{"id":176758,"date":"2025-12-29T19:52:14","date_gmt":"2025-12-29T19:52:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/176758\/"},"modified":"2025-12-29T19:52:14","modified_gmt":"2025-12-29T19:52:14","slug":"nowe-zasady-parkowania-w-gdyni-wiecej-wygody-dla-kierowcow-i-mieszkancow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/176758\/","title":{"rendered":"Nowe zasady parkowania w Gdyni \u2013 wi\u0119cej wygody dla kierowc\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Zmniejszenie obszaru strefy p\u0142atnego parkowania, skr\u00f3cenie czasu obowi\u0105zywania op\u0142at, obni\u017cenie minimalnej op\u0142aty za parkowanie, nowa wysoko\u015b\u0107 op\u0142aty dodatkowej \u2013 oto zmiany w gdy\u0144skiej Strefie P\u0142atnego Parkowania wchodz\u0105ce w \u017cycie 7 stycznia 2026 r.<\/p>\n


\nZmiany dotycz\u0105ce strefy p\u0142atnego parkowania wchodz\u0105 w \u017cycie na mocy decyzji Rady Miasta. Podczas sesji 25 czerwca radni przeg\u0142osowali projekt uchwa\u0142y wprowadzaj\u0105cej szereg u\u0142atwie\u0144 i porz\u0105dkuj\u0105cej zasady parkowania w kilku dzielnicach. Zmiany obejmuj\u0105 m.in. zmniejszenie obszaru strefy, skr\u00f3cenie czasu obowi\u0105zywania op\u0142at w Strefie \u017b\u00f3\u0142tej oraz wprowadzenie dodatkowych udogodnie\u0144 dla mieszka\u0144c\u00f3w. Zmianie ulegnie tak\u017ce wysoko\u015b\u0107 op\u0142aty dodatkowej. Nowe przepisy wejd\u0105 w \u017cycie w \u015brod\u0119,\u00a07 stycznia 2026 roku.<\/p>\n

Reforma gdy\u0144skiej Strefy P\u0142atnego Parkowania staje si\u0119 faktem \u2013 m\u00f3wi prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek. \u2013 Zmiany, kt\u00f3re wejd\u0105 w \u017cycie ju\u017c na pocz\u0105tku stycznia, to odpowied\u017a na oczekiwania mieszka\u0144c\u00f3w, ale te\u017c dostosowanie obowi\u0105zuj\u0105cych zasad do reali\u00f3w, np. do faktycznej liczby samochod\u00f3w parkuj\u0105cych na okre\u015blonych ulicach.\u00a0<\/p>\n

Zale\u017ca\u0142o nam i zawsze b\u0119dzie zale\u017ce\u0107 na tym, aby system parkowania by\u0142 bardziej elastyczny i lepiej dopasowany do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w oraz kierowc\u00f3w \u2013 podkre\u015bla wiceprezydent\u00a0Rafa\u0142 Geremek. \u2013 Przy ustalaniu kierunk\u00f3w dzia\u0142a\u0144 kluczowe by\u0142y konsultacje z mieszka\u0144cami oraz uzgodnienia ze specjalistami z ZDiZ, kt\u00f3rzy doradzali, jakie rozwi\u0105zania s\u0105 realnie mo\u017cliwe do wprowadzenia. Dzi\u0119ki przemy\u015blanym decyzjom, uwzgl\u0119dniaj\u0105cym r\u00f3\u017cne potrzeby, zmiany nie odb\u0119d\u0105 si\u0119 kosztem przestrzeni miejskiej ani wygody u\u017cytkownik\u00f3w.<\/p>\n<\/blockquote>\n


\nTanie i szybkie parkowanie za 1 z\u0142<\/p>\n


\nPierwsza dobra wiadomo\u015b\u0107 to obni\u017cenie minimalnej op\u0142aty za parkowanie \u2013 z 2 z\u0142 do 1 z\u0142. Dzi\u0119ki temu kr\u00f3tkie postoje stan\u0105 si\u0119 znacznie bardziej op\u0142acalne. W \u015ar\u00f3dmie\u015bciu 1 z\u0142 pozwoli zaparkowa\u0107 na 11 minut, a w pozosta\u0142ych dzielnicach nawet na 15 minut. To rozwi\u0105zanie szczeg\u00f3lnie korzystne dla os\u00f3b, kt\u00f3re potrzebuj\u0105 miejsca parkingowego tylko na chwil\u0119.
\n<\/p>\n

Zmiany w godzinach poboru op\u0142at<\/p>\n


\nKolejn\u0105 z wa\u017cniejszych zmian jest skr\u00f3cenie godzin pobierania op\u0142at. W dzielnicach Dzia\u0142ki Le\u015bne, Wzg\u00f3rze \u015bw. Maksymiliana, Grab\u00f3wek, Red\u0142owo i Or\u0142owo op\u0142aty b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku w godzinach 8:00-18:00, zamiast dotychczasowych 8:00-20:00.<\/p>\n

Jak wskazuj\u0105 analizy Zarz\u0105du Dr\u00f3g i Zieleni, po godz. 18:00 zapotrzebowanie na miejsca parkingowe znacz\u0105co spada. \n<\/p>\n

