{"id":171236,"date":"2025-12-25T23:52:16","date_gmt":"2025-12-25T23:52:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/171236\/"},"modified":"2025-12-25T23:52:16","modified_gmt":"2025-12-25T23:52:16","slug":"verstappen-postawil-na-mercedesa-to-tylko-podsyci-plotki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/171236\/","title":{"rendered":"Verstappen postawi\u0142 na Mercedesa. To tylko podsyci plotki"},"content":{"rendered":"\n

Zesp\u00f3\u0142 Verstappen Racing og\u0142osi\u0142 wieloletnie partnerstwo z Mercedesem<\/a>\u00a0przed sezonem 2026. Ekipa czterokrotnego mistrza \u015bwiata\u00a0Formu\u0142y 1<\/a>\u00a0zamierza wykorzystywa\u0107 niemieckie konstrukcje w wy\u015bcigach klasy GT3. To nowy rozdzia\u0142 w projekcie wy\u015bcigowym kierowcy Red Bull Racing<\/a>, bo dot\u0105d jego stajnia korzysta\u0142a z samochod\u00f3w Ferrari<\/a>.<\/p>\n

W ramach umowy ekipa pozostanie w serii wy\u015bcigowej GT World Challenge Europe, lecz od 2026 roku b\u0119dzie wykorzystywa\u0142a samochody Mercedesa zar\u00f3wno w Sprint Cup, jak i Endurance Cup. Program w imieniu Verstappena poprowadzi do\u015bwiadczony zesp\u00f3\u0142 2 Seas Motorsport.<\/p>\n

\"\" <\/p>\n

ZOBACZ WIDEO: Stal elementem gry politycznej? „Klub ma \u0142\u0105czy\u0107”<\/p>\n

– Cieszymy si\u0119, \u017ce Verstappen Racing wybra\u0142 Mercedes-AMG GT3 w GT World Challenge Europe – powiedzia\u0142 Stefan Wendl, kt\u00f3ry zajmuje si\u0119 wsp\u00f3\u0142prac\u0105 z zespo\u0142ami klienckimi w Mercedesie.<\/p>\n

– Dzi\u0119ki 2 Seas Motorsport projekt wspiera bardzo do\u015bwiadczona ekipa, kt\u00f3ra odnios\u0142a liczne sukcesy i tytu\u0142y z naszym samochodem. Jeste\u015bmy bardzo zadowoleni z tego ambitnego i obiecuj\u0105cego przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz kolejnego mocnego zg\u0142oszenia w programach Sprint i Endurance w GT World Challenge Europe – doda\u0142 Wendl.<\/p>\n

Kierowca Chris Lulham pozostanie w Verstappen Racing na drugi sezon z rz\u0119du w GT World Challenge Europe Sprint Cup. W 2026 roku do\u0142\u0105czy do niego Daniel Juncadella<\/a>, kt\u00f3ry wnosi du\u017ce do\u015bwiadczenie w wy\u015bcigach klasy GT3 i mocny dorobek za kierownic\u0105 aut Mercedesa. Duet podzieli si\u0119 niemieckim samochodem w pi\u0119ciu rundach Sprint Cup na torach w Europie.<\/p>\n

\"\" <\/p>\n

– To naprawd\u0119 ekscytuj\u0105ce, \u017ce mog\u0119 kontynuowa\u0107 starty w GT World Challenge Europe, teraz z nowym zespo\u0142owym partnerem i nowym autem. W pierwszym roku \u015bcigania w GT3 wiele si\u0119 nauczy\u0142em i do\u015bwiadczy\u0142em, a mo\u017cliwo\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142pracy z takimi profesjonalistami jak Mercedes-AMG Motorsport i Daniel to niesamowita szansa. Nie mog\u0119 si\u0119 doczeka\u0107 startu – powiedzia\u0142 Lulham.<\/p>\n

Juncadella r\u00f3wnie\u017c wyrazi\u0142 entuzjazm i podkre\u015bli\u0142 si\u0142\u0119 sk\u0142adu. – Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce po\u0142\u0105cz\u0119 si\u0142y z Chrisem w nadchodz\u0105cym sezonie GT World Challenge Europe i jestem wdzi\u0119czny Verstappen Racing za nawi\u0105zanie wsp\u00f3\u0142pracy z Mercedesem. Przy wk\u0142adzie, jaki wnosi Max, to naprawd\u0119 mocny projekt – zaznaczy\u0142.<\/p>\n

Wyb\u00f3r Maxa Verstappena mo\u017ce wzbudzi\u0107 plotki w padoku\u00a0Formu\u0142y 1<\/a>. Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce Holender by\u0142 w ostatnich miesi\u0105cach kuszony wizj\u0105 transferu do Mercedesa, ale ostatecznie pozosta\u0142 na sezon 2026 w Red Bullu. W przysz\u0142ym roku mo\u017ce si\u0119 pojawi\u0107 kolejna okazja do przenosin czterokrotnego mistrza \u015bwiata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zesp\u00f3\u0142 Verstappen Racing og\u0142osi\u0142 wieloletnie partnerstwo z Mercedesem\u00a0przed sezonem 2026. Ekipa czterokrotnego mistrza \u015bwiata\u00a0Formu\u0142y 1\u00a0zamierza wykorzystywa\u0107 niemieckie konstrukcje…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":171237,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[2901,2897,6880,42,38,40,39,41,2896,127,126,750,2902],"class_list":{"0":"post-171236","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-formula-1","9":"tag-max-verstappen","10":"tag-mercedes","11":"tag-pl","12":"tag-poland","13":"tag-polish","14":"tag-polska","15":"tag-polski","16":"tag-red-bull-racing","17":"tag-sport","18":"tag-sports","19":"tag-sporty-motorowe","20":"tag-wyscigi-samochodowe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115782900087101667","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}