{"id":17045,"date":"2025-09-26T11:03:11","date_gmt":"2025-09-26T11:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/17045\/"},"modified":"2025-09-26T11:03:11","modified_gmt":"2025-09-26T11:03:11","slug":"oto-nowe-polskie-auto-elektryczne-wiem-ile-je-dzieli-od-seryjnej-produkcji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/17045\/","title":{"rendered":"Oto nowe polskie auto elektryczne. Wiem, ile je dzieli od seryjnej produkcji"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Ultre 4 Cargo to w pe\u0142ni funkcjonalny je\u017cd\u017c\u0105cy prototyp <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Ma tylko 340 cm d\u0142ugo\u015bci, ale mo\u017cna nim przewozi\u0107 paczki jedynie o 60 cm kr\u00f3tsze od ca\u0142ego pojazdu. Przestrze\u0144 \u0142adunkowa: a\u017c 4 m sze\u015bc. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Sercem projektu Ultre jest s\u0142ynny polski architekt, designer i artysta Oskar Zi\u0119ta <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Ile razy s\u0142yszeli\u015bmy o polskich samochodach elektrycznych, kt\u00f3re mog\u0105 trafi\u0107 do produkcji? No w\u0142a\u015bnie. Tyle \u017ce wroc\u0142awskie Ultre ma na to ponadprzeci\u0119tnie du\u017ce szanse \u2014 tak\u017ce dzi\u0119ki nowatorskiej technologii udoskonalanej ju\u017c od 20 lat.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/sdv-to-przyszlosc-motoryzacji-i-trend-ktory-bedzie-wiekszy-niz-suv\/z52c7e3\" id=\"ab63f970-2afc-4166-a24e-ce4522735d98\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Wiesz, co to SUV, ale kojarzysz SDV? Warto, bo zaraz ten skr\u00f3t b\u0119dzie na ustach wszystkich<\/a><\/p>\n<p>Jaka to marka Ultre?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Ultre to polska marka aut elektrycznych. Stoi za ni\u0105 Oskar Zi\u0119ta, s\u0142ynny polski architekt, designer i artysta, kt\u00f3ry we Wroc\u0142awiu prowadzi Zieta Studio.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/ev\/wiadomosci\/skoda-epiq-to-nowy-tani-czeski-suv-ten-elektryk-ma-byc-w-cenie-spalinowego-kamiqa\/9w4h1vh?utm_source=www.auto-swiat.pl_viasg_auto-swiat&amp;utm_medium=referal&amp;utm_campaign=leo_automatic&amp;srcc=undefined&amp;utm_v=2\" id=\"29caed30-1a24-4e45-9ef0-b7bd9cc6f01e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nowy tani SUV Skody. Za mniejsze pieni\u0105dze nie kupisz auta tej marki z takiej kategorii<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Prace nad autami elektrycznymi Ultre zacz\u0119\u0142y si\u0119 a\u017c osiem lat temu, w 2017 r. Jak dot\u0105d poch\u0142on\u0119\u0142y ok. 50 mln z\u0142 i przynios\u0142y m.in. przesz\u0142o 40 prototyp\u00f3w. Pocz\u0105tkowo rodzina Ultre ma si\u0119 sk\u0142ada\u0107 z czterech modeli:<\/p>\n<ol class=\"ods-m-numbered-list\">\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 1\n<p>Ultre 1: 3-ko\u0142owy, 1-osobowy samoch\u00f3d elektryczny przeznaczony do przewo\u017cenia ma\u0142ych paczek;<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 2\n<p>Ultre 2 City: 2-osobowe miejskie auto elektryczne;<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 3\n<p>Ultre 3 Sharing: miejski samoch\u00f3d elektryczny do carsharingu i przewozu przesy\u0142ek;<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 4\n<p>Ultre 4 Cargo: miejski elektryczny pojazd kurierski<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Q0kk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82ZmMxNGVkODNmYjFjNmZiZWFlZTZmZGI1NTMxOTUwZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Ultre 3 Sharing (po lewej) i Ultre 4 