{"id":16635,"date":"2025-09-26T07:14:13","date_gmt":"2025-09-26T07:14:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/16635\/"},"modified":"2025-09-26T07:14:13","modified_gmt":"2025-09-26T07:14:13","slug":"ministrowi-marzy-sie-pociag-do-wloch-w-jego-rodzinnym-miescie-zamkneli-waskotorowke-po-100-latach-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/16635\/","title":{"rendered":"Ministrowi marzy si\u0119 poci\u0105g do W\u0142och. W jego rodzinnym mie\u015bcie zamkn\u0119li w\u0105skotor\u00f3wk\u0119 po 100 latach"},"content":{"rendered":"<ul class=\"UnorderedList_container__nmfSl\">\n<li class=\"UnorderedList_listElement__Py7xi\" data-id=\"ai-summary-link\">Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a\u00a0skr\u00f3t\u00a0artyku\u0142u<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">W czerwcu 2025 r. Dariusz Klimczak, <a href=\"https:\/\/wiadomosci.onet.pl\/kraj\/minister-zapowiada-pociag-na-narty-burza-w-sieci-stacja-na-wilanowie\/415j0rw\" id=\"2807e5de-f3e9-4165-8443-9b781d57a00c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">minister infrastruktury, wzbudzi\u0142 kontrowersje, zapowiadaj\u0105c uruchomienie zimowego poci\u0105gu dla narciarzy do W\u0142och<\/a>. Krytycy tego pomys\u0142u wskazywali, \u017ce polityk PSL nie powinien skupia\u0107 si\u0119 na kierunkach dla bogatych turyst\u00f3w, skoro w Polsce brakuje kolejowych po\u0142\u0105cze\u0144, s\u0142u\u017c\u0105cych mieszka\u0144com prowincji.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Tekst jest cz\u0119\u015bci\u0105 akcji projektu ENTR i Onetu &#8222;Na uboczu&#8221;.<\/p>\n<p><a class=\"Slot_linkedImage__I6x1q\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/wiadomosci.onet.pl\/kraj\/na-uboczu\/fwbj1jk\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" data-allow-layer=\"true\"><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp\" height=\"173\" width=\"750\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/-ank9kpTURBXy9kMzk3MzFlZTIyNzFiNTg0YzQ5M2VjZmU0OWQ1YmZjMi5wbmeSlQLNAu4AwsOVAgDNAu7Cw94AA6EwAaExAaEzw.jpeg\" loading=\"lazy\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">A na prowincji wychowa\u0142 si\u0119 sam minister. Klimczak, urodzony w 17-tysi\u0119cznej Rawie Mazowieckiej (w wojew\u00f3dztwie \u0142\u00f3dzkim), sko\u0144czy\u0142 szko\u0142\u0119 \u015bredni\u0105 w tym mie\u015bcie, a potem wyjecha\u0142 na studia do Krakowa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp\" height=\"587\" width=\"880\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Sonk9kpTURBXy9lM2JlNjFiZDk2ODBmOTIxMzJmYjJmMDQ2MzI1OWRiMy5qcGeTlQMAAM0XcM0PoJUCzQOsAMLDlQIAzQJLwsPeA.jpeg\" alt=\"Dariusz Klimczak, minister infrastruktury (podczas majowej konferencji zapowiadaj\u0105cej wakacyjny rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w w 2025 r.)\" loading=\"lazy\" \/>Marian Zubrzycki \/ PAP<\/p>\n<p>Dariusz Klimczak, minister infrastruktury (podczas majowej konferencji zapowiadaj\u0105cej wakacyjny rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w w 2025 r.)<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Zmotoryzowanym sprzyja trasa S8, przebiegaj\u0105ca przez Raw\u0119, ale czy ci\u0119\u017cko z tego miasta wyjecha\u0107, je\u015bli nie dysponuje si\u0119 samochodem?