{"id":17134,"date":"2025-09-26T11:52:10","date_gmt":"2025-09-26T11:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/17134\/"},"modified":"2025-09-26T11:52:10","modified_gmt":"2025-09-26T11:52:10","slug":"tanie-opony-zimowe-z-chin-w-tescie-adac-wyniki-mocno-zaskakuja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/17134\/","title":{"rendered":"Tanie opony zimowe z Chin w te\u015bcie ADAC. Wyniki mocno zaskakuj\u0105"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Test ADAC por\u00f3wna\u0142 31 modeli opon zimowych. Ujawini\u0142 du\u017ce r\u00f3\u017cnice w bezpiecze\u0144stwie i jako\u015bci <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Tanie opony, g\u0142\u00f3wnie z Chin, cz\u0119sto nie spe\u0142niaj\u0105 wymaga\u0144 w zmiennych warunkach drogowych <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Najlepsze wyniki uzyska\u0142y opony renomowanych marek <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Najwi\u0119kszy w historii test opon zimowych (po raz pierwszy klub por\u00f3wna\u0142 ze sob\u0105 a\u017c 31 r\u00f3\u017cnych opon zimowych), przeprowadzony przez ADAC przyni\u00f3s\u0142 niepokoj\u0105ce rezultaty. ADAC nie by\u0142 w stanie poleci\u0107 a\u017c po\u0142owy z testowanych modeli. A\u017c jedena\u015bcie opon ca\u0142kowicie zawiod\u0142o w kluczowych kategoriach. Specjali\u015bci podkre\u015blaj\u0105, \u017ce tanie opony, szczeg\u00f3lnie te z segmentu bud\u017cetowego, cz\u0119sto nie radz\u0105 sobie z pogodzeniem wymaga\u0144 stawianych przez r\u00f3\u017cne warunki drogowe. W sumie testom poddano a\u017c 31 modeli opon w rozmiarze 225\/40 R18.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W te\u015bcie ADAC, W\u015br\u00f3d tanich opon (g\u0142\u00f3wnie produkowanych w Chinach), znalaz\u0142y si\u0119 jednak te\u017c dwa modele, kt\u00f3re wypad\u0142y pozytywnie. Jednak zwyci\u0119zcami testu zosta\u0142y produkty renomowanych producent\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 jednocze\u015bnie dro\u017csze. Wyniki testu oparto w 70 proc. na bezpiecze\u0144stwie jazdy, a w 30 proc. na kryteriach \u015brodowiskowych, takich jak trwa\u0142o\u015b\u0107 i koszt eksploatacji.<\/p>\n<p>   Jakie modele opon zimowych s\u0105 najlepsze?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Najlepsz\u0105 ocen\u0119 uzyska\u0142a opona Goodyear UltraGrip Performance 3, kt\u00f3ra wed\u0142ug tester\u00f3w oferuje bardzo dobre w\u0142a\u015bciwo\u015bci na mokrej nawierzchni oraz imponuje przewidywanym przebiegiem przekraczaj\u0105cym 76 tys. km.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Drugie miejsce w rankingu zaj\u0119\u0142a opona Michelin Pilot Alpin 5, a wysokie noty za bezpiecze\u0144stwo jazdy otrzyma\u0142y tak\u017ce modele Dunlop i Bridgestone. Wiele innych opon uzyska\u0142o ocen\u0119 &#8222;zadowalaj\u0105c\u0105&#8221;.<\/p>\n<p>   Czy tanie opony zimowe s\u0105 bezpieczne?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jednak w\u015br\u00f3d produkt\u00f3w bud\u017cetowych testerzy wykryli powa\u017cne braki, zw\u0142aszcza w zakresie bezpiecze\u0144stwa. Eksperci ADAC zwracaj\u0105 uwag\u0119, \u017ce niemal wszystkie tanie opony nie radz\u0105 sobie z pogodzeniem wymaga\u0144 stawianych przez such\u0105 i mokr\u0105 nawierzchni\u0119 oraz zimowe warunki drogowe. Jedena\u015bcie modeli z tej grupy uzyska\u0142o tak s\u0142abe wyniki w przynajmniej jednym z test\u00f3w, \u017ce zosta\u0142y sklasyfikowane jako niezadowalaj\u0105ce. Do najs\u0142abiej ocenionych nale\u017c\u0105 marki Nankang, Landsail, Goodride, Evergreen, Tomket i Syron.