20T06:36:14","slug":"propagandowy-teatr-szef-ryanaira-w-polsce-o-rebrandingu-cpk-i-jego-budowie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/161063\/","title":{"rendered":"„Propagandowy teatr”. Szef Ryanaira w Polsce o rebrandingu CPK i jego budowie"},"content":{"rendered":"\n

Min\u0105\u0142 tydzie\u0144, odk\u0105d premier Donald Tusk og\u0142osi\u0142 porzucenie nazwy „Centralny Port Komunikacyjny” na rzecz „Portu Polska<\/a>„. Od teraz tak ma nazywa\u0107 si\u0119 megalotnisko planowane mi\u0119dzy Warszaw\u0105 i\u00a0\u0141odzi\u0105. I\u00a0cho\u0107 Tusk m\u00f3wi\u0142 o\u00a0potrzebie zerwania z\u00a0kontrowersyjn\u0105, upolitycznion\u0105 i\u00a0„zha\u0144bion\u0105” nazw\u0105, sam rebranding mo\u017cna uzna\u0107 za wpadk\u0119 i\u00a0dzia\u0142anie kontrowersyjne.<\/p>\n

Dla nowej nazwy nie zabezpieczono kont w\u00a0mediach spo\u0142eczno\u015bciowych, kt\u00f3re „przej\u0119\u0142a” osoba prywatna.<\/a> Szybko okaza\u0142o si\u0119 te\u017c, \u017ce sp\u00f3\u0142ka celowa nadal b\u0119dzie funkcjonowa\u0107 pod star\u0105 nazw\u0105 CPK<\/a>. <\/p>\n

\u2013 Zamiast poczucia kontroli pojawi\u0142o si\u0119 wra\u017cenie improwizacji<\/a>, zamiast presti\u017cu memiczno\u015b\u0107, zamiast sp\u00f3jnego przekazu chaos interpretacyjny \u2013\u00a0komentowa\u0142 w\u00a0serwisie wirtualnemedia.pl dr in\u017c. Jacek Kotarbi\u0144ski, ekspert ds. marketingu. <\/p>\n

<\/p>\n

Suchej nitki na operacji rebrandingu CPK nie zostawia tak\u017ce Micha\u0142 Kaczmarzyk, szef struktur Ryanaira w\u00a0Polsce, najwi\u0119kszego przewo\u017anika lotniczego na naszym rynku.<\/p>\n

Widzimy, w jaki spos\u00f3b jest prowadzony projekt CPK. Nawet je\u015bli rz\u0105dowi si\u0119 wydaje, \u017ce dzia\u0142a w spos\u00f3b profesjonalny, to po o\u015bmiu latach od decyzji i dw\u00f3ch latach od zmiany w\u0142adzy, nie uda\u0142o si\u0119 wyj\u015b\u0107 poza wymiar propagandowy. I ju\u017c si\u0119 to nie uda. Dlatego my, jako najwi\u0119kszy przewo\u017anik lotniczy na polskim rynku, po prostu przygl\u0105damy si\u0119 temu, co si\u0119 w tej sprawie dzieje. I mo\u017cemy si\u0119 jedynie u\u015bmiecha\u0107, obserwuj\u0105c kolejn\u0105 ods\u0142on\u0119 propagandowego teatru pod tytu\u0142em 'CPK’, a teraz 'Port Polska’.<\/p>\n

Micha\u0142 Kaczmarzyk, CEO BuzzWypowied\u017a dla money.pl<\/p>\n

Europa ma\u00a0problem. „CPK mo\u017ce by\u0107 lekarstwem” <\/p>\n

<\/p>\n

Ryanair, co trzeba zaznaczy\u0107, od dawna krytykuje pomys\u0142 samej budowy megalotniska w\u00a0Baranowie. W\u00a0ocenie szefa struktur Ryanaira w\u00a0Polsce to „projekt bez \u017cadnej warto\u015bci biznesowej”.<\/p>\n

\u2013 Nie wiemy, kiedy go zaczn\u0105 budowa\u0107, czy w\u00a0Baranowie b\u0119dzie terminal dla linii niskokosztowych, czy Lotnisko Chopina zamkn\u0105, czy nie zamkn\u0105. Nikt nam na te pytania nie udzieli\u0142 wi\u0105\u017c\u0105cej odpowiedzi. Sp\u00f3\u0142ka CPK i\u00a0rz\u0105d komunikuj\u0105 si\u0119 z\u00a0mediami, a\u00a0nie z\u00a0rynkiem, czyli przewo\u017anikami \u2013\u00a0m\u00f3wi Kaczmarzyk w\u00a0rozmowie z\u00a0money.pl.<\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 komentator\u00f3w, popieraj\u0105cych budow\u0119 nowego gigalotniska w\u00a0Polsce, wskazuje, \u017ce nie jest ono przecie\u017c budowane z\u00a0my\u015bl\u0105 o\u00a0Ryanairze. CPK, czyli Port Polska, ma by\u0107 nowym hubem Polskich Linii Lotniczych LOT i\u00a0przejmie tym samym rol\u0119 pe\u0142nion\u0105 dzi\u015b przez Lotnisko Chopina na Ok\u0119ciu. To w\u0142a\u015bnie narodowy przewo\u017anik jest jednym z\u00a0kluczowych partner\u00f3w tego projektu i\u00a0najwa\u017cniejszym interesariuszem.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Oczywi\u015bcie, tylko wiemy doskonale, \u017ce nie da si\u0119 tak du\u017cego lotniska, za dziesi\u0105tki miliard\u00f3w z\u0142otych, zbudowa\u0107 tylko na jednym przewo\u017aniku. Nie ma takiego lotniska na \u015bwiecie, nawet w\u00a0Dubaju czy Abu Dhabi \u2013\u00a0dodaje Kaczmarzyk, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce wsz\u0119dzie tam l\u0105duj\u0105 tak\u017ce tanie linie lotnicze.<\/p>\n