<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Rawski dworzec autobusowy wygl\u0105dem raczej straszy, ale dzi\u0119ki kursom z tego miejsca mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 do s\u0105siednich miejscowo\u015bci, a tak\u017ce bezpo\u015brednio do \u0141odzi, Warszawy i nawet do Pragi (nocnym po\u0142\u0105czeniem Flixbusa).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp\" height=\"469\" width=\"940\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/w4fk9kpTURBXy8xZGQ4N2IyODBiNTdjMWU1ODE5N2VhYWM2OWJjODQ3Ny5qcGeTlQMAAM0O8M0Hd5UCzQOsAMLDlQIAzQJLwsPeA.jpeg\" alt=\"Dworzec autobusowy w Rawie Mazowieckiej. Pojazd zajmuj\u0105 pasa\u017cerowie kursu do Rogowa. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich przesi\u0105dzie si\u0119 w tej miejscowo\u015bci na poci\u0105g do \u0141odzi\" loading=\"lazy\" \/>Maciej Ka\u0142ach \/ Onet<\/p>\n<p>Dworzec autobusowy w Rawie Mazowieckiej. Pojazd zajmuj\u0105 pasa\u017cerowie kursu do Rogowa. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich przesi\u0105dzie si\u0119 w tej miejscowo\u015bci na poci\u0105g do \u0141odzi<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Zagadywane na dworcu autobusowym rawianki najbardziej chwal\u0105 sobie wygodne kursy przez s\u0105siednie gminy \u2013 G\u0142uch\u00f3w i Je\u017c\u00f3w \u2013 do Rogowa, w kt\u00f3rym mo\u017cna wsi\u0105\u015b\u0107 na poci\u0105gi do \u0141odzi i do Warszawy. Nic dziwnego: taki autobus jest dla pasa\u017cer\u00f3w bezp\u0142atny. Finansuj\u0105 go w\u0142adze wojew\u00f3dztwa jako uzupe\u0142nienie oferty \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej, zarz\u0105dzanej przez urz\u0105d marsza\u0142kowski. Jednak kombinacja autobus-poci\u0105g nie jest &#8222;demonem pr\u0119dko\u015bci&#8221;. W ten spos\u00f3b 65-kilometrow\u0105 tras\u0119 z Rawy do \u0141odzi mo\u017cna pokona\u0107 w p\u00f3\u0142torej godziny (konkurencyjny i bezpo\u015bredni bus &#8222;prywaciarza&#8221; ma podobny wynik).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp\" height=\"587\" width=\"440\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ifbk9kpTURBXy9jOTdhMjdkYjAwM2IzZjRmYjhlNjE0N2Q5ODNhYjBmNS5qcGeTlQMAAM0Evs0GU5UCzQOsAMLDlQIAzQJLwsPeA.jpeg\" alt=\"Bilet na autobus Rawa Mazowiecka-Rog\u00f3w za 0 z\u0142 (za 29 km trasy). A z Rogowa mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 do \u0141odzi poci\u0105giem (36 km) \u2013 ale w tym przypadku bilet normalny kosztuje kilkana\u015bcie z\u0142otych\" loading=\"lazy\" \/>Maciej Ka\u0142ach \/ Onet<\/p>\n<p>Bilet na autobus Rawa Mazowiecka-Rog\u00f3w za 0 z\u0142 (za 29 km trasy). A z Rogowa mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 do \u0141odzi poci\u0105giem (36 km) \u2013 ale w tym przypadku bilet normalny kosztuje kilkana\u015bcie z\u0142otych<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">W Rawie \u2013 nieopodal dworca autobusowego \u2013 jest r\u00f3wnie\u017c kolejowy, ale obecnie pozostaje on wy\u0142\u0105cznie zabytkiem. Niedawno przesta\u0142y do niego dociera\u0107 turystyczne kursy lokalnej w\u0105skotor\u00f3wki, kt\u00f3r\u0105 aktualnie opiekuje si\u0119 fundacja z\u0142o\u017cona z pasjonat\u00f3w tego \u015brodka transportu. Ci przekonuj\u0105, \u017ce takie w\u0105skotor\u00f3wki to nie tylko atrakcja krajoznawcza \u2013 bowiem mog\u0105 one wspomaga\u0107 regularny transport pasa\u017cerski. Do argument\u00f3w tych pasjonat\u00f3w jeszcze wr\u00f3cimy.