{"id":165689,"date":"2025-12-22T20:22:27","date_gmt":"2025-12-22T20:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/165689\/"},"modified":"2025-12-22T20:22:27","modified_gmt":"2025-12-22T20:22:27","slug":"regiojet-odwoluje-pociagi-mnie-sie-udalo-warto-wydac-79-zl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/165689\/","title":{"rendered":"RegioJet odwo\u0142uje poci\u0105gi. Mnie si\u0119 uda\u0142o. Warto wyda\u0107 79 z\u0142?"},"content":{"rendered":"

Wielu polskich pasa\u017cer\u00f3w ucieszy\u0142o si\u0119, \u017ce poci\u0105gi czeskiego przewo\u017anika wje\u017cd\u017caj\u0105 na \u017celazne drogi nad Wis\u0142\u0105. Niestety RegioJet w ostatnim czasie sprzedawa\u0142 bilety na po\u0142\u0105czenia, kt\u00f3re ostatecznie nie dosz\u0142y do skutku.<\/a> \u2014 Mieli\u015bmy w niedziel\u0119 14 grudnia pojecha\u0107 z Krakowa do Warszawy. Kupili\u015bmy wyj\u0105tkowo bilety na RegioJet, bo znajomi bardzo chwalili tego przewo\u017anika. Bilety by\u0142y tanie, bo po 59-69 z\u0142 od osoby. Ale na trzy dni przed zaplanowanym wyjazdem dostali\u015bmy informacj\u0119, \u017ce przejazd zosta\u0142 odwo\u0142any. To jaka\u015b kpina \u2014 relacjonowa\u0142 w rozmowie z Onetem pasa\u017cer.<\/a><\/p>\n

Jakie by\u0142y ceny bilet\u00f3w na po\u0142\u0105czenia RegioJet? <\/p>\n

Dlaczego pasa\u017cerowie mieli obawy przed podr\u00f3\u017c\u0105 RegioJet? <\/p>\n

Jakie problemy zauwa\u017cono podczas podr\u00f3\u017cy RegioJet? <\/p>\n

Co oferuje RegioJet w klasie Business? <\/p>\n

Cho\u0107 przewo\u017anik zaoferowa\u0142 zwrot \u015brodk\u00f3w i bon o warto\u015bci 100 z\u0142, dla podr\u00f3\u017cnych to marna rekompensata w obliczu konieczno\u015bci zakupu nowej miejsc\u00f3wki na ostatni\u0105 chwil\u0119. \u2014 Ostatecznie musia\u0142em kupi\u0107 bilet na pendolino. By by\u0107 w Warszawie na czas, to by\u0142a jedyna opcja, ale jeden bilet kosztowa\u0142 ju\u017c 169 z\u0142. Gdybym wiedzia\u0142, \u017ce tak b\u0119dzie, w PKP Intercity kupi\u0142bym bilet wcze\u015bniej i by\u0142by ta\u0144szy \u2014 nie kry\u0142 irytacji klient RegioJet.<\/p>\n

Jeszcze mocniej sytuacj\u0119 punktuje pani Marta, kolejna rozczarowana klientka, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c musia\u0142a ratowa\u0107 si\u0119 drogim biletem u konkurencji. \u2014 Zapachnia\u0142o smrodkiem starego, z\u0142ego PKP \u2014 m\u00f3wi\u0142a wprost. \u2014 Kiedy\u015b odwo\u0142ywanie po\u0142\u0105cze\u0144 by\u0142o czym\u015b cz\u0119stym. Ale ostatnio oferta PKP jest coraz lepsza, tyle tylko, \u017ce bilety s\u0105 dro\u017csze, dlatego skusi\u0142am si\u0119 na ofert\u0119 RegioJet. Po raz kolejny okazuje si\u0119 jednak, \u017ce co tanie, to drogie.<\/p>\n

Sprawa jest na tyle powa\u017cna, \u017ce zainteresowa\u0142 si\u0119 ni\u0105 Urz\u0105d Transportu Kolejowego. Prezes UTK wszcz\u0105\u0142 post\u0119powanie w sprawie naruszenia zbiorowych interes\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w. Odwo\u0142anie 23 poci\u0105g\u00f3w na kluczowych trasach (m.in. Krak\u00f3w \u2014 Warszawa \u2014 Gdynia) w okresie przed\u015bwi\u0105tecznym to wizerunkowy cios, po kt\u00f3rym trudno b\u0119dzie odzyska\u0107 zaufanie. W tej atmosferze ka\u017cda podr\u00f3\u017c \u017c\u00f3\u0142tym poci\u0105giem, kt\u00f3ra faktycznie dochodzi do skutku, wydaje si\u0119 wygran\u0105 na loterii.<\/p>\n