\"Zakaz<\/p>\n

Zakaz aut spalinowych w UE do kosza. „Producenci wejd\u0105 w stref\u0119 komfortu, czego si\u0119 obawiam”<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

„Nazwa 'Centralny Port Komunikacyjny’ by\u0142a nieszcz\u0119\u015bliwa” <\/p>\n

Dlaczego szefa Ryanaira w\u00a0Polsce m\u00f3wi o\u00a0kolejnej ods\u0142onie „propagandowego teatru”? \u2013\u00a0A\u00a0jak inaczej to nazwa\u0107? \u2013\u00a0pyta retorycznie Kaczmarzyk.<\/p>\n

<\/p>\n

W takim projekcie jak CPK najwa\u017cniejszy jest biznes \u2013 jak to b\u0119dzie funkcjonowa\u0107, jakie b\u0119d\u0105 przep\u0142ywy finansowe, itd. Jako podatnicy za to p\u0142acimy i po otwarciu te\u017c b\u0119dziemy to nadal utrzymywa\u0107 z naszych pieni\u0119dzy. Nazwa 'Centralny Port Komunikacyjny’ by\u0142a nieszcz\u0119\u015bliwa i na dodatek zrobi\u0142a si\u0119 bardzo polityczna. O tym, \u017ce ma zosta\u0107 zmieniona, wiedzieli\u015bmy od dawna. Ale liczy\u0142em, \u017ce b\u0119dzie to decyzja merytoryczna, a nie kolejne dzia\u0142anie czysto marketingowe. I w dodatku nietrafione, bo co to jest 'Port Polska’? Nadal nie wiemy. Oceniam to negatywnie, cho\u0107by z samej perspektywy komunikacyjnej.<\/p>\n

Micha\u0142 Kaczmarzyk, prezes Buzz, szef struktur Ryanaira w Polsce<\/p>\n

wypowied\u017a dla money.pl <\/p>\n

Dyskusja na temat przeniesienia ruchu z\u00a0Ok\u0119cia do nowej lokalizacji w\u00a0Polsce trwa\u0142a od dekad, jednak u\u017cywano w\u00a0niej sformu\u0142owania „Centralny Port Lotniczy” (CPL). „Centralny Port Komunikacyjny” pojawi\u0142 si\u0119 w\u00a02017 r., kiedy to rz\u0105d Zjednoczonej Prawicy przyj\u0105\u0142 koncepcj\u0119 budowy nowego lotniska, kt\u00f3ry docelowo mia\u0142 si\u0119 nazywa\u0107 „Portem Solidarno\u015b\u0107”.<\/p>\n

O potrzebie odej\u015bcia od nazwy „Centralny Port Komunikacyjny” m\u00f3wi\u0142 ju\u017c w\u00a0po\u0142owie 2024 r. Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i\u00a0pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. budowy CPK. \u2013\u00a0Mogliby\u015bmy to lotnisko nazwa\u0107 na najr\u00f3\u017cniejsze sposoby. Mo\u017ce niech ludzie si\u0119 wypowiedz\u0105, niech Polacy zdecyduj\u0105, jak to lotnisko powinno si\u0119 nazywa\u0107<\/a> \u2013\u00a0stwierdzi\u0142 w\u00a0Studiu PAP w\u00a0lipcu 2024 r. Konsultacji spo\u0142ecznych ani konkursu na now\u0105 nazw\u0119 CPK jednak nie by\u0142o.<\/p>\n

<\/p>\n

Decyzj\u0119 o\u00a0zmianie nazwy CPK pod koniec pa\u017adziernika 2025 roku zapowiedzia\u0142 Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. Na antenie TVP Info argumentowa\u0142, \u017ce zmiana nazwy CPK ma sens, bo sam port ma „poprawione parametry, jest bardziej funkcjonalny, nie jest scentralizowany”. \u2013\u00a0Nie zaprzeczam, \u017ce ja na ten temat my\u015bl\u0119 i\u00a0pracuj\u0119, bo ta nazwa zosta\u0142a skompromitowana<\/a> \u2013\u00a0m\u00f3wi\u0142 wtedy minister infrastruktury.<\/p>\n

\"Osiedla<\/p>\n

Osiedla zamiast Lotniska Chopina po otwarciu CPK? Prezes zdradza nam inny pomys\u0142<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