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp\" height=\"587\" width=\"782\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/07Gk9kpTURBXy83YjlmZmY1MmEzNjYxMWE2YmE4NzJjMDY2M2Y0NDYzZC5qcGeSlQLNA6wAwsOVAgDNAkvCw94AA6EwAaExAaEzw.jpeg\" alt=\"Dworzec kolejowy w Rawie Mazowieckiej\" loading=\"lazy\" \/>Maciej Ka\u0142ach \/ Onet<\/p>\n<p>Dworzec kolejowy w Rawie Mazowieckiej<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Jednak lokalnie Klimczaka \u2013 w kontek\u015bcie kolei oraz krytyki za poci\u0105g dla narciarzy \u2013 ratuje jego wcze\u015bniejsza obietnica, odnosz\u0105ca si\u0119 do Bia\u0142ej Rawskiej. To drugie miasto nale\u017c\u0105ce do powiatu, w kt\u00f3rym urodzi\u0142 si\u0119 minister, po\u0142o\u017cone 20 kilometr\u00f3w od Rawy. W kwietniu 2025 r. Klimczak zadeklarowa\u0142, \u017ce za dwa lata w 3-tysi\u0119cznej Bia\u0142ej zacznie dzia\u0142a\u0107 nowy przystanek przy Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK).<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">CMK to jedna z najwa\u017cniejszych tras poci\u0105g\u00f3w w Polsce, ale mieszka\u0144cy powiatu rawskiego mog\u0105 obecnie tylko przygl\u0105da\u0107 si\u0119 sk\u0142adom p\u0119dz\u0105cym po tej magistrali \u2013 przez jego tereny. Klimczak obiecuje, \u017ce w 2027 r. to si\u0119 zmieni, bo cz\u0119\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w w stron\u0119 Warszawy, Krakowa i Katowic zacznie zatrzymywa\u0107 si\u0119 w\u0142a\u015bnie w Bia\u0142ej.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Ale z Bia\u0142ej wracamy do Rawy. W\u015br\u00f3d jej mieszka\u0144c\u00f3w wypowied\u017a o po\u0142\u0105czeniu dla narciarzy jest doskonale znana.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2013 Nasz Klimczak poci\u0105g do W\u0142och zrobi? Chyba na Warszaw\u0119 W\u0142ochy! \u2013 \u015bmieje si\u0119 napotkany robotnik, porz\u0105dkuj\u0105cy ziele\u0144 w rawskim parku naprzeciw dworca kolejowego. Ten ponad 100-letni zabytek b\u0119dzie remontowany (za rz\u0105dowe pieni\u0105dze zdobyte przez w\u0142adze powiatu), ale obecnie nie ma plan\u00f3w, aby co\u015b z tej stacji odje\u017cd\u017ca\u0142o.<\/p>\n<p class=\"VideoPlayerText_videoPlayerText__iDwyz\">Dalszy ci\u0105g materia\u0142u pod wideo<\/p>\n<ul class=\"OchatFollowUps_wrapper__1ry7X\">\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jakie plany ma minister infrastruktury dotycz\u0105ce transportu w swoim rodzinnym mie\u015bcie?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Dlaczego krytycy zarzucaj\u0105 ministrowi, \u017ce powinien skupi\u0107 si\u0119 na innych kwestiach?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Kiedy ma zosta\u0107 uruchomiony nowy przystanek w Bia\u0142ej Rawskiej?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jakie zmiany w dofinansowaniu kolei w\u0105skotorowych planuje ministerstwo?<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Tym czym\u015b do czerwca 2024 r. by\u0142y turystyczne sk\u0142ady Kolei W\u0105skotorowej Rog\u00f3w-Rawa-Bia\u0142a (nazywanej w skr\u00f3cie Kolej\u0105 Rogowsk\u0105 i w ca\u0142o\u015bci po\u0142o\u017conej w obecnym wojew\u00f3dztwie \u0142\u00f3dzkim). Pocz\u0105tki tej inwestycji si\u0119gaj\u0105 1915 r. Zacz\u0119li j\u0105 Niemcy, aby dowozi\u0107 swoich \u017co\u0142nierzy i sprz\u0119t na front walk z Rosjanami podczas pierwszej wojny \u015bwiatowej. Po Wielkiej Wojnie w\u0105skotor\u00f3wka \u2013 wraz z wybudowanymi dla niej stacjami, w tym rawsk\u0105 \u2013 przez dekady s\u0142u\u017cy\u0142a cywilom.