Mnie si\u0119 udaje dojecha\u0107 do Krakowa\u0107, cho\u0107 o szczeg\u00f3\u0142ach za chwil\u0119. Zacznijmy od cen.<\/p>\n

Ponad dwa tygodnie przed podr\u00f3\u017c\u0105 do Krakowa zacz\u0119\u0142am szuka\u0107 bilet\u00f3w. Oferta PKP Intercity na ten konkretny dzie\u0144 nie przewidywa\u0142a \u017cadnych promocji, a ceny skutecznie studzi\u0142y zapa\u0142. Czeska konkurencja wci\u0105\u017c kusi\u0142a ni\u017cszymi stawkami. Poprzednim razem wybra\u0142am najta\u0144szy wariant \u2014 klas\u0119 low cost, ale promocji nie by\u0142o. Za miejsce w najta\u0144szym wagonie zap\u0142aci\u0142am w\u00f3wczas 59 z\u0142 (szcz\u0119\u015bciarze jechali w tej klasie nawet za 9 z\u0142).<\/p>\n

W szczeg\u00f3\u0142owej relacji w Onecie opisywa\u0142am<\/a>, \u017ce tamten wagon, w kt\u00f3rym fotele maj\u0105 niebieskie obicie, a wyk\u0142adzina wygl\u0105da na mocno zu\u017cyt\u0105, przypomina mi stare sk\u0142ady TLK. Tym razem trafi\u0142am na promocj\u0119, wi\u0119c dop\u0142acaj\u0105c niewielk\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 20 z\u0142, postanowi\u0142am sprawdzi\u0107, jak wygl\u0105da „czeski biznes”.<\/p>\n

\"Ceny<\/p>\n

Ceny bilet\u00f3w 3 grudnia 2025 r. na 20 grudnia 2025 r. na godz. 13.48regiojet.com<\/p>\n

W wagonie „ekluziw”<\/p>\n

Poci\u0105g z peronu czwartego na Dworcu Centralnym odje\u017cd\u017ca punktualnie o 13.48. Pierwsze wra\u017cenie po wej\u015bciu do przedzia\u0142u „Business” jest pozytywne. Zamiast wys\u0142u\u017conych materia\u0142\u00f3w, witaj\u0105 nas obszerne, sk\u00f3rzane fotele.<\/p>\n

\"Przedzia\u0142y<\/p>\n

Przedzia\u0142y „business”Karolina Walczowska \/ Onet<\/p>\n

\u2014 Pom\u00f3c pani? \u2014 m\u00f3wi jeden z pasa\u017cer\u00f3w, gdy widzi, jak szarpi\u0119 si\u0119 z wielk\u0105 walizk\u0105. Razem wrzucamy torb\u0119 na g\u00f3rn\u0105 p\u00f3\u0142k\u0119.<\/p>\n

W przedziale jest sporo miejsca na nogi, co pozwala na swobodn\u0105 zmian\u0119 pozycji. Rozk\u0142adane stoliki s\u0105 solidne, a temperatura wewn\u0105trz \u2014 optymalna. Wszystkie miejsca s\u0105 zaj\u0119te \u2014 podobnie jest w innych cz\u0119\u015bciach poci\u0105gu. Przed \u015bwi\u0119tami panuje spory ruch na kolei.<\/p>\n

\"Wn\u0119trza<\/p>\n

Wn\u0119trza poci\u0105gu RegioJet, przedzia\u0142 klasy business podczas pierwszego oficjalnego przejazdu we wrze\u015bniu 2025 r. – bez pasa\u017cer\u00f3wMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n

Szybko nawi\u0105zuj\u0119 rozmow\u0119 z ok. 50-letnim m\u0119\u017cczyzn\u0105, kt\u00f3ry cieszy si\u0119, \u017ce „poci\u0105g w og\u00f3le przyjecha\u0142”. \u2014 Ba\u0142em si\u0119, \u017ce to si\u0119 nie uda \u2014 m\u00f3wi szczerze, a ja rozumiem jego obawy.<\/p>\n