Cargo\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Ultre 3 Sharing (po lewej) i Ultre 4 CargoPOLSKIE STOWARZYSZENIE NOWEJ MOBILNO\u015aCI<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Ultre 1, 3 Sharing i 4 Cargo to samochody dostawcze typu &#8222;last mile delivery&#8221;, czyli stosowane w ostatniej fazie dostarczania przesy\u0142ki \u2014 bezpo\u015brednio do odbiorcy. Ultre 3 Sharing spodoba si\u0119 przy tym r\u00f3wnie\u017c firmom carsharingowym, a Ultre 2 City osobom prywatnym. Z kolei Ultre 4 Cargo sprawdzi si\u0119 szczeg\u00f3lnie tam, gdzie rowery i skutery maj\u0105 zbyt ma\u0142\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107, a tradycyjne dostawczaki s\u0105 zdecydowanie za du\u017ce. Polskie auta Ultre to odpowied\u017a dla firm transportowych, kt\u00f3re musz\u0105 sprosta\u0107 \u017cywio\u0142owemu rozwojowi handlu internetowego i oczekiwaniom kupuj\u0105cych na szybk\u0105 dostaw\u0119 zam\u00f3wionych produkt\u00f3w.<\/p>\n<p>Co to jest Ultre 4 Cargo?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Polskie Ultre 4 Cargo mierzy jedynie 340 cm d\u0142ugo\u015bci, ale mo\u017cna nim przewie\u017a\u0107 \u0142adunek o d\u0142ugo\u015bci a\u017c 280 cm. Polskie auto elektryczne ma tak\u017ce 222 cm wysoko\u015bci, a jego niewielka szeroko\u015b\u0107 (150 cm) i \u015brednica zawracania (ok. 8,4 m) znacznie u\u0142atwiaj\u0105 manewrowanie i dojazd do klienta. Ma\u0142o tego, Ultre 4 Cargo po obu stronach ma przesuwne drzwi, a przestrze\u0144 \u0142adunkowa mierzy a\u017c 180 cm wysoko\u015bci, co pozwala kurierowi wygodnie si\u0119 w niej porusza\u0107, bez konieczno\u015bci forsowania kr\u0119gos\u0142upa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/soMk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jODI3ZDAxMWU5N2IxN2M3M2U2OWJhM2FlNjVlOTU4Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"528\" width=\"940\" alt=\"Ultre 4 Cargo\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Ultre 4 CargoUltre<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Polskie Ultre 4 Cargo bez akumulatora trakcyjnego wa\u017cy jedynie ok. 600 kg, z czego zaledwie 135 kg przypada na ram\u0119 no\u015bn\u0105. \u0141adowno\u015b\u0107 to jednak a\u017c ok. p\u00f3\u0142 tony, a przestrze\u0144 \u0142adunkowa liczy 4 m sze\u015bc.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/auta-elektryczne-w-polsce-przekroczono-przelomowa-granice\/ydqwp2q\" id=\"eb80d76c-d6b8-4d78-b65f-e1ec125d676e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Na to entuzja\u015bci w Polsce czekali latami. Kluczowy miesi\u0105c dla elektryk\u00f3w<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Ultre 4 Cargo ma 20-konny silnik elektryczny, a jego akumulator trakcyjny o pojemno\u015bci 22 kWh zapewnia zasi\u0119g do 200 km. Jak na auto do takich cel\u00f3w \u2014 zupe\u0142nie wystarczaj\u0105cy.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W Ultre kluczow\u0105 rol\u0119 odgrywa FiDU, czyli opracowana przez Oskara Zi\u0119te technologia formowania stali ci\u015bnieniem wewn\u0119trznym. Zieta Studio udoskonala j\u0105 ju\u017c od 20 lat. Dzi\u0119ki FiDU uzyskuje si\u0119 wyj\u0105tkowo lekkie i wytrzyma\u0142e obiekty. FiDU \u2014 co r\u00f3wnie wa\u017cne \u2014 nie potrzebuje drogich pras przemys\u0142owych. Dzi\u0119ki temu projekt mo\u017cna nie tylko szybciej wdro\u017cy\u0107 do produkcji, ale tak\u017ce \u0142atwiej go modernizowa\u0107 i dostosowywa\u0107 do indywidualnych wymaga\u0144 klient\u00f3w. Ma\u0142o tego, wytwarzanie jest znacznie ta\u0144sze, poch\u0142ania mniej materia\u0142\u00f3w, a skala produkcji nie musi by\u0107 du\u017ca, \u017ceby przynosi\u0107 zyski.