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp\" height=\"587\" width=\"782\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sJ5k9kpTURBXy82NGNlMTFjYmVkNGJlMTg5YWQzNjhhOTcxYjRhMzQ0ZC5qcGeSlQLNA6wAwsOVAgDNAkvCw94AA6EwAaExAaEzw.jpeg\" alt=\"Dworzec kolejowy w Rawie Mazowieckiej \u2013 wybudowany na potrzeby Kolei Rogowskiej \u2013 od strony tor\u00f3w\" loading=\"lazy\" \/>Maciej Ka\u0142ach \/ Onet<\/p>\n<p>Dworzec kolejowy w Rawie Mazowieckiej \u2013 wybudowany na potrzeby Kolei Rogowskiej \u2013 od strony tor\u00f3w<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Kolei Rogowskiej przed \u0107wier\u0107wieczem postanowi\u0142a si\u0119 pozby\u0107 \u00f3wczesna centrala PKP. W zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci formalnie przej\u0105\u0142 j\u0105 powiat rawski, ale opiek\u0119 nad infrastruktur\u0105 zacz\u0119\u0142a sprawowa\u0107 Fundacja Polskich Kolei W\u0105skotorowych (FPKW). To organizacja z\u0142o\u017cona z pasjonat\u00f3w tego \u015brodka transportu, kt\u00f3ra pr\u00f3buje utrzyma\u0107 przejezdno\u015b\u0107 tor\u00f3w za fundusze z rozmaitych datk\u00f3w i dotacji. Oraz z bilet\u00f3w sprzedawanych na turystyczne przejazdy. Zadanie jest trudne. Kolej Rogowska ma 49 kilometr\u00f3w trasy, jednak obecnie FPKW zaprasza na przejazdy wy\u0142\u0105cznie jej pocz\u0105tkowym, 8-kilometrowym, odcinkiem: z Rogowa do Je\u017cowa.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Odcinek \u015brodkowy, czyli 22 kilometry z Je\u017cowa do Rawy, &#8222;wypad\u0142&#8221; z turystycznego rozk\u0142adu ju\u017c przed dekad\u0105. A w czerwcu 2024 r. taki sam los spotka\u0142 19-kilometrowy fragment ko\u0144cowy: z Rawy do Bia\u0142ej. Bartosz Paluchowski z zarz\u0105du FPKW szacuje koszt jego bie\u017c\u0105cego &#8222;po\u0142atania&#8221; na 900 tys. z\u0142.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2013 My jako organizacja spo\u0142eczna tych 900 tys. z\u0142 nie mamy, ale takie wsparcie zagwarantowa\u0142oby wykonanie najpilniejszych prac utrzymaniowych i szybki powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w do Rawy i Bia\u0142ej \u2013 m\u00f3wi Paluchowski.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp\" height=\"587\" width=\"782\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/F93k9kpTURBXy81NmZlOGZkZTBiMTBmMWY3ZTkyODJmMTE2ZTRjZDJkOS5qcGeSlQLNA6wAwsOVAgDNAkvCw94AA6EwAaExAaEzw.jpeg\" alt=\"Odjazd jednego ze sk\u0142ad\u00f3w Kolei Rogowskiej (w czerwcu 2025 r.)\" loading=\"lazy\" \/>Maciej Ka\u0142ach \/ Onet<\/p>\n<p>Odjazd jednego ze sk\u0142ad\u00f3w Kolei Rogowskiej (w czerwcu 2025 r.)<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">W regionie toczy si\u0119 dyskusja, czy Kolej Rogowska mog\u0142aby sta\u0107 czym\u015b wi\u0119cej ni\u017c turystyczn\u0105 atrakcj\u0105. Cztery warianty jej przysz\u0142o\u015bci zawiera studium, opublikowane w 2023 r., za kt\u00f3re Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego zap\u0142aci\u0142 specjalistycznej firmie oko\u0142o miliona z\u0142otych.