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W\u015br\u00f3d opon bud\u017cetowych najlepiej wypad\u0142y Momo W-20 North Pole oraz Matador MP93 Nordica, kt\u00f3re otrzyma\u0142y &#8222;ograniczon\u0105 rekomendacj\u0119&#8221; od testuj\u0105cych.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pe\u0142ne wyniki testu opon ADAC:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CNuk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iNDY1ZTg4NTBhMTg5NzYwNWVjNGVlMzAyZmY3NzE3ZS5qcGeRlQLNA.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Test opon zimowych ADAC 2025\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/><\/p>\n<p>Test opon zimowych ADAC 2025ADAC<\/p>\n<p> Jak hamuj\u0105 tanie opony zimowe?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Testy wykaza\u0142y du\u017ce r\u00f3\u017cnice w skuteczno\u015bci hamowania, szczeg\u00f3lnie na mokrej nawierzchni. Przyk\u0142adowo, samoch\u00f3d wyposa\u017cony w opony Goodyear zatrzymuje si\u0119 po 31 metrach, podczas gdy pojazd na tanich oponach Syron Everest 2 po przejechaniu tych samych 31 metr\u00f3w, wci\u0105\u017c porusza si\u0119, i to z pr\u0119dko\u015bci\u0105 a\u017c 45 km na godz. Test hamowania wykonano przy pr\u0119dko\u015bci 80 km na godz. Eksperci ADAC podkre\u015blili, \u017ce pogodzenie r\u00f3\u017cnych wymaga\u0144 \u2014 takich jak w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne w zmiennych warunkach, cena czy trwa\u0142o\u015b\u0107 \u2014 stanowi powa\u017cne wyzwanie dla niekt\u00f3rych producent\u00f3w opon.<\/p>\n<p>   Kiedy zmienia\u0107 opony na zimowe?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przed sezonem zimowym warto pami\u0119ta\u0107 o kilku kluczowych zasadach dotycz\u0105cych opon:<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Czy opony zimowe s\u0105 obowi\u0105zkowe?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W Polsce nie ma przepis\u00f3w nakazuj\u0105cych zmian\u0119 opon na zimowe. Warto to jednak zrobi\u0107 dla w\u0142asnego bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Kiedy zmienia\u0107 opony?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Niemieccy eksperci zalecaj\u0105 stosowanie zasady &#8222;od O do O&#8221;, co oznacza wymian\u0119 na opony zimowe w pa\u017adzierniku, a powr\u00f3t do letnich w okolicach Wielkanocy. Jednak zmienne warunki pogodowe wymagaj\u0105 od kierowc\u00f3w elastyczno\u015bci w tej materii. Opony letnie trac\u0105 swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci poni\u017cej 7 stopni Celsjusza. Dlatego w\u0142a\u015bnie znaczna wi\u0119kszo\u015b\u0107 ekspert\u00f3w powo\u0142uj\u0119 si\u0119 na utart\u0105 formu\u0142k\u0119: wtedy, kiedy \u015brednia dobowa temperatura przekracza 7 stopni Celsjusza, ale nasza rada jest taka, aby \u015bledzi\u0107 prognozy d\u0142ugoterminowe i nie czeka\u0107 do samego ko\u0144ca, czyli do opad\u00f3w \u015bniegu, kiedy przed serwisami tworz\u0105 si\u0119 ogromne kolejki.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Zaplanuj wymian\u0119 z wyprzedzeniem<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W okresie jesienno-zimowym warsztaty mog\u0105 by\u0107 przeci\u0105\u017cone, dlatego warto um\u00f3wi\u0107 si\u0119 na wymian\u0119 opon odpowiednio wcze\u015bniej, o czym pisali\u015bmy w poprzednim punkcie.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Opony ca\u0142oroczne to kompromis czy wygoda?