Rozmawiamy o odwo\u0142anych po\u0142\u0105czeniach oraz wojnie cenowej z PKP Intercity. \u2014 Dzisiaj w ostatniej chwili widzia\u0142em promocyjn\u0105 cen\u0119 na pendolino, ale trudno ustrzeli\u0107 \u2014 opowiada.<\/p>\n

\"Strefa<\/p>\n

Strefa ciszy znajduje si\u0119 w pierwszym przedziale z czterech w klasie biznes (obejmuje miejsca 1-4)regiojet.com<\/p>\n

Nasz\u0105 rozmow\u0119 nagle przerywa pracownica obs\u0142ugi w r\u00f3\u017cowej koszulce. Nie sprawdza bilet\u00f3w, za to rozdaje wod\u0119 i sok pomara\u0144czowy w ramach pocz\u0119stunku najwy\u017cszej klasy. Nagle przypominam sobie, \u017ce podczas rezerwacji zwraca\u0142am uwag\u0119 na „przedzia\u0142 ciszy”. Nerwowo dopytuj\u0119 innych pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy chwil\u0119 wcze\u015bniej nie mieli najlepszych min, \u017ce intensywnie dyskutujemy.<\/p>\n

Oboje przepraszamy.<\/p>\n

Warto wiedzie\u0107, \u017ce strefa ciszy znajduje si\u0119 tylko w jednym z czterech przedzia\u0142\u00f3w klasy business i obejmuje dok\u0142adnie miejsca 1-4. „Korzystanie z urz\u0105dze\u0144, kt\u00f3re mog\u0105 przeszkadza\u0107 innym pasa\u017cerom (z telefonu kom\u00f3rkowego, s\u0142uchanie g\u0142o\u015bnej muzyki, ogl\u0105danie film\u00f3w itp.), jest w tym przedziale wzbronione. Nie jest to r\u00f3wnie\u017c obszar dla dzieci poni\u017cej 15. roku \u017cycia” \u2014 czytam na stronie.<\/p>\n

\"Wn\u0119trze<\/p>\n

Wn\u0119trze klasy business i zepsute koszeKarolina Walczowska \/ Onet<\/p>\n

\u2014 B\u0119d\u0105 pa\u0144stwo co\u015b zamawia\u0107? \u2014 proponuje pracownica, a ja dopytuj\u0119, czy ju\u017c do nas nie wr\u00f3ci. \u2014 Mo\u017cliwe, \u017ce nie, mam dwa wagony \u2014 m\u00f3wi.<\/p>\n

Zamawiam od razu zup\u0119 og\u00f3rkow\u0105, kt\u00f3r\u0105 jad\u0142am ostatnim razem oraz sa\u0142atk\u0119 z burakiem. Po kilkunastu minutach kobieta wraca do mnie z posi\u0142kiem za w sumie 17 z\u0142, za kt\u00f3ry zap\u0142aci\u0142am wcze\u015bniej kart\u0105.<\/p>\n

\"Wn\u0119trze<\/p>\n

Wn\u0119trze klasy businessKarolina Walczowska \/ Onet<\/p>\n

Troch\u0119 wi\u0119ksza oferta, niskie ceny, ale…<\/p>\n

Przegl\u0105daj\u0105c menu, zwracam uwag\u0119, \u017ce oferta jest nieco wi\u0119ksza ni\u017c ostatnio. Ceny wci\u0105\u017c pozostaj\u0105 bardzo niskie \u2014 wspomniana zupa kosztuje 7 z\u0142, pierogi z mi\u0119sem 12,50 z\u0142, tortilla z kurczakiem 8 z\u0142. Trzeba pami\u0119ta\u0107 jednak, \u017ce s\u0105 to smaczne, cho\u0107 odgrzewane gotowce. W Warsie ceny s\u0105 do\u015b\u0107 wysokie, ale dania w wi\u0119kszo\u015bci przygotowywane na miejscu.<\/p>\n

\"Moja<\/p>\n

Moja zupa i sa\u0142atka \u2014 te produkty wyprodukowane s\u0105 przez polsk\u0105 i czesk\u0105 firm\u0119Karolina Walczowska \/ Onet<\/p>\n

