Szwedzkie s\u0142u\u017cby wesz\u0142y na rosyjski statek<\/p>\n
Rosyjska jednostka zosta\u0142a zakotwiczona w sobot\u0119 po po\u0142udniu na p\u00f3\u0142noc od portu\u00a0H\u00f6gan\u00e4s w Szwecji. Wed\u0142ug za\u0142ogi silnik statku przesta\u0142 dzia\u0142a\u0107. W nocy szwedzka s\u0142u\u017cba celna, policja i stra\u017c przybrze\u017cna wesz\u0142y na pok\u0142ad frachtowca.\u00a0<\/p>\n
Kontrola celna<\/p>\n
Rzecznik prasowy Szwedzkiej Administracji Celnej poinformowa\u0142, \u017ce na statku prowadzona jest kontrola celna. Trwa ona r\u00f3wnie\u017c w niedziel\u0119. – Metodycznie sprawdzamy \u0142adunek i dokumenty. Mamy prawo to zrobi\u0107 podczas kontroli celnej – przekaza\u0142 w „Aftonbladet” Martin\u00a0H\u00f6glund. Jak doda\u0142, za\u0142oga nie dokona\u0142a zg\u0142oszenia celnego, bo nie planowa\u0142a zakotwiczy\u0107 w Szwecji.\u00a0H\u00f6glund przekaza\u0142, \u017ce za\u0142oga statku nie sprawia s\u0142u\u017cbom problem\u00f3w.<\/p>\n
\n Zobacz wideo Strategia (nie)bezpiecze\u0144stwa narodowego Co to b\u0119dzie (ca\u0142y odcinek)\n <\/p>\n
Firma mia\u0142a transportowa\u0107 amunicj\u0119<\/p>\n
Frachtowiec Adler wyp\u0142yn\u0105\u0142 15 grudnia z portu Bronka na obrze\u017cach Petersburga. Cel podr\u00f3\u017cy nie jest znany. Wiadomo natomiast, \u017ce w\u0142a\u015bcicielem statku jest M Leasing LLC – firma obj\u0119ta sankcjami<\/a> Unii Europejskiej<\/a> i Stan\u00f3w Zjednoczonych. Podmiot jest oskar\u017cany o transport amunicji, kt\u00f3rej Rosja u\u017cywa w Ukrainie. W 2018 roku statek Adler mia\u0142 dostarcza\u0107 rosyjskie rakiety do Chin<\/a>. – W\u0142a\u015bciciele s\u0105 na listach sankcyjnych, co tak\u017ce bierzemy pod uwag\u0119 podczas kontroli celnej. To nieco utrudnia ca\u0142\u0105 spraw\u0119 – przekaza\u0142 szwedzkim mediom rzecznik administracji celnej.\u00a0\u00a0<\/p>\n