{"id":165236,"date":"2025-12-22T16:02:10","date_gmt":"2025-12-22T16:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/165236\/"},"modified":"2025-12-22T16:02:10","modified_gmt":"2025-12-22T16:02:10","slug":"rusza-kluczowy-etap-budowy-nowego-polskiego-gazoportu-powstanie-tunel-ktory-ochroni-plaze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/165236\/","title":{"rendered":"Rusza kluczowy etap budowy nowego polskiego gazoportu. Powstanie tunel, kt\u00f3ry ochroni pla\u017c\u0119"},"content":{"rendered":"<p>\t<a href=\"https:\/\/www.trends.eecpoland.eu\/pl\/\" target=\"_blank\" class=\"eec-promo-banner\" slot=\"banner-0\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>\t                Wielow\u0105tkowa, intensywna debata o polskiej gospodarce w gronie przedstawicieli \u015bwiata biznesu, polityki oraz nauki i \u015brodowiska eksperckiego odb\u0119dzie si\u0119 9 lutego 2026 r. w Warszawie. Zapraszamy na EEC Trends. Rejestracja dost\u0119pna na stronie wydarzenia.<\/p>\n<p>\t<\/a><\/p>\n<ul>&#13;<\/p>\n<li>Zastosowana technologia jest przyjazna dla \u015brodowiska.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Pod Ba\u0142tykiem powstanie mikrotunel.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Budowany w Zatoce Gda\u0144skiej drugi polski gazoport &#8211; po terminalu LNG w \u015awinouj\u015bciu &#8211; ma zwi\u0119kszy\u0107 nasze bezpiecze\u0144stwo gazowe.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ul>\n<p>Jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 towarzysz\u0105cych budowie drugiego gazoportu jest po\u0142\u0105czenie p\u0142ywaj\u0105cej jednostki &#8211; tzw. FSRU z systemem przesy\u0142owym. Do pokonania jest\u00a0bowiem dystans oko\u0142o trzech kilometr\u00f3w.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki mikrotunelowi zostanie ochroniona pla\u017ca<\/p>\n<p>W\u0142a\u015bnie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace przygotowawcze dla budowy specjalnej komory startowej, z kt\u00f3rej wyruszy maszyna dr\u0105\u017c\u0105c\u0105 tunel, tzw. TBM (ang. tunnel boring machine) wraz z niezb\u0119dnym wyposa\u017ceniem.<\/p>\n<p>Ruroci\u0105g zostanie cz\u0119\u015bciowo u\u0142o\u017cony w mikrotunelu o d\u0142ugo\u015bci 1100 metr\u00f3w, biegn\u0105cym pod wydmami, pla\u017c\u0105 i dnem morza. Dzi\u0119ki temu prace przy budowie Terminala nie narusz\u0105 obszar\u00f3w cennych przyrodniczo i nie ogranicz\u0105 mo\u017cliwo\u015bci korzystania z popularnej pla\u017cy w gda\u0144skich G\u00f3rkach Zachodnich.<\/p>\n<p>&#8211; Budowa mikrotunelu dla gazoci\u0105gu podmorskiego to jedno z najwa\u017cniejszych zada\u0144, jakie realizujemy w ramach komponentu morskiego <a href=\"https:\/\/www.wnp.pl\/budownictwo\/fsru-idzie-zgodnie-z-planem-i-da-zarobic-polskim-firmom,1012473.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Programu FSRU <\/a>&#8211; m\u00f3wi Maciej Wawrzkowicz, kierownik projektu FSRU Offshore w sp\u00f3\u0142ce Gaz-System.<\/p>\n<blockquote><p>&#13;<\/p>\n<p>&#8211; To\u00a0jednocze\u015bnie przedsi\u0119wzi\u0119cie z\u0142o\u017cone pod k\u0105tem technologicznym z uwagi na\u00a0specyfik\u0119 geologiczn\u0105, wymagaj\u0105ce parametry techniczne, takie jak \u015brednica czy d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita, jak r\u00f3wnie\u017c \u015brodowisko morskie &#8211; dodaje menad\u017cer.<\/p>\n<p>&#13;\n<\/p><\/blockquote>\n<p>&#8211; Kluczow\u0105 korzy\u015bci\u0105, jaka p\u0142ynie z\u00a0bezwykopowego przekroczenia strefy przybrze\u017cnej jest ochrona \u015brodowiska wydm i\u00a0nadmorskiego lasu oraz utrzymanie dost\u0119pno\u015bci pla\u017cy dla turyst\u00f3w. Dzi\u0119ki zastosowaniu tej technologii las i pla\u017ca nad gazoci\u0105giem pozostan\u0105 nietkni\u0119te &#8211; wyja\u015bnia Wawrzkowicz.