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Opony ca\u0142oroczne to rozwi\u0105zanie po\u015brednie, kt\u00f3re sprawdzi si\u0119 g\u0142\u00f3wnie w miastach i przy umiarkowanych przebiegach. W regionach, gdzie zimy s\u0105 surowsze, lepiej postawi\u0107 na klasyczne opony zimowe.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jak sprawdzi\u0107 g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 bie\u017cnika?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Mo\u017cna u\u017cy\u0107 do tego specjalnej miarki. Niekt\u00f3rzy korzystaj\u0105 tak\u017ce z monety. Prawo wymaga minimum 1,6 mm bie\u017cnika, ale np. Michelin podkre\u015bla, \u017ce u\u017cytkowanie opon do tej granicy nie pogarsza ich w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych. Wska\u017aniki zu\u017cycia bie\u017cnika r\u00f3wnie\u017c pomagaj\u0105 oceni\u0107, kiedy nale\u017cy wymieni\u0107 opony.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Regularnie sprawdzaj ci\u015bnienie w oponach<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Optymalne ci\u015bnienie wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 opon i zmniejsza zu\u017cycie paliwa. Informacje o prawid\u0142owym ci\u015bnieniu mo\u017cna znale\u017a\u0107 na naklejce w s\u0142upku drzwi, w klapce wlewu paliwa lub w instrukcji obs\u0142ugi. Nie zapominaj o kole zapasowym.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przechowywanie i piel\u0119gnacja opon<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Opony najlepiej przechowywa\u0107 w suchym, zacienionym miejscu, najlepiej oznaczone, by unikn\u0105\u0107 pomy\u0142ek przy monta\u017cu. Je\u015bli s\u0105 zamontowane na felgach, mo\u017cna je uk\u0142ada\u0107 jedna na drugiej lub korzysta\u0107 ze specjalnych stojak\u00f3w. Przed przechowywaniem warto zwi\u0119kszy\u0107 ci\u015bnienie o 0,5 bara powy\u017cej standardu.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Wywa\u017canie k\u00f3\u0142<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nier\u00f3wnomierne zu\u017cycie opon mo\u017ce prowadzi\u0107 do wibracji podczas jazdy. Wywa\u017canie k\u00f3\u0142, cho\u0107 wi\u0105\u017ce si\u0119 z dodatkowymi kosztami, poprawia komfort i bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">System monitorowania ci\u015bnienia w oponach (TPMS)<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nowoczesne auta s\u0105 wyposa\u017cone w systemy TPMS, kt\u00f3re automatycznie informuj\u0105 o spadku ci\u015bnienia. W zale\u017cno\u015bci od typu systemu, kalibracja mo\u017ce by\u0107 prostsza lub bardziej z\u0142o\u017cona i czasem generuje dodatkowe koszty przy wymianie opon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Test ADAC por\u00f3wna\u0142 31 modeli opon zimowych. Ujawini\u0142 du\u017ce r\u00f3\u017cnice w bezpiecze\u0144stwie i jako\u015bci Tanie opony, g\u0142\u00f3wnie z&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17135,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[6015,210,113,112,48,46,5849,5846,4897,42,38,40,39,41,47,6013,6014,26],"class_list":{"0":"post-17134","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-adac","9":"tag-aktualnosci","10":"tag-biznes","11":"tag-business","12":"tag-nat_styl","13":"tag-omp","14":"tag-opony","15":"tag-opony_zimowe","16":"tag-perso_tst0","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-screening_general","23":"tag-test_opon_zimowych","24":"tag-testy_opon","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17134"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17134\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}