Mniejsza strefa \u2013 wi\u0119cej bezp\u0142atnych ulic<\/p>\n


\nDu\u017c\u0105 zmian\u0105 jest tak\u017ce zmniejszenie obszaru strefy p\u0142atnego parkowania, szczeg\u00f3lnie w dzielnicy Dzia\u0142ki Le\u015bne. Ze strefy wy\u0142\u0105czone zostan\u0105 m.in. ulice:\u00a0Szczeci\u0144ska, Tatrza\u0144ska, Podlaska, Karpacka, Urszulanek, Zakopia\u0144ska, Olszty\u0144ska, Mazurska, Toru\u0144ska, Kwidzy\u0144ska, L\u0119borska, Kujawska, Kr\u00f3lewiecka, Malborska, Fromborska, Sztumska, Elbl\u0105ska i Ko\u0142obrzeska. Ze strefy znikn\u0105 r\u00f3wnie\u017c fragmenty ulic: Wolno\u015bci, S\u0142upeckiej, Pomorskiej, Nowogrodzkiej, Witomi\u0144skiej, Bydgoskiej i Kieleckiej.<\/p>\n

R\u00f3wnie\u017c w Or\u0142owie kierowcy zyskaj\u0105 nowe, bezp\u0142atne miejsca \u2013 ze strefy znikn\u0105 ulice Nawigator\u00f3w, Cyprysowa, Cumownik\u00f3w i Kapr\u00f3w oraz fragmenty Spacerowej (od Powstania Styczniowego do Nawigator\u00f3w) i Powstania Styczniowego. Jednocze\u015bnie, na wniosek mieszka\u0144c\u00f3w, do strefy w\u0142\u0105czona zostanie ul. Kurpiowska oraz si\u0119gaj\u0105cy do niej odcinek ul. Sieradzkiej, gdzie problem nadmiernego parkowania by\u0142 szczeg\u00f3lnie uci\u0105\u017cliwy.<\/p>\n

\"Strefa
Strefa P\u0142atnego Parkowania w Gdyni \u2013 obszar Dzia\u0142ki Le\u015bne, obowi\u0105zuje od 7.01.26 r.<\/p>\n

\"Strefa
Strefa P\u0142atnego Parkowania w Gdyni \u2013 obszar Or\u0142owo, obowi\u0105zuje od 7.01.26 r.<\/p>\n

U\u0142atwienia dla mieszka\u0144c\u00f3w \u2013 abonament niedzielny
\nMiasto wprowadza r\u00f3wnie\u017c uproszczenie procedury uzyskania tzw. abonamentu niedzielnego, kt\u00f3ry umo\u017cliwi bezp\u0142atne parkowanie w \u015ar\u00f3dmiejskiej strefie parkowania w niedziele. Warunkiem b\u0119dzie rozliczanie podatku PIT w Gdyni oraz posiadanie Karty Mieszka\u0144ca. Abonament zostanie przypisany do jednego pojazdu i b\u0119dzie wa\u017cny przez 12 miesi\u0119cy.

\n
Wy\u017csza op\u0142ata dodatkowa<\/p>\n


\nZmianie ulegnie tak\u017ce wysoko\u015b\u0107 op\u0142aty dodatkowej za brak wa\u017cnego biletu \u2013 z kwoty 150 do 200 z\u0142. To pierwsza podwy\u017cka od 2020 roku, podyktowana rosn\u0105cymi kosztami utrzymania infrastruktury miejskiej, wzrostem p\u0142acy minimalnej oraz inflacj\u0105.\u00a0 \n<\/p>\n

Zmiany z my\u015bl\u0105 o mieszka\u0144cach
\nNowe zasady parkowania w Gdyni maj\u0105 lepiej odpowiada\u0107 na potrzeby mieszka\u0144c\u00f3w i kierowc\u00f3w. Mniejsza strefa, kr\u00f3tsze godziny obowi\u0105zywania op\u0142at oraz ta\u0144sze kr\u00f3tkie parkowanie to realne u\u0142atwienia w codziennym korzystaniu ze strefy p\u0142atnego parkowania.<\/p>\n

Wszystkie zmiany zaczn\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 od 7 stycznia 2026 roku.\u00a0<\/p>\n

*Uchwa\u0142a dotycz\u0105ca zmian w SPP<\/a><\/p>\n

\"Strefa
Strefa P\u0142atnego Parkowania w Gdyni \u2013 obszar \u015ar\u00f3dmie\u015bcie, obowi\u0105zuje od 7.01.26 r.<\/p>\n

\"Strefa
Strefa P\u0142atnego Parkowania w Gdyni \u2013 obszar Wzg\u00f3rze \u015awi\u0119tego Maksymiliana, obowi\u0105zuje od 7.01.26 r.<\/p>\n

\"\"\/
Strefa P\u0142atnego Parkowania w Gdyni \u2013 obowi\u0105zuje od 7.01.26 r.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zmniejszenie obszaru strefy p\u0142atnego parkowania, skr\u00f3cenie czasu obowi\u0105zywania op\u0142at, obni\u017cenie minimalnej op\u0142aty za parkowanie, nowa wysoko\u015b\u0107 op\u0142aty dodatkowej…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":176759,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-176758","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115804605596110320","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}