{"id":165046,"date":"2025-12-22T14:17:10","date_gmt":"2025-12-22T14:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/165046\/"},"modified":"2025-12-22T14:17:10","modified_gmt":"2025-12-22T14:17:10","slug":"tankowce-dla-polski-wiemy-ile-i-jak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/165046\/","title":{"rendered":"Tankowce dla Polski. Wiemy, ile i jak"},"content":{"rendered":"<p>   <a href=\"https:\/\/defence24.pl\/strona-autora\/maciej-szopa\" target=\"_self\" class=\"article-author__wrap\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/8WXfaWkS6sdrYypNAkyXmqoZY2EX7D1iifgRZLF0.6biq.jpg\" alt=\"\"  width=\"100\" height=\"100\" author=\"Defence24\/Robert Suchy\" caption=\"\" fullscreen=\"https:\/\/cdn.defence24.pl\/2025\/11\/05\/1920xpx\/8WXfaWkS6sdrYypNAkyXmqoZY2EX7D1iifgRZLF0.qevo.jpg\" class=\"img article-author__avatar img-avatar\"\/><br \/>\n          Maciej Szopa<br \/>\n        <\/a>  <\/p>\n<p>Si\u0142y Powietrzne chc\u0105 pozyska\u0107 samoloty tankowania powietrznego w ramach\u00a0funduszu SAFE, co jednoznacznie wskazuje na europejsk\u0105 maszyn\u0119 tej klasy. Polska zam\u00f3wi w jego ramach tyle, ile b\u0119dzie to mo\u017cliwe \u2013 powiedzia\u0142 w wywiadzie dla Defence24 gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/iuVMWUVUpyBMsVtVua39rknUP0OE3I8ieLkkjMyc.n2ua.jpg\" alt=\"Tankowanie F-16 przez Airbus A330 MRTT\"  width=\"800\" height=\"450\" author=\"31. Baza Lotnictwa Taktycznego Pozna\u0144-Krzesiny\" fetchpriority=\"high\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Tankowanie F-16 przez Airbus A330 MRTT<br \/>\n       <br \/>Autor. 31. Baza Lotnictwa Taktycznego Pozna\u0144-Krzesiny<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce w przypadku zakupu w ramach europejskiego funduszu chodzi o samolot <a href=\"https:\/\/defence24.pl\/przemysl\/jak-zbudowac-samolot-tankowania-powietrznego-relacja-niedziela\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Airbusa A330 MRTT<\/a>. Jak si\u0119 dowiadujemy, w przypadku polskiego zam\u00f3wienia b\u0119dzie to jego najnowsza wersja A330 MRTT+, czyli samolot o wy\u017cszych parametrach, oparty o pasa\u017cerskiego A330neo. Wyb\u00f3r tej konstrukcji nie jest \u017cadnym zaskoczeniem. Europejska maszyna dysponuje najlepszymi parametrami technicznymi w swojej klasie na \u015bwiecie. Dzi\u0119ki magazynowaniu paliwa w skrzydle zachowuje ona te\u017c zdolno\u015b\u0107 do jednoczesnego przenoszenia paliwa i sprz\u0119tu tankuj\u0105cego, przewozu os\u00f3b oraz \u0142adunk\u00f3w spaletowanych. Ameryka\u0144ski odpowiednik Boeinga, KC-46A Pegasus, poza Japoni\u0105 i Izraelem jak na razie nie znalaz\u0142 klient\u00f3w eksportowych. Tymczasem A330 MRTT sprzeda\u0142 si\u0119 do wielu pa\u0144stw w Europie i na \u015bwiecie.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Si\u0142y Powietrzne maj\u0105 kupi\u0107 dwa A330 MRTT+ w ramach funduszy <a href=\"https:\/\/defence24.pl\/polityka-obronna\/polska-sklada-wniosek-o-437-mld-euro-z-programu-safe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SAFE<\/a> i dwa kolejne w ramach tradycyjnego zakupu. Cztery maszyny s\u0105 uznawane za optimum. Wynika to z ograniczonych zdolno\u015bci produkcyjnych Airbusa, kt\u00f3ry do roku 2030 (a taki jest maksymalny pr\u00f3g czasowy dostaw w ramach programu SAFE) mo\u017ce dostarczy\u0107 Polsce tylko dwa samoloty. W zwi\u0105zku z tym pierwsze polskie tankowce powinny pojawi\u0107 si\u0119 w latach 2029-2030, a kolejne dwa \u2013 zakupione tradycyjnie.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Jednocze\u015bnie dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce Polska rozwa\u017ca\u0142a powr\u00f3t do mi\u0119dzynarodowego programu MMF, ale okaza\u0142o si\u0119, \u017ce kosztowa\u0142oby j\u0105 tyle, co zakup dw\u00f3ch fabrycznie nowych A330 MRTT.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\"><a href=\"https:\/\/defence24.pl\/sily-zbrojne\/nowe-samoloty-dla-wojska-gen-nowak-sily-powietrzne-skorzystaja-z-safe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pe\u0142na tre\u015b\u0107 wywiadu z genera\u0142em Ireneuszem Nowakiem pod tym linkiem<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maciej Szopa Si\u0142y Powietrzne chc\u0105 pozyska\u0107 samoloty tankowania powietrznego w ramach\u00a0funduszu SAFE, co jednoznacznie wskazuje na europejsk\u0105 maszyn\u0119&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":165047,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[32579,32642,32,33,32580,27,34,35,4552,32640,28,31,25,40,41,8465,32641,16864,80,29,30,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-165046","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-a330mrtt","9":"tag-a330neo","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-general-nowak","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-lotnictwo","17":"tag-mrtt","18":"tag-naglowki","19":"tag-najwazniejsze-artykuly","20":"tag-news","21":"tag-polish","22":"tag-polski","23":"tag-safe","24":"tag-samolot-tankowania-powietrznego","25":"tag-sily-powietrzne","26":"tag-swiat","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-wiadomosci","30":"tag-world","31":"tag-world-news","32":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115763652264620046","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}