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2013 Ostatni wariant [najambitniejszy], czyli modernizacja trasy, pozwalaj\u0105cej na uzyskiwanie pr\u0119dko\u015bci 80 km na godz. i uruchomienie regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 nowymi poci\u0105gami, ma najlepsze wska\u017aniki, jest najbardziej efektywny i ekonomicznie kwalifikuje si\u0119 do realizacji \u2013 przekonuje Paluchowski.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Przed rokiem w sprawie Kolei Rogowskiej interweniowa\u0142a Paulina Matysiak, pos\u0142anka Razem z woj. \u0142\u00f3dzkiego.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Matysiak by\u0142a wtedy zaniepokojona \u2013 jak wyja\u015bnia\u0142a \u2013 bo nowe w\u0142adze wojew\u00f3dztwa (w 2024 r. marsza\u0142ka z PiS zast\u0105pi\u0142 polityk wy\u0142oniony przez koalicj\u0119 KO-Trzecia Droga-Nowa Lewica) odst\u0119puj\u0105 od rodz\u0105cego si\u0119 pomys\u0142u wykorzystania Kolei Rogowskiej do &#8222;codziennych, rozk\u0142adowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na trasie Rog\u00f3w-Bia\u0142a Rawska przez Raw\u0119 Mazowieck\u0105&#8221;. I to &#8222;z wykorzystaniem autobus\u00f3w szynowych&#8221; (zabytkowe lokomotywy pozosta\u0142yby dla przejazd\u00f3w turystycznych). W odpowiedzi urz\u0119dnicy marsza\u0142ka wyliczyli Matysiak, \u017ce taki pomys\u0142 w &#8222;wariancie maksymalnym&#8221; kosztowa\u0142by ponad 430 mln z\u0142.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Dlaczego warto by\u0142oby zainwestowa\u0107 miliony w Kolej Rogowsk\u0105?<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2013 Sta\u0142aby si\u0119 ona nie tylko atrakcj\u0105 turystyczn\u0105, bo ta forma pozosta\u0142aby w weekendy, ale przede wszystkim pe\u0142noprawnym elementem struktury &#8222;czystego&#8221; transportu publicznego w wojew\u00f3dztwie \u0142\u00f3dzkim, zapewniaj\u0105c mieszka\u0144com szybki dojazd do szk\u00f3\u0142, pracy czy urz\u0119d\u00f3w \u2013 przekonuje Paluchowski.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Cz\u0142onek zarz\u0105du FPKW przypomina, \u017ce z Rawy \u2013 i z s\u0105siednich o\u015brodk\u00f3w \u2013 najcz\u0119\u015bciej podr\u00f3\u017cuje si\u0119 w stron\u0119 \u0141odzi samochodem czy autobusem ciasn\u0105 &#8222;kraj\u00f3wk\u0105&#8221; (nr 72). A kursy unowocze\u015bnionej w\u0105skotor\u00f3wki by\u0142by mo\u017cliwe do skoordynowania z po\u0142\u0105czeniami &#8222;normalnej&#8221; kolei na obecnej trasie \u0141\u00f3d\u017a-Warszawa: dzi\u0119ki dzia\u0142aj\u0105cej przy niej stacji w Rogowie. Dla FPKW wzorcowym przyk\u0142adem takiego skoordynowania jest austriacka w\u0105skotor\u00f3wka Zillertalbahn, uruchomiona w 1902 r. Jej 32-kilometrowa trasa przebiegaj\u0105ca przez cz\u0119\u015b\u0107 Tyrolu dobiega do szerokotorowej trasy mi\u0119dzy Salzburgiem a Innsbruckiem. Obecnie za przewozy pasa\u017cerskie w ramach Zillertalbahn odpowiada kraj zwi\u0105zkowy Tyrol, czyli odpowiednik wojew\u00f3dztwa.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Jaki stosunek do w\u0105skotor\u00f3wek ma resort Klimczaka?<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">&#8222;W Ministerstwie Infrastruktury trwaj\u0105 prace nad zmianami obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w prawa w kierunku stworzenia mechanizmu umo\u017cliwiaj\u0105cego dofinansowanie kolei w\u0105skotorowych&#8221; \u2013 zapowiedzia\u0142 w kwietniu 2025 r. Piotr Ma\u0142olepszak, czyli jeden z wiceministr\u00f3w. Zrobi\u0142 to w odpowiedzi na sejmow\u0105 interpelacj\u0119 Barbary Grygorcewicz, pos\u0142anki KO (ta troszczy si\u0119 o Koszali\u0144sk\u0105 Kolej W\u0105skotorow\u0105).