Cho\u0107 podr\u00f3\u017c przebiega komfortowo w niskiej cenie i w czasie niewiele d\u0142u\u017cszym ni\u017c przejazd pendolino \u2014 RegioJet doje\u017cd\u017ca do Krakowa po 2 godz. 44 min \u2014 to jest sporo niedoci\u0105gni\u0119\u0107.<\/p>\n

\"Pocz\u0119stunek,<\/p>\n

Pocz\u0119stunek, kt\u00f3ry mieli dosta\u0107 pasa\u017cerowie klasy businessKarolina Walczowska \/ Onet<\/p>\n

Obiecywana w cenie biletu kawa lub herbata pozostaj\u0105 w sferze deklaracji. Stewardesa, kt\u00f3ra powinna przyj\u0105\u0107 zam\u00f3wienie, pojawia si\u0119 dopiero 30 min przed dojazdem na miejsce, \u017ceby zabra\u0107 \u015bmieci. Ja ju\u017c dawno temu wynios\u0142am je do kosza na korytarz, bo kosze pod stolikami by\u0142y zepsute. Dopytuj\u0119 o kaw\u0119.<\/p>\n

\n

\u2014 Nie ma szans na nap\u00f3j, mamy jeszcze 50 zam\u00f3wie\u0144<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u2014 twierdzi i przypomina, \u017ce to wci\u0105\u017c pierwsze tygodnie nowego przewo\u017anika w Polsce.<\/p>\n

Faktycznie w wielu miejscach w poci\u0105gu widz\u0119 oferty pracy. RegioJet kusi maszynist\u0119 zarobkami 12-14 tys. z\u0142, kierownika poci\u0105gu \u2014 10 tys. 200 z\u0142 oraz stewarda 6 \u2014 7 tys. 500 z\u0142.<\/p>\n

\"Oferta<\/p>\n

Oferta pracy w RegioJetKarolina Walczowska \/ Onet<\/p>\n

Na list\u0119 minus\u00f3w trzeba wpisa\u0107 te\u017c kwestie technologiczne. System zamawiania posi\u0142k\u00f3w online, kt\u00f3ry w za\u0142o\u017ceniu ma usprawnia\u0107 obs\u0142ug\u0119 i kusi\u0107 bardzo niskimi cenami tym razem nie dzia\u0142a poprawnie. WiFi tak\u017ce pozostawia wiele do \u017cyczenia.<\/p>\n

\"Zam\u00f3wienie<\/p>\n

Zam\u00f3wienie online nie by\u0142o tym razem w og\u00f3le mo\u017cliweKarolina Walczowska \/ Onet<\/p>\n

Stosunek ceny do czasu przejazdu i og\u00f3lnych warunk\u00f3w sprawiaj\u0105, \u017ce b\u0119d\u0119 wraca\u0142a na stron\u0119 rezerwacyjn\u0105 RegioJet. Jednak w kwestii serwisu, organizacji i dba\u0142o\u015bci o detale, czeski przewo\u017anik wci\u0105\u017c jest na pocz\u0105tku drogi.<\/p>\n

Moje marzenie? Je\u017adzi\u0107 pendolino w podobnej cenie.<\/p>\n

Wasze do\u015bwiadczenia<\/p>\n

Chcecie podzieli\u0107 si\u0119 waszymi do\u015bwiadczeniami z przejazd\u00f3w? Na wasze wiadomo\u015bci czekam pod adresem: karolina.walczowska@redakcjaonet.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wielu polskich pasa\u017cer\u00f3w ucieszy\u0142o si\u0119, \u017ce poci\u0105gi czeskiego przewo\u017anika wje\u017cd\u017caj\u0105 na \u017celazne drogi nad Wis\u0142\u0105. Niestety RegioJet w…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":165690,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,5080,1304,48,46,1071,1305,1303,42,38,40,39,41,1196,47,6104,435,17987],"class_list":{"0":"post-165689","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-kawa","12":"tag-krakow","13":"tag-nat_styl","14":"tag-omp","15":"tag-pasazer","16":"tag-pendolino","17":"tag-pkp_intercity","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-regiojet","24":"tag-screening_general","25":"tag-wagon","26":"tag-warszawa","27":"tag-zupa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115765087624802011","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}