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Czy to dobrze wr\u00f3\u017cy wroc\u0142awskiemu projektowi?<\/p>\n<p>Na jakim etapie jest polskie auto elektryczne Ultre?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Ultre 4 Cargo to w pe\u0142ni funkcjonalny i je\u017cd\u017c\u0105cy prototyp. Z moich informacji wynika, \u017ce pojazd w\u0142a\u015bnie przechodzi proces homologacji. Co wi\u0119cej, firma ma zapewnione dostawy wszystkich cz\u0119\u015bci i podzespo\u0142\u00f3w od zewn\u0119trznych kontrahent\u00f3w. To wy\u0142\u0105cznie sp\u00f3\u0142ki z Unii Europejskiej, przy czym wi\u0119kszo\u015b\u0107 pochodzi z Polski.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Obecnie Ultre szuka partnera, kt\u00f3ry podj\u0105\u0142by si\u0119 produkcji.<\/p>\n<p> Galeria zdj\u0119\u0107    Ultre 4 Cargo    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sIkk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yZmUyMWU4MmZlODc5ZWEwMjViYzg1MDQ5OGZiZDQ3OC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"528\" width=\"940\" alt=\"Ultre 4 Cargo\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     1\/5   <\/p>\n<p>Ultre<\/p>\n<p>        Ultre 3 Sharing (po lewej) i Ultre 4 Cargo    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Q0kk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82ZmMxNGVkODNmYjFjNmZiZWFlZTZmZGI1NTMxOTUwZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Ultre 3 Sharing (po lewej) i Ultre 4 Cargo\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     2\/5   <\/p>\n<p>POLSKIE STOWARZYSZENIE NOWEJ MOBILNO\u015aCI<\/p>\n<p>           Ultre 4 Cargo    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/nEgk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kMmMzYmZjZGNjNGU2MWJiMjJkNTU5MTMxZDQwMTY4Mi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"843\" width=\"940\" alt=\"Ultre 4 Cargo\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     3\/5   <\/p>\n<p>Ultre<\/p>\n<p>        Ultre 4 Cargo    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/soMk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jODI3ZDAxMWU5N2IxN2M3M2U2OWJhM2FlNjVlOTU4Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"528\" width=\"940\" alt=\"Ultre 4 Cargo\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     4\/5   <\/p>\n<p>Ultre<\/p>\n<p>           Ultre 4 Cargo    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/wMgk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NGFhY2UxYTlmM2M5Yzg5YWEyZTQ3M2M4NGY2ZjliZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Ultre 4 Cargo\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     5\/5   <\/p>\n<p>Ultre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ultre 4 Cargo to w pe\u0142ni funkcjonalny je\u017cd\u017c\u0105cy prototyp Ma tylko 340 cm d\u0142ugo\u015bci, ale mo\u017cna nim przewozi\u0107&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17046,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[5996,113,112,5107,48,46,5995,4897,42,38,40,39,41,5994,5997,47,26,1853],"class_list":{"0":"post-17045","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-auto_elektryczne","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-ev","12":"tag-nat_styl","13":"tag-omp","14":"tag-oskar_zieta","15":"tag-perso_tst0","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-polski_samochod_elektryczny","22":"tag-samochod_dostawczy","23":"tag-screening_general","24":"tag-wiadomosci","25":"tag-wroclaw"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}