<\/p>\n<p>Na pocz\u0105tku musi powsta\u0107 specjalna komora<\/p>\n<p>Jak wygl\u0105daj\u0105 prace? Jej sercem jest komora startowa mikrotunelu. To uszczelniony, tymczasowy otw\u00f3r w\u00a0gruncie o\u00a0g\u0142\u0119boko\u015bci kilku metr\u00f3w. Wykonawca komory w pierwszej kolejno\u015bci pogr\u0105\u017ca w\u00a0pod\u0142o\u017cu stalowe grodzice, kt\u00f3re utworz\u0105 zwart\u0105 \u015bcian\u0119, izoluj\u0105c\u0105 i\u00a0zabezpieczaj\u0105c\u0105 p\u00f3\u017aniejszy wykop. W\u00a0przypadku inwestycji w Zatoce Gda\u0144skiej, w gruncie, na\u00a0g\u0142\u0119boko\u015bci ok.\u00a017\u00a0metr\u00f3w, umieszczonych zosta\u0142o oko\u0142o 100 grodzic o ca\u0142kowitej d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 18 m.<\/p>\n<p>Co wa\u017cne, materia\u0142y do wykonania komory dostarczyli polscy dostawcy. W kolejnej fazie przeprowadzone zostan\u0105 prace zwi\u0105zane z wykonaniem p\u0142yty fundamentowej komory. W\u00a0tak przygotowanej przestrzeni umieszczona zostanie <a href=\"https:\/\/www.wnp.pl\/budownictwo\/to-bedzie-jeden-z-najdluzszych-tuneli-w-polsce-liczba-wykorzystanego-materialu-robi-wrazenie,1015373.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">maszyna TBM<\/a>, kt\u00f3ra rozpocznie wiercenie tunelu o\u00a0\u015brednicy zewn\u0119trznej oko\u0142o 2,5 metra i d\u0142ugo\u015bci 1100 metr\u00f3w, prowadz\u0105cego w stron\u0119 nabrze\u017ca Terminala FSRU. Po przeprowadzonych pracach mikrotunelowych, g\u0142owica TBM zostanie wyci\u0105gni\u0119ta na powierzchni\u0119.<\/p>\n<blockquote><p>&#13;<\/p>\n<p>&#8211; Buduj\u0105c mikrotunel dla gazoci\u0105gu podmorskiego korzystamy z bogatego do\u015bwiadczenia zar\u00f3wno wykonawc\u00f3w, jak i naszych ekspert\u00f3w &#8211; m\u00f3wi\u00a0Mateusz Frydrych, zast\u0119pca dyrektora Pionu Realizacji FSRU w Gaz-System.\u00a0<\/p>\n<p>&#13;\n<\/p><\/blockquote>\n<p>&#8211; Podobne rozwi\u0105zanie zastosowali\u015bmy podczas budowy gazoci\u0105gu Baltic Pipe, a przekroczenia bezwykopowe z\u00a0u\u017cyciem zaawansowanych technologii realizujemy przy wi\u0119kszo\u015bci naszych inwestycji, cho\u0107by budowie gazoci\u0105gu Gda\u0144sk \u2013 Gustorzyn, powstaj\u0105cego w ramach cz\u0119\u015bci l\u0105dowej drugiego gazoportu \u00ad- dodaje Frydrych.<\/p>\n<p>Program FSRU (ang. floating storage and regasification unit) w Zatoce Gda\u0144skiej to najwi\u0119kszy projekt inwestycyjny realizowany obecnie przez Gaz-System. W jego ramach powstanie nabrze\u017ce cumowniczo-postojowe wraz z instalacjami, przy kt\u00f3rym zacumuje jednostka regazyfikacyjna zdolna do odbioru, procesowego sk\u0142adowania i regazyfikacji ponad 6 miliard\u00f3w metr\u00f3w sze\u015bciennych gazu ziemnego rocznie. Zwi\u0119kszy ona o oko\u0142o 75 proc. polskie mo\u017cliwo\u015bci importu LNG.<\/p>\n<p>    \u00a9<\/p>\n<p>        Materia\u0142 chroniony prawem autorskim &#8211; zasady przedruk\u00f3w okre\u015bla<br \/>\n        <a href=\"https:\/\/www.wnp.pl\/korzystanie-z-serwisu\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">regulamin<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wielow\u0105tkowa, intensywna debata o polskiej gospodarce w gronie przedstawicieli \u015bwiata biznesu, polityki oraz nauki i \u015brodowiska eksperckiego odb\u0119dzie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":165237,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-165236","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115764064739313262","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}