„Nowe Lotnisko Chopina” zamiast Portu Polska? „To by\u00a0by\u0142o zrozumia\u0142e” <\/p>\n

By\u0142 inny pomys\u0142 ni\u017c Port Polska. W\u00a0grudniu 2024 r. money.pl zapyta\u0142 Macieja Laska, czy rz\u0105d rozwa\u017ca otwarcie lotniska w\u00a0Baranowie pod nazw\u0105 „Lotnisko Chopina”. \u2013 To jest niewykluczone<\/a> \u2013\u00a0stwierdzi\u0142 w\u00f3wczas pe\u0142nomocnik rz\u0105du.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Mamy co\u015b, czym mo\u017cemy si\u0119 pochwali\u0107. Mamy tradycj\u0119, kt\u00f3ra w\u00a0\u017caden spos\u00f3b nie wyklucza nowoczesno\u015bci przysz\u0142ego lotniska. „Nowe Lotnisko Chopina” do mnie przemawia jako nazwa i\u00a0kontynuacja. Bo tak naprawd\u0119 ten projekt to rzeczywi\u015bcie kontynuacja \u2013\u00a0doda\u0142.<\/p>\n

W ocenie Micha\u0142a Kaczmarzyka „Nowe Lotnisko Chopina” by\u0142aby o\u00a0wiele lepsz\u0105 nazw\u0105 ni\u017c Port Polska. \u2013 To by by\u0142o zrozumia\u0142e dla wszystkich, w\u00a0kraju i\u00a0za granic\u0105, w\u00a0bran\u017cy i\u00a0poza ni\u0105. Mo\u017cna to by\u0142o og\u0142osi\u0107 p\u00f3\u017aniej, nie trzeba by\u0142o si\u0119 spieszy\u0107. Ale tu jednak chodzi\u0142o o\u00a0jaki\u015b prosty przekaz do wyborcy, o\u00a0to, by zorganizowa\u0107 konferencj\u0119 prasow\u0105 i\u00a0og\u0142osi\u0107: „Port Polska”. Pytanie, co z\u00a0innymi lotniskami, kt\u00f3re mamy \u2013\u00a0to nie jest Polska? \u2013\u00a0m\u00f3wi money.pl szef Ryanaira w\u00a0Polsce.<\/p>\n

\"Lotnisko<\/p>\n

Lotnisko Chopina w nowej lokalizacji? Maciej Lasek zdradza plan<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Otworz\u0105 CPK w\u00a02032 roku? „Przez najbli\u017csze 10\u00a0lat nic si\u0119 nie zmieni” <\/p>\n

Port Polska ma zosta\u0107 otwarty w\u00a02032 r. Inwestorem strategicznym nowego lotniska zosta\u0142y Polskie Porty Lotnicze. Szacowany koszt budowy obiektu wraz z\u00a0w\u0119z\u0142em drogowo-kolejowym to 42,7 mld z\u0142. Pocz\u0105tkowa przepustowo\u015b\u0107 ma wynie\u015b\u0107 34 miliony pasa\u017cer\u00f3w rocznie z\u00a0mo\u017cliwo\u015bci\u0105 dalszej modu\u0142owej rozbudowy.<\/p>\n

\u2013 Jaka\u015b droga jest narysowana, ale my\u015bl\u0119, \u017ce przez najbli\u017csze 10 lat nic si\u0119 nie zmieni. Nadal b\u0119dziemy mieli na Mazowszu trzy lotniska \u2013\u00a0Ok\u0119cie, Modlin i\u00a0Radom, a\u00a0tak\u017ce czwarte lotnisko w\u00a0\u0141odzi jako port wspieraj\u0105cy Mazowsze \u2013\u00a0uwa\u017ca Kaczmarzyk.<\/p>\n

R\u00f3wnie\u017c z\u00a0rz\u0105du p\u0142yn\u0105 sygna\u0142y, m\u00f3wi\u0105ce, \u017ce wprawdzie 2032 r. jest aktualny jako termin planowanego otwarcia Portu Polska, jednak nie mo\u017cna by\u0107 tego pewnym. \u2013\u00a0Nie jestem w\u00a0100 proc. przekonany, \u017ce 2032 r. jest w\u00a0100 proc. do utrzymania. <\/a>Bo czyhaj\u0105 na nas r\u00f3\u017cne zagro\u017cenia, kt\u00f3rych nie jeste\u015bmy w\u00a0stanie przewidzie\u0107 \u2013\u00a0powiedzia\u0142 Maciej Lasek, przemawiaj\u0105c na bran\u017cowej konferencji „North America\/Central Europe Airport Issues” we wrze\u015bniu w\u00a0Warszawie.<\/p>\n

Marcin Walk\u00f3w, dziennikarz i\u00a0wydawca money.pl <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Min\u0105\u0142 tydzie\u0144, odk\u0105d premier Donald Tusk og\u0142osi\u0142 porzucenie nazwy „Centralny Port Komunikacyjny” na rzecz „Portu Polska„. Od teraz…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":161064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-161063","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115750514537743195","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}