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp\" height=\"587\" width=\"782\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hoUk9kpTURBXy9jZTkzMzRlMTFiOTNjM2RiZmM2MWYwNDFkNTg5NTNhZC5qcGeSlQLNA6wAwsOVAgDNAkvCw94AA6EwAaExAaEzw.jpeg\" alt=\"Lokomotywa prowadz\u0105ca sk\u0142ad Kolei Rogowskiej\" loading=\"lazy\" \/>Maciej Ka\u0142ach \/ Onet<\/p>\n<p>Lokomotywa prowadz\u0105ca sk\u0142ad Kolei Rogowskiej<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Co istotne \u2013 jak zapowiedzia\u0142o Grygorcewicz ministerstwo \u2013 &#8222;planowane dofinansowanie uwzgl\u0119dnia\u0107 ma zar\u00f3wno koszty realizacji przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich, jak i koszty zarz\u0105dzania infrastruktur\u0105 kolejow\u0105, na kt\u00f3rej realizowane s\u0105 przewozy&#8221;. Jednak na razie szczeg\u00f3\u0142\u00f3w brak, cho\u0107 resort zapowiedzia\u0142 start &#8222;mechanizmu&#8221; dla w\u0105skotor\u00f3wek od 2026 r.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2013 Pula \u015brodk\u00f3w przeznaczonych na dofinansowanie przewoz\u00f3w na kolejach w\u0105skotorowych w 2026 r. zale\u017cna b\u0119dzie od skali zainteresowania w\u015br\u00f3d przewo\u017anik\u00f3w spe\u0142niaj\u0105cych kryteria kwalifikuj\u0105ce do dofinansowania \u2013 odpowiedzia\u0142a Onetowi (na pocz\u0105tku lipca 2025 r.) Anna Szuma\u0144ska, rzeczniczka Ministerstwa Infrastruktury. Doda\u0142a mi\u0119dzy innymi, \u017ce &#8222;prace nad regulacjami umo\u017cliwiaj\u0105cymi dofinansowanie kolei w\u0105skotorowych stanowi\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wi\u0119kszej zmiany przepis\u00f3w zawartej w projekcie Ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niekt\u00f3rych innych ustaw&#8221;.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Wed\u0142ug zapowiedzi Ministerstwa Infrastruktury z pocz\u0105tku wrze\u015bnia wspomniany przez Szuma\u0144sk\u0105 projekt rz\u0105d przyjmie w ostatnim kwartale bie\u017c\u0105cego roku. A potem trafi on pod obrady parlamentu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a\u00a0skr\u00f3t\u00a0artyku\u0142u W czerwcu 2025 r. Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, wzbudzi\u0142 kontrowersje, zapowiadaj\u0105c uruchomienie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16636,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,5837,105,36,37,27,67,353,5836,34,35,28,31,53,25,52,68,51,55,42,38,40,39,41,47,29,30,65,50,26,5821],"class_list":{"0":"post-16635","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dariusz_klimczak","11":"tag-ekonomia","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-intextvideo_splayer","16":"tag-kolej_koleje_pociag_pociagi_kolejnictwo","17":"tag-komunikacja_publiczna","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-naglowki","21":"tag-najwazniejsze-artykuly","22":"tag-new_header","23":"tag-news","24":"tag-onet3","25":"tag-onet3d","26":"tag-onet3d_2i","27":"tag-phx","28":"tag-pl","29":"tag-poland","30":"tag-polish","31":"tag-polska","32":"tag-polski","33":"tag-screening_general","34":"tag-top-stories","35":"tag-topstories","36":"tag-update_me","37":"tag-v2021","38":"tag-wiadomosci","39":"tag-wykluczenie_komunikacyjne"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}