{"id":167479,"date":"2025-12-23T18:32:13","date_gmt":"2025-12-23T18:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/167479\/"},"modified":"2025-12-23T18:32:13","modified_gmt":"2025-12-23T18:32:13","slug":"jest-pozwolenie-na-budowe-kolejnego-odcinka-trasy-via-carpatia-generalna-dyrekcja-drog-krajowych-i-autostrad-oddzial-kielce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/167479\/","title":{"rendered":"Jest pozwolenie na budow\u0119 kolejnego odcinka trasy Via Carpatia &#8211; Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad- Oddzia\u0142 Kielce"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<br \/>\nJest pozwolenie na budow\u0119 kolejnego odcinka trasy Via Carpatia&#13;<\/p>\n<p class=\"event-date\">23.12.2025<\/p>\n<p class=\"intro\">Wojewoda Lubelski wyda\u0142 decyzj\u0119 o zezwoleniu na realizacj\u0119 inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S19 od Radzynia Podlaskiego do Kocka. <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"DK19 na wysoko\u015bci Borek - zdj\u0119cie wykonane z drona, jednojezdniowa droga biegn\u0105ca przez zielone pola, w oddali po lewej stronie drogi zabudowania i zbiornik wodny, za zbiornikiem lasy \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1766514733_584_1920x810.jpeg\"\/><br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Wydana decyzja okre\u015bla granice terenu przewidzianego pod budow\u0119 drogi i umo\u017cliwia rozpocz\u0119cie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Pa\u0144stwa nieruchomo\u015bci. Post\u0119powanie administracyjne maj\u0105ce na celu ustalenie wysoko\u015bci odszkodowania b\u0119dzie prowadzi\u0142 Wojewoda Lubelski. Powo\u0142ani przez niego niezale\u017cni biegli &#8211; rzeczoznawcy maj\u0105tkowi &#8211; oszacuj\u0105 warto\u015b\u0107 nieruchomo\u015bci, co b\u0119dzie podstaw\u0105 do wydania decyzji odszkodowawczej. Decyzja odszkodowawcza b\u0119dzie podstaw\u0105 dla GDDKiA do zap\u0142aty odszkodowa\u0144 za przej\u0119te nieruchomo\u015bci. Wi\u0119cej o procedurze odszkodowawczej mo\u017cna przeczyta\u0107\u202f<a href=\"https:\/\/www.gov.pl\/web\/gddkia\/iii-wyplata-odszkodowania\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\" target=\"_blank\">tutaj<\/a>.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Pierwsze prace ju\u017c niebawem <\/p>\n<p>Mimo\u00a0trwaj\u0105cej\u00a0od 16 grudnia do 15 marca\u00a0zimowej przerwy kontraktowej,\u00a0wykonawca\u00a0po przekazaniu placu\u00a0budowy\u00a0planuje\u00a0prace przy wycince drzew i przygotowaniu terenu.\u00a0W\u00a0dalszej\u00a0kolejno\u015bci,\u00a0w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w pogodowych, planowane s\u0105 rozbi\u00f3rki element\u00f3w istniej\u0105cej infrastruktury drogowej, prace przy przebudowie\u00a0infrastruktury podziemnej\u00a0i\u00a0odhumusowaniu\u00a0terenu\u00a0(zdj\u0119cie wierzchniej warstwy ziemi urodzajnej).\u00a0W 2026 roku wykonawca prowadzi\u0142 b\u0119dzie m.in. roboty ziemne\u00a0przy wykopach, nasypach,\u00a0wzmocnieniach\u00a0pod\u0142o\u017ca gruntowego, a tak\u017ce\u00a0prace przy posadowieniu obiekt\u00f3w\u00a0in\u017cynierskich.\u00a0<\/p>\n<p>Inwestycj\u0119 za ponad 626,5 mln z\u0142 realizuje w systemie Projektuj i buduj firma\u00a0Polaqua. Kolejnym odcinkiem mi\u0119dzynarodowego szlaku Via\u00a0Carpatia\u00a0budowanym w ramach Rz\u0105dowego Programu Budowy Dr\u00f3g Krajowych powinni\u015bmy pojecha\u0107 w I po\u0142owie 2028 r.\u00a0<\/p>\n<p>Opis inwestycji <\/p>\n<p>Dwujezdniowa trasa ekspresowa o d\u0142ugo\u015bci\u00a018,1\u00a0km powstanie w istniej\u0105cym korytarzu drogi krajowej nr 19. W ramach zadania wybudowane zostanie m.in. dwujezdniowe obej\u015bcie Radzynia Podlaskiego. Zaplanowano tak\u017ce dwa w\u0119z\u0142y drogowe: Radzy\u0144 Podlaski Po\u0142udnie na skrzy\u017cowaniu z DK63 oraz Borki na skrzy\u017cowaniu z\u00a0droga powiatow\u0105\u00a0prowadz\u0105c\u0105\u00a0do\u00a0Ulan-Majoratu\u00a0i\u00a0Wrzosowa. Planowane s\u0105 te\u017c dwa Miejsca Obs\u0142ugi Podr\u00f3\u017cnych (MOP Sitno oraz MOP Paszki),\u00a0dwa mosty na Bystrzycy,\u00a0siedem\u00a0wiadukt\u00f3w,\u00a0trzy\u00a0g\u00f3rne\u00a0przej\u015bcia dla du\u017cych zwierz\u0105t,\u00a0sze\u015b\u0107\u00a0przej\u015b\u0107 dla zwierz\u0105t \u015brednich i\u00a055\u00a0przej\u015b\u0107 dla ma\u0142ych zwierz\u0105t. W ramach\u00a0inwestycji wybudujemy\u00a0drogi dojazdowe\u00a0i lokalne o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ok. 50 km, a tak\u017ce dwa dolne przej\u015bcia dla ci\u0105g\u00f3w pieszo-rowerowych.\u00a0\u202fW celu zabezpieczenia nieruchomo\u015bci mieszkalnych przed ha\u0142asem przewidziano wykonanie\u00a0prawie 6,5 km\u00a0ekran\u00f3w akustycznych.\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; Jest pozwolenie na budow\u0119 kolejnego odcinka trasy Via Carpatia&#13; 23.12.2025 Wojewoda Lubelski wyda\u0142 decyzj\u0119 o zezwoleniu na&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":167480,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-167479","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115770316950874395","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}